ساب شنومكس-شنومكس سيدان الضوء التقني

ساب الجديد شنومكس-شنومكس:

معظم التكنولوجيا الحديثة من الدول الاسكندنافية

  • من الناحية الفنية الأكثر تقدما ساب في تاريخ العلامة التجارية
  • مصممة بشكل كبير، وضعت وبنيت في السويد
  • بديل حصري بين سيارات السيدان الفاخرة

إن سيارة شنومكس-شنومكس سيدان الجديدة كليا هي السيارة الأكثر تطورا و المتقدمة من الناحية التكنولوجية. مع العديد من التفاصيل المحددة وعناصر التكنولوجيا الفائقة، ساب شنومكس-شنومكس يحسن التفاعل بين السائق والسيارة، مما يجعل السفر أكثر متعة لجميع الركاب.

ساب شنومكس-شنومكس أيضا مع شود و إلسد
ساب شنومكس-شنومكس أيضا مع شود و إلسد

إن ساب شنومكس-شنومكس الجديد هو النموذج الأعلى للعلامة التجارية والبديل بين سيارات السيدان الفاخرة التي تضع معايير بمستوى عال من الوظائف ومتعة القيادة. إنتاج شنومكس-شنومكس الجديد يحدث في ترولهاتان، السويد؛ حيث صممت السيارة في الغالب وتطورت أيضا.

تقدم سيارة شنومكس-شنومكس سيدان التقنيات المبتكرة التي يمكن أن يتوقعها العملاء في هذه الفئة. وهي تتراوح بين شاشة عرض المعلومات الرأسية (هود) ومساعدة وقوف السيارات المتقدمة (أبا) وصولا إلى سعة تخزين القرص الصلب للموسيقى وكذلك اختيار درجة الحرارة المستقلة في الجزء الخلفي أو مساحة البضائع المرنة.

يقول ماتس فاجرهاغ، مدير تطوير الهندسة في ساب: "إنها السيارة الأكثر تطورا وتقدما من الناحية التكنولوجية. "إن شنومكس-شنومكس الجديد هو مثال لما نعنيه بسيارة حديثة. وتجتمع جميع المتطلبات الوظيفية ومتطلبات العملاء مكان على سيارة من هذه الفئة. "

عوف دير شتراسه

تم تصميم أنظمة التعليق والتكنولوجيات لتجربة قيادة رياضية. وهكذا، تم تصميم المكونات الميكانيكية للتعليق بحيث تتطابق بشكل مثالي مع خصائص القيادة للمحركات المختلفة وقطارات القيادة. بالإضافة إلى ذلك، التكيف التكيف دريفيسنس ساب مع السيطرة المثبط في الوقت الحقيقي هو اختياريا المتاحة.

هيبرستروت الجبهة و h- الذراع المقود الخلفي

يستخدم ساب شنومكس-شنومكس الجديد ثلاثة تعليق عجلة مختلفة:

إن متغيرات الدفع بالعجلات الأمامية مع البنزين شنومكس أو شنومكس-ليتر ومحرك الديزل القوي شنومكس بس تحتوي على ماكفيرسون أمامية ومحور خلفي رباعي الوصلات. محرك الديزل 1,6 حصان (تبختر = عالية الأداء تبختر عالية الأداء) المنتجة مع القيادة H-الذراع على المحور الخلفي بالتزامن مع HiPerStrut التعليق الأمامي في نموذج عجلة قيادة الجبهة وماكفيرسون التعليق الأمامي في XWD. يتم توفير كافة إصدارات ساب XWD مع الخلفية لتوجيه H-الذراع، في حين أن "الأعلى في كثير من الأحيان نموذج خط" مع 2,0 V160 توربو، والتي يتم تركيبها بشكل حصري مع XWD في ايرو، وأيضا HiPerStrut.

يوفر نظام هيبرستروت المتقدم خصائص القيادة مماثلة لعمارة عظم الترقوة مزدوجة. بالمقارنة مع المحور الأمامي مكفيرسون، تم تقصير انتشار وطول وإزاحة المغزل. وبالتالي، يتم فصل القيادة إلى حد كبير من قوى مزعجة، والسيارة يحصل على مزيد من قبضة وتحسين خصائص التعامل والكبح.

على المحور الخلفي، تصميم ذراع المقود H- الذراع المتطور مع الرتل الفرعي مزدوج ديكوبلد يضمن راحة أكبر للركوب، وعقد أفضل للطريق وأقل اهتزازا في المناطق الداخلية. نفس التأثير له البطانات تعليق خاص، والتي تستخدم على حد سواء في H- الذراع ومحور أربعة الوصلات.

