حول جاك وجيم وجوني وجو
مساهمة القراء بواسطة جيرد
لكي نفهم ذلك بالاسم ، قد أضطر إلى القول مقدمًا أن SAAB ليس مجرد سيارة ، بل أحد أفراد العائلة. يعد 9000 CSE الأخضر الأطول معنا. كان ذلك آخر 9000 ، الذي حصلت عليه 1998 في Kiel لا يزال جديدًا والذي يصل إلى اليوم المعيار. في الشمال يقول المرء "يناسب مثل الجلد الثاني". حصلت 2002 على 900 II convertible من 1997 ، وهو أمر ممتع ورائع.
نشأت ابنتنا في 9000er. حتى في نظر من مقعد الطفل فاتها لا شيء، وذلك جاء من كثير من الأحيان وراء صرخة "AAB - AAB"، مع "S" عملت في البداية أنها ليست كذلك. انها عادة ما رصدت أكثر مني.
عندما تم تقديم 9-5 1997 ، كان هناك حدث رائع في الوكالة Lafrentz، كانت الفتاة الصغيرة بالطبع مع. اثنين من 9-5 تحت المناشف البيضاء وقفت في القاعة. كما تم كشف النقاب عن سيارة بعد أن ألقى كلمة، وكان لي جاءت فتاة صغيرة خارج من أجل السلامة على كتفي ولحظة عندما كان أول 9-5 تحت القماش وتصرخ متحمس (كما هو الحال في Teeniepopkonzert) أعلاه لي من خلال القاعة. نظر المتفرجون إليّ في دهشة - مجرد معجب حقيقي.
في هذه الأثناء ، أصبحت الطفلة شابة تبحث عن SAAB على الإنترنت في العام الماضي في مايو. 9 3 I من 1998 و 1. اليد 185TKm ورخيصة جدا جدا. كنت متشككا في البداية ، ولكن بما أنه كان يقف في مكان قريب ، سمحت لنفسي أن أعرض للتفتيش واختبار القيادة. أخذناها على الفور. لم أكن أدرك أن أسعار 900 II / 9-3 I كانت في الطابق السفلي في ذلك الوقت. الآن قد مرت بالفعل 8000 كم دون مشاكل.
منذ أن كان هناك ثلاثة ، يجب أن تأتي الأسماء. أبي يحب شرب كوب من الويسكي ، ولكن ليس لمجموعة متنوعة. لذلك أعطتنا ابنتنا أسماء: جاك (دانيالز ، 9-3) ، جيم (-Beam ، المكشوفة) و Johnnie (-Walker ، و 9000) ، و Jack ، و Jim و Johnnie.
ليس لديه توربو ، لكنه مريح جداً ويمتد هادئاً جداً ، ابنتنا تحب جاك. لقد كنت أبحث عن 9000 CS الثاني لفترة طويلة. إما AERO أو ذكرى لوضع بعيدا. لسوء الحظ ، فإن فجوة الأسعار-الحالة في هذه النسخ النادرة متباعدة ولم أجد أي شيء.
في بداية شهر يناير ، كنت أتطلع إلى 9000 1997 CS مع 170TKm في مكان قريب ، حيث كنت أفكر في ذلك كمخزن لقطع الغيار لـ Johnnie ، وهذا ما بدا للوهلة الأولى. وضع بلا مبالاة في الزاوية وقذرة مثل مركبة الخدمات الزراعية القديمة - 950 €! لسوء الحظ ، لم ألتقط صوراً للحالة الأصلية ، لأنني لم أكن أعرف كيف سارت الأمور.
حصلت على المفتاح وبحثت في كل شيء تقريبًا ، لم تترك المادة والتكنولوجيا انطباعًا سيئًا على الإطلاق. عدت بعد أيام قليلة مع زوجتي ، ورأيت أربع عيون أكثر وترى النساء أشياء مختلفة.
من أجل قيادة تجريبية ، وضعت زوجتي الصحف على المقاعد ، إلى حد كبير لحالة الرعاية في الداخل. خارج ذلك لم يكن أفضل. لكن في مكان قريب كان هناك غسيل سيارة وهاه ، بدا جسد سليم للضوء. ركض هذه التقنية حول باستثناء عدد قليل من التفاهات وكانت خدمة جميع 10TKm صنع ، وعوادم جديدة ، إطارات جديدة - الأجزاء غطت السعر بسهولة. للسلامة ، بسرعة على خشبة المسرح. الحالة من أدناه مثالية للعصر.
