العودة إلى مستقبل صعب! الجزء 1 من فرانكفورت إلى Stallbacka.

السبت ، 22. أكتوبر 2011. في ستوكهولم لا يزال يتم التفاوض ، في المدينة الرئيسية يتم تداولها. قبل ساعة 8 في فرانكفورت. رئيس ألمانيا ساب جان فيليب شوماخر ، صعب بعد مدير المبيعات مايك هلفر ، مدير التسويق في شركة صعب هنريك كلايسون والمدونين يصل واحدًا تلو الآخر في موقع فرع شركة ساب الألمانية.

يتم تخزين الكثير من الأمتعة لمدة أسبوع ، حفنة من أجهزة iPhones ، و MacBook ، و iPad ومعدات صور في سيارة ليموزين Saab 9-5 ، ثم تذهب نحو Trollhättan.

نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية
نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية

مطار فرانكفورت على مقربة منك. سيكون من الأسهل والأكثر ملاءمة السفر إلى جوتنبرج بالطائرة ثم استئجار سيارة إلى ترولهاتان. أسهل ، ولكن أيضًا أكثر مللًا وأقل تعليميًا. لذلك نحن نجلس في Saab 9-5 TiD4 ، معززة بواسطة Hirsch Performance إلى 180 حصان ، لأن هذا هو الرأي على متن الطائرة أن مديري السيارات يجب أن يختبروا منتجاتهم الخاصة و "يختبرونها".

المراجعة: لم يكن من السهل على شركة Saab Germany الحصول على المركبات وتصريح للجولة في السويد. هناك الكثير من المخاوف حول ما إذا كان سيتم عرض نماذج ما قبل الإنتاج للعملاء ، أو ما إذا كان الوقت مناسبًا للجولة. في فرانكفورت ، ناضلوا بجد من أجل الجولة ، وقدموا المقنعين ومن ثم حصلوا على الضوء الأخضر.

يأخذنا Saab 9-5 بسرعة إلى الشمال ، في المحطة الأولى في فرع سلسلة مطاعم أمريكية ، يتم جمع كلمة "أنت" الرسمية. مع الكيلومترات ، يصبح أربعة ركاب فريقًا. الطاقم دولي مثل ماركة السيارة. وهناك مواطن سويدي وكندي وألمانان.

وداعا الدنمارك - العبارة إلى السويد
وداعا الدنمارك - العبارة إلى السويد

فقط صعب يتحدث على متن المركب. إنه يتعلق بالتطورات الجديدة والتوقعات حول ما سيحققه صعب بعد الأزمة وأكثر من ذلك بكثير. في مرحلة ما ، تظهر عبارة "... نحن نثق بك ..." ، والتي تشكل الأساس للجولة بأكملها.

السويد في الأفق - هيلسينجبورج
السويد في الأفق - هيلسينجبورج

ثقة! لأن Saab لأول مرة تقدم نموذج ما قبل الإنتاج للعملاء. من المفترض أن أقود بدلة Saab 9-5 الرياضية الجديدة من Trollhättan إلى هامبورغ ، ثم أسلمها إلى موظف Saab. في هذه اللحظة لا أحد يشك في أنني سأقود البدلة الرياضية لمعظم الجولة. هذا أمر غير عادي في صناعة السيارات وتصويت حقيقي على الثقة. أيضا دليل على طريقة جديدة في التفكير. لأن شيئًا كهذا يمكن أن يحدث بشكل خاطئ تمامًا.

نحن نقترب من الدنمارك ، متوسط ​​استهلاك سيارتنا السياحية هو على الرغم من القيادة المخصصة فقط في ليتر 7,4. في الخلف لديك غرفة مثل الملك ، والتعليق وراحة الضوضاء هي الأميرية.

إن الدنمارك مملة. شقة ، رتيبة ، لطيفة ، قطعة من الطريق السريع عليك عبورها للوصول إلى السويد. Saab 9-5 هو موضوع محادثة على متن العبارة من هيلسينغور إلى هيلسينجبورج. سيارة جميلة ، ماذا بعد لـ Saab ... حظاً طيباً لـ Saab! ثم في النهاية في هيلسينجبورج ، لدينا تربة سويدية تحت عجلاتنا.

