رسالة قصيرة. دونغفنغ وترولهاتان الأوهام.

واحدة من الأشياء الإيجابية في عهد صعب هو أن ترولهاتان كان قادرا على الحفاظ على أهميتها كموقع السيارات. على الرغم من عدم وجود المزيد من المركبات على غوتا Älv خارج الخط، ولكن المدينة أصبحت أكثر دولية ومثيرة للاهتمام. ساهم في العديد من العرضية صعب التي تجعل بدء التشغيل كمهنة.

ساب

واحدة من الأكثر إثارة للاهتمام ومحبوب هو T- الهندسة. بدء التشغيل مع جذور صعب أصبح شنومكس إلى شنومكس٪ من استغرق دونغفنغ أكثروفي الوقت نفسه، اشترى الآسيويون أيضا الأسهم المتبقية. فرقة صغيرة، غرامة المطور ينمو عاما بعد عام، ولكن لم ينس أصولها. على الموقع لا يزال هناك ساب في الصورة، والكثير من التركيز على التراث السويدي وإرث العلامة التجارية التقليدية. اليوم، وتشارك الموظفين شنومكس في التنمية، وأكثر من ذلك أن تأتي في المستقبل. دونغفنغ لديها أعلن شنومكس يريد استثمار آخر شنومك مليون يورو في ترولهاتان، شنومكس المزيد من فرص العمل في الظهور.

دونغفنغ خطيرة وهادئة.

ومن المتوقع ان ينخفض ​​الاعلان اذا لم تكن شركة دونغفنغ موتور لديها خططها الدولية للسنوات القليلة القادمة فى الصين فى نفس الوقت vorgestellt، مبادرة التصدير تتداول وأكبر مصنع في الصين يريد أن يصبح نشطا في أوروبا وأمريكا الشمالية. ومن المقرر شنومك محطات التجميع الجديدة، و شنومكس منظمات المبيعات الجديدة في الظهور ل شنومكس. وسيتم بيع شنومكس إلى شنومكس مليون المركبات، بما في ذلك السيارات الكهربائية شنومكس.

لا توجد تفاصيل بعد، ولكن الطريق واضح. ومن المتوقع أن تذهب إلى أوروبا وأمريكا الشمالية كل عام حتى شنومكس، وربما ترولهاتان يلعب دورا في ذلك. على النقيض من نيفس، كان دونغفنغ السمعة والهدوء في السويد لسنوات عديدة. كان هناك شنومك سنوات مضت الشائعاتأن دونغفنغ يمكن أن ينضم نيفس. جاء الحرمان بسرعة، وأوضح دونغفنغ في ذلك الوقت أن لا تكون مهتمة في الإنتاج في ستالباكا. ولكن على المدى الطويل إلى ترولهاتان كموقع.

تغيرت الأوقات. شنومكس ليس شنومك. أوروبا وأمريكا الشمالية الآن قد حان لشن هجوم من الشركات الصينية. وقد سلمت جيلي تحفة مع فولفو، لندن تاكسي، وإمكانية الدخول إلى دايملر واكتساب لوتس. نيفس، من ناحية أخرى، تبين كيف أنها لا تعمل. و نيفس، لذلك هو الوضع الحالي للشؤون، سوف شينومكس الرقص الرقص النهائي النهائي. السيولة مفقودة، دخول ديدي هو خيال أكثر من الواقع. لا يمكن التعرف على نموذج الأعمال التجارية، وقد دمر اسم واحد مع نكهة، والفارس الأبيض مع دفتر شيكات طبطب ليست في الأفق.

المضاربة. ولكن أيضا منظور.

أفكاري على دونغفنغ هي المضاربة، ترولهاتان الأوهام. المزيد عن الفكرة والأمل والمنظور من الحقائق. شيء واحد مؤكد: ترولهاتان و T- الهندسة تلعب دورا في منظور طويل الأجل من دونغفنغ. لأن المطورين مع ساب جذور العمل في الاستثمار الوحيد خارج الصين، والتي ليست مشروعا مشتركا. ولكن دونغفنغ ينتمي إلى شنومك٪.

أفكار شنوم جدا "رسالة قصيرة. دونغفنغ وترولهاتان الأوهام."

  • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
    الرابط الثابت

    هذه الشركة لديها أكثر ساب في ذلك من نيفس من أي وقت مضى. ربما يوما ما سيكون هناك إنتاج آخر في ترولهاتان. الاسم على السيارة لا يهم بالنسبة لي بعد ذلك.

    إجابة
    • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
      الرابط الثابت

      لا أستطيع أن استنتج من المقال أن هناك سيارات من ترولهاتان يتوقع ...

