الخوف من صابوسيوم ترولهاتان

لا يزال أصدقاءنا السويديين واثقين من نجاح عملية الاستحواذ على متحف ساب من Innovatum. في الوقت الحالي ، نشر أمناء الإفلاس قائمة بالمركبات على الويب ، وبصراحة ، قلبي ينزف. إن تاريخ Saab الكامل والفريد ، من Ursaab إلى أول Saab 9-5 الحالي ، معروض للبيع. توجد المركبات والنماذج ، التي لم يشاهدها حتى الآن سوى عدد قليل منا. المزايدات تصل إلى 20. يناير ، يمكن أيضا استرجاع الشكليات على صفحة مكتب محاماة دلفي.

الشيء الذي يجعلك حزينا. لا يعني ذلك أن محبي Saab من جميع أنحاء العالم لم يحاولوا إنقاذ المتحف. أطلق أصدقاء Saabsunited مبادرة ، وقد تم الكثير في ألمانيا ، ولكن دون أي نجاح حقيقي. في هذه الأثناء ، أعتقد أن نافذة الفرصة لكل مبادرة ضيقة للغاية ، علينا أن نأمل وننتظر.

لماذا يتعامل السويديون بلا هوادة مع ماضيهم التاريخي غير مفهوم. قال صديق جيد اليوم إن هذا الأمر لا يمكن تصوره في ألمانيا.

كيف الحال؟ إذا كان مزادًا ألمانيًا إلزاميًا ، فسيفضل تقديم عرض كامل لعروض الأسعار الفردية. سواء كان في السويد ، أمر مشكوك فيه. لا شيء في وثائق مسؤول الإعسار.

دعنا ننتظر. لدينا ممارسة في ذلك ...

النص: tom@saabblog.net

أفكار 27 على "الخوف من صابوسيوم ترولهاتان"

  • ... الرجال من دريسدن رائعون حقًا ...

    لنذهب ... سأكون هناك ...

  • مرحبا
    عندي فكرة!
    هناك تضامن في جميع أنحاء العالم بالنسبة لـ Saab ، وقد أبقَنا توم على اطلاع جيد على مدار الأشهر القليلة الماضية على أنه من المحتمل أن يكون ذلك فرصة للجميع لإنقاذ المتحف!
    نحن يؤسّس ناد Saab المتاحف!
    لذلك ، نحن بحاجة إلى الصيام ، وهو حساب لنادي Saab Museum وربما هذا تحت رعاية توم أو فريق الإنقاذ Saab (تذكر الموعد النهائي)!
    تم تسجيل أكثر من 20 صديق ونادي من Saab في آخر حملة عالمية!
    مساهمة النادي في السنة EUR 100 / هل يجب أن تكون كافية للإيصال؟
    وإذا كان توم لطيفًا بما فيه الكفاية لفعل ذلك ، فسنتمكن من حل المشكلة!
    لا أحد يريد أن تختفي هذه السيارات في جميع الاتجاهات وتصبح بعيدة المنال بالنسبة لنا البشر العاديين!
    لم يقودنا أحد (في البلدان الناطقة بالألمانية) خلال هذا الوقت الرهيب وكذلك توم!
    ما رأيك (في جميع أنحاء العالم)؟
    علينا أن نتصرف!

    • شكرا على الثناء. تحديث قصير:

      كتب فريق الإنقاذ ساب اليوم رسالة إلكترونية إلى بول أكيرلند وبيتر باكستروم وتور هيلميرسون. قدمت مساعدة من ألمانيا. جنبا إلى جنب مع منتدى المحمول دريسدن ، بلوق من Dirk Krinelke ومع مدونتنا سوف تكون على استعداد لفعل أي شيء يعمل. لا يوجد رد فعل بعد.

      هذا مجرد تحديث قصير وشكر كبير جدًا مني لمايكل هيس من منتدى الجوال الذي يبدو أنه يتمتع بطاقة لا نهاية لها ...

      بقدر ما الوضع الحالي

  • ... كن سعيدا يا ديرك ... أنت مريض حقا !!!!

    ذهب معي ... للأسف! خاصة جميع النماذج الأولية ... AERO X AMAZING !!!!!

  • الرابط إلى قائمة المركبات لا يعمل!

