مرآة الرؤية الخلفية. فقاعة المضاربة.

نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية
نظرة إلى الوراء: المدونين مرآة الرؤية الخلفية

انتهى مزاد صعب في السويد يوم الأربعاء. كان هناك بالفعل اهتمام كبير في الفترة التي تسبق المزاد ، وحتى في يوم المزاد ، ما زلنا نتلقى رسائل بريد إلكتروني تحتوي على أسئلة. أجبت القليل منهم. لأنه كان في الغالب "المشتبه بهم المعتادون" هم الذين يبحثون عن الصفقات منذ أكثر من عام. من ثم ، حتى بعد مكالمة هاتفية طويلة ، لا يريد أن يفهم أنه لا يوجد تاجر سيعطي ضمانًا لمدة 3 سنوات لعام طراز Saab الذي لم يتم إنتاجه أبدًا. أو من لا يرغب في رؤية مخاطر شراء طراز مثل Saab 9-4x الذي لم يتم إطلاقه في أوروبا مطلقًا. لا ، هذه مدونة. لا يوجد مكتب مساعدة صعب ...

من الواضح أن المزاد كان حدثًا لعشاق وجامعي العلامة التجارية. لا سيارات للاستخدام اليومي ، والتي تم إبلاغها علنا ​​من قبل مزادات ... لذلك كان أمرا عادلا!

كانت سيارات المزاد عادة ليست سيارات جديدة، ولكن، مثل نماذج ساب شنومكس-شنومكس، ساب اختبار المركبات أو عوائد الموردين. السيارات المستعملة فقط، مع بضعة كيلومترات من اختبار الصعب كل يوم.

لا تزال مثيرة للاهتمام لهواة الجمع - وفقط لهم. كنت هناك أيضًا لتقديم عرض لشراء سيارة رياضية Saab 2012-9 لعام 5 لمجموعة Saab الخاصة بأحد الأصدقاء. لقد اخترنا مركبتين ، V6 و 9-5 BioPower ، وكنا متأكدين بالفعل من أننا سنحصل على إحدى السيارات بميزانيتنا. لأن موديل 2012 به بعض العثرات التي يجب أن تكون على دراية بها. لا يمكن لأي تاجر في ألمانيا برمجة البرنامج لسيارة من هذا العام. تنتهي كفاءة شركاء Saab ، لسبب وجيه ، مع خمر 2011.

مزاد واحد: ساب شنومكس-شنومكس مع شنومكس بس بويرديزل
مزاد واحد: ساب شنومكس-شنومكس مع شنومكس بس بويرديزل

يجب على أي شخص يشتري مثل هذه السيارة أن يعرف ما يفعله. انه يعتمد على مساعدة من السويد. فريق من ساب خدمة كيل يمكن أن تساعدك بسبب الاتصالات الجيدة مع الشمال ، وبالتالي فأنت وحدك في ألمانيا - وربما تشعر بالوحدة في أجزاء كبيرة من أوروبا.

كانت ميزانيتنا لكل مركبة هي 150.000 kroner ، وهو ما يزيد قليلاً عن 18.000 €. مع الرسوم والضرائب والشحن والتسجيل والنفقات الأخرى فأنت في 25- إلى 26.000 €. ما هو جيد بالنسبة للسيارة التي لديها حقا حالة جامع فقط وهو شيء بالنسبة للخروج المشمس. يتم تداول Saab 9-5 من 2010 و 2011 بأسعار متشابهة ، ولكنها مركبات للاستخدام اليومي. لجعلها قصيرة: خرجنا فارغين! تم المزايدة علينا على كلا المركبتين ، ولن تحصل مجموعة Saab الخاصة بصديقي على 9-5 من طراز 2012.

ماذا حدث؟ وينقسم العملاء من المزاد الماضي إلى ثلاث مجموعات. ساب المشجعين والموردين والمضاربين. كانت المشجعين في حيرة، ويقدر أن السيارات شنومكس أو شنومكس قد حان في حوزتهم. ثم كان هناك الموردين ساب الذين، غير المعترف بها، اشترى مركبات الاختبار مرة أخرى. لأن بعض الابتكارات لا ينبغي أن تذهب إلى أطراف ثالثة. وكان هناك المضاربون، ومعظمهم من أرض الزنبق، الذين كانوا يمسحون الدم.

