ساب شنومكس-شنومكس غريفين إبور (صورة القرار)

Am الجمعة كنا نبحث عن ساب التي لا توجد في الواقع. وبسبب هذا، قد تكون العديد من الإجابات قريبة جدا من الحقيقة، ولكن ليس صحيحا ل شنومك٪. حقيقة أن هناك أيضا نسخة غريفين من السيارة الكهربائية ساب شنومكس-شنومكس غير معروف لكثير من الناس.

تهمة البطارية، واستهلاك الطاقة، ومجموعة في كتلة الصك.

Saab 9-3 ePower العرض الأول في معرض باريس للسيارات.

اللقطات الماضية: في عام 2010 ، قدم صعب البدلة الرياضية 9-3 ePower في معرض باريس للسيارات. يجب أن توفر بطارية ليثيوم أيون بسعة 35,5 كيلو وات في الساعة ، والتي يتم تبريدها بالهواء بواسطة نظام التحكم التلقائي في المناخ القياسي ، مدى يصل إلى 200 كيلومتر. كانت البطاريات موجودة بشكل أساسي في نفق مركزي معدل ، ولكن أيضًا في مكان وجود الخزان ونظام العادم.

ساب شنومكس-شنومكس إبور، لا غريفين. اضغط على الصورة شنومكس، ساب السيارات أب

كان من المفترض أن المحرك الكهربائي مع شنومكس بس لنقل عربة عربة من شنومكس إلى شنومكس في ثوان شنومكس، تم تحديد وقت الشحن كما شنومكس إلى ساعات شنومكس. كان من الممكن شحن سريع، لا توجد بيانات. وينبغي أن يكون مفهوم تبريد الهواء قد عملت بشكل جيد. كما خفضت التكاليف والوزن. في شنومكس، أسطول اختبار مع المركبات شنومكس يجب أن تذهب إلى محاكمة ميدانية، وهنا يبدأ في فقدان المسار من المشروع.

من يدري ساب شنومكس-شنومكس غريفين إبور؟

كنا متحمسين أكثر عندما جاء Saab 9-3 Griffin ePower أمام الكاميرا في زيارتنا الأخيرة إلى Trollhättan. نظرًا لأنه كان في ورشة عمل المتحف في ذلك الوقت ، ولا يجب عليك التقاط الصور هناك ، لأنه دائمًا ما يكون هناك شيء يجب رؤيته ولا يجب على أحد رؤيته ، فهناك صور مفصلة فقط. تم بناء 9-3 Griffin ePower كـ 9-3 Griffin Linear في أبريل 2011 (!) - في وقت كانت فيه أحزمة النقل في الواقع ثابتة. في هذا الوقت ، كان لدى المصنع شريطًا لسلسلة تجريبية وبناء سلسلة صغيرة. هناك ، تم تصنيع الديزل يدويًا في سيارة كهربائية.

فوجئ صعب الكهربائية ، في Griffin Trim ، بشكل إيجابي. تبدو المقصورة الداخلية قيّمة ومبطنة بالجلد الفاخر. نحن نعلم بالفعل تطبيقات الكربون من طرز 9-3 أخرى ؛ ما يبرز هو الاختلافات الصغيرة. يعرف ذراع ناقل الحركة ePower فقط مراحل PRND ، ويتم إصلاح علبة التروس. هناك فرملة انتظار كهربائية ، وتوجيه كهربائي هيدروليكي ، وتحكم كهربائي أوتوماتيكي في المناخ. بدلاً من شاشة العرض التوربينية ، سوف تكتشف شاشات للاستهلاك ومستوى الشحن والمدى.

سيارة ساب الكهربائية كابريوليه كان يمكن أن يكون الناقل الصورة.

كل شيء يبدو جيدا، يجعلك تريد أكثر، ويبدو أن تكون جاهزة لهذا المعرض. وكان شنومكس كيلومترا شنومكس الإعلان. التقدم في تكنولوجيا البطاريات يمكن أن جعلت شنومك كيلومترا في وقت لاحق. فو تغيير إغولف فقط شنومكس (!) من شنومكس إلى شنومكس مجموعة كيلومتر.