  • أتساءل لماذا قد لا يحب المستثمر الجديد المتحف إذا استمر في SAAB. سيكون وسيلة للتحايل لطيفة.

    ثم أسأل نفسي مرة أخرى ، لماذا لا تقوم الدولة السويدية بأي شيء مرة أخرى. ولكن من المفترض أنه بعد بيع القطعة ، يأتي وزيران من ستوكهولم للتعبير عن تضامنهما.

    ومهما سألت نفسي: لماذا لا يشتري VM المتحف؟ إذا لم يستطع إنقاذ SAAB ، لماذا لا يديم نفسه بهذه الطريقة؟

    • ما المال؟ VM ليس لديه ... مجرد رؤى ، لقد سئمنا منها 🙁

  • نعم يا رفاق ، إنه أمر محزن. لكن مع أفضل إرادة في العالم ، لا أستطيع أن أفهم لماذا يصاب بعض الناس بالجنون هنا ...

  • مرحباً

    رأيت شيفروليه كابيتفا الجديدة اليوم. أتمنى لو كان Saab 9-4x: _ (

  • الناس! السيارات لا تستطيع أن تفعل أي شيء والحكام ليست كذلك! يمكن أن نفعل شيئا؟ شراء متحف saab وتترك في السويد؟

  • نحن نشيطون قليلاً فقط على Facebook ... للأسف ، لكن الصيف قادم ... :-)
    ... سواء كنت لا أزال أقود SAAB ... يبقى أن نرى ... 😉

    اوه نعم ... البطاقة ... 😉

  • لا يمكن أن يكون كل هذا صحيحًا ...

    GM و SAAB ذهابًا وإيابًا ... لكنني لا أفهم أنهم لا يفهمون كيف يتصالحون مع المعجبين والسائقين!

    يمكنني فقط الانضمام إلى F-RU ... من المحرج حقًا قيادة SAAB!

    وكذلك قد يحدث لي ، ولكن عندما يحدث ذلك ، وهذه الأغبياء النائمة هناك (آسف) حقا بيعها ، سوف أطفئ علامات SAAB على Saabine وأطلق عليه اسم !!!

    لن يأتي SAAB الجديد تحت ذراعي 100 ٪ ... ثم سيكون شيئًا من فرنسا ... AVANTIME ... مختلف تمامًا ونادرًا مثل SAAB ... لكن على الأقل يقفون إلى جانب علامتهم التجارية وتاريخهم ...

    آخر….

    آسف توم ... أنت تعلم أن لدي القليل من حلمة SAA ، لكن هذا كثير جدًا!

    • مرحبا أليكس
      ما هو مجتمع صعب يقوم بالخروج الأخير؟
      أرسل لي - لديك بطاقتي.

    • Alex ، سيقوم Tom بعد ذلك بإنشاء مدونة AVANTIME لك ...

      • التي من المحتمل أن تكون أفضل مدونة RENAULT على الإطلاق !!!

        لقد بحثت للتو في القائمة…. لذا إذا كان هذا مبعثرًا في بعض المرائب وليس تراثًا ثقافيًا ... فليكن ذلك ليلة سعيدة !!!

        • مرحبا اليكس! هل يجب أن أقود Avantime؟

          • يا توم ...
            ... سيكون بديلا! 🙂 أو TATRA 613 🙂

            • إذا كان الأمر جنونًا ، إذن جبال تاترا ... 🙂

  • ألقيت نظرة على "ورقة الخدش" هذه
    - إنه مجرد عار !!!!!

  • إن SAAB على حافة الهاوية وقد تنخفض ، لقد استوعبت الآن إلى حد كبير ... إذا كان لا يزال لدي أمل.

    والآن بعد أن أصبحت هذه القائمة التي لا توصف للمتحف ، وبالتالي بيع نفسها ، ضربة منخفضة هشة. إذا كان حقيقة أن المتحف قد تحطم ، فإن حماستي لبدئنا السويدي الصغير هو في النهاية.

    لا أريد أبدًا أن أسمع من VM مرة أخرى كيف يدعي أن الوضع الحالي لـ SAAB "غير ضروري جدًا". فشل VM وفريق الإدارة بأكمله في حماية ماضي SAAB الذي تم الاستشهاد به كثيرًا في السنوات القليلة الماضية من وصول الدائنين في حالة الإفلاس.