      أكثر بكثير من المرجح أن تكون وظائف في ترولهاتان وموظفي ساب السابق. وهذا من شأنه أن يحقق بالفعل الكثير! وحدها من مرفق القديم إلى المتصيدون.

      وينبغي أيضا ألا ننسى أن السلطة التشريعية تتزايد على نحو متزايد بيننا وبين السيارات التي اعتدنا عليها وما شابهنا. بطاقة سيم وسحابة إلزامية. الدولة والمصنعين وشركات التأمين يريدون الوصول الكامل إلى البيانات الشخصية وأسلوب القيادة ...

      هذا بالضبط ما بدا مثل بمناسبة شنومكس. عيد ميلاد المدونة بالفعل. السيارات المستعملة، وأجهزة توقيت الشباب والكبار ربما لم يكن أبدا مثل هذا المستقبل وردية كما اليوم. وبالمثل، فإن حلقات العمل التي تأخذ الرعاية من هذه الكنوز.

      على أية حال، أي سيارة جديدة يمكن سرقتها من لي إذا كان عليه أن يخضع نفسه إلى زيتجيست والمشرع (ق).

      ولسوء الحظ عليهم جميعا، بغض النظر عن اسمهم ...

      إجابة
      • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
        الرابط الثابت

        وبطبيعة الحال، فإن الخيال ترولهاتان هو عن الأمل في أن دونغفنغ سوف تستمر في الاستثمار وترولهاتان يمكن أن تصبح المحور الأوروبي لدونغفنغ على المدى المتوسط. غوتنبرغ هي جيلي الأوروبي هق، في حالة ترولهاتان أنا وطني وطني ومليء بالأمل.

        للعمل يبدو قاتما في الوقت الراهن. ولكن الأمل دائما. وفي أمريكا الشمالية، تقوم الشركات الصينية الناشئة في مجال السيارات الكهربائية بشراء مصانع جنرال موتورز القديمة التي تم إيقاف تشغيلها وتحديثها. لماذا لا ينبغي أن يكون هناك أي وقت مضى معجزة في ستالباكا؟

        إجابة
        • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
          الرابط الثابت

          حسنا، ثم قلت (تقريبا) لا شيء.

          من هنا لا أحب أن يحلم أن شيئا مثل ساب يمكن أن تأتي من السويد مرة أخرى؟
          في الوقت نفسه، ليس فقط الحقائق الاقتصادية ولكن أيضا الهيئات التشريعية الوطنية أو الاتحاد الأوروبي أكثر وأكثر بين ساب الجديد ولنا ...

          معلوماتي المتواضعة تأتي من ÖR وليس أقل من هذه بلوق نفسها.قبل هذا الحلم هو الوفاء بها، فمن المرجح أن من سيتروين مع محرك مازيراتي. أو واحد من شنومكس ايرو أصغر نموذج السنة. أيضا واحدة من بلدي (حتى الآن) أحلام لم تتحقق.

          في ذلك الوقت كان لي فقط من دواعي سروري لاختبار القيادة. وكان هذا مؤثرا دائما. وإلا فإنه لن يتبادر إلى الذهن بعد ربع قرن. هل تأتي ...

          إجابة
          • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            ومن المرجح أن يكون أفضل علاج. قبل كل شيء، وقال انه لا تدمر محفظة، سم بالفعل. A 9000 ايرو، أو CSE مع وحدة نقدية أوروبية مخصصة، اليوم لا يزال إدمان خطير. وقبل كل شيء، ونادرة وأكثر عصرية، وكبار السن يحصل. يمكنني تقديم المشورة فقط.

          • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            ربما يوما ما سيكون هناك واحد هنا؟

            على الأقل كنت قد أقسمت إلى ذلك بعد سيارة مظاهرة. بعد كل شيء، شنومكسر و شنومكس-شنومكس الأول (كل مصاصة) وآخر نظارات الكروم (أخيرا توربو) ثم تصبح حقيقة واقعا.

            لا يزال شنومكس ايرو لا تذهب بعيدا عن ذهني. كان الشيء جيدا، جيد حقا! تقريبا لعنة ...

      • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
        الرابط الثابت

        تقييمك للأخطبوط البيانات، وأنا أشارك تماما!

        إجابة
      • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
        الرابط الثابت

        مرحبا السيد هورسش،
        جمع البيانات هو بالتأكيد مثل ذلك. يمكنني تأكيد تماما. صديق يعمل في التنمية مع شركة صناعة السيارات الألمانية ويمكن أن يغني أغنية عن ذلك. نحن "المستهلكين العاديين" ليس لديهم فكرة ما هو ممكن بالفعل اليوم أو الحدث. فعلت بالفعل !!
        ولكن هذا ليس هو السبب الوحيد الذي يجعلني سأقود سيارات ساب القديمة فقط في غضون سنوات قليلة.

