أوريو لأوبل. ساب اجتماع فيينا. غريبن E تحلق.

الوقت لأخبار صعب في الأيام القليلة الماضية. Gripen E تقلع ، يجتمع سائقا صعب في فيينا. أوبل تقول وداعًا لجنرال موتورز وتصبح جزءًا من مجموعة PSA. البيع النهائي يجب أن يكون مختوماً في الصيف. هذا أيضا له تأثير على الخدمات اللوجستية في المستقبل في الدول الاسكندنافية.

ساب اجتماع فيينا. الانطباع. صورة: رولاند

اوريو لوجستيات لأوبل / PSA

قررت شركة Opel و PSA العمل مع Orio. تمتلك شركة Saab Automobile Parts AB السابقة مركزًا لوجستيًا حديثًا في Nyköping ولديها خبرة في قطاع السيارات. لمدة 5 سنوات على الأقل ، ستصبح الشركة مركزًا لمعدات الحماية الشخصية في دول البلطيق والدول الاسكندنافية. أعلنت الشركة هذا في بيان صحفي. تقوم أوريو ، مورد قطع الغيار الأصلية والمتخصص في الخدمات اللوجستية لشركة Saab ، بوضع أنشطتها التجارية على أسس أوسع.

ساب غريبن E رحلة طيران

هل يعيش صعب أم لا يعيش صعب؟ بطبيعة الحال، صعب يعيش! على الرغم من أن السيارات لم يعد يجري بناؤها، ومجموعة التكنولوجيا والدفاع صعب ناجحة ونشطة. على شنومكس. يونيو رفع في لينشوبنغ من أول غريبن E للرحلة الأولى.

و غريبن E هو معلم آخر في تاريخ صعب. وقد أبدت عدة دول اهتمامها بأحدث التقنيات السويدية، والأمل في نجاح الصادرات مرتفع ومبرر.

مع الجديد غريبن، ساب هو أيضا إدخال جديد تماما، نظام ثوري الهندسة المعمارية. وهي مقسمة إلى منطقة حرجة في رحلة وغير حرجة. مثل التطبيقات، يمكن تثبيت ميزات تكتيكية جديدة بسرعة لا تصدق، ولكن تبقى منفصلة عن منطقة نظام التشغيل الحرجة الرحلة. العملية الآن بديهية، اتخذت ساب اي فون كنموذج يحتذى به. المهارات التي استغرقت سابقا أسابيع أو أشهر، الطيارين تعلم الآن في غضون ساعات قليلة. وعود ساب أب.

Linköping هو موقع قديم في Saab ، وليس فقط مع خلفية طائرة. تم بناء Saab 95 في مصنع الطائرات بين عامي 1959 و 1962. لم يكن لدى ترولهاتان سعة حرة ، لذلك تم بناء الطائرات والسيارات في نفس المصنع. جينات طائرة صعب هي حقيقة وليست اختراع قسم التسويق.

ملحق: ساب اجتماع فيينا

جاءت رسالة أخرى من النمسا من قارئنا جيرالد. في النمسا مشهد صعب للغاية ، وصور من اجتماع صعب الثالث لأصدقاء صعب في فيينا ، الذي عقد في 3 مايو 06. التقى سائقو Saab من المجر وسلوفاكيا وسويسرا وجمهورية التشيك والنمسا في طقس مشمس.

يقول جيرالد: "من ستيرنغاس ذهبنا في القافلة إلى كارلويرت، في حديقة مشمسة كان الغداء. بعد ذلك ذهبت الجولة بشكل مريح إلى موقف للسيارات في قلعة ليختنشتاين. وبعد ذلك، تم السير لمسافة قصيرة إلى سيغروت هينتيربروهل، حيث جرت جولة سياحية وجولة بالقارب.

في نهاية اليوم ، أخذتنا الرحلة معًا على طول طريق النبيذ إلى Gumpoldskirchen ، حيث تم شرب كأس من النبيذ في اجتماع مريح. وحضر الاجتماع ما مجموعه 24 مركبة من طراز صعب ".

7 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
MySAABisStillGood
MySAABisStillGood
قبل 6 سنوات

سيكون Gripen E شيئًا بالنسبة إلى Bundesuschi - رخيص ، الذباب ، الأدوات لا تبهر ... أنا متأكد من أن الأموال يتم استثمارها بشكل أفضل من استثمارها في مقاتلة اليورو (المدعومة) ، التي لديك 120 صاروخ موجه فقط ...

فرانك ترول
فرانك ترول
قبل 6 سنوات

ما هو جيد ل أوريو هو جيد بالنسبة لنا الدراجين ساب كذلك. لطيفة جديدة الاستحواذ في نيكوبينغ!

kochje
قبل 6 سنوات

نأمل أن تظهر الدول الأوروبية الآن المزيد من الاهتمام للطائرات المقاتلة الأوروبية لتحل محل فسنومك. هناك الآن ثلاث طائرات أوروبية التي هي فقط جيدة ولكن أرخص بكثير من فسنومكس الأمريكية، ولذا فإننا نأمل أن، بالتأكيد الآن في هذه الأوقات، سيتم استثمار يوروبيشش. ربما كتاب ديفيد أرشيبالد؛ انفلونزا أمريكية العرض للقراءة في جميع المعنيين :).
سوف الأمل ساب انفلونزا E الاستفادة هنا.

هيلغا فاسبيندر
قبل 6 سنوات

وللأسف لم تصلني أخبار هذا الاجتماع ... إذن هناك نادي صعب في فيينا؟ إمكانية الاتصال؟ في المرة القادمة أريد أن أكون هناك!

كين-دانيال S.
كين-دانيال S.
قبل 6 سنوات

هناك نادي ساب النمسا وأصدقاء فيينا ساب.
http://www.oldtimer-guide.at/eintrag-details/oldtimer/bx-ig-oesterreich.html?cHash=376206c4925b3ec6e907e6eaa058053a
ونادي صعب النمسا
http://www.saab-club.at/
لسوء الحظ، بسبب ضيق الوقت، كنت فقط في نقطة الانطلاق من الاجتماع، وآمل أن يكون لدي المزيد من الوقت في الخروج القادم.

جيرالد
جيرالد
قبل 6 سنوات

مرحبا هيلغا!

كما هو مكتوب أدناه، هناك نادي صعب النمسا. إذا كان لديك المزيد من الأسئلة، لا تتردد في الاتصال بي مباشرة (gerald.niederpold ÄT saab-club.at)

أصدقاء صعب فيينا هي جمعية فضفاضة ومثل في الفيسبوك ومنتدى ساب النمساوي.

ترحيبات
جيرالد (بخلاف الشخص الذي أرسل التقرير ؛-)))