بيع صعب: الأمل الأول والجدول الزمني
بيع Saab مثل فسيفساء حيث يجمع الحصى معا لأجل أشياء pebble. هناك حاجة إلى الصبر لفسيفساء ، وليس فقط قوتي. إذا لم يكن لدينا أصدقاء جيدين في السويد ، فسنبقى في الظلام. أصبحت بعض الأشياء أكثر واقعية خلال النهار وللمرة الأولى هناك فرصة. تأتي الأخبار من مصدر موثوق به يرافقنا لأشهر وهو قريب من ساب.
كما نعرف ، لدى مدراء الإفلاس بعض العروض وتبدأ عملية المحاكمة في الوقت الحالي. يهتم المديرون في المقام الأول بمنظور المشتري على المدى الطويل. الأمن الوظيفي والقدرة على البقاء لإعادة بناء العلامة التجارية هي الأولوية القصوى. المثير للاهتمام هو مقدار العروض لساب. حتى الآن ، دعونا نرى واحد ، هي جميع العروض تحت خصوم الشركة. للدائنين ليس أفضل من كل الأخبار الممكنة. من المحتمل أن تكون هناك حصة ، ولن يتم تقديم التزامات على 100٪. لكن أفضل معدل جيد من خسارة كاملة. علاوة على ذلك ، فإن العمل الصحي الجديد هو أفضل من النهاية وفقدان جميع الوظائف.
في غضون الأسابيع الثلاثة القادمة ، يرغب المسؤولون في اختيار أفضل مزايد لشركة Saab ، تليها المفاوضات النهائية التي قد تستغرق بضعة أسابيع أخرى. لذلك فإن النتيجة الإيجابية ستكون ممكنة حتى نهاية مارس. في الوقت المناسب لذكرى برد الصباح فيكتور مولر الذي قاد صعب إلى الإفلاس. هم.
لا يزال يونج مان في المسابقة ، ويقوم أمناء الإفلاس بفحص مدى واقعية البناء المخطط له للصاب 9-3 من قبل الصينيين. اليوم في المكالمة الجماعية ، كانت مشمولة قليلاً. كان من الممكن أن كل من جنرال موتورز و BAIC يمكن أن تمارس بعض التأثير ، كان يسمع. أعني ، كيف يمكنك التحقق من الوضع؟
تم وضع جدول زمني تقريبي وأنت متفائل. يبدو أن هناك حاليًا أموال كافية متاحة لإنجاز العملية بنجاح. ربما لا يزال يتعين عليك بيع بعض الأصول التي لا علاقة لها بمستقبل العلامة التجارية العبادة. بالإضافة إلى حوالي 50 محاميًا ، هناك أيضًا بضع مئات من موظفي Saab في جدول الرواتب. وهذا يشمل العمال والموظفين الإداريين في المصنع ولكن أيضًا 50 مهندسًا "تم تخزينهم مؤقتًا" في Saab Parts AB. بالإضافة إلى الهياكل الدولية التي لا تزال موجودة. لقد قام أمناء الإفلاس وموظفو Saab بعمل رائع حقًا في الأسابيع القليلة الماضية لحماية الهياكل والحفاظ على قابلية البقاء في المستقبل.
حتى الان جيدة جدا. ينتشر تفاؤل طفيف ، وهو ما نحتاجه جميعًا أيضًا. لأن فيلم الإثارة والجريمة يثير أعصابك ، وتستهلك المدونة وقتًا أطول مما هو معقول. ملاحظة أخرى حول هذا الموضوع. البعض ينتظرون إجابات من جانبي. تأتي الرسائل ، لا أحد ينسى. لكن المكتب في "Real Life" ممتلئ وهذا يستمر.
تم صرف بعض الشائعات اليوم. فولفو ، على سبيل المثال ، لا تنتمي إلى الكونسورتيوم الذي يريد بناء سيارات كهربائية في مصنع ساب. مرة أخرى كان Dagens Industri خاطئًا. لكن فولفو لا تزال تريد الاستحواذ على المرافق التقنية.
