ساب أخبار: برايتويل القابضة يلقي عليه!

مفاجأة؟ لا ، ليس حقاً وكان المطلعون على بواطن الأمور قد توقعوه بالفعل منذ بضعة أيام ، وهكذا حدث الآن. وقد ألقت Brightwell Holding في المنشفة ولم تعد في سباق المزايدة على Saab. الشرير لديه أيضا موقع الشرير على الفور. إنها شركة ديترويت التي لا ترغب في منح الأتراك التراخيص ويجب أن تتراجع في اللحظة الأخيرة.

وقال زامير أحمد في مقابلة اليوم "جنرال موتورز تريد قتل صعب". كل شيء بدا جيدًا ، ثم توقفت جنرال موتورز في اللحظة الأخيرة. هل نصدق ذلك هل تريد جنرال موتورز حقًا ترخيص برايتويل؟ يُقال إن صانع سيارات في السويد يُسمح له ببناء 200.000 سيارة تعتمد على جنرال موتورز سنويًا ، بينما لا تبيع أوبل منتجاتها لعامة الناس. قصة غير محتملة.

على أي حال. قد يكون لدى برايتويل دوافع مشرفة. الرحيل ليس من المستغرب. على المدى القصير والمتوسط ​​القليل جدا من العضلات المالية ، فإن بضع مئات من الملايين كاستثمار لن يكون كافيا. معاناة صعب ، كان لدينا ما يكفي من ذلك ، لكانت قد وجدت مثل تتمة. العلامة التجارية صعب ، والموظفين ، والتجار ، والعملاء يستحقون أفضل. ليس أكثر من الملايين ، علينا أن نتحدث عن المليارات. ليس خلال فترة استثمار لبضع سنوات ، ولكن على مدى عقد من الزمان.

سيكون علينا أن نقول وداعا لسلسلة سيارات Saab 9-5 وسيارات السيدان. أيضا من Saab 9-4x. حتى أعظم المتفائلين كان يجب أن يفهم الرسالة. لا يزال هناك مزايدين آخرين في السباق ، وأعتقد أننا نسمع المزيد خلال اليوم. مؤتمر صحفي للمسؤولين يعمل حاليًا في السويد.

دعونا نبقى هادئين. موقف جنرال موتورز ليست جديدة ومثيرة للدهشة. في الواقع ، لم يحدث شيء ، لم يتغير شيء. اختبرت Brightwell حدود وتلقى الجواب. السباق على صعب تقرر بين الهند والصين ، وقال من الداخل من قبل ما يقرب من أسبوعين. هذه هي الطريقة.

النص: tom@saabblog.net

5 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
Saabfan
Saabfan
قبل 12 سنوات

المهمة الرئيسية لإدارة الإفلاس هي الحصول على أقصى قدر من الدائنين والشركة المحتضرة. إذا كان هناك دعم من المالك الرئيسي السابق ، فلا يجب تصنيف هذا على أنه سيئ. من المؤكد أنها أيضًا مسألة إعادة تشغيل جيدة لعمل SAAB (أو ما تبقى). المسابقة سعيدة على أي حال إذا كان هناك عدد أقل من العلامات التجارية للسيارات. هذا هو الحال للأسف.

أندرياس
أندرياس
قبل 12 سنوات

سود دويتشه: “هناك 14 مشترًا مهتمون بساب أو أجزاء من الشركة. أعلن ذلك أمينا الإفلاس هانز بيرجكفيست وآن ماري بوتو ".

شنومكس ؟؟؟

ستودر
ستودر
قبل 12 سنوات

اليوم ، تتعامل صحيفة زود دويتشه تسايتونج مع "فينيكس من ترولهاتان" في قسم الأعمال ، الصفحة 23 ، في مقال مكون من أربعة أعمدة. الكل في الكل ، لا توجد أخبار حقيقية مقارنة بالمعلومات الجيدة دائمًا من Tom هنا. تُظهر الصورة الافتتاحية للمقال اسم SAAB على شبكة المبرد لسيارة مغطاة بالثلوج.

ولي
ولي
قبل 12 سنوات

"سباق SAAB سيحسم بين الهند والصين" .....؟
وماذا سيصبح من مناقضنا الغربي الغربي المجهول؟
لم يكن مجرد رمي برايتويل هنا؟
نحن نتطلع إلى البيانات القادمة من المسؤولين!
أعتقد أن مجتمع SAAB بأكمله كان يجب أن يستحق ببطء أن يتغذى بالمعلومات ، وإلا فإن أطباء القلب سيربحون منا بغباء في المستقبل القريب ... 😉

WW

mac9-5
mac9-5
قبل 12 سنوات

أنا لا أفهم جنرال موتورز.
لقد جعلني موقفهم تجاه صعب حزينًا / محبطًا / غاضبًا / ...
لكن ربما انتهى الموضوع - لسوء الحظ لا داعي للقلق بشأن ذلك بعد الآن. 🙁

لكنهم الآن قد يرغبون في الانضمام إلى بيجو ببضعة "ملايين" !؟
أليس لديهم مهام واهتمامات أخرى وعليهم الاهتمام بشركة Opel & Co أولاً بدلاً من "التحالف" مع منافس مباشر؟