        إجابة
        • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
          الرابط الثابت

          نيس أنني لست مخطئا تماما ...

          ولكن من المؤسف أن هذا هو الطريق. لحسن الحظ، وهذا هو أيضا دائما الموضوع. خصوصا المادة الأخيرة (سنوات شنومكس saabblog.net وما يفعله بالنسبة لنا) عززت لي في هذا الرأي. في حد ذاته أنا لم يكن قد حان حتى مع ذلك.

          إجابة
        • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
          الرابط الثابت

          هناك واحد بالمعلومات PDF من سويسرا مع المعلمات الحالية أن بي ام دبليو يجمع خلال النهار لذلك. يجب أن تقرأ إذا كان الموضوع المصالح.

          إجابة
          • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            بالطبع، شكرا لك! ! !

          • 16. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            جدا الثاقبة، شكرا لك توم! كانت تلك الدولة قبل ما يزيد قليلا عن شنومكس ...

  • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
    الرابط الثابت

    مثيرة للإعجاب، وهناك كامل ساب الجدول الزمني مع التنمية تريونيك الخ للعثور عليها. لا الصين الثرثرة والأبدية الاستدامة الخيال مثل نيفس، ولكن فقط الحقائق الصعبة. شركة متعاطفة، مع واضح ساب الحمض النووي!

    إجابة
  • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومكس صباحا
    الرابط الثابت

    هناك دراسات تصميم رائعة جدا. مثل هذا الوجه من شنومكس سيكون مثيرة

    إجابة
  • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    أي ماركة السيارات دونغفنغ ينبغي أن تباع في أوروبا وأمريكا الشمالية في المستقبل؟

    إجابة
    • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
      الرابط الثابت

      لم يعرف بعد. هذه الخطط، التي هي غريبة في وسائل الإعلام الصينية، لا تعطي أي معلومات محددة.

      إجابة
    • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
      الرابط الثابت

      نأمل لا تملك!
      رأيت مرة واحدة شاحنات دونغفنغ في إيا. كانت الجودة أسوأ من الروس! وهذا هو السبب في أنها تشتري من المنافسة الصينية.
      وأعتقد أنه سيظل موقعا للتنمية في الوقت الحاضر.
      ل ترولهاتان، وبطبيعة الحال، فإنه سيكون كبيرا لإحياء صناعة السيارات. فقط أنا لا أعتقد ذلك الحق. الأسواق في الولايات المتحدة وأوروبا هي بالفعل منافسة شديدة. وغيرها من الشركات المصنعة الصينية لم تحصل حقا قدمهم في الباب حتى الان. انظر بيك أو سانغيانغ.

      سنكون جميعا بخيبة أمل إذا كان فجأة رخيصة الأطباق البلاستيكية سيئة المعالجة مع غلاف معدني الصفائح المعدنية تأتي من ترولهاتان دون أي نمط والقطع!
      وهذا يمكن أن يضر نعي صعب.

      إجابة
      • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
        الرابط الثابت

        البار أعلى اليوم. وأفضل مثال على ذلك هو فولفو شك شنومكس الجديد. منصة جيلي تحت تأثير صعب. الداخلية، مرة أخرى مع ساب السابق إنفلنز، الذي هو أذكى في فئتها. هذا هو المستوى الحالي، مع أي واحد سيكون أيضا الاعتماد على دونغفنغ.

        إجابة
        • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
          الرابط الثابت

          مع الحظ أننا سوف تواجه ذلك، توم.
          وآمل مخلصا أن كنت حاصل على حق وأنا هنا إعطاء عبارات فقط أو التقديرات تشاؤما مني.

          إجابة
          • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            وبما أننا في آسيا، ما رأيك في هيونداي إكسنومكس فاستباك الجديدة؟
            أعتقد أنه حصل أيضا على بعض جينات صعب.

          • 13. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
            الرابط الثابت

            عندما ارتفعت تصميم هيونداي قوية، لا شك. لكنها لا تزال تفتقر إلى هذا الجين على المدى الطويل الذي ميز ساب التصميم. و إكسنومكس هو المألوف، ولكن التصميم لديه قصيرة نصف العمر. بالنسبة لي، على الرغم من فاستباك، لا بديل.

  • 12. فبراير شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    رسالة قصيرة رسالة جيدة!
    يبدو جيدا، ما يمكن قراءتها على صفحة ووو من T- الهندسة!
    والترحيب زائر إلى ساب شنومكس-شنومكس رائع. أنها لا تزال قائمة ل ساب الحمض النووي. قد مزيد من تجنيد الموظفين تسهم في مزيد من الازدهار للشركة في ترولهاتان!

    إجابة

اكتب تعليق