صعب 9-5

ساب الجديد شنومكس-شنومكس:

بداية عهد جديد لساب

  • ويستند التصميم الاسكندنافي التقدمي على Aero X وتراث العلامة التجارية
  • مفهوم محوره السائق ينقل تجربة القيادة الرياضية المتميزة
  • الأداء المسؤول لأعلى مستوى من السلامة والاستدامة
  • ساب الحديثة مع العديد من عناصر التكنولوجيا الفائقة

نوبل، تقدمية لا لبس فيها ساب - الجديد شنومكس-شنومكس سيدان يأخذ العلامة التجارية صعب في عهد جديد. مع التصميم المتميز والتكنولوجيا للدولة من بين الفن، ونموذج جديد متميز من أعلى نطاق يجلب نفسا من الهواء النقي إلى فئة من الصالونات قسط.

ساب شنومكس-شنومكس سيدان - المغادرة من ساب
ساب شنومكس-شنومكس سيدان - المغادرة إلى ساب

سيدان 9-5 جديد يجمع مع واضحة، وشكله النحت، والتصميم الاسكندنافي التقليدي مع التراث الطيران للعلامة التجارية صعب، والتي تنعكس في شكل ملفوف واسعة من الزجاج الأمامي. الجبهة مركبة اعتمادها رسميا من قبل مفهوم آيرو X الحائز على جائزة والعضلات والجسم المنخفضة متدلي يعطي السيارة عدوانية، والأداء التعبيري، والتي سوف تميز النماذج المستقبلية.

من بين العديد من العناصر ذات التقنية العالية وتشمل: شاشة عرض المعلومات الرأس حتى تشبه الطائرة (الطيار HUD)، والإضاءة التكيفية (مصابيح Bi-Xenon الذكية شعاع)، نظام تثبيت السرعة التكيفي، التكيف هيكل صعب محرك تحسس مع التحكم في الوقت الحقيقي التخميد، دخول بدون مفتاح والبدء، ثلاث منطقة التحكم في المناخ، وبارك الطيار ديناميكية وتقدما من الناحية التكنولوجية نظام الدفع الرباعي ساب XWD مع الالكترونية المحدودة الانزلاق التفاضلي ELSD.

تتكون محفظة محرك الأقراص حصرا من محركات توربو. ويبدأ مع توربو شنومكس لتر باعتبارها وحدة للمبتدئين وتستمر باستمرار استراتيجية ساب التحصيل. في قلب هذه الاستراتيجية هو تطوير محركات توربو ذات كفاءة عالية وصغيرة نسبيا التي تقدم مثل هذا الأداء المسؤول. كما يوفر ساب ثلاثة بدائل وقود ل شنومكس-شنومكس جديدة - البنزين والديزل و إيثانوم الإيثانول الحيوي. محرك ديزل توربو يخفض كو2الانبعاثات على نموذج شنومكس غرام لكل كيلومتر.

ساب شنومكس-شنومكس سيدان
ساب شنومكس-شنومكس سيدان

يقول جان أوك جونسون، الرئيس التنفيذي لشركة ساب أوتوموبيل أب: "مع هذه السيارة، تدخل علامتنا التجارية حقبة جديدة. "لقد خلقنا نموذجا تدريجيا ومتميزا من خلال مواصلة تطوير ومواءمة جذورنا، مثل التصميم الاسكندنافي التدريجي، والتركيز على تجربة القيادة الرياضية والأداء المسؤول. وهذا ينطبق على شنومكس-شنومكس الجديدة وكذلك لجميع منتجات ساب المستقبلية ".

التصميم الاسكندنافي

تصميم مستقبلي لا ينكر تراثه - وهذا يلخص التأثير المرئي لسيارة ساب 9-5 الجديدة. "لقد أعطينا تصميم علامتنا التجارية الكلاسيكية مظهرًا جديدًا وحديثًا جدًا" ، يشرح سايمون باديان ، Saab Brand Design Chief. "هذه السندات البصرية يأتي في سياراتنا مفهوم الأخيرة، مثل ايرو X، والتي هي مستوحاة من تصميم الاسكندنافي التقليدي فضلا عن التراث الطيران علامتنا التجارية."

