مستثمرون صعب: خمسة احتمالات للسيارات صعب؟
وعود أن يكون أسبوعا للاهتمام. اعتمادا على المصدر، هناك أربعة أو خمسة المشترين خطيرة الذين هم على اتصال مع أمناء الإفلاس. انهم يريدون اتخاذ ساب في حزمة كاملة. حتى الآن فقط أربعة المشترين المحتملين معروفة لنا، حول احتمال حزب خام الخامس هو معروف.
لكن في الأسبوع الماضي ، كان وفد مسافر في ترولهاتان لم يتم الكشف عن هويته. كما أن المصادر السويدية الموثوقة في حيرة من أمرها. ربما إشارة إلى الاحتمال المحتمل بالرقم خمسة؟
أيا كان. اليوم، راشيل بانغ تصل في السويد مع والدها ووفد يونغمان. الشيء سوف تلتقط السرعة الآن. وقال أمناء الإفلاس للصحفيين اليوم إنه لا توجد خطط للقاء المشترين هذا الأسبوع. ولكن كل شيء ممكن، لأن العملية (للظروف السويدية) يمكن أن تتطور بسرعة كبيرة.
في نفس النفس يشكو من عدم وجود الوسائل المالية لهذا الإجراء، لأن بيع المتحف جعلت فقط شنومكس مليون يورو. أي شخص يستطيع حتى في منتصف الطريق أن يشك في مكافأة المحامي الثلاثي في هذه العملية، يعرف أن هذا المبلغ يكفي فقط للمصروفات النثرية. الآن واحد يفكر المكونات التي لا تزال متاحة في المصنع لبيع المال.
سيتم تحديد مصير ساب في أيام شنومك القادمة. ويجب أن تكون العروض الملزمة على الطاولة بحلول منتصف فبراير / شباط إذا كان من المقرر إكمال إجراءات الإفلاس في موعدها المحدد في نيسان / أبريل. واعتمادا على مكان المستثمرين، سنرى كيف يتطور المستقبل. أن ساب لم يتم فيليتد، ولكن يذهب في قطعة واحدة إلى المشتري يعتبر من المرجح و هو الخبر السار. أيضا، أن أربعة على الأقل المشترين إلى موقع ترولهاتان الوقوف ومواصلة العلامة التجارية صعب، هو منظور جيد جدا.
هل لدي مشتر مفضل؟ السؤال صعب ، المفاهيم مختلفة جدا. لكنها ستكون حاسمة بالنسبة للمدونة. لأنني لا أشعر بسحر الاستمرار في الكتابة مع كل مستثمر. لأنه كان هناك وكان دافعًا لي للتدوين. ولكن المزيد عن ذلك في وقت معين.
الآن سيستمر ، على الأقل حتى أبريل. سيكون أسبوعًا مثيرًا وآمل أن يكون إيجابيًا لساب ، فالعلامات جيدة. تحديثات للمتابعة.
النص: tom@saabblog.net
لا ينبغي للمرء أن يكون مبتهجًا للغاية بشأن المستثمر المحتمل BMW - لمجرد وجود أي منصات متاحة على الفور لا يعني أن كل شيء يجب أن يكون في اللون الأخضر تلقائيًا عند التطلع إلى المستقبل.
في رأيي ، سيكون لدى مستثمر مثل Youngman أو Mahindra مزايا أكبر ليقدمها: على سبيل المثال ، تطوير ذاتي أكبر لشركة SAAB وخلفية مالية أفضل من BMW (تم تصنيف BMW بالفعل من قبل الخبراء كمرشح استحواذ لفترة طويلة) !
... لن أشتري سيارة BMW أبدًا لأنني لا أحب لغة التصميم ولم أحصل عليها أبدًا.
ولكن عندما يتعلق الأمر بالمكونات التقنية ، فلا شك أنه لا يكاد يوجد شريك أكثر كفاءة من BMW!
تخيل الاحتمالات مع مجموعات الأرضيات وعناصر التحكم من BMW من أرفف BMW التكنولوجية ...!
SAAB بتصميم SAAB وتكنولوجيا BMW: اشتريته! وعد !!!
ملاحظة: آمل أن تكون هذه الشراكة مفيدة للمدونين ، حتى نتمكن من القراء المتحمسين ، الذين يقرؤون عدة مرات في اليوم ، من معرفة بالفعل قبل Auto-Bild أي ديزل بست أسطوانات سيكون متاحًا قريبًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات في العربة خلفه الطريق إلى ترولهاتان ...
... لجعل سائقي SAAB سعداء قريبًا على جميع الطرق في العالم
الحلم كما هو موضح في صورة السيارة أعلاه: 9-4X مع ديزل قوي
يمكن أن يكتب لي!
لن أضطر للدفاع عن نفسي كل يوم تقريبًا أيضًا.
