قرار صعب غير منطقي تمامًا
هناك سيارات تقدم القليل من المواد السردية للمدونة. لأنهم خالون من المشاكل ، يقومون بعملهم كل يوم. اليوم نحن نتحدث عن مشروع "Gentleman". تم تحديث Saab 9-5 Aero في الربيع ، تقنيًا ...
اقرأ المزيد
رجل المشروع
اختبار الضوء 2022 - ما مدى جودة Night Breaker 200 من Osram؟
قبل بضعة أيام ، تلقى Saab 9-5 لمبات H7 جديدة من Osram. ضوء H7 المصفر للمصابيح القياسية غير مقبول ، يجب أن تؤدي Night Breakers إلى تحسين. تعد الشركة المصنعة Osram بمزيد من الضوء والرؤية….
اقرأ المزيد
الضوء والبصر؟ نقوم بتحسين Saab للموسم المظلم!
الموسم المظلم يقترب. على عكس الحاجة العامة للمناقشة في ألمانيا ، لا يتعلق الأمر بتكاليف التدفئة أو الوقود الأحفوري. الضوء الجيد والرؤية في Saab القديم الذي يتم استخدامه يوميًا مهم….
اقرأ المزيد
الإجهاد الحراري - كيف يعمل Saab 9-5 Aero في الموسم الحار؟
خلفنا موجات الحر الأولى في الصيف. لا ترتبط درجات الحرارة التي تزيد عن 30 درجة فقط بالإجهاد الحراري للمركبات القديمة ذات المحركات التوربينية. أتذكر Turbo X الجديد جيدًا ، ...
اقرأ المزيد
الانهيار في الكيلومتر 82.289،XNUMX - لا شيء يعمل بعد الآن - صعب يقف
غطت Saab 4.000-9 OG Aero حوالي 5 كيلومتر تحت إطارات ميشلان منذ برنامج إعادة التدوير. بدا كل شيء على ما يرام. صعب هو متعة ، كل كيلومتر معها من دواعي سروري. وبعد ذلك بدون ...
اقرأ المزيد
الموثوقية - ثلاثة أشياء يجب مراعاتها مع صعب!
يقال إن ما يتحدث ضد السيارات القديمة هو افتقارها إلى الموثوقية. يدعي واحد. ندعي أن هذا ليس هو الحال وأنه يمكنك قيادة سيارة ساب قديمة في الحياة اليومية دون أي مشاكل. فقط بعض التوصيات التي يجب وضعها في الاعتبار ...
اقرأ المزيد
Saab 9-5 Aero Upcycling - السيارة طويلة المدى للسنوات القليلة القادمة
اكتمل مشروع Saab 9-5 upcycling الخاص بنا. يعد تحديث Saab الذي يزيد عمره عن 20 عامًا بعناية وجعله مناسبًا للاستخدام اليومي أمرًا مستدامًا حقًا. صعب هي سيارة طويلة المدى لديها الكثير ...
اقرأ المزيد
تصميم عتيق؟ مع عودة 9-5 إلى عصر صعب-سكانيا!
في بعض الأحيان تحدث الأشياء بشكل غير مخطط له. في نهاية العمل ، عاد مشروع Saab 9-5 لإعادة التدوير إلى الأعلى في فرانكفورت-فيشنهايم. يجب استبدال محمل العجلة الأمامية اليمنى. في اليوم السابق ، ودّع شعار صعب على الغطاء ....
اقرأ المزيد
1.000 كيلومتر طويلة - صعب 9-5 Aero Top أو Flop؟
صعب البالغ من العمر 22 عامًا والذي بالكاد تم نقله في السنوات الأخيرة. تم الانتهاء من أعمال التحويل ، وهذه هي المرة الأولى على المدى الطويل. هناك ، كما اقترحنا إعلان صعب قبل 25 عامًا ، ...
اقرأ المزيد
الملاحة Alpine INE-W611D في Saab 9-5 - نقاط القوة والضعف (2/2)
تقدم أنظمة مثل Alpine INE-W611D الكثير من الأداء مقابل القليل من المال نسبيًا. نراجع اليوم راديو DAB + والرادار وتحذير السرعة. نهتم بنقاط الضعف مقارنة بالأنظمة الأغلى ثمنا ونوضح ...
اقرأ المزيد
الملاحة Alpine INE-W611D في Saab 9-5 - نقاط القوة والضعف (1/2)
تم تثبيت Alpine INE-W611D مع DAB + والملاحة و Apple CarPlay و Android Auto في Saab 9-5 OG Aero لبضعة أسابيع. أول 3.000 كيلومتر تمكنا خلالها من اكتساب الخبرة وراءنا بالفعل ...
اقرأ المزيد
Saab 9-5 Aero - نظام ملاحة ، DAB + ، كاميرا الرؤية الخلفية - أول اختبار للقيادة
مع لوحات الأرقام الألمانية الجديدة في حقيبتي ، أشق طريقي إلى فرانكفورت. كانت طائرة 9-5 Aero تنتظرني هناك لبضعة أيام. أوشك مشروع إعادة التدوير على الانتهاء ، أول اختبار للقيادة ...
اقرأ المزيد
تسجيل السيارة - ما مدى غرابة الإسبانية صعب؟
علينا الآن بناء بعض الضغط التوربيني والحصول على مشروع Saab 9-5 لإعادة التدوير من خلال تسجيل السيارة. ما مدى غرابة Saab الإسبانية وما مدى مرونة البيروقراطية؟ قصة ألمانية للغاية من جزأين ، في الواقع ...
اقرأ المزيد
ورشة عمل - DAB + والملاحة لـ Saab 9-5
إنه يوم السبت مرة أخرى وسأعود إلى فرانكفورت فيشنهايم. اليوم يحصل مشروع Saab 9-5 upcycling الخاص بنا على راديو DAB + مع نظام ملاحة من Alpine. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الداخل مع واجهات USB المدمجة إلى حد ما ...
اقرأ المزيد
ورشة Saab في فرانكفورت - LLK ومبرد الماء لـ 9-5
تقترب إعادة تدوير Saab من النهاية. إنه صباح الأحد ، أنا في فرانكفورت فيشنهايم. ورشة Saab ملك لي وأنا (تقريبًا) وجيرارد راتزمان هذا الصباح. استندنا في ورشة العمل 9-5 عمدا على ...
اقرأ المزيد