Saab 9-5 درجة رجال الأعمال - RP Online يختبر Saab 9-5

Saab 9-5 Headlight Ice Block Design
Saab 9-5 Headlight Ice Block Design

اختبار RP عبر الإنترنت على Saab 9-5. وهنا الانطباعات:

تستخدم شركة Saab أنظمة الطائرات لطراز جديد من الطراز الأعلى. هل يمكن للعملاق إنقاذ العلامة السويدية من الانهيار؟

هيئة

"رجل ، هل هو سمين" ، يهرب الجار وهو يتفقد Saab 9-5 Aero الجديد. هل يصلح حتى في المرآب؟ نعم ، ولكن بالكاد. بطول 5,1 متر ، يعد الرائد السويدي أطول من مرسيدس E-Class. عملاق ممتلئ جدا. من المؤكد أن الحب من النظرة الأولى يبدو مختلفًا.

عدد الأميال

تحت غطاء سيارة الإختبار ، آلة 220-PS ذات الأربع أسطوانات تنتظر الإقلاع ، وهي متوفرة أيضاً في أوبل إنسيجنيا. يمكن للسائق أن يضع في نظام التعليق التكيفي "محرك التحسس" (1160 Euro) مدى راحة المسافرين في تجربة الرحلة. تعمل أوتوماتيكيًا مع ست سرعات بسرعة وبسلاسة. يسلط Saab 9-5 الضوء على المسافة الطويلة. ثم تشعر أنك في درجة رجال الأعمال - فقط مضيفة الذي يأتي بالمشروبات مفقود. المقاعد في الخلف مجهزة بنظام ترفيه كما هو الحال في الطائرة. يجب أن يبدأ الكابتن برنامج السينما قبل المغادرة ولا يتم إيقافه بواسطة معلومات المرور.

الراحة / العملية

الآن إلى نقاط الضعف في الطائرة الجامبو من السويد. يجب على الرؤساء إزالة الطيارين البليد على الفور الترخيص. من الصعب تحمل المناقشات مع نظام التعرف على الكلام الإلكتروني حول أين تذهب الآن. نظرًا لأنك تكتب في الدورة التدريبية ، كأن تكون بيد في Navi. من المزعج أن تكون الشاشات الموجودة في المقعد الخلفي عرضة للعوامل. استهلاك الاختبار (13,8 لتر) هو أيضا ليس الإعلان الجيد.

Ausstattung

وتريد "ساب" ، العلامة التجارية المفضلة من مجالس الدرجات العليا ، ومعارضي BMW والمفكرين ، أن تبدأ تغيير النموذج في مستقبل أفضل. يمكن أن تتحسن فقط. تحت قيادة شركة جنرال موتورز الأمريكية ، لم تكن هناك ابتكارات في السنوات العشر الماضية. تراجعت المبيعات في القبو. في بداية 2010 ، استحوذت شركة السيارات الرياضية الهولندية Spyker على الأغلبية. مع شركة Saab 9-5 ، تركز الشركة المصنعة على جذورها في بناء الطائرات. وقد نزف طيار طائرة مقاتلة من الإصدارات السابقة من وجه نموذج XXL الجديد. للسويدي مسحور من القيم الداخلية. حيل المعدات فرحة الطفل في الرجل. على سبيل المثال ، في التكلفة الإضافية لـ 1000 Euro ، هناك "شاشة العرض العلوية". يقوم النظام بمعلومات مثل بيانات القيادة في الزجاج الامامي للسيارة ، وهي تقنية تجريبية لقيمة الطائرات المرورية. وتذكر شاشة الإيقاع بمقياس الارتفاع. وبقليل من الخيال ، تذكرنا الأدوات بقمرة قيادة الطائرة. واحد لديه مرة أخرى "البنزين في الدم" ، ويقال في vollmundig صعب الإعلان.

تقدير

تصنيف ذاتي

نقاط القوة: البراعة الفنية

نقاط الضعف: التعامل مع دون المستوى الأمثل ، وارتفاع الاستهلاك والسعر

Fazit

و Saab ايرو هي سيارة استثنائية. لديه ما يلزم لاستعادة المشجعين الذين أصبحوا غير مخلصين للعلامة التجارية. لكن الشغف له ثمنه. تكاليف Aero في المعدات الأساسية بالفعل 51400 اليورو. هذا هو السبب في أنك لن ترى العملاق في كل زاوية.

مصدر: RP-اون لاين جيرهارد فوغت

صورة: سيارات ساب