مع SAAB فوقه و (جزئيًا) BMW تحته.
لا آمل أن يكون أحدث مزايد هو "GM" ، الذي عليك أن تحسب له حسابًا في كل شيء .......
من الأفضل أن تتعامل مع كوكبة غير سارة ، فإن Saab يحفظ الوظائف ويبدأ العمل مرة أخرى بدلاً من بقاء الأضواء مطفأة إلى الأبد .. أعتقد أنه يجب عليك التخلي عن الحساسيات الشخصية ... فكر إذا كانت BMW كمستثمر ، فلن يكون هذا حلاً سيئًا. سيكون عار على المدونة ...
في وقت مبكر أو أواخر أبريل؟ 😉
16.04.2012. نهاية الإفلاس.
عجل،
لقد تم الافراج عنه قبل شنومك أشهر، لكنه لم يعترف على محمل الجد. أن بمو يجب أن تكون متاحة من شنومكس كمورد المحرك، وذكر حتى الآن في بعض الأحيان. ونشرت في ذلك الوقت أنه كان مخصصا للبنزين، الذي يبني مجموعة بمو جنبا إلى جنب مع بسا لل ميني في إنغلانغ.
http://www.autobild.de/artikel/kooperation-bmw-saab-1262606.html
ألق نظرة على المقالة أعلاه من 09/2010 ، لم أرها مثل هذا من قبل.
تحية من كوبلنز
بيتر
تحت أي ظروف ستستمر المدونة هنا ؟؟؟؟ حتى الآن 3 مفاهيم فقط معروفة .. أو تم عمل تلميحات .. أو هل فاتني شيء ؟؟ ماهيندرا ؟؟ على سبيل المثال ...
حافظ على البرودة 😉 أردت فقط أن أشير إلى أنني قد لا أحب كل كوكبة مستقبلية. هناك أيضًا حياة خارج مجرة صعب ، لا يمكن تصورها ولكنها حقيقية. ولا يزال هناك متسع من الوقت حتى أبريل ...
كيف يمكن أن يرى المحامون أي بنس دون أن يحدث أي شيء.
أرجو أن تكون مخطئا.
حسنًا ، أعتقد أن هناك أيضًا جدول تكلفة في السويد ينظم مكافأة أمين الإفلاس.
مرحبًا ، للأسف توم ليس مخطئًا. يتم تقديم المحامين أولاً في السويد. وهذا يعني أنه سيتم رفض الإفلاس بسبب نقص الأصول إذا لم يعد هناك أي قيم تسمح مالياً بإجراءات الإعسار.
لذا ، قم ببيع كل شيء أولاً ، عندها يمكن للمحامين أن يجعلوا أنفسهم أثرياء وإذا بقي أي شيء ، فسيتم بيعه.
الشيء المثير للسخرية: حتى لو لم يتبق شيء بعد ذلك ، فلا بأس بذلك لأنه كان لا بد من تحديد ذلك. إفلاس = تذكرة مجانية لتحصيل المحامين.
حسنًا ، لا يزال لدى كتلة صعب مصالحها الخاصة 😉
واستمر في الكتابة فقط في ظل أحداث محفزة معينة 🙂
واعتقدت أن هذا كان من باب الاحترام العميق لتاريخ هذه العلامة التجارية الرائعة!
* ابتسامة *
أعتقد أنه لا بأس ، إذن يمكنك تصنيف الميول الذاتية بشكل أفضل قليلاً :-))
حظًا سعيدًا والكتلة رائعة على أي حال!
لذا فإن المصلحة الذاتية لا تعمل على الإطلاق! 🙂 أين سنكون إذا فعل الجميع ما يريدون؟ المدونة هي كنز وطني وبالتالي محمية بالقانون من المصلحة الذاتية 🙂
السؤال الكبير الذي يلوح في الأفق هو المستثمر الأنسب.
أولاً وقبل كل شيء يجب أن تكون القاعدة الرأسمالية للحزب المستحوذ - لم يتم تعلم الكثير من برايتويل. في Mahindra & Mahindra و Youngman-Lotus ، تبدو الأمور مختلفة: لدى كلتا الشركتين ما يسمى بجيوب عميقة. رقم 4 + 5 لم يخرجوا من الغلاف بعد - لذا فإن التقييم مستحيل.
كان لاستقلال الصينيين والهنود عن الأمريكيين تأثير إيجابي أيضًا - لم يظهر هذا بوضوح مع الأتراك حتى الآن.
في الوقت الحالي ، المفضل لدي هو التكتل الهندي Mahindra & Mahindra - يمكنني أن أتخيل أن SAAB يمكنها التعامل مع المستقبل هناك بشكل مستقل إلى حد كبير.
تحية من هامبورغ
يواكيم