ساب دريفيسنس

و ساب شنومكس-شنومكس هو أول السيطرة المثبط في الوقت الحقيقي ساب دريفيسنس التي تتكيف تلقائيا إلى أسلوب القيادة متسابق. مقبض دوار يسمح للسائق للاختيار بين "الرياضة" و "الراحة" بالإضافة إلى هذا الوضع "ذكي".

زر بدء / إيقاف في ساب شنومكس-شنومكس
زر بدء / إيقاف في ساب شنومكس-شنومكس

وضع "ذكي" يضبط خصائص التعامل مع السيارة في الوقت الحقيقي لأسلوب القيادة منها. فإنه يتغير باستمرار صلابة من امتصاص الصدمات إلكترونيا، سمة من دواسة مسرع الإلكترونية وتعديل السلطة التوجيهية. السائق يفضل نمط القيادة الرياضي، والتخميد يصبح تلقائيا أكثر حزما، وتقصير السفر دواسة ويتم تقليل المساعدة التي تقدمها السلطة التوجيهية - السيارة تستجيب بشكل مباشر وملموس "العصي" كثيفة على الطريق، ويشعر السائق سلوك القيادة الرياضية على الفور. أنه يقلل من وتيرة، والمثبط لصالح القيادة المريحة تجعل شيئا ليونة واحدة، لم يكن لديك دواسة إلى أن ذلك دخلت "عدوانية" والقيادة هو أكثر سلاسة.

وضع "الرياضة" هو أكثر وضوحا مصممة لأسلوب القيادة رياضي جدا، السيارة تتفاعل بشكل أكثر مباشرة. وتزداد نقاط التحول من أجل ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وتشترك إسب في وقت لاحق، وتزود العجلات الخلفية بعزم أكبر عندما تكون السيارة مجهزة بمركب ساب شود. في المقابل، وضع "الراحة" يقف على تصميم لطيف بشكل خاص من المخمدات والتسريع، مع السيارة "يبتلع" المطبات الطريق بشكل أفضل. هذا الوضع هو أيضا الإعداد الأمثل لتكون كما كفاءة الوقود ممكن.

ساب دريفسنس هو متاح كخيار على جميع محركات وتقليم المستويات باستثناء المحركات شنومكس عالية الحصانا توربوديزل ومحرك البنزين شنومكس لتر.

ساب شود مع الإلكترونية محدودة الانزلاق التفاضلية إلسد

يضمن نظام الدفع الرباعي المتقدم من نوع ساب زود تجربة قيادة لا مثيل لها وسلامة القيادة في جميع ظروف الطرق. وقد تم دمجها وتحسينها من قبل المهندسين الهيكل ساب في شنومكس-شنومكس. وهو معيار في شنومكس فنومكس توربو وإختياري على اثنين من لتر توربو الإصدارات. يستخدم النظام الآلي بالكامل مخلب هالدكس متعدد الأقراص الذي يوزع باستمرار عزم الدوران بين المحاور الأمامية والخلفية. برمجة دقيقة من تصميم المحور الخلفي أيضا يمنع بشكل فعال أوفيرستير و وندرزيدر. تم تصميم نظام إيسك أيضا لتحقيق أقصى قدر من الإمكانات الرياضية للهيكل دون المساومة على هوامش السلامة.

يوزع إلكتر التفاضلية الإلكترونية محدودة الانزلاق المحدودة حتى شنومكس في المئة من عزم الدوران الخلفي الموجهة بين العجلات الخلفية للعجلة التي لديها المزيد من قبضة. وبهذه الطريقة، تتبع السيارة بأمان اتجاه زاوية التوجيه والعجلات الأمامية في الانحناءات الضيقة أو تغييرات المسار المفاجئ.

التعليق الرياضي

تعليق الرياضية خفضت من قبل شنومكس ملليمتر بالمقارنة مع الإصدار القياسي هو المعيار على ساب أود؛ وهو متاح اختياريا على نماذج الدفع بالعجلات الأمامية. ولها مثبت أمامي أشد والينابيع والمخمدات الأصعب عموما.

