صعب بلوق

انتهى الموعد النهائي للتقديم لحملة الصور لهذا العام. ننشر اليوم آخر صور الشتاء التي لم تكن كذلك. في الطبيعة هو بالفعل أخضر ، يقترب الربيع. يمكن للمرء أن ينتظر فقط ما سيكون في شتاء 2021. على الرغم من

لقاء صعب السويسري فوندو العاشر: في 22 فبراير حان الوقت. قام ضيوف من نصف أوروبا ، وبالطبع العديد من فرنسا وسويسرا ، بجعل بلدة فالوربي الصغيرة في جورا السويسرية مكة الشتوية لمشهد صعب.

لم يكن مشروع Saab Spotlight معروفًا بالنسبة لنا حتى قبل بضعة أشهر. بالصدفة ، صادفنا شرائط الفيديو السبعة التي يبلغ عمرها حوالي 30 عامًا وأكثر. المسمى بـ Saab Spotlight ، أيقظوا الغريزة للاكتشاف. ماذا وراء ذلك؟

كان يمكن أن يكون الاجتماع الكبير للاحتفال بالسنة العاشرة من إنتاج آخر صعب كبير. استمرت الاستعدادات ، تم حجز المطاعم. تم عمل دفتر الطريق وتصاميم لوحات وملصقات المسيرة. ولكن من الواضح الآن أنه سيكون هذا العام

وحيدا مع العنوان الرئيسي ، أجد الاستياء من بعض أجزاء مشهد صعب مرة أخرى. لكنها كذلك. أنا في كيل في زيارة مراقبة ، إذا صح التعبير. أخيرًا ، اسقط ماركوس لافرينتز مرة أخرى كمدون

تقودني رحلتي على طول طريق ريفي صغير تصطف على جانبيه الطريق باتجاه Lutter am Barenberge. معرفتي بـ Skandix AG بدائية وأنا متحمس لرؤية ما ينتظرني. Skandix هي مورد لقطع الغيار Saab و Volvo ، وقليلا

الأحد ، اليوم الثاني مع قيود خروج في بافاريا. Spessart هو بافاري ومتصل بشكل وثيق بمنطقة الراين-ماين. إنه مسار طيران لمطار فرانكفورت ، وضوضاء الخلفية للحضارة موجودة دائمًا. صحيح: كان موجودًا. منذ ذلك الحين

علامة تجارية كبيرة ، تقليد طويل. تأسست هولدن في جنوب أستراليا في عام 1856 كشركة مصنعة لسروج الخيل. السيارات قد بنيت منذ عام 1908. انضم الأمريكيون في عام 1931 وكانت الشركة جزءًا من جنرال موتورز لمدة 89 عامًا. النهاية النهائية

إنه يوم السبت وأنا في طريقي إلى بامبرج. حوالي 160 كيلومتر وفرصة لتجربته بنفسك. تجري الآن مناقشة سرعة قصوى تبلغ 120 كم / ساعة على الطرق السريعة الألمانية الفيدرالية ، وأنا أحاول ذلك اليوم. مع سيارة ذلك

نادراً ما أشعر بالإثارة لأنني واجهت كل شيء عندما يتعلق الأمر بالسيارات. بما في ذلك النماذج الأولية وسلسلة ما قبل. لكن الآن أنا متوتر قليلاً. ودقيق. أمامي واحد من 27 بدلة رياضية Saab 9-5 NG من السلسلة السابقة. أكثر واحد

يمكنك إفساد مقال من البداية! شيء من هذا القبيل: ما علاقة Saab 9-2x Aero بالسويد؟ ليس كثيرا ، بصرف النظر عن بعض التفاصيل الطفيفة. ولكن هذا الموقف سيكون غبيا ،

تماماً كما صاغ 911 علامة Porsche التجارية ، فإن 900 مسؤول عن الطائفة السويدية. يعتبر أحد أكثر السيارات إثارة للاهتمام وغير العادية من Göta Älv. هل سيظل Saab 900 على مستوى سمعته كرمز ،

287.000 كيلومتر ليست كبيرة لصعب. لا سيما عندما يتعلق الأمر إلى 9000. محركاتها تعتبر غير قابلة للتدمير. حتى مع الإهمال الجسيم ، يعمل صعب - على الأقل طالما أن المحرك لديه القليل من الزيت في مكان ما

إذا كانت السيارات أشخاصًا ، فسيكون لديهم قصص مثيرة في المتجر. مثل صعب 900 كابريوليه التي كانت تنتمي إلى ميركو. إنه تجول بين الجنسيات. الدولية والعالمية ، والبقاء مع مقارنة سيارة الإنسان ... بعض

في أنغيلهولم ، تشير الإشارات إلى التوسع. مع عرض Gemera و Jesko Absolut ، تنمو الشركة المصنعة لسيارات hypercars إلى أبعاد جديدة. لمواجهة التحديات ، يقوم السويديون بتعزيز فريقهم الإداري. الزيادة في عدد الموظفين قادمة

بالإضافة إلى Gemera المشهود لها كثيرًا ، يقدم Koenigsegg أيضًا Jesko Absolut الجديد. تطور اليسكو ، قدم في جنيف في 2019. من جميع النواحي ، السيارة الرياضية الأكثر تطرفًا من أنغيلهولم. تتحدث الشركة المصنعة عن أسرع Koenigsegg على الإطلاق.

بعد وقت قصير من تقديم Gemera ، شهدت التعليقات الأولى مصدر إلهام محتمل من Saab Aero X على وسائل التواصل الاجتماعي ، فهل هذا صحيح؟ تقليديا تقريبا ، يقال أن Koenigsegg لديها قرب معين من Saab. أولا تفاوضوا مع جنرال موتورز

يبدأ مزاد الربيع السنوي في السويد يوم 25 مارس. في أوقات أزمة كورونا يمكن للمرء أن يتطلع إلى النتائج. ومع ذلك ، فإن مشاركة صعب ضعيفة للغاية هذا العام. تهيمن على فولفو ، وبينما كانت في مزادات سابقة

كان Saab 2 Turbo مميزًا جدًا في حظيرة في Jämtland لمدة عقدين تقريبًا. تم تجاهلها ، ربما نسيت. واحدة من أوائل المباني في ترولهاتان. تم إنتاج مركبة ما قبل السلسلة في مايو 99. ل

أبريل 2020! قبل الخوض في القراء جدولة سؤال سريع. مع أي صعب تود أن تبدأ الموسم الدافئ المشرق؟ بنيت cabriolets رائعة في ترولهاتان. أفضل طريقة للقيادة مفتوحة بسبب الأناقة

تم اختيار صورة الغلاف لتقويم ساب في مارس 2020 عن عمد. الجيل الأول من ساب 9-5 هو نوع مهدد بالانقراض ويختفي أكثر فأكثر من الشوارع. خصوصا الكلاسيكية مع شواء الكروم التقليدية في

يوم الجمعة الماضي بدا كل شيء طبيعيًا جدًا ... لقد استمتعت بشهر الراحة. قم بالقيادة بإحدى مركباتي الرائعة للتسوق ، ولقاء الأصدقاء ، إلى الشاطئ ، والتزلج ...... ودون التفكير في مدى سرعة كل شيء

لقد كنت من محبي سيارات ترولهاتان لفترة طويلة. كان اللون الأحمر 9000 أحد أبرز نقاطي في صندوق الألعاب الخاص بي. لكن بطريقة ما لم يحدث ذلك قط. لفترة طويلة ، كان الأسطول أكثر الإيطالية. وكانت عينة جميلة بشكل خاص واحدة سوداء