ضمان قطع غيار النوايا الحسنة - ما يجب أن يعرفه سائقو Saab

لقد كتب الكثير في الأيام الأخيرة حول أزمة ساب ، مما أثار عدم يقين كبير. في كثير من الأحيان ، كانت الحقائق ملتوية تمامًا ، أو ببساطة تم توصيلها بشكل خاطئ. ما الذي تعنيه أزمة شركة صناعة السيارات بالنسبة لنا فعلاً وما إذا كان لا يزال بإمكاننا شراء Saab ، وقد لخصنا ذلك لمجتمع ساب.

توريد قطع الغيار

يتم توفير قطع الغيار لطرازات Saab القديمة والجديدة بواسطة Saab Parts AB. Saab Parts هي شركة فرعية مستقلة ومربحة لشركة Saab Automobile ولا تتأثر بإيداعات الإفلاس. إن حالة العرض الخاصة بالموديلات القديمة جيدة ، وقد جربتها بنفسي بشكل لا إرادي. مع Saab الحالي - خاصةً Saab 9-5 الجديد - يرتبط العرض أحيانًا بوقت الانتظار.

نحن نعرف من ساب أن توافر قطع الغيار في Saabs الجديدة سوف يتحسن في المستقبل.

ضمان و حسن النية

سيتم إصدار فواتير بجميع خدمات الضمان والشهرة إلى Saab Parts AB. سيتلقى التجار أيضًا الأموال من شركة Saab ولن يتأثروا بمشاكل Saab Automobile AB. سوف تستمر Saab Parts AB في تأمين توريد 1 Million Saabs على طرق العالم في المستقبل.

تتعهد شركة Saab Parts AB بالدولة السويدية كضمان لقروض التنمية الخاصة ببنك الاستثمار الأوروبي وبالتالي محمية من وصول الدائنين. إذا حدثت أسوأ حالة في ترولهاتان ، والتي لا نتمنىها ونؤمن بها ، لن تتأثر Saab Parts AB بقدرتك على التصرف.

مستقبل Saab Parts AB آمن على المدى الطويل. لقد طغت التوقعات المحتملة بالفعل على شركة Saab لتأمين تجارة قطع الغيار المربحة.

شراء ساب مستعملة أو سيارة سنوية

يمكنك شراء صعب في الوضع الحالي؟ لا تستمع إلى كلمات Stammtisch من الخبراء المعلنين ذاتيا. تضيق سوق Saab المستخدم في الأشهر الأخيرة بسبب الإمدادات الراكدة من السويد وانخفاض المبيعات في السنوات الأخيرة.

عدد معجبين صعب لم ينقص ، على العكس. ينتهز العديد من سائقي ساب السابقين والمتعاطفين معهم فرصة شراء سيارة ساب الآن.

يؤدي هذا إلى الوضع المجنون المتمثل في البحث عن سيارات Saabs جديدة نسبيًا بمسافات قليلة ومعدات مناسبة وبحالة جيدة. من الصعب بشكل خاص الحصول على Saab 9-5 من السلسلة الأولى، ويتم البحث عن 9-5 "نظارات الكروم" كعربة ستيشن بسعر جيد.

وقد حدث وضع مختلف تمامًا مع Saab 9-5 الجديد ، والذي يصعب بيعه للتجار بسبب الاضطراب في السويد.

لم تستحق سيارة Saab 9-5 هذا ، فقد تمكنت من قيادة سيارة Saab 9-5 XWD جديدة على بعد بضعة كيلومترات الأسبوع الماضي عن طريق الصدفة وكانت ممتعة للغاية. الصنعة من الدرجة الأولى والتعليق النشط هو حلم. يتبع تقرير قصير للقيادة بالصور ، إذا وجدت الوقت للقيام بذلك.