تحكم سرعة التكيف

مع التحكم في التكيف التكيفي اختياري للإصدارات مع ناقل حركة أوتوماتيكي، لا يمكن للسائق اختيار فقط سرعة المبحرة ثابتة كالمعتاد. كما يمكن برمجة نظام التحكم في التطواف الخاص بحيث يقوم ساب الجديد شنومكس-شنومكس بضبط سرعته تلقائيا أمام السيارة ويحافظ على مسافة الأمان. يتم توفير التحكم عن بعد كامل من قبل شنومك كم / ساعة إلى وقف. توفر لجنة التنسيق الإدارية المزيد من الاسترخاء وضغط أقل للقيادة، وخاصة في حالات المرور البطيئة والمزدحمة. يمكن للسائق تعيين ثلاث مسافات مختلفة.

حول وظيفة: جهاز استشعار الرادار مخبأة في مصبغة السيارة يقيس المسافة إلى السيارة في الجبهة. يقلل من هذا الآن سرعته وبالتالي المسافة إلى السيارة الخاصة بك، يتم تعديل افتتاح دواسة الوقود حتى الآن أن يتم الاحتفاظ المسافة المختارة سابقا. حالما يتم الوصول إلى مسافة معقولة، يتم تسريع السيارة إلى السرعة المحددة مسبقا. إذا كان من الضروري المكابح الصلبة، وسوف تظهر التحذير البصري وسوف إنذار مسموع تحذير السائق. كما يتم توفير منظم السرعة "السلبي" التقليدي.

دعم التوجيه المتغير (الجهد المتغير التوجيه فيس)

عندما وقوف السيارات أو القيادة بسرعة منخفضة، فيس يدعم التوجيه السلطة، مما يجعلها أكثر سلاسة. من أجل إعطاء السائق آمنة، والشعور المباشر على عجلة القيادة بسرعة عالية، يتم تقليل المساعدة السلطة بسرعات عالية.

محرك كهربائي على الرف ينظم درجة المساعدة الهيدروليكية. وبالمثل، فإن النظام يتفاعل أيضا مع نوع حركة عجلة القيادة: كلما تم تشغيل عجلة القيادة بشكل أسرع، كلما زادت المساعدة. ويساهم هذا النظام أيضا بدرجة صغيرة في الحد من استهلاك البنزين من خلال تقديم المساعدة الهيدروليكية فقط عندما يكون ذلك ضروريا حقا. فيس يأتي معيار مع ساب شود نظام الدفع الرباعي و ساب دريفيسنس السيطرة المثبط في الوقت الحقيقي.

خلف العجلة

ساب يجعل مقعد السائق وجهة نظر من قمرة القيادة من جديد شينومكس-شنومكس سيدان أكثر وضوحا وأكثر أمنا: الميزات الاختيارية مثل عرض المعلومات، مماثلة لتلك الموجودة في قمرة القيادة الطائرة، والمساهمة في المصابيح الأمامية التكيفية والاعتراف علامة المرور.

رأس متابعة العرض (هود)

يمثل عرض المعلومات الرئيسي (هود) منافع السلامة الحقيقية. فإنه يقدم معلومات هامة عن السرعة والتحذيرات واتجاه السفر والملاحة في مجال الرؤية المباشرة للسائق بحيث انه ينظر دائما في الطريق أمامه وليس من الضروري أن تأخذ عينيه من حركة المرور. هذا النظام، استنادا إلى تكنولوجيا المقاتلات النفاثة الحديثة، يعرض صورة افتراضية على مسافة ينظر إليها من مترين ويتم تعيين مع اثنين من مفاتيح على لوحة القيادة بجانب عجلة القيادة. وكموازاة أخرى لقيادة قمرة الطائرات، فإن شاشة هود تتميز بإضاءة خضراء نموذجية من ساب.

سمارتبيم المصابيح الأمامية التكيفية

مع سمارتبيم التكيف المصباح ساب يقدم واحدة من أنظمة الإضاءة الأكثر تقدما المتاحة في السوق. المصابيح الأمامية ثنائية زينون دوارة في منحنى وإلقاء الضوء على منحنى على النحو الأمثل. وبالإضافة إلى ذلك، فإنها تلقائيا ضبط شعاع الضوء الخاصة بهم إلى سرعة منها، والطرق وحركة المرور الظروف. النظام المتقدم يخفف السائق عن طريق التبديل تلقائيا من عالية إلى منخفضة شعاع والعكس بالعكس.

