أخبار SaabBlog والسيارات السويدية

عموما هناك نوعان من الغزوات. واحد قوي ، عدواني ورائع - الآخر هادئ ولطيف. يعلمنا التاريخ أنه البديل الأكثر نجاحًا. تشهد أوروبا حاليًا غزوًا صامتًا من قبل شركات صناعة السيارات الصينية. بالكاد

هذه هي الأشياء التي تصنع منها أحلام السيارات. Saab Cabriolet ، بالكاد أي كيلومترات ، معدات جيدة. يمكن أن تصبح ضعيفا هناك. لأن هذا Saab المفتوح ليس بالتأكيد سيارة مستعملة لطيفة. إنها تنضح بذوق سيارة جديدة وهي تعد

تشتهر هواية السيارات الكلاسيكية بكونها حصرية. لا يجب أن يكون كذلك. هناك كلاسيكيات غير مكلفة ممتعة. صعب 99 هو واحد من هؤلاء. تكاد تكون باهظة الثمن على الإطلاق ، خاصةً عندما لا يوجد توربو تحتها

بدأت ذروة اختبارات التصادم قبل 30 عامًا. في نفس الوقت ربما كان هذا هو أفضل وقت لمجلات السيارات. في عصر ما قبل الإنترنت ، تم شراء الإصدار الحالي بانتظام من الكشك. في الغالب كانت رياضة السيارات ، والتي كانت تعتبر في ذلك الوقت رائدة. مبكرا

إنه أغسطس 1996. تطوير 9-5 يقترب من نهايته. في مكان ما في السويد ، هناك عضو من فريق الأداء في طريقه إلى القاعدة السرية في Saab 96. الاختبارات الأخيرة معلقة. هكذا يبدأ الفيلم

الآن حان وقت مكالمات السيارة على عكس عام 2011 ، عندما كان كل شيء يدور حول ماركة Saab المحتضرة. الآن يتعلق الأمر بالسيارة الكهربائية. تظهر المكافأة البيئية في الخلفية ، وفجأة أصبح الناس مهتمين بالسيارات ،

الوقت يمر. بلا هوادة ولكل منا. تم الإعلان عن تغيير جيل في مستودع صعب - وربما بداية اتجاه جديد. يلعب كورونا دورًا متسارعًا هنا. يأخذ الوباء الأيقونات من القاعدة ، وينقل بعض الأشياء

هناك أيام تميل إلى البدء بالدراما الصغيرة. كأس صعب ، من بين كل الأشياء ، القطعة المفضلة ، يقع على الأرض. تتكسر ، المزاج يذهب إلى الطابق السفلي ، القطع المكسورة في القمامة. شيء من هذا القبيل يحدث دائمًا و

سيارة Saab 900 Turbo متوقفة أمام الباب. مفتاح الإشعال موجود على المكتب. هل يمكنني تحمل وقت طويل في المكتب؟ أفعل ما هو ضروري ، أمسك بالمفتاح وأغمر شيئًا حول حقيقة أنني مضطر للذهاب إلى فرانكفورت.

نادراً ما أشعر بالإثارة لأنني واجهت كل شيء عندما يتعلق الأمر بالسيارات. بما في ذلك النماذج الأولية وسلسلة ما قبل. لكن الآن أنا متوتر قليلاً. ودقيق. أمامي واحد من 27 بدلة رياضية Saab 9-5 NG من السلسلة السابقة. أكثر واحد

يمكنك إفساد مقال من البداية! شيء من هذا القبيل: ما علاقة Saab 9-2x Aero بالسويد؟ ليس كثيرا ، بصرف النظر عن بعض التفاصيل الطفيفة. ولكن هذا الموقف سيكون غبيا ،

قد يكون هناك المنمنمات التي ينتظرها المعجبون لفترة طويلة. تعلن مقتنيات DNA عن بدلة Saab 9-5 Aero الرياضية بمجمع مقياس 1:18. في الوقت نفسه ، تعرض الشركة المصنعة صورًا للنماذج الأولية. في مجموعة متنوعة غير مألوفة ، هم نفس الشيء منذ البداية