في المزاد السابق، تم شراء بعض المركبات من قبل تاجر معين وبيعت بهامش حتى أن المصرف الألماني السابق جوزيف أكرمان كان سيجبر على التصفيق. ومع ذلك، في ذلك الوقت كان هناك عدد قليل، المركبات الحصرية، اكتسبت بتكلفة زهيدة. هذه المرة في نمط كبير مكلفة نسبيا اشترى، وأيضا سيارات ليموزين وفي الغالب نموذج العام شنومكس. المركبات دون أوراق، دون مكتب المساعدة، دون إمكانية برمجة البرنامج.

حُرم العديد من المعجبين ، بمن فيهم نحن ، من فرصة شراء سيارة ما قبل السلسلة بسعر عادل. يمكننا أن نتعايش مع ذلك ، إنها مجرد هواية ، لأن مثل هذه السيارة "من الجيد امتلاكها". لا أكثر ولا أقل! الآن التكهنات مشتعلة وأعتقد أنها فقاعة على وشك الانفجار. لأن السوق صغير ولا يشتري الجميع بأي ثمن. دعونا نرى كيف تتطور الأعمال التجارية في هولندا. إذا كنت تريد أن تعرف كيف تم بيع Saab وبأي سعر ، يمكنك العثور على نتائج المزاد في Marcus Bergfeldt. الإنترنت يجعل الكثير من الأشياء شفافة. الأوقات العصيبة للمضاربين صعب.

النص: tom@saabblog.net

 

5 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
باراكودى
باراكودى
قبل 10 سنوات

من المحتمل أن لا يعود شنومكس تيد إلى الطريق. ربما الحد الأقصى في الكتلة الشرقية خارج أوروبا!

Saabansbraten
Saabansbraten
قبل 10 سنوات

لم يذهب 2.9 TiD إلى Venza ، ولكن تم بيعه لشخص خاص (أو مورد مخفي)؟
هل من الممكن نقل هذه السيارة على الإطلاق؟ هذا شيء آخر مرة أخرى مع جديد، وإلا لم يبنى في النموذج قبل السيارات.

الحمية غذائية
الحمية غذائية
قبل 10 سنوات

مرحبا توم،
أنا سعيد لأنني لم أكن المفرغة الوحيدة.
ارتفعت الأسعار بمقدار الضعف بشكل ميؤوس منه ، بمجرد أن اقتربت ... وبنقرتي انتهى المزاد.
كنت أرغب في شنومكس. وضع الديزل بعيدا، حسنا، وأظل على قيادة بلدي واحد.
مع أطيب التحيات والسؤال:
في أي فندق تقضي الليل في المهرجان؟
تحية من زفيكاو

كمد
قبل 10 سنوات

مرحبا توم،

شكرا لهذا الملخص الصريح! كنت أيضًا أحد هؤلاء "المشتبه بهم المعتادون" ، لقد دخلت أيضًا في الحد الأقصى عند 200.- ، والذي كان في النهاية بعيدًا عن السعر الذي تم تحقيقه. لكن كما كتبت بنفسك ، لم تكن عملية شراء عقلانية على أي حال! ومع ذلك ، فإن سلوك المضاربين في زهور التوليب يزعجني ، لكنني أعتقد أنهم سينتهي بهم الأمر بشكل سيء للغاية. الانتظار هو الشعار الآن ، ستذهب هذه المركبات في النهاية إلى عشاق Saab الحقيقيين مثلنا بأسعار حقيقية. لن يكون ذلك منطقيًا حتى في ذلك الوقت ، ولكن إذا ظل ضمن إطار عمل يمكن إدارته ماليًا ، فلا يزال عامل جذب يبقى!
صعب يعيش وقد لاحظت ذلك مرة أخرى اليوم في طريقي من جنيف إلى زيورخ ، عندما كنت قد تجاوزت أو قابلت 20 صعب ، اثنان منهم 2-9IIs جديدة مثلما أقود واحدة. ومع ذلك ، سنستمر في البقاء غريبين ، على الأقل لا يزال هناك عدد كافٍ من الأشخاص الذين يلقون نظرة على قمرة القيادة في ساحة انتظار السيارات ويسألون أحيانًا أيضًا عما إذا كان Saab قد عاد وهذا هو النموذج الجديد ...

تحية من سويسرا
C.

Zirkoski
Zirkoski
قبل 10 سنوات

مكتوب جيدا! هناك تكهنات ولكني أعتقد أن أصدقاءنا من شركة Venza Exclusive Cars راهنوا كثيرًا هذه المرة :-). من العار أنك لم تحصل على SAAB ...