بيع صعب: الأمل الأول والجدول الزمني

بيع Saab مثل فسيفساء حيث يجمع الحصى معا لأجل أشياء pebble. هناك حاجة إلى الصبر لفسيفساء ، وليس فقط قوتي. إذا لم يكن لدينا أصدقاء جيدين في السويد ، فسنبقى في الظلام. أصبحت بعض الأشياء أكثر واقعية خلال النهار وللمرة الأولى هناك فرصة. تأتي الأخبار من مصدر موثوق به يرافقنا لأشهر وهو قريب من ساب.

كما نعرف ، لدى مدراء الإفلاس بعض العروض وتبدأ عملية المحاكمة في الوقت الحالي. يهتم المديرون في المقام الأول بمنظور المشتري على المدى الطويل. الأمن الوظيفي والقدرة على البقاء لإعادة بناء العلامة التجارية هي الأولوية القصوى. المثير للاهتمام هو مقدار العروض لساب. حتى الآن ، دعونا نرى واحد ، هي جميع العروض تحت خصوم الشركة. للدائنين ليس أفضل من كل الأخبار الممكنة. من المحتمل أن تكون هناك حصة ، ولن يتم تقديم التزامات على 100٪. لكن أفضل معدل جيد من خسارة كاملة. علاوة على ذلك ، فإن العمل الصحي الجديد هو أفضل من النهاية وفقدان جميع الوظائف.

في غضون الأسابيع الثلاثة القادمة ، يرغب المسؤولون في اختيار أفضل مزايد لشركة Saab ، تليها المفاوضات النهائية التي قد تستغرق بضعة أسابيع أخرى. لذلك فإن النتيجة الإيجابية ستكون ممكنة حتى نهاية مارس. في الوقت المناسب لذكرى برد الصباح فيكتور مولر الذي قاد صعب إلى الإفلاس. هم.

لا يزال يونج مان في المسابقة ، ويقوم أمناء الإفلاس بفحص مدى واقعية البناء المخطط له للصاب 9-3 من قبل الصينيين. اليوم في المكالمة الجماعية ، كانت مشمولة قليلاً. كان من الممكن أن كل من جنرال موتورز و BAIC يمكن أن تمارس بعض التأثير ، كان يسمع. أعني ، كيف يمكنك التحقق من الوضع؟

هناك جدول زمني صعب والناس متفائلون. ويبدو أن الأموال الكافية متاحة لإنجاز العملية بنجاح. ربما لا يزال يتعين عليك بيع بعض الأصول غير ذات الصلة بمستقبل العلامة التجارية الشهيرة. لأنه بالإضافة إلى حوالي 50 محاميًا، هناك أيضًا بضع مئات من موظفي ساب على جدول الرواتب. وهذا يشمل العمال والموظفين الإداريين في المصنع، ولكن أيضًا 50 مهندسًا تم "تخزينهم مؤقتًا" في Saab Parts AB. وبالإضافة إلى ذلك، الهياكل الدولية التي لا تزال قائمة. لقد قام مديرو الإفلاس وموظفو شركة ساب بعمل رائع هنا في الأسابيع القليلة الماضية لحماية الهياكل والحفاظ على الاستدامة.

حتى الان جيدة جدا. وينتشر التفاؤل الطفيف، وهو ما نحتاجه جميعا. لأن الإثارة تثير أعصابك وتستهلك المدونة وقتًا أطول مما هو معقول. ملاحظة أخرى. البعض ينتظر الإجابات من جانبي. تأتي رسائل البريد الإلكتروني، ولا ينسى أحد. لكن المكتب في "الحياة الحقيقية" ممتلئ وهذا يأتي أولاً.

تم صرف بعض الشائعات اليوم. فولفو ، على سبيل المثال ، لا تنتمي إلى الكونسورتيوم الذي يريد بناء سيارات كهربائية في مصنع ساب. مرة أخرى كان Dagens Industri خاطئًا. لكن فولفو لا تزال تريد الاستحواذ على المرافق التقنية.

ويبقى الأمر مثيراً كما كان دائماً ، ويظل الأمل في التوصل إلى حل كامل واقعياً. نحن لا تنزعج!

