وتلاحظ ساب من السويد

يوم أمس أعلن هامبورغ. ليس هامبورغ ، لكن هالستينبيك. قبل أن أتحدث عن حدث ساب في الشمال ، أحضر أولاً أخبار الأعمال. أولا واجب ، ثم حرة. في السويد ، يجري العمل على بيع Saab ، لكن الأمور بطيئة. التحدي في التفاصيل ، كما قال أحد الأصدقاء السويديين.

لا توجد مناجم من ديترويت فحسب ، بل من الواضح أيضًا أن إرث قانون سبايكر / قانون السيارات السويدي الموجز له في حد ذاته. يُطلق على الإرث الذي يتعين على جيش من المحامين والمراجعين الآن فحصه "الفوضى". هناك بيع جزئي للعقار ، وهناك مشكلة في منصة PhoeniX. تم تخصيص أجزاء منه للحصول على قروض. القائمة طويلة ، لكن الحل سيكون في متناول اليد بنهاية الشهر.

تحدثت ماهيندرا وماهيندرا أمس من خلال العديد من المنشورات المحلية. سوف يتلاءم صعب بشكل جيد مع التنمية طويلة المدى للمجموعة لأن صعب لديه ما تفتقر إليه ماهيندرا. يمكن تعويض العجز في شبكة المبيعات وهياكل التطوير. ماهيندرا وماهيندرا ترقبوا.

في الأسبوع المقبل ، في الوقت المناسب للمباراة النهائية ، سيعود Youngman إلى السويد لمواصلة المفاوضات. بالأمس ، ذكرت بعض المصادر مفاوضات جنرال موتورز على تراخيص صعب. المعلومات التي لم يتم تأكيدها لنا. لكن من يدري ما يحدث بالفعل في ديترويت. الأمريكيون يغرقون ابنتهم الألمانية حاليًا.

ينضم توماس سدران ، المستشار الإداري لمصفي ساب لشركة Alix Partners ، إلى مجلس الإدارة. وهو حار وربما عملي أيضًا ، لأن هذا هو المكان الذي يجلس فيه المحقق في الجناح التنفيذي. في الوقت الحالي ، يقوم موظفو 200 Opel بمسح جميع التجمعات لتحقيق وفورات. يجب تخفيض تكاليف المواد ، ويتم حذف تفاصيل المعدات.  (في هذه المرحلة ، بفضل Bernd للحصول على المعلومات الصحفية!)

العجز في الانخفاض على المدى القصير ، وزيادة الأرباح. ثم هناك نفقات متزايدة للنوايا الحسنة والضمان ، وفي النهاية يهرب العملاء بأعداد كبيرة. أسهم السوق تتراجع ، وأغلقت النباتات الأخيرة. الحلقة الأبدية للأمريكيين. أي شخص يعرف هذا سوف يفهم ما كان صعب تمر به مع جنرال موتورز في السنوات الأخيرة. الصحافة الألمانية الآن تدعو أوبل مجموعة غيبوبة. ليس من المفيد بالضبط لروسيلزهايم.

العودة إلى مستثمري صعب. إنه هادئ حول برايتويل ، وتعمل الشركة التي تحمل الاسم الرمزي "X" من خلال إرث فيكتور مولر. لا توجد أخبار عاجلة ، لكننا سنكون هناك عن قرب.

المقالة التالية عن أشياء أكثر إيجابية وقبل كل شيء عن "روح صعب" الحقيقية.

النص: tom@saabblog.net

أفكار 2 على "وتلاحظ ساب من السويد"

  • بعد عصر فولكسفاجن ، لم يكن IL يريد حتى بناء سيارته الاسبانية الخاصة (أو أنها كانت حتى الباسك)؟
    tzz tzz tzz

  • فارغة

    يبدو كل هذا مألوفًا جدًا بالنسبة لي في أوبل ... هل يتذكر أي شخص ضربات عبقرية إجناسيو لوبيز؟

    كيف يمكنك أن تتعلم القليل من أخطائك ... أن أوبل لم تستفد بالضرورة من التوفير في أجزاء من البائعين وميزات المعدات في الماضي ، يجب أن تكون معروفة في جنرال موتورز. ومع ذلك تحاول مرة أخرى بنفس عملية الاحتيال. هل ستنافس أوبل قريباً شيفروليه على أرخص السيارات؟

التعليقات مغلقة.