ساب شنوم الصدأ: مكافحة الطاعون البني

هل لاحظت مدى ندرة وجود Saab 9000 في الشوارع؟ لم يمض وقت طويل على أن 9000s كان ينظر إليها على أنها سيارات يومية من قبل "المستخدمين النهائيين" في كل زاوية شارع تقريبًا. بفضل مكافأة التخريد وحقيقة أن أصغر السويديين النبلاء يبلغون الآن 15 عامًا تقريبًا ، يختفي صعب الكبير من حياتنا اليومية.

ساب شنوم الصدأ في الجزء الخلفي في منطقة قفل الجذع
ساب شنوم الصدأ في الجزء الخلفي في منطقة قفل الجذع

إذا كنت تبحث عن ساب شنوم على بوابات الانترنت المعتادة، فإنك لن تجد الكثير من الخيارات. حاليا كل قطعة 9000 في ألمانيا هم verfügbar.Grenzt في البحث، على سبيل المثال، بعد الأميال من تحت 88 كيلومترات فقط ما يزيد قليلا على 200.000 Saabs لا تزال قائمة. حيث لا ينبغي أن يكون الأميال المعيار الحاسم.

ساب شنومكس، سيتم استبدال الصفائح المعدنية الصدئة ...
ساب 9000 ، يتم استبدال ورقة الصدئة ...

يختفي ساب شنوم، وهذا أمر مؤكد. والأهم من ذلك هو حفظ العينات الجيدة والحفاظ عليها للسنوات القليلة القادمة. الأعمال مربحة قليلا، لأن شنومكس بأقل من قيمتها، وسوف تبقى على هذا النحو حتى الآن. وهناك عدد قليل من الاستثناءات القليلة. سيارات جيدة حقا، حيث المعدات واللون، والسيارات والتاريخ هي الحق بين المشجعين مكلفة للغاية.

و نومكس كمية أرقام ل شنومكسر نادرة، ولكن نسختين تغيرت في العام الماضي في تلك المناطق السعر. لماذا؟ حالة سيارة جديدة تجتمع عشاق، ثم كل شيء في ذلك. لكتلة شنومكر شنومكسر أو شنومكسر اليد التي ليست صحيحة، وربما لن تتغير.

ساب شنومكس، الصدأ في الجزء الخلفي تحت ختم المطاط
ساب شنومكس، الصدأ في الجزء الخلفي تحت ختم المطاط

ككائن المضاربة، ساب شنوم ليست جيدة في الوقت الراهن. صغيرة جدا لا تزال دائرة من عشاق وأنها من الصعب إرضاءه. ولكن الآن نحن نشهد التحول وفي الوقت نفسه بعض المشجعين يفكرون بقدر ما نحن.

و شنومكس هو قطعة من تاريخ صعب ويجب الحفاظ عليها. كان ترولهاتانز الخطوة الأولى في الطبقة العليا للسيارات. وقبل كل شيء، السائقين الشباب شاب رعاية الحفاظ على السويد أنيقة وتشكل حلقة حبيب ل شنومكس. وجاءت الذكرى السنوية لدينا فقط بسبب نهج الصدأ الصغيرة على وندبودي في ورشة العمل إلى بامبرغ. وبالإضافة إلى ذلك، كان هناك نقطة الصدأ على الحاجز في الحق الخلفي، نقطة الصدأ على قفل الجذع.

ساب شنومك، الصدأ في قوس عجلة في حق العودة
ساب شنومك، الصدأ في قوس عجلة في حق العودة

عندما تبدأ في البحث تجد المزيد من الطاعون البني. ليس هذا هو الحال مع Saab فقط ، لم يكن بلدي 1971 MGB أفضل. يعتبر الختم المطاطي على الباب الخلفي أرضًا محتملة لتكاثر الصدأ وعدد من الأماكن الأخرى أيضًا.

لا يزال الأمر ليس سيئًا ، ولا يزال الجهد القليل نسبيًا ممكنًا. حار هو أنه على 9000 لدينا منع الصدأ المنصوص عليها من قبل صعب لم يكن ضميرًا. على الرغم من أنه يتم الحفاظ عليه مباشرة في جميع أنحاء مركز ساب ، إلا أنه لا يضمن الحماية المناسبة للصدأ.

و مركز ساب بامبرج، التي لديها متخصصون في الترميم والسيارات الكلاسيكية في المبنى ، تعمل الآن على تعويض أي عمليات حذف وتجعل Saab مناسبة لمدة 20 عامًا قادمة. إنه يقوم بعمل جيد ولحسن الحظ بسعر مناسب يبدو بطريقة ما أنه يتناسب مع قيمة Saab 9000. في الأيام الـ 14 القادمة سنعيد السويدي من بامبرغ إلى فرانكونيا السفلى. ثم هناك المزيد من التفاصيل حول منع الصدأ Saab 9000.

أفكار 4 على "ساب شنوم الصدأ: مكافحة الطاعون البني"

  • فارغة

    .. يبدو كما هو الحال مع 95iger الخاص بي - فقط مع ممتص الصدمات في صندوق السيارة كان يبحث عن مكانه الجديد ..
    ولكن لن أبيعه !!

  • فارغة

    لا يصلح الآن للموضوع، ولكن هل لديه أي شخص معلومات عن المزادات في هامبورغ؟ آخر واحد تم إلغاؤها تماما، على الرغم من أنها كانت لا تزال على الجانب قبل يوم من بدء. هل هناك أي شيء آخر قادم؟

  • فارغة

    تقرير لطيف!

    كم تبلغ تكلفة الاستعادة هذه؟ (أود أن تدفع بلدي شنومكس قليلا

    • فارغة

      هذا سؤال جيد. الفاتورة النهائية لا تزال معلقة. وكذلك في المنطقة الأمامية كان هناك عمل أكثر مما هو مخطط له. اليوم ذهب 9000 للرسم. لأننا هناك ، سنفعل الصادم الخلفي في نفس الوقت ... تابع.

التعليقات مغلقة.