2018. بداية العام ساب الجديد.

وكان العام شنومكس لا تزال طازجة، ولكن كان بداية له ليست جيدة. وأجاب على ضوء محرك الاختيار على شنومكس-شنومكس من صديق جيد. مرة أخرى وفي الواقع ثابت منذ كان يملك صعب. بدأت مع كسر الكابل، والتي تم تعقبها مع الكثير من العمل المباحث في فرانكفورت.

ساب التقويم شنومكس
صور عالية الجودة، طباعة عالية الجودة.

ثم، بعد أسابيع من الراحة، مرة أخرى مصباح وخرطوشة الإشعال معيبة. وما هو الآن؟ حسنا، ساب هو الآن شنومك سنوات من العمر، ولكن لا تزال سيارة بخس مع مستوى عال من المرح. خصوصا منذ أن حصل على علاج الأيل الأداء قبل بضعة أشهر، وقال انه أصبح نوعا من الذئب في ملابس الأغنام.

هو شنومكس. يناير شنومكس، ولأنني لا تزال لديها العطل من العمل وبلوق، وأنا ذاهب إلى فرانكفورت. ومن المحتمل أن يكون هناك بعض الشعور بالمسؤولية. لأنه من دون لي، صديقي ربما لن يكون مصابا بفيروس صعب. وقد يقود سيارات جديدة بدلا من التعامل مع المعدن السويدي القديم.

فرانكفورت ليست مستيقظة حقا هذا الصباح. طرق الوصول مجانية ، والسنة قد بدأت للتو ، اليوم سيات ألمانيا في المنزل في صالة ساب سابقاً في كارل-بنز-شتراسه. تراجعت السويديين إلى الجزء الخلفي من المنطقة. في Seat ، لا أحد يسافر لشراء سيارات جديدة ، في Saab Service Frankfurt هي ورشة عمل وساحة ممتلئة.

الطريق للطوارئ صعب. خدمة على مستوى عال.

بسبب بداية هادئة لهذا العام. مرحبا بكم في الطريق الطوارئ فرانكفورت صعب! A توربو X مع انخفاض الطاقة، و شنومكس-شنومكس مع قفل الإشعال كسر، ثم لدينا شنومكس-شنومكس مع رسالة محرك الاختيار وعدد قليل من السيارات أكثر ملء غرفة الطوارئ. وذلك في السنة شنومكس بعد زوال العلامة التجارية. مثيرة هو مستوى الأداء. يتم تشخيص لدينا ليموزين شنومكس-شنومكس مع القط معيبة. وهذا هو، بالطبع، في المخزون. بعد ساعة وبسعر عادل، يعود ساب من الفناء. وبالمثل يتم استبدال توربو X. واستيغات، يمكن استخدام شنومكس توربو بس مرة أخرى.

هذه هي الخدمة على مستوى عال. للعلامة التجارية التي حقا لا وجود لها بعد الآن. ولا تخدم سياراتهم في قصور الزجاج والرخام والصلب. ولكن من الناس الذين يقدمون مع القلب والعقل خدمة مناسبة للعلامة التجارية السويدية التقليدية. وهناك أيضا شيء لسب الروح في فرانكفورت.

ما القلب؟ التقويم ساب شنومكس.

أكتشف أفضل تقويم ساب في وقت طويل. عالية الجودة المطبوعة، مع صور كبيرة من المركبات العملاء والسيارات من مجموعة راتزمان. ساب النقي، من الكلاسيكية إلى النماذج الأخيرة من ترولهاتان. تم اطلاق النار على الصور في تاونوس، في المدينة الكلاسيكية وفي المنطقة المحيطة بها. مشروع عفوية، قيل لي. يعني التقليل، لأن هنا أيضا مستوى مرتفع. تقويم فرانكفورت صعب يجعلك ترغب في شراء العلامة التجارية، وهي متوفرة في طبعة محدودة لمعرض لا يصدق شنومكس € (الهاتف: 069-941 952 0). لا تزال بعض النسخ متوفرة.

