ساب يونغتيمر ألمانيا: ساب شنومك تالاديجا رقم شنومكس على قيد الحياة!

كل مروحة صعب يعرف تالاديجا طويل المدى. أو تقريبا الجميع. ربما يكون السائقون الأصغر سابا بيننا.

ساب 900 "تالاديجا طويل المدى"
ساب 900 "تالاديجا طويل المدى"

قصة تالاديجا، وهي جزء من أسطورة صعب، وذلك مرة أخرى في شكل قصير.

يقع مضمار سباق تالاديجا في الولايات المتحدة، في ولاية ألاباما. لإثبات متانة المحركات توربو صعب في ساب شنوم الجديد ثم، ساب شنوم أرسلت ثلاثة القياسية تماما سيارات شنومكس توربو لماراثون كيلومترا شنومكس في الولايات المتحدة الأمريكية. قبل فترة وجيزة، كانت العلامة التجارية من إنغولشتات في تالاديجا قد حصلت على الأنف الدموي وحرقت محركات الغاز توربو أودي لا تماما الغاز.

أراد صعب أن يفعل ما هو أفضل. في ذلك الوقت ، باستثناء أودي ، لم يكن هناك طراز في فئة السيارات الفاخرة يركز على المحركات التوربينية. لم يتم اجتياز حمولة مستمرة للغاية من محركات البنزين المشحونة بالتوربو لمسافة طويلة جدًا قبل السويديين.

Saab 900i ، "Talladega Long Run" 1996
Saab 900i ، "Talladega Long Run" 1996

قاد Saab 9000 Turbo 20 يومًا في التشغيل المستمر. 100.000،9000 كيلومتر ، محطة واحدة فقط لتغيير السائقين وللتفتيش. حسنًا ، نعم وإلى محطة التزود بالوقود. أكمل الثلاثة من الـ 9000 المتنافسون المسار تحت الفحص الدقيق لمفوضي السباق. حقق أسرع Saab 213,299 سرعة متوسطة تبلغ XNUMX كم / ساعة. استمر “Talladega Long Run” كجزء من أسطورة Saab Turbo.

Saab 900i ، مقاعد رياضية "Talladega Long Run" ، أحزمة للأحزمة ، قياسية
Saab 900i ، مقاعد رياضية "Talladega Long Run" ، أحزمة للأحزمة ، قياسية

10 سنوات في وقت لاحق ، كرر 1996 صانع السيارات من Trollhättan على المدى القياسي. استغرق الأمر ستة معيار Saab 900 من النطاقات ، وثلاثة Saab 900 2.0 Turbo ، واثنين من Saab 900 V6 و Saab 900 2.0i.

و شنومكسي هو عدد سنوم شنوم في صورنا. وعادت كل سيارة شنومكس كم في الدورة، تم تعيين سجلات شنومك ومتوسط ​​سرعة أسرع المشاركة شنومكس هو شنومكس كم / ساعة.

عدد شنومكس على قيد الحياة! و ساب شنومكسي تالاديجا في ألمانيا
عدد شنومكس على قيد الحياة! و ساب شنومكسي تالاديجا في ألمانيا

ذهب Saab 900 Talladega رقم 6 ، 2.0 لتر بقوة 131 حصان ، إلى متحف Saab في Trollhättan بعد محرك الأقراص القياسي وتم إعارته إلى ألمانيا في عام 2008. إنه يقف الآن على موقع Saab Germany ويبدو أنه لم يلاحظه أحد ، وهو أمر نعتقد أنه عار.

قطعة أسطورة صعب. Saab 900i "Talladega Long Run"
قطعة أسطورة صعب. Saab 900i "Talladega Long Run"

و تشنومكس تالاديجا هي واحدة من الكلاسيكية في الأسهم من ألمانيا ألمانيا وهي قطعة من أسطورة صعب.

مثل العلامة التجارية ترولهاتان، وقال انه يأمل في أوقات أفضل معنا. ربما سيتم استعادتها وسوف يعود قريبا في صالة العرض أو المعارين للتجار. انه يستحق ذلك.

