ساب عطلة نهاية الأسبوع: تصميم (ق) المنافسة
بالطبع لم يكن من قبيل المصادفة أن صور 9-3 ظهرت يوم الجمعة في الصحافة السويدية. خطط Saabsunited قصة كبيرة ، والتي اتخذت مع عنصر المفاجأة والتي سيتم إصدارها في وقت لاحق. في الوقت نفسه يريد Castriota لجذب الانتباه. بعض المشاهير يطلقون قصص الانفصال في مجلات الناس عندما يحدث أحد أفلامهم الجديدة. يقدم المصممون تصاميم قديمة حتى يتحدثون عنها.

قصة صعب وحدها هي قصة لا تصدق التي يمكن أن تتحول إلى قصة العام عندما تبدأ الأشرطة لتشغيل مرة أخرى. ربما يكون هناك شيء أكبر سيكون خلف شنومكس-شنومكس. ربما النموذج الأكثر أهمية في تاريخ العلامة التجارية وأول، سيارة جديدة من العلامة التجارية التقليدية التي هي عبادة بلا منازع. لمصمم فرصة فريدة من نوعها التي لا ينبغي أن يكون في هذا النموذج بسرعة. انها شيء واحد لتصميم جولف جديد أو كوروس. أكثر إثارة بكثير وتحديا أكبر هو صعب الجديد.
في نظرنا الطريق واضح. نحن نريد هاتشباك ، أو بالأحرى عائلة نموذج كامل. صالون ، كما يحب السوق الآسيوي ، هاتشباك للولايات المتحدة وأوروبا وسيارة ستيشن للعائلات. كابريوليه إلزامي لساب ، ليس عليك أن تتحدث عن ذلك. ربما شيء مثل 9-3x أو سيارة دفع رباعي صغيرة وحتمية. ربما هذا سيحدث. ربما نكون مخطئين تماما مع رغباتنا.
الأزمات وكسر هي دائما فرصة لخلق شيء جديد تماما. نحن نعرف أقل من كاستريوتا ما يريده أصحابها الجدد وحيث يرون صعب وضعه. ربما كنت قد فعلت بالفعل استوديو التصميم في السويد منذ فترة طويلة. ربما كاستريوتا في وقت متأخر وأنها تعمل بالفعل على دراسة في غوتنبرغ أو إيطاليا. حاليا فقط موظفي نيفس تعرف هذا.
التصميم هو شيء واحد. لطيفة ساب هاتشباك مع محرك توربو وحده هو فقط نصف المعركة. شراء سيارة، بعد شراء عقار، أكبر استثمار الحياة بالنسبة لمعظم الناس. لوضع الكثير من المال لسيارة جديدة على الطاولة، فإنه يحتاج الثقة في العلامة التجارية. ساب والمستثمرين لإعادة بناء ذلك أولا. في ألمانيا، نحن نسير على الطريق الصحيح. شبكة تاجر وقطع الغيار العرض مستقرة.
سلسلة جديدة: مقابلات حول صعب
في الأسبوع الجديد نتحدث عن الوضع صعب في ألمانيا والنمسا مع جان فيليب شوماخر، المدير الإداري لفرع إشبورن من ساب بارتس أب. مقابلة لدينا هي أيضا مقدمة لسلسلة شهرية. محادثات بلوق للأشخاص الذين لديهم ما يقوله عن صعب. سيكونون شركاء ساب والصحفيين، وبطبيعة الحال، السائقين صعب. لأننا قلب العلامة التجارية. صعب من كل منظور، إذا جاز التعبير. يوم الاثنين يبدأ.
النص: tom@saabblog.net
نتطلع إلى التقارير / المقابلات القادمة….
الآن بعد أن تمكن شخص من saab-cars.de من السماح لعربة ستيشن 9.5-II "pre-series" في ألمانيا (والتي اعتبرها الكثيرون أيضًا مستحيلة) ، أعتقد أيضًا أن Saab يمكنها فعل كل شيء ...
؟؟؟؟
وانه لن يكون الوحيد مع إذن :-).
منحت حقا أصحاب القلب، ولكن قد ترغب الوقت أن نشير إلى هذا الاحتمال في وقت مبكر من المزاد، بدلا من تمثيله كما سيكون من الممكن في أي حال. وقد ردع ذلك العديد من الأطراف المعنية.
وقد قدم بهذه الطريقة لأنه يتعلق بالمركبات التي لم تتم الموافقة عليها بالفعل بعد الآن. وكان على مديري الإعسار أن يبيعوا المركبات غير مؤهلة!
يتحدث عن كل شيء أن SAAB هو على الطريق الصحيح! عطلة نهاية الاسبوع لطيفة لجميع المشجعين!
أدرك بوضوح أوجه الشبه في تصميم Castriota