ساب شنومكس-شنومكس غريفين

  • و ساب شنومكس-شنومكس مجموعة غريفين يحل محل مجموعة السيارات شنومكس-شنومكس الحالي
  • تجديد التصميم الداخلي والخارجي
  • شنومكس-شنومكس سبورتكومبي تيد مع المعلقة المعلقة شنومكسغ كوكسنومكس / كم في أداء شنومكس بس (شنومك كو)
  • محركات البنزين الجديدة مع الحقن المباشر لمزيد من الطاقة ومتوسط ​​استهلاك شنومكس٪ / انبعاثات كوكسنومكس
ساب شنومكس-شنومكس الرياضية سيدان ايرو الجبهة
ساب شنومكس-شنومكس الرياضية سيدان ايرو الجبهة

يحل نطاق ساب شنومكس-شنومكس غريفين محل المواصفات الحالية لسيارة سبورت سيدان و سبورتكومبي و كابريوليت و شنومكس-شنومكس. وتشمل الميزات البصرية المميزة مصدات أمامية جديدة، والمصابيح الأمامية تصميم كتلة الجليد تحديد العلامة التجارية وشعار غريفين على مصدات الأمامية.

في الداخل، لوحة الأجهزة المعاد تصميمها، والتصميم الداخلي منتعشة وسائد مقعد جديد قبض على العين. جميع النماذج متوفرة في الإصدارات القياسية والإيرو.

ساب شنومكس-شنومكس غريفين سيدان الرياضية
ساب شنومكس-شنومكس غريفين سيدان الرياضية

تحت غطاء محرك السيارة، واثنين من وحدات بنزين شنومكس جديدة لتر تنتج شنومكس و شنومكس بس (شنومكس و شنومكس كيلوواط، على التوالي). كلاهما الحقن المباشر، توقيت صمام متغير وشاحن توربو مزدوج التمرير. وقد تم تخفيض استهلاك وانبعاثات كوكسنومكس بمعدل شنومك٪ عبر برنامج المحرك بأكمله.

المحركات الجديدة تكمل 1.9 TTiD محركات توربو ديزل الحالية مع 130 / 160 / 180 PS (96 / 118 / 132 كيلوواط)، والتي هي ذات قدرة تنافسية عالية فيما يتعلق القيم CO2 بهم. في سيارات السيدان الرياضية هو مجرد 119 غ / كم - من حيث قيمة CO2 لكل حصان انفراجة في فئة نتيجة محركات 180 حصانا. مرة أخرى لصقل يمكن تحقيق هذه القيمة في سبورت، التي تستهلك أيضا أقل إثارة للإعجاب فقط 4,5 لتر / 100 كلم في الدورة المركبة.

ساب غريفين شنومكس-شنومكس، شود أربع عجلات عند الطلب مع إلسد
ساب غريفين شنومكس-شنومكس، شود أربع عجلات عند الطلب مع إلسد

تتوفر أيضا إصدارات متوافقة مع إكسنومكس ساب بيوبور من كل من محركات البنزين. ست علب تروس السرعة هي معدات قياسية لمجموعة توليد القوة بأكملها.

نظرة جديدة منعشة
اتخذ خارج خلال تصميم كتلة الجليد للوحدات الأمامي من البرنامج النموذجي صعب 9-3 غريفين، الذي كان ينظر لأول مرة في كل جديد صعب 9-5. يأتي الإلهام من مفهوم إيرو X؛ في ضوء النهار وحدات لا لبس فيها وميض الأزرق والأخضر. على مشعاع الرادياتير يهيمن في منتصف تذكرنا أجنحة أجنحة بار مع شعار صعب. كما أخذت هذه التفاصيل من ساب شنومكس-شنومكس سيدان.

وهناك ميزة مذهلة من مصدات الجبهة إعادة تصميم هو شبه منحرف العميق، كمية الهواء الأسود مع الأقواس الصليب. مصابيح الضباب هي جزء من المعدات القياسية، فضلا عن شعار غريفين، الذي كان مستمدا من معطف ساب من الأسلحة ويمكن أن ينظر إليه على جانبي المصد الأمامي.

في الجزء الخلفي من شعار صعب استبدال الشعار المعتاد على صب الكروم. جميع خطوط التصميم من سبورت سيدان لديها أيضا المفسد على غطاء التمهيد. مصنع ساب 9-3 غريفين فات على عجلات 16 بوصة، على ايرو وساب XWD الإصدارات 17 بوصة. كخيار، يتم عرض شونومكس و شنومكس بوصة الحافات في تصميم جديد.

تصاميم العجلات الجديدة لنماذج شنومكس-شنومكس
تصاميم العجلات الجديدة لنماذج شنومكس-شنومكس

وقد تم تنقيح الداخلية بمهارة. لوحة الأدوات، بوابة التحكم، والأبواب وقفازات القفازات هي لأول مرة المقدمة مع العناصر الزخرفية في نظرة التيتانيوم. بالنسبة إلى نماذج إيرو، يتم استخدام الألياف البصرية الجرافيت هنا. تتوفر البصريات المعدنية المصقولة كخيار لجميع خطوط التصميم.

