معركة القرار تقترب. شراء صعب!

نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية
نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية

لعدة أشهر، والعلامة التجارية من ترولهاتان تحديد جزء من يوم لي. أنا المدونات لساب، بجولة مع صعب، وأنا أعاني مع ساب والموظفين. لساب، لقد اتخذت عطلتي وضرب لي الليالي حول الأذنين. أنا مخلص الموالية لهذه العلامة التجارية. ولكن هذا لا يستبعد أن أرى أشياء كثيرة بشكل نقدي.

يبدو الآن أننا نقترب من نهاية طريق طويل. يبدو أن الإنقاذ في اللحظة الأخيرة لا يزال ممكنًا. نظرًا لأنني أعرف Saab وتاريخ العلامة التجارية جيدًا ، لا أريد أن أسمي ذلك سخيفًا. ربما يجب أن يكون الألم والمعاناة مرتفعا للغاية بحيث تكون الأطراف مستعدة لابتلاع الضفادع الأصغر أو الأكبر.

معركة حاسمة!

إنها المعركة الحاسمة. مصطلح "معركة" مناسب لأن الحيل والضربات تستخدم تحت الحزام. قاس. يتم استخدام الصحافة والمدونات لأغراضها الخاصة ، ومصطلح الدعاية هو الصحيح.

بالنسبة لي ، حققت بعض الأطراف مصداقية محتملة منذ يوم الأحد ، والتي تسير في اتجاه "0" ، وبالتأكيد أيضًا لبعض المعجبين. تم توزيع التقارير بشكل هادف ولكن التوقعات كانت مخيبة للآمال.

مهما حدث، ونحن نعلم فقط جزء واحد. حتى اتصالاتنا جيدة جدا لا تساعد. في بكين تريد صعب في أي سعر تقريبا. وخلافا للسبب، تم استثمار بعض الملايين شنومكس. بكين لن تتخلى صعب أن سريع. أو ربما الصينيين لديهم خطة B.

بل إن الجانب الأمريكي أسوأ حالاً. إذا أرسلت Saab مفلسة ، فستفقد أموال الترخيص والجبل الفخم من الأسهم الممتازة. هناك أيضًا بضع مئات من الملايين على المحك. جنرال موتورز هي جمعية للمحاسبين. الخسائر والأرباح الخاسرة تضر ، حتى في ديترويت. إذا أطفأت الأنوار في السويد ، ستكون جنرال موتورز هي الجاني. سواء كان هذا صحيحًا أم لا. يذهب المال الكبير إلى Potomac ، ويذهب القليل إلى هولندا وستوكهولم. من المؤكد أن الضرر الذي يلحق بصورة الشركة الأوروبية ، التي لا تستند إلى أسس مستقرة. وتكلف الكثير من المال على المدى المتوسط.

دور Spyker ، أو Swedish Automobile ، أو ينبغي أن أقول فيكتور مولر ، ليس أفضل أيضًا. لا يتعلق الأمر بالحماس لساب ، بل يتعلق بالمصالح الذاتية الصعبة. بأموال مقترضة ، اشترى مصنعًا كان بحاجة ماسة إلى الاستثمار. بدون شريك مالي قوي في الخلفية. شركة بدون فرصة. دعونا ننسى أنتونوف. لم تكن جيوبه عميقة بما يكفي لتمويل صعب بشكل دائم. بالنسبة لمولر ، يتعلق الأمر بـ "الصفقة". يقصد "صفقة" حياته التي يناضل من أجلها الآن. هذا شرعي. لكن صعب يتحمل الضرر.

ثالث، أو أفضل، الطرف الرابع. أنها موجودة حقا. أنا فقط يجب أن ننظر إلى قائمة الوصول اليومية من بلوق. قراءة جميع الأطراف على طول. ساب، جنرال موتورز، الزوار من الصين وروسيا. وبطبيعة الحال، فإن طرف ثالث الأسطوري. أمل شخصي في الأفق. إذا ساب يذهب إلى الإفلاس، وهذا الحزب يمكن أن ينقذ الموقع في السويد. لأنها قوية ماليا، لا يحتاج إلى الصينية، لا الهولندية وبالتأكيد ليس التكنولوجيا من ديترويت.

في الواقع كارثة فقط

هل انتهى صعب بعد كارثة الأسابيع القليلة الماضية؟ لا ، تعيش العلامة التجارية وتعيش بطرق مختلفة. هاجر العديد من سائقي Saab وتعلن موجة جديدة عن نفسها في رسائل البريد الإلكتروني اليومية. لسوء الحظ ، لا يمكنني مواجهة هذا ، لأنه أين الحجج؟ سائقو Saab الذين يهاجرون يعودون دائمًا. عادة ، يأتي Saab قديم ومستخدم إلى العائلة كسيارة خارجية أو سيارة هواية.

يتحول صعب ، جزئيًا على الأقل ، إلى علامة تجارية شابة. صديق لي يفعل نفس الشيء. في الأيام القليلة القادمة ، سنكون على متن الطائرة ونحصل على جهاز توقيت صغير سيجعلنا مشغولين طوال فصل الشتاء. لا استطيع الانتظار من اجل هذا!

لكنه يحصل على أفضل. لأنه لا يزال ، وهو أمر مذهل في الألعاب النارية للأخبار السلبية ، يريد القراء والمشجعون طلب Saab جديد. على SaabBlog.net ، يوجد بحث يومي عن سيارات جديدة من السويد. يتم استخدام مصطلحات البحث مثل "اطلب Saab" أو "buy a new Saab" أو "متى ستصل 9-5 station wagon" يوميًا.