يطرح السؤال الشهير ، ماذا كان سيحدث لو ...

ستصقل عربة محطة الطاقة الكهربائية شنومكس ساب شنومكس-شنومكس ساب غريفين صورة ساب كعلامة تجارية متقدمة تقنيا. ما يجب أن لا يغيب عن بالنا: كان هناك واحد على الأقل شنومكس-شنومكس إبور كابريوليه، الذي يضمن وجوده. مع كابريوليه الكهربائية، ساب كان قد الطليعية وأماما.

لم يصل الأمر إلى ما نعرفه اليوم. حصلت NEVS على حوالي 10٪ من الملكية الفكرية لشركة Saab Automobile AB ، ولكن لا يبدو أن مفهوم ePower قد تم تضمينه. يمكن الافتراض أن براءات الاختراع من Boston Power و GM منعت الشراء. في غضون أيام قليلة سنرى ما تقدمه NEVS كسيارة كهربائية في CES. لذلك كانت مراجعة عام 2011 مثيرة للاهتمام وليس بالصدفة موضوعنا بالكامل.

على الرغم من أن أيا من القراء لا يمكن الإجابة على سؤال حول شنومك٪، وكثير منهم كانت قريبة جدا مع ساب شنومكس-شنوم إبور. لذلك، يمكن للمعلقين التالية تتطلع إلى طبعة مطبوعة من ساب داخل، مجلة العملاء من أوريو ألمانيا:

  • ماركوس
  • يناير
  • أوتو العظيم

لإرسال المجلات، يطلب فريق المدونة عنوان البريد بالبريد إلى: إنفو (أت) saabblog.net.

10 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
فرانك ترول
فرانك ترول
قبل 6 سنوات

قصة عظيمة أن بطريقة أو بأخرى يجعلني حزينة جدا. كنت قد اشترى واحدة من هذا القبيل. هل يبقى السؤال، ما سوف نيفس تظهر لنا المقبل؟

وعل
وعل
قبل 6 سنوات

قصة عظيمة، إذا لم تكن حزينة جدا.
ساب بطريقة نموذجية ش. الطريق: مبتكرة ش. التي تواجه المستقبل. الواقع لا يزال مريرا.
E-SAAB كسيارة قابلة للتحويل ... سينما فانتازيا خالصة! 🙂 9-3 كبدلة رياضية إلكترونية ستصبح لي ...
شكرا، أيضا للارتباط الفيلم!

mac9-5
mac9-5
قبل 6 سنوات

هناك أيضًا "مقاطع فيديو قصيرة لقيادة السيارة" على YouTube ، على سبيل المثال ، في مبنى المصنع ، أليس كذلك؟
لقد وجدت أن مثيرة للاهتمام حقا في ذلك الوقت.

mac9-5
mac9-5
قبل 6 سنوات
الرد على  توم

مرحبا توم.

نعم ، هذا بالضبط ما قصدته! 🙂
(شكرا على الرابط السريع)

وهذا ما حدث:
https://www.youtube.com/watch?v=qNviw_gnWuA
وفي ذلك يمكنك أيضا رؤية الكونسول الوسطي في ذلك.
تبا ، فقط لو كنت قد تذكرت في وقت سابق ... 😉

الجبل صعب
الجبل صعب
قبل 6 سنوات

.. وتم إطلاقها كسيارة قابلة للتحويل في عام 2010 ، عار!

kochje
قبل 6 سنوات

سيئ للغاية أن هذا التطور لا يمكن أن تواجه الذهاب. ما ساب قد تطورت كل شيء في شنومكس حقا مجنون.

كين-دانيال S.
كين-دانيال S.
قبل 6 سنوات

هل تعرف ما هو لمركز مسند الذراع؟ غريفين؟ أو شيء خاص؟

Berlin2345
Berlin2345
قبل 6 سنوات

ربما تكون هذه قصة SAAB نموذجية. المصنع متوقف ، لكنهم ما زالوا يصنعون سيارات كهربائية. روح نقية….