كارثة. أزمة صعب في ألمانيا والجماهير

نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية
نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية

في البداية ، كانت أزمة Saab افتراضية ولا يمكن لأي منا أن يخمن أنه لن يكون هناك تجديد للسيارات الجديدة من Trollhättan لشهور. في غضون ذلك ، تغير كل شيء ، لم يكن هناك شيء كما كان. وصلت أزمة ساب إلى المعجبين والتجار. مع الأخبار السيئة في الأيام القليلة الماضية ، أصبحت الكارثة الكاملة مرئية.

صندوق بريدي ممتلئ ، وهو أمر طبيعي الآن. مما يجعلني سعيدًا ، منذ يوم الاثنين تلقيت رسائل بريد إلكتروني من القراء الذين لم أتواصل معهم بعد. قرأت جميع رسائل البريد الإلكتروني بعناية شديدة ، فمجرد الرد عليها غير ممكن حاليًا. يمكن اشتقاق الحالة المزاجية الحالية من رسائل البريد الإلكتروني ، والتي تأتي أيضًا من تجار Saab. ماذا يمكننا أن نتعلم من هذا؟

لم يعد بإمكان الشركة المصنعة الأمريكية GM الحصول على موطئ قدم في مجتمع Saab. سواء كان الفيتو الأمريكي مبررًا أم لا ، فإن الضرر الذي يلحق بصورة الشركة موجود. كان يجب على جنرال موتورز حزم وتبرير جميع الإجراءات بشكل أفضل. لقد فاتتك فرصة الحصول على التعاطف. سيكون لذلك عواقب. غالبًا ما يكون سائقو Saab هم صناع القرار أيضًا. أنت تعمل لحسابك الخاص أو في مناصب إدارية. لن تكون المنتجات من Rüsselsheim أو Korea GM من قائمة الاختيار في ظل هذه الظروف.

أوبل وجنرال موتورز لا شكرا!

كتب لي المدير الإداري لشركة متوسطة الحجم ، والذي كان سائقًا في شركة Saab لسنوات عديدة ، رسالة بريد إلكتروني طويلة. تمتلك شركته أسطولًا كبيرًا من سيارات أوبل يقوم بتجديده باستمرار. بدءًا من العام المقبل ، سيحل تدريجياً محل منتجات GM الخاصة به بمنتجات من مجموعة VW. يكتب ماله ، وعليه أن يكسب بجد كل يوم وهو مسؤول عن الوظائف والعائلات. دراما Saab في عام 2009 جعلته متأملًا ، حان الوقت الآن للتخلي عن GM و Opel. حرفيا "عدم الكفاءة الاجتماعية لا ينبغي أن يكافأ أيضا ..." شكرا لك.

بغض النظر عن كيف تنتهي الدراما صعب. لجنرال موتورز ، فقد ذهب بهذه الطريقة أو غبي مرة أخرى. الضرر سيكون كبيرا.

لأن سائقي Saab لا يزالون أكثر من ولاء. صعب أكثر بكثير من مجرد علامة تجارية للسيارات. Saab هي أيضًا تجربة مجتمعية ولا تخذل عائلتك فقط. صحيح أن سائقي سيارات الشركة على وجه الخصوص يغادرون لأن التأجير قد انتهى منذ فترة طويلة أو لأن الاستثمارات يجب أن تتم هذا العام لأسباب ضريبية. لكنهم يذهبون ، كما كتب أحد القراء "في الوقت المحدد". سيعودون في غضون عامين أو ثلاثة أعوام.

لا يمكن أن يزعج الولاء من قبل إغلاق بعض التجار في نهاية العام. يُعد 31.12 هو التاريخ الذي يلتقط فيه بعض الشركاء العلم. هذه قرارات طويلة المدى تم اتخاذها في أوائل الصيف. الآن هم مرئية. تأتي Clarity مع قائمة التاجر الجديدة التي تم العمل عليها.

كنت أتمنى أن تعيد شركة أو أخرى في نهاية العام النظر في القرار. ولكن مع الأخبار السيئة ورائي ، كان ذلك مجرد أحد رغباتي. تعمل Saab Germany بشكل خاص جدًا لسد الثغرات وعندما تأتي أخبار سارة أخيرًا من السويد ، سنتمكن من الترحيب بشركاء جدد في Saab. لأن هناك شركات ترى مستقبل لـ Saab إذا كانت الظروف الاقتصادية في Trollhättan صحيحة.

وفاء!

التجار الذين يبتعدون عنهم ليسوا سببًا لتغيير العلامة التجارية. هذا يكاد يكون ممثلا ، لأن جميع الرسائل هذا الأسبوع لديها بيانات متطابقة تقريبا. يقبل راكبو Saab قيادة 20 أو 30 كيلومترات أكثر وتريد أن تدعم شركاء Saab.

هذه إشارة قوية يجب على التجار معرفتها أيضًا. لأن العملية تعتمد على حجم العمل في ورشة العمل. لدينا الكثير لشكر التجار على مدى الأشهر القليلة الماضية. بعض قطع الغيار نادرة وأنا أعلم أن بعض الشركات تساعد بعضها البعض.

لكن المدونة لا تكتفي فقط بكتابة النظرة الإيجابية للأشياء ، بل إن الواقع الرمادي يجعل المدون كذلك في بعض الأحيان.

ولكن بعد ذلك لا يوجد ولاء ولا فائدة جيدة. بالنسبة لأفراد العائلة ، يجب أن يتم استبدال سيارة جديدة ويجب استبدالها بشكل عاجل. لا يمكن تأجيل المسألة. بصعوبة ما تحصل عليه ، لن يكون Saab ، لا يوجد شيء يحدث الآن. كل النقاش والحجة لا معنى لها.