مع الكثير من العاطفة لهذه العلامة التجارية، جنبا إلى جنب مع الاحتراف، لا تحتاج إلى أن تخاف من المستقبل.

وإلا؟ خلال أيام الخروج كان هناك بعض الحرف اليدوية صعب. و شنومكس-شنومكس ايرو مع طقم الجسم فيغن أخيرا حصلت على حامل الكأس، على آنا وقد أدخلت بعض التحسينات. ثم جاءت حزمة صغيرة من الولايات المتحدة مع أجزاء صعب. المحتوى سوف تهم أساسا السائقين شنومكس-شنومكس إي. وتتبع التفاصيل والتقارير.

بالإضافة إلى ذلك، تقاريرنا جمع التبرعات وهي مشاركة مرتفعة بشكل مرض. يتم تأمين لدينا ميزانية قاعدة صغيرة ل شنومكس، يعمل هذا الإجراء حتى شنومكس. ويكشف التقرير الذي يكشف أيضا شيئا عن مستقبل مشروع بلوق. وبالإضافة إلى ذلك، سوف نقوم بتكليف بإعادة إصدار صاب حامل لوحة ترخيص في يناير كانون الثاني. وبما أننا نخطط لتعديلات طفيفة في التصميم، سيكون هناك متغير ثالث. التي يمكن أن تحدد القراء، يناير وكل شيء حول صعب يصبح مثيرة للاهتمام.

أفكار شنوم جدا "2018. بداية العام ساب الجديد."

  • 8. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
    الرابط الثابت

    سيير تقويم بارد! جميع السابيين أيضا بداية جيدة في السنة شنومكسر!




    0



    0
  • 8. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    جميع السائقين صعب سنة جديدة سعيدة.
    فقط على الموضوع؛ تم تشخيص القط المعيب على بلدي شنومكس-شنومكس أيضا في كثير من الأحيان من قبل أوبديي، والحروب في نهاية المطاف في تحقيق عميق ولكن أبدا، فإنه لا يزال الأصلي في ذلك. حتى الآن، كانت تحقيقات لامدا، وشاحن توربيني وصمامات سيئة المناسب اللوم. ولكن ليس القط، لذلك الرعاية!




    0



    0
    • 8. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
      الرابط الثابت

      مسبار لامدا هو جديد، لذلك يمكنك استبعاد. أعتقد أن التشخيص يناسب.




      0



      0
  • 8. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    تقاويم كبيرة. لدينا تقويم عيد ميلاد مع نادي صعب لدينا في بلجيكا. أيضا مع صور كبيرة من سابس أصحابها معنا في النادي. تقويم يمكنك حفر أبديا، مثل صعب نفسه




    0



    0
  • 8. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    السجاد هي بالتأكيد توصية. في كل مرة بكل سرور.




    0



    0
  • 9. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
    الرابط الثابت

    التقويم تبدو جيدة حقا! ! !




    0



    0
  • 9. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
    الرابط الثابت

    اتصلت بالسيد راتزمان في فرانكفورت وحصلت على تقويمي هذا الصباح. هو ناجح جدا. لقد أثارت مشاركة المدونة "موجة الطلب". لكن بعض النسخ لا تزال متاحة.




    0



    0
    • 11. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
      الرابط الثابت

      جيد جدا، هذا متعة لقراءة!




      0



      0
  • 10. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
    الرابط الثابت

    مرحبا.

    أولا وقبل كل شيء، سنة جديدة صحية لجميع السابيين.

    تهانينا لجميع أصحاب شنومكس I والجميع الذين لديه نموذج شنومكس لوضع يونغتيمر!

    وقد فعلت بلدي شنومكس الآن، ويعتبر الآن سن مبكرة.