ويهيمن على "وجه" من شنومكس-شنومكس الجديدة من قبل المشعاع منخفضة رسمها مصبغة، والتي تحدها أفقيا من قبل المصابيح الأمامية كتلة الجليد المميزة. واجهات النوافذ تمتد مثل الفرقة المغلقة حول السيارة بأكملها وتبدو وكأنها قطعة. أما الركائز A و B الداكنة، فهي تساهم بشكل كبير في نظرة قمرة القيادة في ساب. إذا كنت تبحث عن كثب، ونسب الزجاج الأمامي والسقف تثير ذكريات ساب شنوم الكلاسيكية.

يوفر 9-5 الجديد انطباعًا قويًا وقويًا من كل منظور. ويجمع "النحت العضوي" لجسمه المنخفض بين الخطوط الواضحة والمتدفقة ذات المظهر المنحني الطبيعي المنحني. تجد ميزات التصميم النموذجية المميزة تعبيرها في خط حزام "عصا الهوكي" المميز ، وأعمدة C القوية والسطح السلس للبدن. كما أن الشعار الكبير في وسط شبكة الرادياتير يقف أيضًا في تصميم لغة صعب الواضحة والثقة بالنفس.

يتميز الطابع الديناميكي للصالون الجديد بشكل خاص من خلال خط السقف المائل. يتدفق إلى الأعمدة C-pronounced ، التي تأطير النافذة الخلفية المضاءة قليلاً. تغلق المصدات المتقدة بلطف مع الإطارات وبالتالي تنقل طاقة الجسم بصريا إلى العجلات. أسفل الباب الخلفي المسطح ، يربط شريط ضوء أحمر مستمر الأضواء الخلفية في تصميم كتلة الثلج النموذجية.

وبالتالي ، فإن نسب سيارة ساب 9-5 الجديدة تركت صورة ظلية سيدان تقليدية من ثلاث قطع ، بدون خط هاتشباك لكوبيه بأربعة أبواب مثالية.

قمرة القيادة التي تركز على السائق

أشكال بسيطة من التصميم الداخلي تعكس وضوح تصميم الجسم. وبالمقارنة مع سابقتها، نمت الداخلية من شنومكس-شنومكس جديدة: كلا السائق والراكب الأمامي وكذلك الركاب الخلفية تتمتع أكثر ليغروم. اختيار المواد والمواد المستخدمة، ومعالجتها ويشعر الضوابط تمثل الطموح قسط من الصالون الجديد.

صعب نموذجية - ولكن في تصميم جديد تماما - هو قمرة القيادة التي تركز على السائق. الكونسول الوسطي العميقة تميل arcuately في زاوية الضحلة نحو السائق ويذهب الى لوحة أجهزة القياس، والانتهاء العلوي يشكل الكرة المتكاملة للمناطق التهوية. واحد من أكثر العروض الرئيسية المتخلف عنها هو مقياس سرعة الدوران في شكل مقياس الارتفاع - مأخوذ من Aero X Concept ويذكرنا بتراث الطيران في Saab. وتعرض الأدوات الخاصة بالسائق ، بما في ذلك شاشة العرض الأمامي (Pilot HUD) في الزجاج الأمامي ، بشكل رئيسي الإضاءة الخضراء النموذجية من طراز Saab وتنقل عرضًا جديدًا ومكانيًا. يبقى الإشعال بين المقاعد الأمامية في ذراع نقل السرعات ويتم تشغيله الآن بواسطة زر البدء / الإيقاف.

ساب قمرة القيادة مستوحاة من صناعة الطائرات
ساب قمرة القيادة مستوحاة من صناعة الطائرات

مجموعة من خيارات الترفيه المعلوماتي يشمل، ولكن ذات جودة عالية هارمان كاردون نظام الصوت المحيطي وكذلك نظام الملاحة مع ثمانية بوصة شاشة تعمل باللمس، بما في ذلك القرص الصلب، ومساحة لتخزين الخرائط والمزيد من 10 GB ليحمل الموسيقى. يوفر الكونسول الوسطي كبيرة الكثير من مساحة التخزين، فضلا عن USB، AUX والاتصال 12 فولت للأجهزة الإلكترونية المحمولة.

يمتلك الركاب الخلفيون إمكانية الوصول إلى الصوت الخاص بهم ويمكنهم أيضًا مشاهدة أقراص DVD. توجد المنافذ وأدوات التحكم في مستوى الصوت في الجزء الخلفي من وحدة التحكم المركزية ، حيث يتم تركيب شاشات قابلة للطي في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. سماعات الرأس مع وبدون كابل متاحة لمتعة الاستماع إلى الهم. بالإضافة إلى التحكم في المناخ في المنطقة المزدوجة للسائق والراكب الأمامي ، فإن الجزء الخلفي مجهز أيضاً بتهوية مزدوجة وخيار مستقل لدرجة الحرارة / المروحة.