أسعار عربات المستودعات جيدة وتعوض تمامًا الخسارة المتوقعة في القيمة. يتم ضمان توفير قطع الغيار لمدة 10 سنوات على الأقل ، والتكنولوجيا في 9-5 ليست غريبة ، لأنه - يا له من موقف مجنون - تم بناء العديد من المكونات من مجموعة GM ... .. أخي ... لم أعتقد أنني سأقول ذلك 😉

بالنسبة لي ، فإن Saab 9-5 هو طرف من الداخل ينظر بشكل رائع إلى حد بعيد وهو سيارة شديدة الثقة والفردة. في هذه اللحظة ، لا يمكن تجاوز العلاقة بين السعر والأداء.

الذي يحلم حلمه Saab من 9-5 الجديد يجب أن تقف إلى جانب وشراء. بغض النظر عن ما يقوله الجار الذكي.

من المؤكد أن الأمر يتطلب القليل من الشجاعة. شبكة الموزعين رقيقة ويمكن أن تصبح أرق. على الرغم من أن ساب سوف يتقن الأزمة ، فإن أعمال البناء ستكون صعبة.

ولكن ، أي شخص لديه ذوق خاص ولا يريد أن يقود حول العالم مع المنتجات السائدة ، يستخدم للسباحة ضد المد.

النص: tom@saabblog.net

13 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
رينيه
رينيه
قبل 12 سنوات

مرحبا توم
لدي مشكلة صغيرة مع المعلومات
قبل أيام قليلة انفجر محرك سيارتي 9.5 ستيشن واجن (Bj 2000) ، كان المحرك عبارة عن بناء جديد ، عامين وشهرين مع 2 كم ، 2 طن مع الغزلان (39000 حصان) ، دون تحذير مكبس من خلال الكتلة ...
تخبرني ورشة العمل أن SAAB قد طلبت الفاتورة ، ولكن هناك فرصة ضئيلة لطرقها ، لأن هذا لا يتعلق بالأجزاء- AG.
بالإضافة إلى ذلك ، لا يتوفر المزيد من كتلة المحرك ...
يتم الآن إعلان نهاية الأغنية السيارات المقبرة.
كيف ترى ذلك؟
ومع ذلك ، فأنا ما زلت مخلصًا ولقد عثرت الآن على 9-3 Turbo-x
تحية من لوكسمبورغ

M عقلك
M عقلك
قبل 12 سنوات

مرحبا للجميع،

أستطيع أن أتفق مع جميع البيانات. أعتقد أن الأمور ستستمر مع صعب بأي شكل من الأشكال. سنحتفظ أيضًا بعائلتنا Saab 93 1 وسيارتنا المكشوفة 900 2 حتى لا يعمل أي شيء بعد الآن. أعتقد أن الرجال من السويد يخططون بالتأكيد لإعادة Kult I k(an)one 900 إلى الطريق. الاتجاهات تتجه بشكل واضح نحو سيارات الهاتشباك. تبدو فولفو الجديدة جيدة جدًا من الخلف، على عكس المقدمة، فإن A5 هي أيضًا سيارة رائعة، ولكن بمساحة صغيرة جدًا. من المؤكد أن ساب الجديد سيجمع كل شيء معًا مرة أخرى! لسوء الحظ، لم تكن هناك اقتراحات أو رسومات تصميمية جديدة للطراز 93/900 الجديد متاحة على الإنترنت لفترة طويلة. وبطبيعة الحال، الجميع معنيون بالأزمة الحالية. على الرغم من أنه قيل بالفعل أن الجزء الأمامي من Phoenix سيكون قريبًا من السلسلة، إلا أنني ما زلت مهتمًا جدًا، على الرغم من الأزمة الفائقة، كيف سيبدو هذا الرمز الجديد. أين الرسامون الذين يجعلوننا ننظر إلى المستقبل؟ متى سيخرج مولر الأرنب من القبعة؟ إن النظرة إلى مستقبل جميل ستكون بمثابة تغيير، أليس كذلك؟ وفقًا للمثل الأفريقي: "انظر دائمًا نحو الشمس وسيظل الظل خلفك دائمًا" 🙂 ربما يعرف أحد الرسم الحالي؟ شكرًا!

