SaabBlog.net

في البداية ، كان الفريق غير متأكد من فكرة Instagram. ماذا لو لم ينضم المجتمع لنا؟

قبل وقت قصير من عطلة نهاية الأسبوع ، نتلقى أخبارًا إيجابية. لأسابيع ، ونحن نشهد حالة تسليم متوترة ل CIM و

مجتمع صاب صغير ، يكاد يكون مثل العائلة. أنت تعرف كل منهما الآخر والسيارات. صعب مع الكل

قبل سنوات 10 ، في ربيع 2008 ، قدم Saab Turbo X من الصحافة على مضمار السباق Paul Ricard. ال

قبل سنوات 10 ، في ربيع 2008 ، قدم Saab Turbo X من الصحافة على مضمار السباق Paul Ricard. ال

مدى السرعة التي تمر بها سنوات 10! مع طراز العام 2008 ، أعاد السويديون صياغة سلسلة Saab 9-3. في ترولهاتان

في الربيع ، تم ترقية 9-3 I Aero إلى فرامل أفضل. المصنع من 9-5 OG Aero ، أي واحد

أنا أحب 9-3 ايرو ، وآخر هاتشباك الهبوط من Trollhättan. أنا أحب القيادة ، وخاصة على الامتدادات لفترة أطول. لكن

The Saab 9-3 II هو العمود الفقري المخلص للمشهد. يستمتع ، يمكنك أن ترى من السيارات المكشوفة والتوربو

السيارات الجديدة الفاخرة؟ ولا رغبة في إيقاف سيارات الدفع الرباعي السائدة بجانب ساب في المرآب؟ لحسن الحظ ، هناك بدائل!

العودة إلى أسطورة الراليات. اليوم ينتمي إلى WRX STI. إنه حزبه ، ويتطلع كل مشارك إلى الحفل

غالبًا ما يُسأل مارك عما أصبح بول ، مشروعنا صعب. سُمح له بقضاء الشتاء بأمان في الحظيرة ، لكن

عند تغيير من شنومكس-شنومكس إي إلى شنومكس-شنومكس، انها الصعود إلى فئة أخرى من السيارة. هو

لقد حان الوقت مرة أخرى يوم الأحد! و سفس - ساب أصدقاء ساكسونيا - ندعوك إلى رحيل الخريف. مخرج الذكرى السنوية

غالباً ما تعاني سيارات 80 و 90er من مشاكل في الأجهزة الإلكترونية. لعلامة تجارية من منطقة كولونيا ، و

عيد ميلاد ، سنوات 20 ، أخيرًا ... في 30. في مارس كان الوقت. مشروع صعب 9000 آنا والزرقاء في منتصف الليل ، لا يزال

إنه الخريف الآن مشروع آنا لديه موعد لورشة العمل في فرانكفورت ، وهو يلعق مكيف الهواء ، وهو ليس في درجات حرارة الصيف

إنه صباح الأحد من العاشرة إلى السابعة. منح في وقت مبكر جدا جدا في إجازة ، ولكن أنا في اجتماع SAAB

يوم السبت 16. من المحتمل أن يكون يونيو في معظم القراء في مباراة المساء لكأس العالم على الخطة. ليس كذلك

يبدو وكأنه حكاية خرافية ، ولكن الحقيقة الصافية ، مع كل أحزان وأحزان ، صاحب الفخر ومالك الإحباط. قف الآن

في الربيع ، تم ترقية 9-3 I Aero إلى فرامل أفضل. المصنع من 9-5 OG Aero ، أي واحد

أنا أحب 9-3 ايرو ، وآخر هاتشباك الهبوط من Trollhättan. أنا أحب القيادة ، وخاصة على الامتدادات لفترة أطول. لكن

شركة Saab هي علامة تجارية صغيرة ، وفي الماضي كانت هناك مخاوف بشأن إمدادات قطع الغيار. لسياراتنا اليومية كانوا

في أكتوبر ، في نهاية هذا الموسم ، ستعقد جلسة ساب في سلوفاكيا. التسجيل لا يزال حتى 15. سبتمبر

في غضون أيام قليلة ، عاد توم من العطلة ، وانتهى العطلة الصيفية على المدونة. على أبعد تقدير

في غضون ذلك ، أصبح من التقاليد التي نعرضها مع نشر الصور الصحفية لصاب اليوميات. هذه المرة لدي

العودة إلى ترولهاتان. يقودنا السير على المنطقة من منطقة التسليم مع العديد من Volvos في اتجاه

السويد لا تزال في وضع الإجازة حتى منتصف أغسطس. هذا تقليد وكان مثل ذلك في أوقات Saab القديمة. العطل شركة

لمحة عامة عن أخبار ساب الحالية باختصار. يستمر فريق Saab Team Wagenheimer في التجمع والتوسع. وأيضا هجمات رئيس اوريو ألمانيا