ساب الكلاسيكية: ساب شنوم تقارير القيادة

و ساب شنومكس هو رمز التصميم في السويد. بالنسبة للبعض، تقليدية جدا الموجهة المشجعين صعب، هو صعب قدم المساواة وكل ما تركت في ترولهاتان بعد 900 الشريط ليس صعب الحقيقي أكثر من ذلك. وهناك موقف مفهوم جزئيا التي بررت Miesere العلامة التجارية، ولكن سحر صعب 900 القديم هي فريدة من نوعها بالفعل.

تمت كتابة Youngtimer مجلة MotorKlassik عدة مقالات عن صعب 900 التي تستحق القراءة لسائقي صعب الحديث.

الغضب القزم - الالتزام بأن تكون مختلفًا

Saab 900 Turbo DeLuxe في تقرير القيادة. صعب حاليًا في غيبوبة لأن جنرال موتورز أرادت أن تمسح العلامة التجارية المتحدية ضد الحبوب. لطالما أثرى السويديون في Saab عالم السيارات - على سبيل المثال مع 900 Turbo ، السيارة المناسبة للفردانيين والمهندسين المعماريين والفنانين - هكذا كليشيهات.

لطيفة مختلفة، التي يمكن أن يكون شعار ساب شنوم توربو. الحب من النظرة الأولى، في وقت لاحق. A صعب لا تجعل من السهل. خصوصا إذا كنت تأتي من مرسيدس، بي ام دبليو أو أودي ويجب أن تشارك العكسي قبل أن يتم خصم مفتاح الإشعال. قراءة كلاسيك للسيارات ...

فارغةتحويل توربو الكلاسيكية الأسرة اليومية

توصي ساب توربو كابريو 900 MotorKlassik محرر مايكل شرودر عن طريق سيارة مثالية للمبتدئين: استخدام بفضل اليومية لأربعة مقاعد والجذع كبيرة و175 PS طاقة كافية، بالإضافة إلى الحقيقي لافت وكثيرا ما لا تجد على الطريق.

لذلك يجب أن تكون قابلة للتحويل بالكامل صديقة للعائلة. سيارة تتقن الحياة اليومية أيضًا ولا تطغى على ميزانية الأسرة - مما يعني أن كورنيش Rolls-Royce أو Ferrari Mondial Cabriolet لم يعد خيارًا. عند حوالي 12.000 يورو ، تكون الأمثلة الجيدة لـ Saab 900 Cabriolet أرخص أيضًا. اقرأ المقال على كلاسيك للسيارات ...

الذي يريد قراءة المزيد عن صعب شنومكس، في العدد الحالي من موتور كلاسيك يونغتيمر مجلة العثور على تقرير على اكتشاف الحظيرة لا يصدق من ما يقرب من العلامة التجارية الجديدة ساب شنومكس.

النص: tom@saabbblog.net

المصدر والصور: محرك الكلاسيكية