ماركة أخرى سيتم شراؤها قريبًا.

بعد كل شيء ، لا يتم شراء السيارة الجديدة في أي مكان. ويقال أن تاجر Saab ، الذي التقيت به في جولة الوكيل ، ويدير أيضًا علامة تجارية مختلفة ، يقدم.

مساهمتنا الصغيرة للتضامن.

أفكار 10 على "كارثة. أزمة صعب في ألمانيا والجماهير"

  • فارغة

    كلمة قصيرة حول هواة Saab مسموح بها: للأسف ، لا تستطيع شركة Saab ، إذا كانت لا تزال موجودة في المستقبل الأوسط ، أن تعيش فقط على التشجيع الشغوف لمجتمع المدونين في ألمانيا. أتابع هذه الصفحات من البداية كل يوم وأنا مندهش حقًا من التعبير عن شغف وولاء العلامة التجارية هنا.
    كنت أرغب أيضًا في استئجار 9-5 ، على سبيل المثال ، ولكن هذا ما تبين أنه منتج من ميونيخ - لا بد لي من القيادة ولم يعد بإمكاني المشاركة في الصعود والهبوط في ترولهاتان. ما تبقى هو سيارة 9-3 قابلة للتحويل والتي نأمل أن تستمر لفترة طويلة وتحتفظ بذكرى "الأيام الخوالي" لأطول فترة ممكنة.
    هذا الشغف يخلق معاناة معروفة جيدا ، ولكن لا ينبغي أن يحجب رأي ما هو ضروري اقتصاديا. يمكن فقط للمنتج الذي يمكنه بيع أو تسليم السلع البقاء.
    والدليل على أن هذه النظرة العامة قد وصلت إلى أصدقائنا السويديين ، للأسف لا تزال حتى اليوم
    لم تتحقق.

  • فارغة

    في Leizig ، يوجد موزع SAAB لطيف يدير سيارة Jaguar أيضًا. سيارة رائعة (تأتي مباشرة بعد SAAB). بديل حقيقي! يمكننا أن نرى ذلك في الوقت الحالي ، حيث تم تداولنا ل 3 منذ أشهر. سيارة رائعة للفرد. متى تأتي جاكوار لمقابلتك؟

    • فارغة

      شائع جدا إذا كنت تعيش على الحدود مع سويسرا 😉

      من ناحية أخرى ، نادرًا ما يتم تمثيل SAAB و Volvo و Alfa Romeo هنا ... الترتيب يتوافق مع نفس الترتيب.

  • فارغة

    إذا كنت ستشتري saab 9/5 الآن ...
    هي أجزاء استبدال مضمونة؟
    هل الضمان مضمون؟

    من يعلم

    • فارغة

      يتم تأمين قطع الغيار من قبل Saab Parts AB ، ولكن في الوقت الحالي يصعب تسليم بعض الأجزاء. بغض النظر عن الكيفية التي تسير بها الحالة ، ستتحسن أعمال قطع الغيار. حتى في أسوأ الحالات ، يتم الاستيلاء على أجزاء AB من قبل المستثمرين الذين يصطفون بالفعل. أنا علنا ​​استجواب مع أسئلة الضمان لأنني لست صعب. 😉

      • فارغة

        > في الوقت الحالي ، يصعب تسليم بعض الأجزاء.
        قيل لي أيضًا عندما كنت أرغب في الحصول على محرك مروحة معيب في 93 تم استبداله. تم طلب الجزء ، لكن الرسالة جاءت بأنه غير متوفر حاليًا ... بعد 5 أو 6 أيام كان هناك - وكان هناك عطلة نهاية أسبوع بينهما. لذلك أوقات التسليم العادية في الأساس.

    • فارغة

      لا يزال توريد قطع الغيار النظرية مضمونًا لسنوات ، ولكنه في الواقع لا يعمل بعد الآن. اثنين من الأمثلة الذاتية:

      - لا يتوفر تحديث لنظام الملاحة الخاص بي 9-3 ،

      - منذ أسابيع ، لم تستلم ورشة ساب الخاصة بي مضخة بنزين جديدة من السويد وقمت بتركيب طراز بديل.

  • فارغة

    ومع ذلك ، هناك مشكلة في التضامن مع التاجر ... بالإضافة إلى SAAB ، يبيع العديد من التجار منتجات GM فقط ويجب أن يكون ذلك ملحوظًا أيضًا في اختيار السيارات في المستقبل ... لذلك يعتمد الأمر كثيرًا على بقاء SAAB أم لا ...

    • فارغة

      هكذا هي…
      إذا لم تنجح ساب ، فإن المظهر الرحيق لتاجر Saab الخاص بي ، والذي يقوم في نفس الوقت بتوزيع أوبل ، سيكون أكثر تعاطفاً.
      لكن هذا أمر محتمل ، فبعد كل شيء ، عمر صعب لدينا عام واحد فقط. بالنسبة للطفل الذي يبلغ من العمر عامًا واحدًا ، تلقينا بريدًا من وكيلنا: تهانينا على عامك الأول ... Opels !! ؟؟

      • فارغة

        يمكنك فقط أن تضحك من ذلك (من المفارقات ، أن 95 / 93I الحالية / إلخ. تستند إلى منصات أوبل) 😉 الإسفنج حول هذا الموضوع ... شخصيًا ، أعني *** عندما أفكر في مؤمني 93 أنا من 2012 في أي مدينة كبيرة لا يسمح ...
        حتى الآن لا يزال بإمكانك الانتظار ، لكن لا يمكنك تأجيل ذلك إلى الأبد أيضًا ...

التعليقات مغلقة.