مارتن صعب
مارتن صعب
قبل 12 سنوات

بعد رحلة طويلة بالسيارة في سيارتي المكشوفة موديل 08 - وهذه الأخبار التي تفيد بأن قطع الغيار لا ينبغي أن تكون مشكلة في "أسوأ الحالات" - من الواضح أنني سأحتفظ بسيارتي الحبيبة الصفراء بعد كل شيء!
؟؟؟؟
؟؟؟؟

Philmos
Philmos
قبل 12 سنوات

مرحبا ماركوس،

تبدو سيارة 9-5 الجديدة جيدة أيضًا، بلا شك، فهي مختلفة تمامًا عن السيارات الكلاسيكية. أود أن أرى التعايش، أي الحفاظ على الشكل القديم وإعادة تفسيره، مثل بورشه مع 911، وأشكال جديدة بجانبها. سوف يتناسب النموذج "القديم" جيدًا مع الطبقة المتوسطة، أي في سن 9-3. في هذه الفئة على وجه الخصوص، يشن الجميع حاليًا نفس "حرب التجاعيد والخرز"، لذا فإن الشكل الواضح سيتحدث عن نفسه. استحوذت أودي، من بين جميع الشركات، على سيارة Saab's Combi Coupé مع سيارتي A5 وA7 Sportbacks الجديدتين، حيث لم تتمكن Saab مؤخرًا من تقديم سيارة نوتش باك أو عربة ستيشن واجن بسعر 9-3. ولأنني أفتقد هذا الشكل ولأن سيارة 9-3 Series II تبدو عشوائية جدًا بالنسبة لي، فقد اشتريت 9-3 القديمة عمدًا، مرتين كسيارة كوبيه وسيدان. لدينا أيضًا سيارة 9-5 Series I، وكإضافة جديدة، عربة ستيشن واغن 9-5 Series I. لحسن الحظ أن هناك لوحات ترخيص قابلة للتبديل في النمسا...

أفتقد أيضًا بضع بوصات عند 1,90 مترًا ، لكنني عملاق جلوس ولا يمكنني العثور على مساحة إلا في عدد قليل من السيارات. في BMW ، أشعر دائمًا بأنني محاصر بالجدار ، وأشعر بالذعر تقريبًا عندما تكون ساقاي عالقة في دلو في بئر القدم ، كما هو الحال في حمام القدم. في مرسيدس وأودي ، هناك دائمًا نقص في الإرتفاع ...

ماركوس
ماركوس
قبل 12 سنوات

مرحباً يا فلموس ،

يعد الطراز 900 من عصر جنرال موتورز تطورًا بصريًا إضافيًا لـ 900 - يتعين على كل شخص أن يحكم بنفسه على ما إذا كان ناجحًا أم لا.
إن سلف 9-5 هي بالتأكيد سيارة جيدة - لكن الشكل ليس علامة فارقة حقًا ، ولكن بالطبع هذه أيضًا مسألة ذوق.
إن 9-5 الحالي هو تصميم أكثر من رمية كبيرة بالنسبة لي وتحية رائعة إلى saab الماضي في اللباس الجديد.
كان المصمم في ذلك الوقت فنانًا حقيقيًا بالنسبة لي - سواء كان المصمم الحالي أم لا.
بالمناسبة ، المساحة ليست مشكلة حقًا ، فهي سخية تمامًا - فقط عندما تدخل ، عليك حقًا أن تبتعد عن رأسك ...
ومع ذلك ، لا بد لي من الاعتراف بأن لا أحد في عائلتنا كبير على 1,90.

Philmos
Philmos
قبل 12 سنوات

مرحبا فلور ،
إذا كنت أشير إلى السلسلة I 9-5 المستعملة، فأنا أشيد بمفتاح الديزل الصغير 2.2 TiD باعتباره معجزة صغيرة من حيث الاستهلاك، بالإضافة إلى محركات البنزين الأصغر حجمًا، على الرغم من أنها يمكن أن تتعطل تحت. كن حذرًا مع محركات B205، حيث كان هناك تمديد للضمان لمدة 8 سنوات. قد يقول الأصوليون "محرك أوبل" للديزل الصغير، لكنه بالنسبة لي هو المحرك الأطول عمرًا (سلسلة التوقيت!) والمحرك الأقل إشكالية في 9-5 و9-3 (كلا السلسلة الأولى). الأداء كافٍ بالتأكيد للنمسا، وفي ألمانيا لست واحدًا من هؤلاء المجانين الذين يسرعون بسرعة 180 + x كم/ساعة. إذا كنت أرغب في زيادة السرعة للحظة، فإن الديزل الصغير يكفي في سيارة السيدان وعربة المحطة في 9-5. كما أنهم يقودون بسرعة 200 كم / ساعة.