تم تزويد أغطية المقاعد القياسية باللون الأسود أو البيج الجلدي بإضافات من القماش الرمادي القرش. في إصدارات Aero ، تم تزيين الجلد المضلع غير المنتظم بخياطة زخرفية بلون مختلف - وهو أيضًا مصدر إلهام من سيارة Aero X النموذجية.

كلا الإصدارين (قياسي و ايرو) لديها جيب تخزين عملي للأصناف الصغيرة على الجزء الخارجي من المقاعد الأمامية. كما أنها تحمل شعار غريفين. في المقاعد الخاصة من كابريوليه هنا فقط حروف غريفين.

المزيد من الطاقة، استهلاك أقل، انبعاثات أقل
لتعظيم الاستفادة من استخدام لمحركات الديزل 9-3 غريفين سبورت كومبي TTiD مع 130 / 160 / 180 PS (96 / 118 / 132 كيلو واط) ومزيدا من الخفض في انبعاثات CO2 (119 غرام / كلم) واستهلاك الوقود (4,5 لتر / شنومكس كم في دورة مجتمعة). مثل سبورت سبورت سيدان مع 100 PS قياس في فئتها لCO180 الانبعاثات واستهلاك الوقود لكل حصان دورا كبيرا الطريق.

ساب شنومكس-شنوم سبورتستر جريفين ايرو
ساب شنومكس-شنوم سبورتستر جريفين ايرو

وأصبحت محركات البنزين أكثر كفاءة. تحسنت الدورة المجمعة في المتوسط ​​بنسبة شنومكس٪ من حيث الاستهلاك وانبعاثات كوكسنومكس. يضاف إلى كل ذلك هو أقوى وحدة المعروضة حاليا مع 4 PS (2 كيلوواط) زيادة في الانتاج الى 210 حصان. محركات الجديدين مع تصنيف قوة 154 PS (10 كيلوواط) / 163 120 نيوتن متر وPS (320 كيلوواط) / وتقدم 220 نيوتن متر في تركيبة مع بالدفع على العجلات الأمامية وXWD، ونظام متطور للدفع الرباعي من ساب.

وباستخدام توقيت الصمام المتغير والحقن المباشر، تم تحسين استهلاك الوقود والانبعاثات والأداء. وتتميز أعمدة الكامات بمثبتات زاوية كام على شكل أجنحة ذات دفع هيدروليكي تسمح بتوقيت الصمام الفردي لكل من صمامات السحب والعادم، اعتمادا على سرعة المحرك وحمل المحرك. هذا يحقق أفضل عزم الدوران التنمية على نطاق واسع المحرك سرعة، أكثر قوة، وانخفاض استهلاك الوقود.

ساب شنومكس-شنومكس كشافات في تصميم إيسيبلوك
ساب شنومكس-شنومكس كشافات في تصميم إيسيبلوك

يضخ الحقن المباشر الوقود بضغط عالٍ مباشرة إلى غرفة الاحتراق أثناء شوط الانضغاط. يدخل الهواء والوقود غرفة الاحتراق بشكل منفصل. المزايا هي تنظيف الكسح بشكل أفضل ، وعزم دوران أعلى بسرعات منخفضة ، وميل أقل للطرق.
بعد ذلك، يتم استخدام شاحن توربيني مزدوج التمرير، الذي يلغي عمليا تأخر توربو ملحوظ عادة في سرعات المحرك المنخفضة. يتم تزويد كل من القناتين مدخل على شكل دوامة من توربينات الغاز العادم عبر قناة منفصلة عن الزوج اسطوانة واحدة. ونتيجة لذلك، فإن استجابة مماثلة لتلك التي من محرك يستنشق طبيعيا. وتشمل الميزات التقنية الأخرى اثنين من اعمدة التوازن مكافحة الدورية لتحسين سلاسة والعمود المرفقي مزورة لقوة إضافية.

التفاصيل: ساب شنومكس-شنومكس ايرو غريفين قاذفة نذير
التفاصيل: ساب شنومكس-شنومكس ايرو غريفين قاذفة نذير

لقد حققت المراجعة مجموعة Saab 9-3 بشكل جيد. تعتبر المحركات صديقة للبيئة بشكل أكبر ، ويعتبر محرك الديزل 1.9 TTiD بقوة 180 حصانًا في عربة ستيشن واغن هو الأفضل شراءًا ، والذي يجب أن يضمن أيضًا الاحتفاظ بقيمة جيدة. التصميم الآن أكثر برودة ، وأكثر شمالية وأكثر "Saabig". أجمل 9-3 من السلسلة الحالية بصريًا حتى الآن.

ساب على الطريق وجعلت مع ساب جديد شنومكس-شنومكس غريفين هدية مقنعة للاستقلال لأول مرة. تم تحديث التكوين الحالي من ساب ألمانيا، وتكوين رغبتكم شنومكس-شنومكس غريفين.

الصور / المصدر: ساب أوتوموتيف أب

أفكار 2 على "ساب شنومكس-شنومكس غريفين"

  • أين يمكنني شراء كابريوليه صعب آخر؟

التعليقات مغلقة.