النص: tom@saabblog.net

15 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
PJ
PJ
قبل 12 سنوات

وقال توم إن مقدم العرض المجهول كان شركة تصنيع سيارات من أوروبا الغربية. بقدر ما يهمني، لم يتبق سوى "الفرنسيين" فقط، لأنه على حد علمي، تقع ألمانيا في أوروبا الوسطى. حسنًا، أنا لست مثقفًا في الجغرافيا، لكن Wiki يرى الأمر بنفس الطريقة تمامًا.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Grossgliederung_Europas.png

F-رو زكسكس من فرانكفورت
F-رو زكسكس من فرانكفورت
قبل 12 سنوات

آه، عليك أن “تأخذ وقتاً طويلاً” لتقرأ ما بين السطور بشكل صحيح، حتى بعد التفكير، بقي خياران. ماتي يبسط الخط الفاصل مرة أخرى......

ماتي
ماتي
قبل 12 سنوات

مرحبا!
الذي تابع بعناية بلوق وهياكل الشركات الفردية إلخ.
سوف ندرك قريباً من هو "المجهول الأوروبي الغربي". لقد كنت
يحتاج للوصول إلى هناك. "هو" لن يرضي الكثيرين لأنه يمتلك تقنية جيدة
العروض قوية وتقدم أعلى جودة. "الرجل" سيتوقف معه
ولد أمام الجبهة ولم يعد يغادر
حرق الكثير ، للأسف ، ويضيق أيضا عرض لأشياء أخرى (الشركة المصنعة ، و idf).
لا تأخذني هناك. السبب فولكس فاجن ، في القلب فقط SAAB! Golf V Diesel / Saab 9.3
mvh ماتي
PS. أنا أحب بلوق كذلك. (توم ، في أي اتجاه تتخذ مهنيا؟)

SaabRedJ
SaabRedJ
قبل 12 سنوات

لدفع ثمن مشرفي 50 Anwählte ANA في ترولهاتان قد كلف 47 النصف 9-3 المكشوفة جاهزة للبناء. لذا فإن أي شخص يرغب في الاتصال بأحد هذه القطع الفريدة الخاصة به يجب أن يتصل مع ANA في أقرب وقت ممكن.

فرانك أوربان
قبل 12 سنوات

لسوء الحظ، عزيزي توم، لا أعتقد على الإطلاق أن المسؤولين يهتمون في المقام الأول بالمنظور طويل المدى للمشتري. الأمن الوظيفي والقدرة على البقاء لإعادة بناء العلامة التجارية.
هذا غير ضروري من الناحية القانونية ، حيث يجب على المسؤولين الوصول إلى أعلى معدل ممكن بموجب القانون لإرضاء الدائنين. تخيل أن الدائنين محرومون بحيث يكون لدى المشتري المفضل من قبل المشرفين وضع أفضل في البداية.
لسوء الحظ ، لن يكون ذلك سهلاً على Saabs. لكن يا أمل لا يبدو سيئا للغاية

ديتليف رودولف
ديتليف رودولف
قبل 12 سنوات

لسوء الحظ ، مرة أخرى ، لا شيء من حيث المعلومات المحددة حول مقدمي العطاءات - من ناحية أخرى ، اختار بعضكم السرية أثناء مرحلة التفاوض.

موجهة إلى Klaus 9-5 II Vector: سيكون هناك المجهول العظيم. اختراع شيء ما هنا سيكون بمثابة لعبة أطفال - ربما لن يلعب ثلاثي الإداريين مثل هذه الألعاب. ومع ذلك ، فمن المستحسن في الواقع اتخاذ قرار في أقرب وقت ممكن - التجار في جميع أنحاء العالم ، والعملاء المستقبليين ، وكذلك مجتمع المعجبين بأكمله ظلوا في حالة ترقب لفترة كافية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معظم العمال المفرج عنهم في ترولهاتان ينتظرون أخبار الاسترداد والضوء الأخضر للعودة إلى العمل.

نظرًا لأنني ، مثل توم ، لا أستطيع أن أتخيل أن Mahindra & Mahindra قد قدمت عرضًا فقط لإمكانية تصنيع سيارات كهربائية ، فإن هذه المجموعة القوية ماليًا ستكون أكثر ملاءمة للاستحواذ الكامل (حتى الآن لا يوجد أحد معروف دوليًا بخلاف Ssangyong ماركة السيارة).