    وكما هو الحال مع جميع السيارات القديمة دائما
    ما كسر. ما زلت مشاجرة جدا، ما إذا كنت تركت البالية تغيير والعتاد التوجيه، أو الاستمرار في دفع وقتا طويلا حتى يحصل سيئة للغاية. لحسن الحظ، لم يكن لدي أي مخاوف بشأن مربع الإشعال، على الرغم من أنك تقرأ دائما عن ذلك.

    وعلى أي حال، يظل الصبي عجوزا في الشارع.
    الآن أكثر!
    بعد كل شيء، وقال انه يعوض بطريقة أو بأخرى عن كل زيارة إلى ورشة العمل.
    وما هو أكثر من ذلك مربح حتى عندما يكون البولندي مؤقت مهتما، غريبة ورائعة نظرة حسود في جوهرة الهندسة السويدية، والتي هي في الكونية الأزرق في موقف للسيارات.

    في هذا المعنى.




    0



    0
  • 11. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    أنا أقرأ من علاج الغزلان في شنومكس-شنومكس ميكسنومكس؟ هل هناك مرة أخرى التوجه خط رسمي لأول نماذج شنومكس-شنومكسي؟ أيضا لبنت شنومكست مع شنومكسبس؟ لم يقدم هب هيرش أي شيء مناسب للأيام الأبدية ...




    0



    0
    • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
      الرابط الثابت

      مرحبا صعب البومة

      نعم، هناك.
      ل t شنومكس، هناك حتى مرحلتين لضبط المحرك.
      الذهاب إلى أقرب شريك ساب، الذي سوف المشورة لك أفضل طريقة.




      0



      0
    • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
      الرابط الثابت

      مع مكالمة قصيرة ل هيرش، لم يكن مشكلة. يسأل يساعد!




      0



      0
      • 14. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
        الرابط الثابت

        لم أكن أعتقد أن هناك فرص مرة أخرى. كان آخر سؤال عن شنومكس-شنومك سنوات مضت، لأنك تريد أو لا يمكن خداع شنومكست (أكثر) ... شكرا للمعلومات!




        0



        0
      • 16. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
        الرابط الثابت

        تحديث هيرش الترقية:

        لقد تلقيت للتو رسالة من هيرش أنه لا توجد وسيلة لزيادة الأداء ل شنومكس-شنومكسي شنومكست لبت شنومكس بس. وكان ذلك أيضا معرفتي. لذلك لم يتغير شيء هنا. قد يكون أن شومكست تبدو مختلفة، ولكن مع شنومكست (بكسنومكس) لا شيء ممكن بعد الآن من هيرش.

        والسبب هو أنه لم يتم ذلك مع تحديث البرامج نقية، ولكن الأجهزة يجب أن يتم استبداله. أعتقد أن هيرش حل محل وحدة نقدية أوروبية في ذلك الوقت؟ على أي حال، أخبار جيدة جدا لبرنامج تشغيل بكسنومكس لبت ...




        0



        0
    • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
      الرابط الثابت

      بدا للتو، لالبنزين هيرومش هيرش تقدم من بلدي 'شنومكس شنومكس بس.

      ومع خصم. يناسب ذلك، أم لا؟ يمكنني أن أوصي به أيضا!

      يكون بيوبور ماي 'شنومكس. في غياب إكسنومكس، بيانات الأداء متطابقة
      مع البنزين شنومكست.

      أستطيع أن أقول فقط أنه في وقت متأخر لا يبدو مثل بلدي ساب
      الحصول على ترقية الأداء في ذلك الوقت، ولكن كما لو أنه كان يعمل مصطنع السابق من قبل
      تم اختناقها ...

      نفس الأجهزة. نفس الاستهلاك. سيارة مختلفة تماما!

      و شنومكست من شنومكس-شنومكس I ربما محرك ساب على الإطلاق، أن جميع محركات ساب مع هيرش البرمجيات
      يجعل أكبر قفزة ...