وبسرعة أقل من شنومكس كم / h، فإن "ضوء المدينة" مع إضاءة واسعة ومسطحة يضمن أن المشاة أو العقبات في الطريق هي أفضل وضوحا. و "ضوء الطريق السريع"، الذي يتحول حتى تيمبو شنومكس، يمتد شعاع الضوء ويضيء الطريق بشكل جيد في نفس الوقت. حتى ل، ظروف المسار المسطح وسرعات على شنومكس كم / ساعة، و "ضوء الطريق السريع" يوفر رؤية تصل إلى متر شنومكس. إذا كان استشعار المطر يتحول على مساحات الزجاج الأمامي بسبب المطر أو الثلج، يتم تنشيط خاص "ضوء الطقس السيئ" في نفس الوقت. مع توزيعها العريض، غير المتكافئ، يساعد السائق على إدراك علامات الطريق بشكل أكثر وضوحا في ضعف الرؤية. وبغض النظر عن الوضع، يضيء ضوء ديناميكي بيند مسار الانحناءات ويتحول من تأرجح المصابيح الأمامية اليمين أو اليسار حتى درجات شنومكس، اعتمادا على السرعة وزاوية التوجيه.

ساب شنومكس-شنومكس الطاقة الحيوية، فليكسيفويل، وحماية البيئة مع إكسنومكس
ساب شنومكس-شنومكس الطاقة الحيوية، فليكسيفويل، وحماية البيئة مع إكسنومكس

إشارة المرور الاعتراف و تحذير مغادرة حارة

عنصر الأمان الآخر هو كاميرا أمامية مع التعرف على إشارات المرور (تسر) وتحذير مغادرة المسار (لدو)، وتتماشى كاميرا مرآة الرؤية الخلفية المدمجة مع المسافة أمام السيارة والمبرمجة لحركة المرور اليمنى في أوروبا. فإنه يعترف علامات للحدود السرعة والتجاوز التجاوز ويعرضها كرمز الضوء في العرض الرئيسي للوحة القيادة. إذا كنت تقود أسرع من شنومكس كم / ساعة، يحذر النظام أيضا السائق ضد ترك عن غير قصد المسار الخاص بك، على سبيل المثال بسبب التعب أو الإهمال.

مساعدة وقوف السيارات المتقدمة

بفضل المساعدة المتقدمة لوقوف السيارات (أبا)، يمكن للسائق الوقوف في الثغرات الجانبية فقط متر واحد أطول من ساب شنومكس-شنومكس. عن طريق الموجات فوق الصوتية في الجبهة والجانب والخلف، ويقيس النظام مساحة وقوف السيارات المناسبة ويحدد عملية وقوف السيارات الخلفي الأمثل. تعليمات البصرية والصوتية ثم تظهر السائق الطريق الصحيح في الفجوة.

الراحة والأداء الوظيفي

العديد من الحلول التكنولوجية تضمن أقصى قدر من الراحة والأداء الوظيفي في المناطق الداخلية من سيدان الجديدة شنومكس-شنومكس. وتشمل أنظمة المعلومات والترفيه المتطورة، على سبيل المثال، نظام الملاحة بثمانية بوصات مع شاشة تعمل باللمس، فضلا عن إمكانية الوصول الصوتي المنفصل والشاشات للركاب في الجزء الخلفي.

بدء / إيقاف زر و دخول بدون مفتاح والخروج

في جميع نماذج شنومكس-شنومكس الجديدة، يحل زر بدء / إيقاف محل قفل الإشعال المعتاد كمعيار. في التقليد ساب التقليدي هو بين المقاعد الأمامية في ذراع التروس. مرة واحدة وحدة التحكم في المحرك يحدد مفتاح الراحة السائق، فإنه يمكن ببساطة بدء أو إيقاف السيارة في لمسة زر واحدة.

راحة أخرى هي دخول بدون مفتاح والخروج. إذا كان النظام يعترف مفتاح الراحة السائق، كل ما عليك القيام به هو سحب على مقبض الباب و شنومكس-شنومكس يفتح - حتى لو كان مفتاح الراحة في بنطلون أو حقيبة يد. على العكس من ذلك، يمكن للآلية قفل السيارة تلقائيا عندما يترك السائق ذلك ببساطة عن طريق لمس منطقة إغلاق مقبض الباب. وبهذه الطريقة، حتى جهاز التحكم عن بعد على مفتاح لا تحتاج حتى للضغط.