DR

ماركو
ماركو
قبل 12 سنوات

من هو الغريب كان السؤال المهيمن لعدة أسابيع حتى الآن. حتى لو كنت بالكاد تستطيع تحمل كيف يمكن أن تنتهي ، أفضل ذلك كثيرًا ، تظل المجهول غير معروفة حتى يكون هناك شيء إيجابي للإبلاغ عنه من جانبهم. أنا واثق جدًا ومتحمس جدًا ...

شكرا لك يا توم على المساهمات الجيدة جدا. من الجيد أن تخبر الناس عن مشاركاتك كل يوم تقريبًا وتخبرهم أن ساب لم ينته بعد ...

________________________________________________________________________
أفضل شيء في يوم العمل هو الطريق إلى هناك والعودة إلى SAAB 🙂

كلاوس شنومكس-شنومكس إي ناقلات
كلاوس شنومكس-شنومكس إي ناقلات
قبل 12 سنوات

أعتقد أنه لا يوجد أي عارض معروف على الإطلاق ، ولعل هذا هو فقط لوجستيات المبيعات
فقط لطمأنة الناس.
هذا حقا لا تخترق أي شيء ، يبدو لي مستحيل تقريبا.
ومع ذلك ، آمل الأفضل لعلامتنا التجارية وموظفيها.

تحية لجميع المشجعين صعب.

F-رو زكسكس من فرانكفورت
F-رو زكسكس من فرانكفورت
قبل 12 سنوات

مهرج؟!؟ أم ؟؟ النكتة (السوداء) مرحب بها

phibo
phibo
قبل 12 سنوات

العارض من أوروبا الغربية هو….

... فيكتور مولر.

؟؟؟؟

F-رو زكسكس من فرانكفورت
F-رو زكسكس من فرانكفورت
قبل 12 سنوات

فإن البيانات konretere قليلا أن يكون ذلك موضع ترحيب، ونحن نستخدم حرارية وبناء عليها، أريد أن أعرف ما يمكن توقعه تقريبا على التل العليا، يانغمان والأتراك، ماهيندرا، ثم الغريب الأول، الغريب الثاني، مستفيدة الآخرين.

وبالمثل ، أود أن أعرف أين توجد هذه المجهولات على نطاق العطاء.

شكرا جزيلا

ستودر
ستودر
قبل 12 سنوات

نظرًا لعدم معرفة أي تفاصيل حول عرض مقدم العرض هذا حتى الآن، أعتقد أنه من غير المفهوم واقعيًا أنه "يتصدر السباق". إذا كان هناك عرض مقابل، فربما يكون مجرد بيان عنه وبالتالي وسيلة لتحقيق غاية، فيجب أن ينقشع الضباب في الوقت المناسب.

يواكيم
يواكيم
قبل 12 سنوات
الرد على  ستودر

مرحبًا يا سيدر ،

الرسالة حول هذا العرض ليست بعيدة - شاهد التاريخ هنا على المدونة.

كما كان هناك حديث عن قيام الإداريين بإرسال إشارات إيجابية عنها ...

حقيقة أن Youngman-Lotus ظهرت الآن في المقدمة مرة أخرى ، كما ذكرنا سابقًا ، هي أيضًا مثيرة للاهتمام - ولكنها لا ترضي بأي حال من الأحوال تعطشي للحصول على معلومات حول مقدم العطاء المذكور من أوروبا الغربية.

يواكيم

ستودر
ستودر
قبل 12 سنوات
الرد على  يواكيم

مرحبا يواكيم،

لقد اتبعت ذلك ، لكن البيانات حول هذا كانت غير ملزمة نسبيًا ، إن لم تكن غامضة. يذكرني قليلاً باعتبارات لعبة الأعمال المختلفة لـ VM ...

تحية
ستودر

يواكيم
يواكيم
قبل 12 سنوات

التحقيق مرة أخرى: ماذا يقول المصدر الموثوق عن المستثمر غير المرئي من أوروبا الغربية؟ لا يوجد المزيد من الأدلة هنا - هل هذه الوصية موجودة بالفعل؟

أنا منزعج قليلاً لأن يانغمان لوتس أصبح الآن في المقدمة مرة أخرى - خلال الأيام القليلة الماضية كنت أفترض بالفعل أن الأوروبي الغربي سيقود السباق ...