عوف دير شتراسه

تمكن تقنيات التعليق المبتكرة من التعامل بذكاء ورشاقة ، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لسيارة بهذا الحجم. محرك الرائدة في تكنولوجيا الرباعي ساب XWD هو بالفعل متاح في ساب 9-3 وتقدم للبنزين اثنين لتر و-BioPower ول2.8 V6 توربو. بالإضافة إلى ذلك ، يتوفر نظام التحكم في التعليق التكيفي Saab DriveSense مع خيارات الضبط الفردية ، وميزة الإضاءة الذكية ثنائية الزينون القابلة للتكيف ونظام التحكم في السرعة التكيفي لجميع الطرازات. اعتمادا على قوة المحرك ، تتوفر ثلاثة تصميمات مختلفة للهيكل ، بما في ذلك وضع الرياضة.

ساب تقف على مدى سنوات شنومكس من الخبرة مع توربو. وبالتالي فإن محرك الأقراص من جديد شنومكس-شنومكس يشمل فقط وحدات توربو مع علب التروس ستة سرعات، ويستمر في وضع منهجية استراتيجية العلامة التجارية نموذجية التحصيل.

يمكن للعملاء الاختيار من بين أربع أسطوانات المحركات بين 132 كيلو واط (180 حصان) 1,6 لتر Turbodbenziner، أو 2,0 ليتر توربو محرك البنزين مع 162 كيلو واط (220 PS). تتميز وحدة 2.8 V6 Turbo العلوية ب 221 kW (300 PS) وعزم أقصى من عدادات 400 Newton. يتم توفيره فقط بالتزامن مع Saab XWD. كما يتوفر محرك BNPower بمحرك 85-XEUMX لمحرك E2,0. ديزل توربو قوي مع 118 kW (160 PS) من 139 غرام فقط من CO2 لكل كيلومتر وقوية شنومكس كيلوواط (شنومكس بس) شنومكس-ليتر من مرحلتين محرك ديزل توربو مع عزم شنومكنم يكمل نطاق المحرك. كما يتوفر نظام الدفع الرباعي من نوع ساب شود المتقدم من الناحية التكنولوجية لمحرك ديزل شانومكس بس ثنائي التوربيني بس.

بداية حقبة جديدة

الجديد ساب شنومكس-شنومكس هو الرائد للعلامة التجارية وبديل حصري بين سيارات السيدان قسط. هو الأكثر تقدما وتقدما من الناحية الفنية سيارة ساب قد أنتجت من أي وقت مضى. وهي مصنوعة في ترولهاتان، السويد؛ حيث تم تصميم السيارة وتطويرها في أجزاء كبيرة. في مستويات تقليم الخطي، ناقلات و ايرو، و 9- شنومكس سيدان الجديدة مع تصميم جذاب للغاية والتكنولوجيا المبتكرة يمثل بداية حقبة جديدة ل صعب.

طلب ساب شنومكس-شنومكس كتيب وقائمة الأسعار.

ساب شنومكس-شنومك مكون.

المصدر / صور: ساب السيارات أب

أفكار شنوم جدا "صعب 9-5"

  • 1. يوليو شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    إذا لم يكن هناك زنومكسل توربو بعد الآن، وهذا كان بالنسبة لي ...
    تاريخ: 99، 900t، 9000cse ر (2x) 9.5 2 2,3t وAERO 185kW (الحالي والماضي أفضل محرك مع 4 زيل).
    شكرا لكم على اهتمامكم
    وداعا
    TL

    إجابة
  • 1. سبتمبر شنومكس في شنومكس: شنومك بيإم
    الرابط الثابت

    هم، غريبة عن رفض التقدم حتى السيد لوه. لم تعد قيم غازات العادم واستهلاكها من أنو كينك محدثة.
    لذلك، أنا أتطلع إلى العقارات شنومكس-شنومكس مع محرك الديزل ...

    إجابة

اكتب تعليق

يستخدم موقع الويب هذا Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على المزيد حول كيفية معالجة بيانات تعليقك.