المناخ ثلاث منطقة

التحكم في المناخ ثنائي المنطقة للسائق والراكب الأمامي هو المعيار في كل ساب شنومكس-شنومكس. جنبا إلى جنب مع نظام الترفيه المقعد الخلفي هناك خيار تكييف الهواء من ثلاث مناطق مع خيار درجة الحرارة مستقلة للركاب في المقاعد الخلفية. وهناك قناة تهوية خاصة توجه الهواء إلى المخرج الخلفي للوحدة المركزية. هناك مروحة صغيرة إضافية تسرع تدفق الهواء وتوزع الهواء من خلال اثنين من فوهات قابل للتعديل.

ساب شنومكس-شنومكس إنفنتينمنت
ساب شنومكس-شنومكس إنفنتينمنت

أنظمة المعلومات والترفيه المبتكرة

تقدم ساب مجموعة واسعة بشكل استثنائي من أحدث أنظمة المعلومات والترفيه في شنومكس-شنومكس الجديدة. وتتضمن هذه الأجهزة نظام صوت هارمان كاردون عالي الجودة مع صوت شمعي محيطي، بالإضافة إلى نظام ملاحة مع شاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصات. فهو يوفر، من بين أمور أخرى، نظرة طائشة لخريطة وقرص صلب مع مساحة تخزين لخرائط الطرق وبيانات الطريق.

في قسم الصوت، ومجموعة متنوعة كبيرة بشكل خاص: بالإضافة إلى استقبال راديو آم / فم و داب، يمكن للسائق على حد سواء إدراج الأقراص المدمجة والاستماع إلى الموسيقى من لاعب مبسنومك أو عصا أوسب. ل يضرب المفضلة شنومكس غيغابايت متوفرة على القرص الصلب المتكامل. أنظمة الصوت من السهل أن تعمل عن طريق التجهيزات أو عجلة القيادة. الكونسول الوسطي لديه مساحة ل أوكس، شنومكس فولت ومنافذ أوسب، والتي يتم تضمينها أيضا كمعيار في معظم المتغيرات شنومكس-شنومكس. عند الاستمتاع بالموسيقى عبر اتصال أوسب، يعرض عرض السيارة المعلومات حول العنوان والفنان والألبوم.

ويمكن للركاب الخلفيين متابعة برنامج الصوت أو الفيديو الخاص بهم بشكل مستقل عن السائق والراكب الأمامي. وتقع الاتصالات وضوابط حجم في منفذ الخلفي من الكونسول الوسطي. يتم طي الكمبيوتر المحمول طوي، وشاشات ثمانية بوصة إلى الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. لسماعات الاستماع متعة الهم سماعات لاسلكية متوفرة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام أجهزة أخرى مثل وحدة التحكم في الألعاب أو الكاميرا الرقمية عبر منفذ أوكس.

المدمج في نظام الهاتف بلوتوث يعمل عن طريق إدخال الصوت وأزرار عجلة القيادة، مما يجعل التواصل أسهل أثناء القيادة.

مساحة البضائع المرنة

من أجل أن تكون قادرة على تأمين الأمتعة والبضائع حتى أفضل و ستو بعيدا أسرع وأكثر مرونة، ومنطقة التحميل اختياريا لديه السكك الحديدية على شكل حرف U مع خيارات فصل قابل للسحب. ويمثل النظام تطورا آخر للنموذج السابق، بالإضافة إلى ذلك، يوفر الجذع حامل الشاشة القياسي والخطافات التي يمكن تركيبها.

SICHERHEIT

وتستند سمات السلامة الجديدة لنومكس-شنومكس سيدان إلى فلسفة ساب الناجحة "للسلامة الواقعية". اختبارات التصادم والمحاكاة الحاسوبية وتركز دائما على الحوادث الحقيقية في حركة المرور وترتكز على النتائج من أكثر من 9 الحوادث على الطرق السويدية، شارك المركبات صعب. تطوير ميزات السلامة ل شنومكس-شنومكس الجديد سمح المهندسين ساب للاستفادة من سنوات الخبرة شنومكس. لعملية التنمية فورية، وهذا يعني أنه صعب لضمان بنية الجسم الأمثل وأفضل حماية للمشاة، ويجعل العديد من اختبارات التصادم التي تتجاوز الاختبار المطلوبة قانونا أو التي تقوم بها منظمات المستهلكين.

