SaabBlog الأخبار والسيارات السويدية

مع التحول إلى نموذج الاشتراك في يناير ، كان من الواضح أن وقت الإعلانات على المدونة يقترب من نهايته. يتم تأمين تمويل المشروع من عدد معين من المشتركين ، ويتلقى الجميع الشكر

هناك أيضًا عوالم موازية في صعب. احتل Orio AB عناوين الصحف هذا الأسبوع. تكافح الشركة مع انخفاض المبيعات وتعمل الحكومة السويدية على زيادة الضغط للعثور على مالك جديد. السوق المتغير يجلب التحديات

قبل 10 سنوات كان هناك شيئان غريبان عن صعب. في Trollhättan ، ظلت الصور ثابتة ولم يكن مستقبل العلامة التجارية غير مؤكد. في الوقت نفسه ، عرضت صعب علمها في إيطاليا. قبلت الشركة المصنعة مع ثلاثة صعب 93 ​​من متحف المصنع

عرضنا الترويجي للربع الثاني من عام 2021 عبر الإنترنت! Min riktika bil är en Saab تظهر ألوانها! أكثر ألوانًا وملفتة للنظر من أي وقت مضى بألوان جديدة. ونقدم العلامة التجارية تحت علم السويد. لأن صعب جزء مهم من اللغة السويدية

اليوم سيكون مثيرا ساب جميل قابل للتحويل ، تاريخ خدمة كامل. حلم سويدي يمكن شراؤه مقابل القليل من المال. مع قصة ورائها. لأن صعب غالبًا ما يقود الأشخاص غير العاديين. الذين يعيشون أحلامهم ، الأشياء

صعب والثقافة. اليوم أكتشف Saab Diesel الرائع مع أوتوماتيكي ويفسد القراء بالثقافة الإسبانية. هناك الكثير لتراه هنا. ساجرادا فاميليا ، رامبلاس ، غاودي ، الحي القوطي ، الكاتدرائية ، "لا بوكويريا"

عندما يكون عمر السيارة نحيفًا 23 عامًا ، فقد تواجه مشكلة بين الحين والآخر. كانت رائحة مياه التبريد التي انتشرها Saab 9000 في الداخل ملحوظة. بقي السبب لغزا في البداية ، لأنه كان قبل عام جيد

الأشياء تتغير. لقد تدهور وضع وقوف السيارات الخاص بي ، والذي كان مريحًا للغاية لسنوات ، بشكل كبير. تقوم حفارات فولفو بعمل دوراتها حيث كانت ساب الخاصة بي ذات يوم تقف. أصبح المرآب شيئًا من الماضي ، والممر المؤدي إلى القاعة الصغيرة رقم 2 مقطوع و

الأخبار الواردة من السويد سيئة لأن الشركة لا تعمل بشكل جيد. إن شركة Orio AB ، التي نشأت من Saab Automobile Parts AB ، تتجه نحو مستقبل غير واضح. بعد 10 سنوات من نهاية إنتاج السيارات ، تنخفض المبيعات بشكل حاد. ل

بدون دعابة صغيرة ، لا يمكنني ترك القراء في عطلة نهاية الأسبوع. ملصقاتنا 2.0 "Min riktika bil är en Saab" قيد الإنتاج. نقوم بالطباعة وكما وعدنا سيكون الغراء بألوان عديدة

كان ذلك حوالي عام 1989. كنت شابًا وساذجًا جدًا بشأن السيارات. وأردت سيارة بريطانية. كان الاختيار بين Triumph Spitfire و MGB لصالح Morris Garages.

يبدأ الربيع ومعه يبدأ موسم السيارات المتحمسة. يغادر العديد من Saab أماكن إقامتهم الشتوية ، ومنذ وقت ليس ببعيد كان هناك بريد من ورش العمل بهذه المناسبة. العروض الترويجية الخاصة والإشعار بأنه كان في

هو 25.03.2011/19/XNUMX. تنفجر قنبلة في الستالباكا. سوف يستقيل Jan ke Jonsson ، الرئيس التنفيذي لشركة Saab ، في XNUMX مايو. تحركه يهز عالم Saab ، وأصبحت واجهة عودة العلامة التجارية الناجحة قاسية

نادرا ما كان يشتبه في أن 9-3 Aero يقود النموذج الرياضي الأعلى للسلسلة. كان التقدير في حمضه النووي. فقط المطلعون يعرفون أن هناك توربوًا قويًا مخفيًا تحت الكسوة المعدنية الخطيرة. في صعب ، أرادوا ذلك

الربيع هو وقت المزاد. تتعرض السيارات النادرة في السويد للمطرقة غير المتوفرة هنا. بالإضافة إلى السيارات من الدرجة الأولى ، فإنها تشمل أيضًا كلاسيكيات مثل Saab 900i مقابل القليل من المال. عندما يبرز مخطط الألوان والتصميم الداخلي الذوق والأناقة ،

A Saab 9-5 Aero ، آلي ، أسود وعلى بعد بضعة كيلومترات. ثم في حالة تضعك في مزاج جيد وتؤدي إلى رد فعل معين. يجب أن يكون لديك هذا صعب! قرار جيد ، لأن 9-5 Aero هو الشاب الموقت

لم يكن فولفو 780 بيرتون متاحًا رسميًا في ألمانيا. كان سعر الشراء البالغ حوالي 100.000،XNUMX مارك ألماني يعتبر طموحًا للغاية لدرجة أن الاستراتيجيين في جوتنبرج لم يحاولوا ذلك. ربما كان يجب أن يكونوا أكثر شجاعة. لأن كبيرة

يحتوي 850 على العديد من المعجبين ، فهو يمثل علامة فولفو التجارية بشكل لا مثيل له. تصميم يان ويلسجارد خالٍ من الزمان ويعمر بكرامة ، هذا إن وجد. لدى Otto Mobile الآن صورة مصغرة 1:18 من فولفو 850

إنه أمر خاص دائمًا عندما تحمل بين يديك منمنمة تقودها في الأصل. يأتي Saab 9-5 NG Aero من مقتنيات DNA بلون "Arctic White". ذلك الظل الذي هو أكثر بياضا من الأبيض.

في الواقع ، كنت سأخرج في نهاية هذا الأسبوع. كان اجتماع Saab التقليدي في هامبورغ Oldie Tanke على جدول الأعمال. كما هو الحال دائمًا في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر مايو. تم الحجز مع وضع الأمل في الاعتبار ، مع العلم أن احتمال الإلغاء سيكون أكثر من

ماذا نفعل هنا؟ إنه يهتم بثقافة السيارة - رفع علم العلامة التجارية المفقودة. إنه لا يعمل بشكل سيء للغاية ، حتى بالنظر إلى الظروف الحالية. ربما صعب قليلا عبادة للجميع

في منتصف شهر تموز (يوليو) 2019 ، ترفرفت الرسالة التالية من أحد الأصدقاء في صندوق الوارد الخاص بي: "شريك حياة أخي يبحث عن سيارة قديمة لإنتاج فيديو موسيقي. إذا كنت مهتمًا باستئجار Saab الخاص بك لمدة يومين ، يمكنني أن أعطيك رقمك ... ». إنه حار

مجتمع صعب الأعزاء. أكتب هذه السطور بصفتي صاحب آخر ورشة عمل متخصصة في مركبات صعب في منطقة برشلونة. إن وجهة نظري في المستقبل متشائمة للغاية. ولأسباب مختلفة. على سبيل المثال ، الحكومات والشركات المصنعة لها