الاختيار السوق. عبادة السويدية صعب 900.
تماماً كما صاغ 911 علامة Porsche التجارية ، فإن 900 مسؤول عن الطائفة السويدية. يعتبر أحد أكثر السيارات إثارة للاهتمام وغير العادية من Göta Älv. هل سيظل Saab 900 على مستوى سمعته كرمز ،
اقرأ المزيد ...
ساب
Saab 9000 CSE 2.3 turbo. قصة اختبار القيادة.
السماء غائمة على منطقة راين ماين. لا توجد أشعة الشمس تتخلل الغيوم مثل Max و I على محرك اختبار 9000. قبل وقت قصير من عيد الميلاد ، حصلت بشكل غير متوقع على عرض استبدال الذكرى السنوية المسروقة لـ Max مع 9k مثيرة للاهتمام.
اقرأ المزيد ...
الهواء النظيف في صعب؟
لأكثر من سنوات 3 ، احتلت مناقشة غاز العادم لنا. المزيد والمزيد من حظر القيادة تهدد أو تم تنفيذها بالفعل. الدراما ليس لها نهاية. بينما تستمر السياسة والمصنعون في العبث بالأعراض ، فإن موضوعًا آخر يهمني: كم هو جيد أم سيء
اقرأ المزيد ...
صعب 9-3 الثاني - الثالث والصدأ
موضوع الصدأ على 9-3 II - III في أي جدول أعمال. السيارات لا تزال صغيرة جدا والكثير في الحياة اليومية. لا أصحاب ولا ورش عمل صعب يفكرون في المستقبل. لا يزال ، لأن الموضوع
اقرأ المزيد ...
10 سنوات Saab XWD
قبل سنوات 10 ، في ربيع 2008 ، قدم Saab تقنية Turbo X للصحافة على حلبة السباق Paul Ricard. البداية في عصر الرباعي في العلامة التجارية السويدية الصغيرة! وكان صعب متأخرا. ولكن في الواقع كان كل شيء
اقرأ المزيد ...
10 سنوات Saab 9-3 III
مدى سرعة سنوات 10 تمر! مع السنة النموذجية 2008 ، قام السويديون بمراجعة سلسلة Saab 9-3 بشكل أساسي. في ترولهاتان ، تم الإعلان عن أكثر من مجرد عملية تجميل ، والحقائق تتحدث عن ذلك. تاريخ 9-3 III هو فوق كل شيء
اقرأ المزيد ...
التعديل التحديثي. آخر ترقية الفرامل!
في الربيع ، تمت ترقية 9-3 I Aero إلى الفرامل بشكل أفضل. يعمل نظام 9-5 OG Aero ، والذي يمكن العثور عليه أيضًا في Viggen ، جيدًا منذ ذلك الحين. الفرامل (تقريبا) لم تعد مشكلة. كان 9-3 الآن في
اقرأ المزيد ...
ترقية! مكابح أفضل لـ 9-3 Aero.
أنا أحب 9-3 Aero ، آخر هاتشباك صعب من ترولهاتان. أنا أحب قيادتها ، خاصةً على فترات أطول. لكن شيئا ما أزعجني من البداية. إنها الفرامل التي تكون ضعيفة للغاية في السلسلة. ما لا
اقرأ المزيد ...
الاختيار السوق. ساب شنومكس-شنومكس كابريوليه ماي شنومكس إلى شنومكس.
سوق ساب كابريوليه تحقق في منتصف فصل الشتاء؟ نعم ، متى ، إن لم يكن الآن؟ عندما يتعلق الأمر بالقيادة في الهواء الطلق على مدار العام ، لا يمكنك تفويت صعب. الذي اخترع ذلك؟ بالضبط. صعب. واحدة المزروعة مع 900 كابريوليه
اقرأ المزيد ...
الاختيار السوق. ساب شنومكس-شنومكس قابلة للتحويل من ماي شنومكس.
كان قبل سنوات 5 خلال IntSaab in Spa. مع الأصدقاء ، جلست في أحد تلك المقاهي التقليدية في الشوارع. لقد استمتعنا بالمشهد والعديد من صعب الذين قادوا عبر المدينة. جاءت المحادثة على Saab 9-3 القابلة للتحويل.
اقرأ المزيد ...
الاختيار السوق. ساب شنومكس-شنومكس إي من بلدي شنومكس.
مراجعة السوق لـ Saab 9-3 II حتى عام الطراز ، دخلت 2007 عبر الإنترنت في أغسطس. مع تأخير قصير ، تم تخطيط مراقبة السوق للسيارات من عام الطراز 2008 إلى 2014. استغرق الأمر وقتًا أطول من المتوقع. لقد تغير السوق
اقرأ المزيد ...
الصمام ضوء النهار تشغيل ل ساب شنومكس-شنومكس
يوم سبت في سبتمبر. وقت IAA - ما زال الوقت مبكرًا في الصباح. لا تزال فرانكفورت بعيدة عن الصخب والضجيج المعتاد. صديقي يقودني إلى ما بعد Saab Service Frankfurt ، حيث أريد التقاط سيارة Saab 9-3 Vector.
اقرأ المزيد ...
ساب شنومكس-شنومكس ايرو كابريوليه. صيغة متعة شنومكس.
تواجه Saab 9000 ، مشروع Anna ، مشكلة. يبدو أن ضاغط تكييف الهواء يتسرب ، عليه أن يذهب إلى ورشة العمل. كما هو الحال دائمًا ، تمتلئ ساحة Saab Service Frankfurt بالسيارات التي تنتظر الإصلاح. في الشارع أمام
اقرأ المزيد ...
أفضل الفرامل. ترقية ل ساب شنومكس-شنومغ نغ
كنت دائما سعيدة مع الفرامل على بلدي شنومكس صعب شنومكس-شنومغ نغ. لم تكن معلقة، ولكن لم تثير الرغبة في أداء أفضل الكبح. متوسط جيد فقط أن يجلب السيارة بأمان إلى توقف.
اقرأ المزيد ...
يتوهم ساب. ساب شنومكس-شنومكس غريفين الطبعة السوداء.
عندما أعلن ساب شنومكس سلسلة شنومكس-شنومكس غريفين، كان أكثر بكثير من مجرد مراجعة أخرى من هذه السلسلة. وقد ساعدت المحركات الجديدة، والتصميم الداخلي المكرر، والتصميم الخارجي المبسط على جعل شنومكس-شنومكس أكثر جاذبية.
اقرأ المزيد ...