وينعكس نجاح هذه الاستراتيجية ساب في التحقيقات وتحليل الحوادث من معهد بيانات فقدان الطريق في الولايات المتحدة (هدي) وشركة التأمين السويدية فولكسام. وكانت مختلف المركبات صعب دائما أداء ممتاز هنا وتلقت عدة مرات أفضل تصنيف في فئتها. مزيد من الأدلة لأسباب تتعلق بالسلامة، ونماذج صعب: كلا صعب 9-3 و9-3 تحويل والجديد 9-5 حققت كل أقصى تصنيف الخمس نجوم في اختبارات التصادم EuroNCAP.

للسلامة في نهاية المطاف من الركاب ورئيس النشطة القيود SAHR بالإضافة إلى المعدات واسعة القياسية السلامة في جديد 9-5 (ساب مساند الرأس النشطة) سائق الجيل الثالث وسلسلة الركاب. كما حزمة اختيارية، وسائد هوائية جانبية وشد الحزام التلقائي وتتوفر أيضا للركاب المقعد الخلفي الأيسر والأيمن. جنبا إلى جنب مع العديد من الحلول التقنية المبتكرة - من شعاع الذكية التكيف الإضاءة إلى الأمام على TSR / LDW وHUD تصل إلى نظام تثبيت السرعة التكيفي - توفير أنظمة حماية العديد من جديد صعب 9-5 أعلى مستوى من السلامة النشطة والسلبية. يتم تركيب إيسك كمعيار في مجموعة السيارة بأكملها، الخلفية أضواء الفرامل ليد فلاش أثناء الكبح الثقيلة لتحذير المركبات التالية.

المصدر / صور: ساب السيارات أب

أفكار شنوم جدا "ساب شنومكس-شنومكس سيدان الضوء التقني"

  • 23. قد شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    لقد كنت فخور مالك شنومكس جديدة لبضعة أسابيع الآن. هو ببساطة حلم سيارة !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




    0



    0
    إجابة
  • 29. قد شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    بلدي شنومكس-شنومكس الآن أكثر من شنومك كم أسفل. ناقلات، الديزل شنومكس بس. على الرغم من أن المقاعد ليست (حتى الآن) بما فيه الكفاية لبلدي القديمة شنومكس إيرو، بل هو سيارة كبيرة للغاية التي يمكنك أن تقع فقط في الحب مع. إذا استمر ساب مثل هذا، ثم تصبح العلامة التجارية كولت مرة أخرى.
    أنا أقود في أودي، فولكس فاجن أو بي أم دبليو بين الحين والآخر - كل شيء يعمل كبيرة على السيارات، ولكن العواطف والمشاعر المحلية تظهر فقط في ساب، والسيارات هي بطريقة أو بأخرى كل ما هو مثالي وعقيمة عاطفيا.
    قرأت هنا كل يوم وأتمنى أن يتم الرد على صلاتي.
    نحن نساعد قدر المستطاع، انتقل الآن 1x 9-5، 3-9 3x اجن الرياضية، 1x 9-3 9000 Limusine وبطبيعة الحال لا يزال على متن الطائرة.




    0



    0
    إجابة
  • 13. أبريل شنومكس في شنومكس: شنومكس آم
    الرابط الثابت

    منذ شنومكس أسابيع، شنومكس شنومكس يحتوي على شنومكس. الجيل محل عربة شنومكس-شنومكس السابقة عربة. كان الشراء هو القرار الصحيح تماما. السيارة مجهزة محرك الديزل شنومكس بس ليست فقط الأمثل من الناحية الفنية.

    آمل أن العلامة التجارية صعب البقاء على نحو ما. المركبات هي مجرد شيء خاص جدا. أنا بالكاد أعتقد أن أودي، بمو أو سائقي مرسيدس يتم تناولها في إشارات المرور على التصميم الرائع لسيارتهم. حدث لي بالفعل ثلاث مرات في وقت قصير.




    0



    0
    إجابة
  • 10. يوليو شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    لقد تم القيادة شنومكس شنومكس شنومكس إي، البراعة محرك شنومكس، منذ الخريف.
    سيارة السوبر التي لن أعطي بعيدا قريبا جدا.




    0



    0
    إجابة
  • 16. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    هل يمكن لأحد أن يقول لي ما يبدو حاليا مع توريد قطع الغيار؟




    0



    0
    إجابة
    • 17. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
      الرابط الثابت

      حاليا بعد الصعوبات الأولية إنهاء شنومكس جيدة، مدرب بلدي يدفع واحد. ما لا يمكن الحصول عليه من الجانب الرسمي هم التجار من المصادر السويدية.




      0



      0
      إجابة

اكتب تعليق

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.