ويبقى الأمر مثيراً كما كان دائماً ، ويظل الأمل في التوصل إلى حل كامل واقعياً. نحن لا تنزعج!
النص: tom@saabblog.net
قال توم إن العارض المجهول كان صانع سيارات من أوروبا الغربية. لم يتبق لي سوى نوعين من "الفرنسية" ، لأن ألمانيا على حد علمي تقع في وسط أوروبا. حسنًا ، أنا لست خبيرًا في تشكيل الجغرافيا ، لكن ويكي يرى الأمر بهذه الطريقة.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Grossgliederung_Europas.png
حسناً ، عليك أن "تأخذ وقتاً طويلاً" لتفسير ما بين السطور بشكل صحيح ، حتى بعد التفكير ، هناك خياران متبقيان. ماتي يبسط الخط الفاصل بين السطور مرة أخرى ......
مرحبا!
الذي تابع بعناية بلوق وهياكل الشركات الفردية إلخ.
سيكتشف قريبًا من هو "غريب أوروبا الغربية". لقد كنت هنا لفترة طويلة
يحتاج إلى ذلك. "هو" لن يرضي الكثير من الناس لأنه يمتلك تقنية جيدة
تقدم ، تأتي عبر قوية وتقدم جودة عالية. "الرجل" سوف يتوقف مع
ولد أمام الجبهة ولم يعد يغادر
حرق الكثير ، للأسف ، ويضيق أيضا عرض لأشياء أخرى (الشركة المصنعة ، و idf).
لا تأخذني هناك. السبب فولكس فاجن ، في القلب فقط SAAB! Golf V Diesel / Saab 9.3
mvh ماتي
PS. أنا أحب بلوق كذلك. (توم ، في أي اتجاه تتخذ مهنيا؟)
لدفع ثمن مشرفي 50 Anwählte ANA في ترولهاتان قد كلف 47 النصف 9-3 المكشوفة جاهزة للبناء. لذا فإن أي شخص يرغب في الاتصال بأحد هذه القطع الفريدة الخاصة به يجب أن يتصل مع ANA في أقرب وقت ممكن.
لسوء الحظ ، عزيزي توم ، لا أعتقد على الإطلاق أن المسؤولين "يهتمون بشكل أساسي بمنظور المشتري على المدى الطويل. الأمن الوظيفي والقدرة على البقاء لإعادة بناء العلامة التجارية ".
هذا غير ضروري من الناحية القانونية ، حيث يجب على المسؤولين الوصول إلى أعلى معدل ممكن بموجب القانون لإرضاء الدائنين. تخيل أن الدائنين محرومون بحيث يكون لدى المشتري المفضل من قبل المشرفين وضع أفضل في البداية.
لسوء الحظ ، لن يكون ذلك سهلاً على Saabs. لكن يا أمل لا يبدو سيئا للغاية
لسوء الحظ ، مرة أخرى ، لا شيء من حيث المعلومات المحددة حول مقدمي العطاءات - من ناحية أخرى ، اختار بعضكم السرية أثناء مرحلة التفاوض.
موجهة إلى Klaus 9-5 II Vector: سيكون هناك المجهول العظيم. اختراع شيء ما هنا سيكون بمثابة لعبة أطفال - ربما لن يلعب ثلاثي الإداريين مثل هذه الألعاب. ومع ذلك ، فمن المستحسن في الواقع اتخاذ قرار في أقرب وقت ممكن - التجار في جميع أنحاء العالم ، والعملاء المستقبليين ، وكذلك مجتمع المعجبين بأكمله ظلوا في حالة ترقب لفترة كافية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معظم العمال المفرج عنهم في ترولهاتان ينتظرون أخبار الاسترداد والضوء الأخضر للعودة إلى العمل.
