ساب الموقع الجغرافي السويد: ساب إنجينيرس أر لويال

الوضع حاسم لعلامتنا التجارية الصغيرة. على الرغم من أن حل المشكلات واضح ، إلا أنه ما زال صعبًا لبعض الوقت. Dagens Industri هي إحدى الصحف في السويد حيث يواجه Saab وقتًا عصيبًا. ربما لأن DI في المنزل في جوتنبرج.

وللأسف الشديد ، أفادت "دي أي" اليوم أن "فولفو" تبحث عن مهندسين على نحو يائس ، ولكنها لا تجد إلا القليل جداً. هناك حاجة إلى مهندسي 1000 ، لفترة طويلة بالفعل ، ولكن لا يتم شغل مواضع 600. هناك حاجة إلى موظفين 200 الجدد بسرعة كبيرة ونأمل أن يكون هناك منشقون من ترولهاتان.

لكن على الرغم من الوضع الصعب لشهور ، إلا أن عدداً قليلاً جداً من المرشحين من ساب إلى فولفو انشقوا عن العمل ، وكان المهندسون في شركة ساب مخلصين ، وقد استقالت شركة داين كورب إنترناشونال.

أعتقد أنك رجل صعب أو رجل فولفو. النقطة. مفهومة.

على الرغم من جمال السيارات من جوتنبرج ، فإن فولفو بالنسبة لي ستكون "المخرج الأخير" والبديل الذي أفضله للعلامات التجارية الألمانية الفاخرة إذا لم يكن هناك المزيد من Saab لشرائها.

النص: tom@saabblog.net

XNUMX تعليق على "ساب الموقع الجغرافي السويد: ساب إنجينيرس أر لويال"

  • من أجل إبقاء المهندسين في Trollhättan للسنوات القليلة القادمة ، أود أن (شخصياً) أفضّل مستثمر كبير لا يأتي من الصين.

    فيما يتعلق بالموقع (وبعض الأشياء الأخرى) ، ليس لدي ثقة كبيرة فيما يقوله الصينيون. أرغب في الحصول على مستثمر يتمتع بقوة مالية كبيرة من روسيا بشكل أفضل - ربما بعد سداد قرض بنك الاستثمار الأوروبي سيكون هناك كوكبة من أن أكبر مساهم يأتي من روسيا. على أي حال ، آمل ، إذا كانت السلطات الصينية ، على عكس التوقعات ، ما زالت تقول "لا".

    حدث هذا في حالة هامر - هنا ، مع ذلك ، كانت الخصائص البيئية السيئة للغاية لسيارات هامر حاسمة (وهذا بالطبع لن يؤدي إلى الرفض في حالة سيارات ساب). دعنا ننتظر ونرى - سيكون الأمر مثيرًا!

    ملاحظة: في حالة الإجابة بـ "نعم" ، يمكنني بالطبع "تكوين صداقات" مع الصينيين!

    DR

التعليقات مغلقة.