      يمكن أن يكون أن جنرال موتورز خنق اصطناعيا شنومكست، بحيث نوربو توربو و شنومكر مصاصة
      أوبل (في أوميغا) ليست بعيدة جدا؟ ؟ ؟

      انها غريبة بعض الشيء أن ساب من شنومكس لتر (شنومكس توربو) حصلت بالفعل أكثر من ذلك
      وكان فقط في الثقيلة والثقيلة شنومكس-شنومكس محرك وضعت حديثا تماما
      يجب أن تباطأ مرة أخرى ...

      أين هو التقدم؟ أين التفكير السويدي؟ أين الابتكار؟

      على أي حال، تأكد من ساق، وضبط مرآة الرؤية الخلفية بشكل جيد و ...

      ... غرين، غرين، غرين! ! !




      0



      0
      • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
        الرابط الثابت

        لن يكون الوقت الأول والوحيد الذي يتم فيه اختناق الأداء.
        وقد فعلت شركات أخرى ذلك في سنوات شنومكس جدا.
        وحتى مع لتر V14 سكانيا 8 من 500 كان مخنوق إلى 460 PS لسد الفجوة بين 420 6 PS R530 وPS V8.
        كل شيء في الغالب البرمجيات فقط، ويمكن إلغاؤها بسهولة مع النظام الصحيح.




        0



        0
      • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
        الرابط الثابت

        إذا كان هذا حقا أن يفهم على أنه اختناق، وأنا لا أعرف، لكنه خدم وفورات في التكاليف. تم تسليم بكسنومك كمعيار من قبل شنومكس-شنومكسبس، مع البرامج المناسبة حتى شنومكسبس ممكن دون تعديلات الأجهزة الرئيسية. يتم تغيير الحد الأقصى لشاحن ايرو لمزيد من الاحتياطيات. لذلك عليك فقط لتطوير محرك لمراحل مختلفة من التنمية. كان بلدي السابق شنومكلبت فقط شنومكسبس / شنومشنم مع البرامج المخصصة.




        0



        0
        • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
          الرابط الثابت

          ولكن كان شنومكست في شنومكس-شنومكس I ولكن فقط في مرحلة واحدة: وهي بمثابة دخول وفقط مع شنومكس بس.

          فوق ذلك جاء شنومكست و شنومكست. لفترة من الوقت كان هناك أيضا 2.3t V2.3 (ثم ما يسمى رأس المحرك)، ولكن حتى تخلفت أو كليهما في الأداء وعزم الدوران حتى وراء محرك dethrottled / gehirschten دخول المستوى، في أحسن الأحوال، حتى مجرد مقاربة الواردة في هذه ...

          في الاستهلاك، وقال انه تجاوز ولكن من السهل. أين هو أو كان وفورات في التكاليف ومع من؟ ؟ ؟

          على حد علمي، كان فسنومكس قرار جنرال موتورز والسياسة بحتة. الإصدارات المختلفة من محركات ساب الحقيقي، اعتمادا على نموذج ساب، وربما أيضا؟

          ان السويديين على الارجح الحصول على ما يرام مع اسطوانات 4 وأظهرت المصابيح الخلفية، لو سمح لهم فقط ما في وسعهم من قبل جنرال موتورز أوبل مع كل V6؟
          أو أي مب أو بي ام دبليو مع ريهنشيسر ...




          0



          0
          • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            في شنومكس-شنومكس نعم، ولكن كان من المعروف أيضا أن المحرك لاستخدامها في شنومكس-شنومكس. كان ساب قادرا على تغطية طيف أداء كبير جدا مع اثنين من المتغيرات المحرك: شنومكسبس-شنومكسبس سلسلة و شنومكسبس في ترولر. هذا هو ميزة التكلفة إذا لم يكن لديك لتطوير محركات مختلفة جديدة تماما والقوة ينظم حصرا تقريبا من قبل البرنامج.
            فإنه من السهل أن نفترض أنه في شنومكس-شنومكس ببساطة أكثر استخداما ل شنومك أو كان يعتقد من قبل صعب. في شنومكك كان هناك كل من التشريد وكان أقوى النماذج ونومكسر.