نظرًا لأنني ، مثل توم ، لا أستطيع أن أتخيل أن Mahindra & Mahindra قد قدمت عرضًا فقط لإمكانية تصنيع سيارات كهربائية ، فإن هذه المجموعة القوية ماليًا ستكون أكثر ملاءمة للاستحواذ الكامل (حتى الآن لا يوجد أحد معروف دوليًا بخلاف Ssangyong ماركة السيارة).
DR
من هو الغريب كان السؤال المهيمن لعدة أسابيع حتى الآن. حتى لو كنت بالكاد تستطيع تحمل كيف يمكن أن تنتهي ، أفضل ذلك كثيرًا ، تظل المجهول غير معروفة حتى يكون هناك شيء إيجابي للإبلاغ عنه من جانبهم. أنا واثق جدًا ومتحمس جدًا ...
شكرا لك يا توم على المساهمات الجيدة جدا. من الجيد أن تخبر الناس عن مشاركاتك كل يوم تقريبًا وتخبرهم أن ساب لم ينته بعد ...
________________________________________________________________________
أفضل شيء في يوم العمل هو الطريق إلى هناك والعودة إلى SAAB 🙂
أعتقد أنه لا يوجد أي عارض معروف على الإطلاق ، ولعل هذا هو فقط لوجستيات المبيعات
فقط لطمأنة الناس.
هذا حقا لا تخترق أي شيء ، يبدو لي مستحيل تقريبا.
ومع ذلك ، آمل الأفضل لعلامتنا التجارية وموظفيها.
تحية لجميع المشجعين صعب.
مهرج؟!؟ أم ؟؟ النكتة (السوداء) مرحب بها
العارض من أوروبا الغربية هو….
... فيكتور مولر.
؟؟؟؟
فإن البيانات konretere قليلا أن يكون ذلك موضع ترحيب، ونحن نستخدم حرارية وبناء عليها، أريد أن أعرف ما يمكن توقعه تقريبا على التل العليا، يانغمان والأتراك، ماهيندرا، ثم الغريب الأول، الغريب الثاني، مستفيدة الآخرين.
وبالمثل ، أود أن أعرف أين توجد هذه المجهولات على نطاق العطاء.
شكرا جزيلا
نظرًا لعدم معرفة أي تفاصيل عن عرض هذا العارض حتى الآن ، فمن غير المفهوم بشكل واقعي من وجهة نظري أنه "يقود السباق". إذا كان هناك عرض مماثل ، فربما يكون مجرد بيان عنه وبالتالي وسيلة لتحقيق غاية ، يجب أن يتضح الضباب في الوقت المناسب.
مرحبًا يا سيدر ،
الرسالة حول هذا العرض ليست بعيدة - شاهد التاريخ هنا على المدونة.
كما كان هناك حديث عن قيام الإداريين بإرسال إشارات إيجابية عنها ...
حقيقة أن Youngman-Lotus ظهرت الآن في المقدمة مرة أخرى ، كما ذكرنا سابقًا ، هي أيضًا مثيرة للاهتمام - ولكنها لا ترضي بأي حال من الأحوال تعطشي للحصول على معلومات حول مقدم العطاء المذكور من أوروبا الغربية.
يواكيم
مرحبا يواكيم،
لقد اتبعت ذلك ، لكن البيانات حول هذا كانت غير ملزمة نسبيًا ، إن لم تكن غامضة. يذكرني قليلاً باعتبارات لعبة الأعمال المختلفة لـ VM ...
تحية
ستودر
مرة أخرى "إعادة حفر": ماذا يقول المصدر الجدير بالثقة عن المستثمر غير المرئي من أوروبا الغربية؟ لا توجد دلائل أخرى هنا - هل هذا الأمر موجود بالفعل؟
أنا منزعج قليلاً لأن يانغمان لوتس أصبح الآن في المقدمة مرة أخرى - خلال الأيام القليلة الماضية كنت أفترض بالفعل أن الأوروبي الغربي سيقود السباق ...