    بدون الماضي في شكل متحف SAAB ، لن يكون هناك مستقبل لـ SAAB.

    يمكن لأي شركة مهتمة بـ SAAB الآن أن تكسب قلوب عشاق SAAB في جميع أنحاء العالم بجهد يمكن إدارته .... (هل سمعت ذلك في الصين ، في تركيا ، في كندا ، في الهند ، في فولفسبورغ ، في ميونيخ أو ، إذا لزم الأمر ، في ديترويت ؟)

  • القائمة رائعة. يتم تقديم كل شيء صنع التاريخ بأي شكل من الأشكال أم لا ... يقودنا إلى الموضوع. يمكنك بيع 9-2 ، 9-6 وأكبر قصة زلة 9-7 لكل ما يهمني. لكنهم أيضًا جزء منها ، ولديهم أيضًا مقارنة لطيفة .. انظر هنا: Real Saab و GM أرادوا Saab ... mhh .. 😉
    لكن هذه الزلة في الصفحة 86. ماذا من المفترض أن يعني ذلك؟ لماذا المتحف لديه كاديلاك هناك؟ ألست محدثًا ، هل لدى Saab أيضًا أسهم في BLS أم تم خداعهم للحصول على أسهم؟ غامض. على أي حال ، أعطتني الصفراء عندما رأيت ذلك '!

    • يا صديق،
      بقدر ما أعرف ، تم تطوير النموذج من قبل صعب. بإلقاء نظرة فاحصة على هذه السيارة ، هناك أجزاء كبيرة من الداخل (باستثناء الجزء العلوي من لوحة القيادة) وأيضاً من الخارج ، وهي SAAB 9-3. أفضل طريقة لرؤية هذا هي عربة المحطة. للأسف ، تم حساب هذا بالتخبط والخسائر SAAB ، لذلك معلوماتي.

      ملاحظة: لم أعد أفهم السويديين. كنت قدوة لي لفترة طويلة. هذه ليست الطريقة التي تتعامل بها مع قصتك. لكن ربما ستحدث المعجزة البارزة.

    • كاديلاك BLS هي سيارة SAAB 9-3 سيئة الصنع. التزمت جنرال موتورز ساب بتطوير هذا النموذج (سيدان وعربة ستيشن). بعد التقليب ، تم ترك SAAB مع تكلفة هذه المغامرة غير الضرورية ، كما هو متوقع. ثم انتقد جنرال موتورز و… نقص الربحية الناتج. نعرف كيف تستمر القصة.

    • مرحبا Dude ، كاديلاك BLS يستند تماما على Saab 9-3 II.
      مركز 2009 في Trollhättan من فرق Saab. كانت السيارة بشكل رئيسي في أوروبا
      تباع ، ولكن أصبح تقليب ضخم! حتى نهاية الإنتاج ، تم عمل نسخ 7.300 فقط. من المؤسف ، لأن هذه السيارة كانت في الواقع جيدة جدا.
      مع خالص التقدير،

  • كدت أن أملك دموعاً في عيني عندما أنظر إلى قائمة الجرد.

  • السيارات ، كانت رائعة ، فهي رائعة وستظل رائعة ، لكن الأشخاص الذين يبنونها والناس الذين يعيشون هناك هم صفحات جديدة في الكتاب.

    كما قلت، الذي يريد حقا للتعرف على البلاد والعباد الذين لا يسافرون في حافلة سياحية، ولكن ينتهي بها المطاف في المستشفى، في الشرطة، في السجن، في المدرسة، في الضواحي، وما إلى ذلك ومن هنا علينا أن نتعلم أكثر من المدهش يعرف مصنعو السيارات من خلال الباب الخلفي الصغير ، ما هو الجنون.

    "لا يمكن تخيله في ألمانيا" هذا هو البيان
    وبيان مضاد.

    ببطء ، عندما أتعرف على البلد وشعبه ببطء ، أقوم ببطء ببيع أو كشط يا صابري المحبوبين. الخامسة التي ألقيت بها عينًا ، أتركها في الوقت الحالي. أنا محبط

  • ... شيء مؤلم حقا ...

    لنأمل أن يكون عرض Innovatum الكامل كافيًا للحفاظ على هذه المجموعة الفريدة معًا ومواصلة انفتاحها على الجمهور!

التعليقات مغلقة.