لذلك أخذناه معنا أولاً. قادتها زوجتي إلى المنزل ثم قالت: "تسير الأمور على ما يرام". وقفنا أمامه في مرآبنا ولم نكن متأكدين مما سنفعله به. ضع ابننا في حظيرة كمخزن لقطع الغيار ، حيث تتفكك BMW ببطء ، لكنه ليس من محبي SAAB ، أو…. بدأت أولاً في تنظيفه بشكل صحيح وفي اليوم الأول أصبح من الواضح أنه سيبقى معنا ويطلق عليه الآن JOE (بدون الويسكي). بعد ثلاثة أيام ، كنت قد انتهيت وصقلت جو بما يكفي لجعله مناسبًا لضوء النهار مرة أخرى.
أول "طرح". كانت تلك مفاجأة عندما رأيت الحالة الأصلية والسفير الأزرق على ما يرام مع 9000. لطيفة هي أيضا الحافات مع الأم الكبيرة كما Radnarbenverschluß.
تعطي التكنولوجيا انطباعًا جيدًا وتعمل ، باستثناء محرك المساحات الموجود على اليمين. التبديل ليس بالشيء الكبير. الآن يمكنك العودة بدون ملابس واقية ، الداخل محفوظ جيدًا.
إذا انتهت مدة صلاحية علامتي تسمية Jim و Johnnie Season في أبريل ، فسيتم إعادة تصنيفهما. لديّ علامة تغيير ل 9000er ، يقدم ADAC عروضًا جيدة جدًا. ثم هناك تقرير القيادة. أنا متأكد من أن جو سيعاد تدويره قريباً إذا كان يقف هناك لفترة أطول وبدا على النحو الذي بدا عليه. تم تأمين القيادة 9000er الآن لفترة طويلة. لكنه حقاً آخر SAAB القديم الذي اعتمدناه!
النص والصور: Gerd for saabblog.net
"لكنه حقًا هو آخر SAAB القديم الذي اعتمدناه!"
هل أنت متأكد؟
"حتى لو كنت تعتقد أنه لم يعد هناك مساحة ، فلا يزال هناك صعب قادم من مكان ما"
(حسنا ، حتى امتص Saab عثرة أقل من هذا القافية)
استمتع مع الأسطول - لماذا لا يزال 9000 CS يحمل ملصق AU على لوحة الترخيص (الأمامية)؟
لم يكن قد تم قبوله بعد ، وكنت قد وضعت عليه عجوزاً ، بحيث تكون الصورة العامة صحيحة ولا يزعج أصحابها الفارغة.
هل يمكن أن تسأل كم كان 98er 9000 يعمل؟
يمتلك "فقط" 186 كم ، لأن الكابريو 902 استغرقت منه مسافة 11 كم في 80 صيفًا. أنا أستخدمه أيضًا للعمل في الصيف لأنه مجرد متعة. من المفترض أن يتقاعد الاثنان الآن وسيحصل جو على سيارة عمل.
شكرا لك على الأمنيات الطيبة. بالنسبة إلى "الضغط" لاتخاذ قرار في الصباح ، هناك دائمًا نتيجة جيدة ، كلها ممتعة - كما تعلم!
حتى لو كنت من محبي SAAB 901 ، فإن تقارير مثل هذه عن 9000s تجعلني سعيدًا! تهاني لك يا جيرد! أنا على وشك إقناع صديق لي بـ SAAB 901 أو 902 / 9-3 I ...
الأزرق يبدو رائعا حقا! تهاني. لا تكتب مثل هذه التقارير دائمًا ، إنها فقط توقظ رغباتنا الاستهلاكية مرة أخرى ...
وهناك الكثير من الشعور في 9000 ، فهو سيارة رائعة ، وسوف يعطيك الكثير من المتعة. رحلة جيدة.
مبروك على "الصفقة" ودائما رحلة آمنة! (مع وجود العديد من اختيارات المفاتيح ، فإن "الضغط" لاتخاذ قرار يبدأ بالفعل في الصباح ...) استمتع مع SAABinen!
تحيات من الشمال
تقرير لطيف جدا ، جميل 9000. نلهو مع جو!
أحتاج منديل أولا ...: س)