تبدو 9-5er الجديدة ضيقة للغاية من حيث مساحة الرأس ، خاصة في الخلف. أجد القديمة أفضل بكثير ، أيضا من الشكل. أنا أيضا أحب 9-3 القديم ، وأنا أفضل شكل ساب الكلاسيكية.

لا أفهم سبب عدم قيام صعب بتطوير والحفاظ على شكل 911 أو 99 بعناية مثلما فعلت بورش مع 900. فقط عدد قليل من الشركات المصنعة لديها مثل هذا الرمز الشكل ...

زهرة
زهرة
قبل 12 سنوات

لست متأكداً من أي 9-5 أنت تغني الثناء وتطلب التوضيح ، حتى أتمكن من النظر في فيينا.

Philmos
Philmos
قبل 12 سنوات

لقد لاحظت بالفعل أنه مع سلسلة 9-5 Series I ، فإنها تنفد. لا يوجد سوى محركات غير مثيرة للاهتمام وبأسعار منخفضة في سوق السيارات المستعملة مثل 3.0 V6 TiD والوفرة أو Aero ، لذا فهي غير اقتصادية بالنسبة لي كسائق متكرر في النمسا. ينظر المرء عبثًا إلى محرك الديزل أو البنزين الصغير. إذا كان لديك بالفعل ، فلديك استثمار حقيقي ...

أندريه
أندريه
قبل 12 سنوات

مرحبا جميعا! لقد حددت بالفعل موعدًا مع التاجر أمس وسألقي نظرة على 9-5s الجديدة المتوفرة لديه. أزمة أم لا - ربما سألتقطها! Saab4Life!

CMD
CMD
قبل 12 سنوات

اشتريت 2-9 XWD5 في ألمانيا منذ أسبوعين واستوردتها إلى سويسرا. أنا سعيد للغاية بهذه الإضافة الأخيرة لعائلة Saab الصغيرة وأنا مقتنع بأنني أقود أفضل سيارة من حيث السعر والأداء. الآن هناك ترقية صغيرة في Hirsch اليوم وبعد ذلك ستكون السيارة مثالية 😉

Püssel
Püssel
قبل 12 سنوات

مرحبا توم،
هل تعرف بالفعل شيئًا عن الوضع الحالي لشبكة الموزعين؟ هل كان لديك بالفعل هجرة كبيرة هنا؟ أعلن ماين بالفعل نهاية عصره كتاجر ...
تحية
Püssel

مارتن صعب
مارتن صعب
قبل 12 سنوات

صيح. في المستقبل غير البعيد ، يجب أن تحقق 9.5 الجديدة (حلم حقًا ، قدتها على نطاق واسع في Saab XWDays في Mayrhofen وأبلغت عنها في SU) وضعًا غريبًا مشابهًا لـ NSU RO80 في حالة إنهاء Saab - مع الأسعار المقابلة.

من المؤسف أن زوجتي لا تريد سيارة كبيرة 😉

ماركوس
ماركوس
قبل 12 سنوات

توم جدا جدا!
وماذا أيضاً ، ولكن آمل ألا يحدث أبداً:

إذا لم يعد هناك صعب جديد 9-5 ، لأنه لم يعد هناك صعب ، سوف تجذب الأسعار ، أنا متأكد. لا يوجد في أي مكان آخر سيارة جديدة ومميزة ذات حالة نادرة مطلقة.
لذلك أنا لست خائفا بالنسبة لي و 9-5.