فريق صعب: هنريك كلايسون ، مايك هلفر ، جان فيليب شوماخر
فريق صعب: هنريك كلايسون ، مايك هلفر ، جان فيليب شوماخر

لدينا أيضًا أول محطة للتزود بالوقود في هيلسينجبورج. ليس لأننا مضطرون ، ولكن لأننا لا نريد أن نغتنم أية فرص ولأن محطة قذائف تصادف وجودها في الشارع. أيضا شيء يجب أن أتعلمه في الأيام القليلة القادمة. بطاقة الوقود. يزود أسطول صعب بالوقود في شل ، من الآن فصاعدا أنا ثابت على الشعار مع القشرة.

انطلقنا نحو جوتنبرج ، حيث تم تعليق أول إعلان لساب على الطريق السريع. لسوء الحظ ، الكاميرا الخاصة بي بطيئة جدًا أو أن Saab الخاص بنا سريع جدًا لالتقاط صورة. من جوتنبرج يذهب إلى ترولهاتان. تزداد كثافة صعب مع كل كيلومتر على التربة السويدية. جيد لروح السيارات لدينا ، والتي مرت بالكثير في الأشهر القليلة الماضية. يحل الظلام عندما نصل إلى Trollhättan ونقوم بتسجيل الدخول في فندق Scandic Swania.

12 ساعة لمدة 1200 كيلومتر مع Mc Donalds وعبّرتين ومحطة وقود. يجب أن يكون كافيا ليوم واحد. ليس إذا كنت مسافرًا بصعب. نحن مرتاحون ومغامرون. مرحبًا بك في Trollhättan ، لذلك توجه إلى Butlers ، أحد المطاعم المحبة لـ Saab حيث كان يجب أن تكون.

الموصى بها: بتلر في ترولهاتان
الموصى بها: بتلر في ترولهاتان

ومع ذلك ، فمن ليلة السبت ، فمن درجات 12 دافئة والسويديين يخرجون. الخادم الشخصي ممتلئ ، لذا يتعين علينا أن نتفاجأ حول الزاوية في Spannmalsgatan في الحانة التي تحمل اسمًا. أيضا هناك الطعام الممتاز ، ونحن نتقاسم الجدول مع زوجين السويدية مضحك.

بدأت الرحلة إلى مستقبل ساب بشكل جيد. أنا لا أنام جيدا في الليل ، أنا مرة أخرى في Trollhättan في الفجر وأنا أتطلع إلى صعب 9-4x والسيارات الرياضية Saab 9-5.

ما ينتظرنا في مصنع Stallbacka ولماذا كان يمكن أن يكون رحلة قصيرة جدا يأتي في الجزء الثاني.

أفكار 3 على "العودة إلى مستقبل صعب! الجزء 1 من فرانكفورت إلى Stallbacka."

  • فارغة

    موينموين توم.

    قصة جميلة ، لطيفة للقراءة ، صور رائعة! 🙂
    أنا "متحمس" بشأن التكملة.

    قليلاً "خارج الموضوع" ، ولكن بما أنك تتحدث عن معدات التصوير ، MacBook ، أجهزة iPad ، إلخ (وأبلغت أيضًا عن العديد من الصور هنا أثناء الجولة الترويجية)….
    هل سبق لك أن نظرت إلى بطاقة EyeFi Pro X2؟
    أداة مفيدة جدا لأشياء مثل الألغام: http://de.eye.fi/products/prox2
    (وبالنسبة لباد لا يزال هناك بديل على سبيل المثال مصراع سنيتش: http://www.shuttersnitch.com/)

    • فارغة

      Moinmoin mac9-5 ،

      شكرا على الرابط. البطاقة هي 😎. مثالية للجولة القادمة. 😉

التعليقات مغلقة.