النص: tom@saabblog.net

أفكار 8 على "ساب يونغتيمر ألمانيا: ساب شنومك تالاديجا رقم شنومكس على قيد الحياة!"

  • فارغة

    المثير أن هذه السيارة "منسية" هنا في الهواء الطلق.

  • فارغة

    قصة تالاديجا. العظمى الماضي الأوقات صعب، يدفئ قلبك. شكرا للتقرير.

    @ ماكسنومك-شنومك العديد من زعماء صعب في السنوات القليلة الماضية تأتي وتذهب. لأنه يتم نسيان السيارة ببساطة. ربما قمت بحفظه من روسلشيم غم إلى فرانكفورت؟ وهذا يمكن ولن تتحسن إلا.

  • فارغة

    لماذا لم يتم طلب مثل هذه السيارة مرة أخرى و "ضاعت" لسنوات في "الفناء الخلفي" (فرانكفورت - آسف للتعبير) في مكان ما من العالم!؟

  • فارغة

    على الرغم من أن مروحة صعب الأخيرة (منذ اشتريت بلدي شنومكس)، وأنا أعلم هذا الاختبار التحمل.

    ربما ينبغي للمرء أن (فقط هذا العام شنومكس بعد اختراع السيارات، حيث كل مصنع يتذكر تاريخها) مرة أخرى مرة أخرى مع الهدف في هذا الاتجاه بقعة التلفزيون. حقيقة أن صعب لم يفلس بعد كل شيء قد أغفلت بطريقة ما الصحافة.

    • فارغة

      لم يتم التغاضي عنه ، عزيزي فيبو ، ولكن لم يتم الإبلاغ عنه بشكل مكروه - فقط السلبية حول SAAB تنتشر هنا في ألمانيا!

      كما هو معروف بالفعل: AMS + Co في مزاج سيئ ويبدو أنها ستبقيهم على قيد الحياة فقط بأموال من صناعة السيارات الألمانية - لكن الصحف اليومية المختلفة ليست أفضل أيضًا: التقارير الموضوعية والمدروسة جيدًا = لا شيء!

      تحية من شليسفيغ هولشتاين
      جولي

      • فارغة

        نعم ، بالتأكيد ، "الحاقدة" تضربها بشكل صحيح. غالبًا ما سألت نفسي عما فعلته صعب ، أي العلامة التجارية أو السيارات ، للأشخاص الذين يتم تصحيحهم بهذه الطريقة. لا يمكن أن تكون أكثر ظروف العمل الاجتماعية وأفضلها في صناعة السيارات (الكلمات الرئيسية للمصنع الحديث ، وتركيب المكونات من الجانب وليس من الأسفل ، وما إلى ذلك) ، وكذلك متانة السيارات ، لأن المستهلكين يجب أن يكونوا سعداء بذلك. لم يكن من الممكن أن يكونوا سائقي Saab أيضًا ، مع وجود أعلى نسبة من الأكاديميين من جميع ماركات السيارات والبساطة المحجوزة ولكن جيدة الإعداد ، وهو أمر واضح أيضًا على الطرق السريعة.

        كل ما تبقى هو الحسد القديم الجيد للمحرومين أو تدفق الأموال من الصناعة كتفسيرات. لا يمكنني التفكير في أي شيء آخر ، لأن ضرب علامة تجارية متعثرة ماليًا ليس له أسلوب على الإطلاق.

        لغ P.

      • فارغة

        مرحبا جولي،

        "المغفل" كان يقصد به سخرية. لقد جعل الإعسار الوشيك لشركة SAAB أيضًا قسم الأعمال في الصحيفة اليومية الإقليمية ، وكانت القصة حول أول طلب إعادة إعمار فاشل لا تزال ملحوظة جانبية ، والآن هناك سلام في الصندوق مرة أخرى - أو في الصحيفة.

        سيكون حلمي نوعًا من التكرار في بقعة تلة أودي (إذا لم يكن ذلك يعني لك أي شيء ، فقم بإلقاء نظرة على Youtube) - فقط أن Saab يمر على اليسار

        تحية من سارلاند
        phibo

التعليقات مغلقة.