من المحتمل أن يكون التجار في البكاء الآن ، والصبيان في صاب ألمانيا وأنا على أية حال.

سيسعد المستثمرون بقراءة هذا ، وكذلك "الطرف الثالث" وإذا كنت تريد معرفة المزيد في بكين ، يمكنك إرسال بريد إلكتروني إليّ ...

أفكار 12 على "معركة القرار تقترب. شراء صعب!"

  • إذا اتبعت التلميحات في مقال توم قبل بضعة أشهر ، فستكون فقط مصنّعًا ألمانيًا بحرف 2 ، الذي يمتلك علامة تجارية مع griffin ، والتي تبني سيارات أكبر في مجموعته التجارية الضخمة

    • آه ... حسنًا ، سيكون شريكًا يمكن أن تعيش معه أنت أو أنا 🙂
      لأن الآسيويين يخيفونني قليلا.

    • وهذا بالطبع سيكون الحل السوبر مثيرة للاهتمام

  • هل يمكن لأي شخص أن يعطيني نصيحة حول "الرابع حزب؟ 🙂

    التحيات

    • في الوقت الحالي لا يسعني سوى التفكير في عائلة Wallenberg - واحدة من أغنى العائلات في السويد ومؤسسو SAAB السابقين.

      بالطبع ، قد أكون مخطئًا في ذلك - من حيث القوة المالية ، سيتم النظر جيدًا إلى هؤلاء الأشخاص (ربما سيؤدون حتى مع الصينيين).

      في اتجاه أو آخر - فيما يتعلق بالمستثمرين الأثرياء - هناك المزيد في المستقبل. إذا لم تتصرف جنرال موتورز بذكاء مرة أخرى….

      تحية من هامبورغ

      يواكيم

      • ليس مستثمرا. ربما أفكر في شركة سيارات ، فيات كانت مهتمة عدة مرات. يكتب توم "لا يحتاج إلى تكنولوجيا من ديترويت". لكنه يكتب أيضًا "قويًا ماليًا". اللعنة 🙁 إذن لا ، إذن ربما رينو أو مجموعة PSA. يمكن أن يصلح.

  • أيضا من جانبي الشكر الخالص على هذه المساهمة الجيدة!

  • مساهمة كبيرة، كما هو الحال دائما! إذا ذهب ساب، ثم توم وبلوق سوف تذهب وبصراحة، ونحن سوف تفوت لك الكثير! وهذا أمر محزن وستكون حياتي أكثر فقرا

  • مرحبا توم،
    مساهمة عظيمة! أنا فقط لدي سؤال واحد. إذن "الطرف الرابع" سيتولى صعب بعد الإفلاس ثم يريد "إضفاء الإثارة عليه"؟ وما مدى جدية هذا الاهتمام؟
    نحن نفضل أن يكون النظام ل ساب اليوم من الغد. نحن لا نتخلص من صعب بسرعة، بدلا من ذلك نحن شراء سيارة مستعملة الشباب. أعتقد أن الآخرين يجب أن يكون لديهم على الأقل القليل من الصبر مع الهجرة، كما يقترب القرار وأقرب.

    • مرحبا دسك
      إنني أرى اهتماما كبيرا قد ظهر لأشهر وتؤكده مرارا وتكرارا مصادر مختلفة ومستقلة. بالطبع، هناك أيضا شعور الأمعاء والحدس، ولكن بالنسبة صعب سيكون الحل مستقر وجاد. لسوء الحظ، فإن الوضع قد ازداد سوءا في الأشهر الأخيرة، وبيعوا المصنع مقابل القليل من المال وتعهد أجزاء من منصة فينيكس. هذا لا يجعل البدء أسهل.
      والخاتمة تقترب، على الأقل من وجهة نظر اليوم. لا يزال لدي تفاؤل حذر!

  • مساهمة كبيرة حقا توم، شكرا

    أود أن أعرف من هو المستثمر الذي لم يذكر اسمه ... 😀

    الشيء الجميل في SAAB الخاص بي هو ما جربته مرة أخرى بالأمس فقط. قضيت يومًا مرهقًا ومرهقًا في العمل ، وعدت إلى المنزل في وقت متأخر ، وكانت دبابتي فارغة أيضًا ولم أترك سوى أخبارًا سيئة هنا ، وركبت السيارة وسافرت للتزود بالوقود والعودة إلى المنزل. عندما وصلت إلى المنزل ، كنت في حالة مزاجية جيدة جدًا ... تمكنت 9-3 من رفع مزاجي إلى مستوى جديد مرارًا وتكرارًا. المقاعد المريحة ، صفير وهسيس التوربو ... لهذا السبب أحب هذه الماركة ، ولهذا السبب!

  • مساهمة كبيرة! بعد الآن أشهر 6 من الانتظار ، حان الوقت بالنسبة لي لطلب سيارة جديدة ،
    لأن عقد الإيجار ينتهي ولا يمكن تجديده.
    ماذا أفعل ؟؟ لا تحصل على Saab معروفة جيدا ، خطة طوارئ مخططة ب - شارة جنرال موتورز - بالتأكيد ليس أكثر !!! أبدا في الحياة أكثر جنرال موتورز.
    حتى لو كان مؤلم-الآن حان الوقت للحصول على الصينية من السويد-فسنومكس-يغفر لي!
    آمل أن ساب قد وجدت حلا في السنوات القادمة شنومكس ويبني مرة أخرى السيارات التي تبدو مثل شنومكر جديدة الخ.
    ثم سأعود - نأمل!

التعليقات مغلقة.