            0



            0
          • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            استخدم ساب أيضا شنومكس على شنومك (مصاصة!) مع شنومكس بس كأكبر اسطوانة شنومكس وكحل بديل ل شنومكسي. تم التخلي عن المشروع لصالح شنومك لبت ولكن.




            0



            0
  • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    ولسوء الحظ، فإنني الآن فقط لأقدم إسهاما في هذا الموضوع، لأنه في الأيام القليلة الماضية تسبب جهاز الكمبيوتر الخاص بي في مشاكل.

    يمكنني فقط تأكيد التعليقات السابقة حول جيرارد راتزمان وموظفيه. في بلدي سنوات شنومكس السابقة من ساب الخبرة، ونادرا ما رأيت مثل ورشة عمل المختصة والموجهة نحو العملاء كما هو الحال في كارل بنز-ستري.
    وبالإضافة إلى ذلك، فإن الزيارة هي دائما تجربة بسبب العديد من النماذج ساب مثيرة للاهتمام.
    التقويم الذي ذكره توم وحده يستحق الزيارة.

    تحية
    أولي




    0



    0
  • 12. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    مكنسة كهربائية شنومكس التي لم تكن موجودة في سلسلة تدعم أطروحة. وقد يكون ذلك تطورا جديدا مكلفا. تحويل شنومكسي إلى لبت لا يكلف كثيرا. لأن الأجهزة يناسب. اشترى أحد معارفه اثنين من كتل المحرك شنومكسي مقابل القليل من المال في صعب قبل عامين في حملة مبيعات السيارات في سويسرا وبنيت واحدة على الأقل من توربو. كتلة متطابقة. واضطررت الى تغيير بلدي الاسطوانة والمكبس أو عمود الحدبات (من توربو).




    0



    0
    • 14. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
      الرابط الثابت

      كل شيء الحق.

      ولتناقض أطروحة أنه سيكون من الأفضل لتوليد محركات مختلفة من نفس الكتلة عن طريق التكيفات لينة و / أو أصغر الأجهزة كان أيضا بعيد تماما عن البداية ...

      على العكس من ذلك!

      مجرد حقيقة أن SAAB يمكن أن يصل سعرها إلى 310 حصان من اسطوانات 4 لها، ولكن من البداية وحتى النهاية مرة أخرى محركات V6 من GM مع 3.0 أو 2.8 ليتر (200 المصنع مثير للسخرية فقط، 280 شيء أفضل ولدت والحد الأقصى الماضي. 300 PS) متجر في جنرال موتورز و(في مختلف الهيئات كما يسمى كبار بالمحركات 9000، كان 9-3، 9-5 الأول وNG، 9-4X) لهذا العرض، أجد أنه مريب جدا ...

      أين هي وفورات في التكاليف، إلا إذا كان مع تصاميم محرك البنزين شنومكس تجد استخدام ساب شنومكس (القسري) كان لشراء؟ لا تزال الديزل المضافة.

      وهنا قد تملي الآلية العالمية سياسة نموذجية ترجع إلى تدفق الأموال المرغوب سياسيا إلى الولايات المتحدة؟
      على سبيل المثال، يمكن لأم الغراب أن تعد العلامة التجارية ابنة في حالة إفلاس. عملت بشكل جيد ...

      ثم فقط أريد أن أخرج.




      0



      0
  • 13. يناير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    أتذكر مقالا (أعتقد أنه كان حتى من بير جيلبراند)، حيث وصفت جهود التطوير الهائلة لتحقيق مستويات العادم للمكنسة الكهربائية. كان أسهل بكثير مع توربو التي تسيطر عليها البرمجيات.
    القياسات مع الهواء في لندن أو غازات العادم لمحرك ساب اثنين من السكتة الدماغية بقيادة شنومكس توربو، وأكد أداء تريونيك من ذلك الوقت بشكل لافت.
    كان ذلك قبل الموعد ...




    0



    0

التعليقات مغلقة.