بطولة الصالون الاسكندنافية الخاصة ، و Saab 900 Turbo Super Saloon و Flying Finn. اليوم تم نسيان كليهما تقريبًا. لقد أرادوا كتابة تاريخ رياضة السيارات معًا في منتصف الثمانينيات. في عام 80 ذهب إلى الدول الاسكندنافية

في التاريخ ، تظهر النماذج الأولية المنسية مرارًا وتكرارًا والتي يحب المرء رؤيتها على الطريق. واحد منهم هو P172 كوبيه من فولفو. إنه جميل بشكل رائع ، قد يتساءل المرء كيف كانت ستذهب مسيرته

يتم بيع Saab في إسبانيا. من حيث المبدأ ، من الجيد جدًا تصديقه. طائرة من السلسلة الأولى ، أقل من 80.000 كيلومتر على مدار الساعة. ضوء داخلي ، طلاء أزرق منتصف الليل. منتصف الليل الأزرق! لوني المفضل عندما يتعلق الأمر بصعب. صعب

يعتبر عيد الميلاد هو الوقت الهادئ والهادئ في بافاريا. في مطلع العام ، لا يزال كورونا يبدو بعيدًا ، وأستخدم وقت فراغي للتفكير في مشروعي 9-5. Saab آمن في Talheim ، أنا أخطط لذلك

أثناء بحثي عن الإصدار 9-5 الجديد الخاص بي ، لاحظت ارتفاع أسعار إصدارات Aero. السيارات القوية مع أقل قدر ممكن من الإلكترونيات مطلوبة. الاتجاه المعاكس نحو السيارات الكهربائية والهواتف الذكية المحمولة. بالنسبة لي لا يجب أن تكون طائرة

نموذج على مستوى الدخول ، يبدو مثل التضحية والحرمان. بالتأكيد ، نموذج الدخول رخيص ، بخيل مع وسائل الراحة ويشتبه بشكل عام أنه ليس ممتعًا. هذا قد يكون. الأمور تتحول مع السنين. ثم يمكن أن يكون العبوس على المبتدئين مثيرًا للاهتمام

تعتبر مزادات الصفائح المعدنية القديمة مثيرة بشكل خاص في السويد. تعمل الدولة على الترويج للتنقل الكهربائي ، وحظر السيارات القديمة من المناطق الحضرية. السويديون وحب القصدير القديم؟ هل يمكن أن تهتز. لكنها لم تنته هكذا بالأمس

كانت هناك حركة مرور حية جنوبية على A3 يوم الجمعة. ألمانيا في إجازة ووقت عمل قصير. إنه وقت السفر ، حتى لو بدت الأهداف غريبة هذا العام. Fichtelgebirge بدلاً من مصر ، Sauerland بدلاً من تركيا. بقي عدد غير قليل

مع اقتراب الذكرى السنوية ، تميل إلى النظر للخلف. ربما ستكون عاطفية ، قد تفاجأ. عندما تدرك أن ما لا يمكن تصوره حدث. يأتي أحد هذه الأيام في يوليو. قبل 10 سنوات في السويد ، رقص صعب على

مرة واحدة صعب ، دائما صعب! من 99 إلى 9-3 قابلة للتحويل - قصة صعب تمامًا. عندما واجهت قرار شراء سيارة أكبر وأسرع قليلاً في عام 1979 ، كنت في البداية في حيرة. أثرت علي العلامات التجارية المتميزة من ألمانيا

أحد التحيزات ضد مؤلفي الإعلانات هو أنهم سيكذبون في إعلاناتهم ، وأن الأعمدة ستنحني. لكن هذا ليس صحيحًا. من حيث المبدأ على العكس تماما. تجري المنافسة على طول الطريق وتسارع في رفع دعوى قضائية