ساب المبيعات ألمانيا بالإضافة إلى شنومك المخطط لها

غدا هو فصل صعب من جنرال موتورز قبل عام. نتذكر ، كان المصنع في Trollhättan في عملية التسوية. وفي الوقت نفسه ، فقد تسارعت ساب بالفعل ويمكنك أن تشعر الرياح الطازجة التي تمر عبر الشركة.

وقد اعتمدت صعب ألمانيا في هذه الأثناء من روزلسهايم وانتقل إلى الموقع التقليدي في فرانكفورت.

بداية الشوط الثاني في Unabhängigkaeit يجب 2011 يشارك أيضا في أرقام المبيعات للسوق الألمانية. كما أعلن متحدث باسم صعب في مايرهوفين هذا العام هي تباع 2.500 صعب مرة أخرى في ألمانيا. من هذه ، يجب أن يكون كل سيارة رابعة الدفع الرباعي المبتكر.

تعد الزيادة في المبيعات ضرورية أيضًا ، لأنه في عام 2010 تقلصت حصة Saab في السوق في ألمانيا إلى 0,04 بالمائة أو 860 وحدة بالكاد. مرة واحدة فقط ، لا يزال تجار Saab 83 يحرثون السوق المحلية. 64 شريك خدمة إضافي يقومون بأعمال الإصلاح والصيانة ، لكن لا يُسمح لهم ببيع موديلات جديدة.

المناطق الحضرية مثل ميونيخ ، شتوتغارت أو كولونيا (لا تزال) بيضاء إلى حد كبير على الخريطة.

هل لدى ألمانيا مساحة لصناعة السيارات الفردية؟ بالتأكيد نعم، وعلامات جيدة، لأن هناك جديد بكثير من السويد. مع الهجوم النموذج الجديد الذي يبدأ في جنيف مع 9-5 اجن الرياضية، يجب أن تكون منقحة وأمر بالإضافة إلى Ausstatungsdetails، و9-4X والمنقحة صعب 9-3 لإنشاء زائد.

المصادر: Saab / Autohaus.de