ساب. ساب أجزاء ألمانيا في ممارسة خدمة السيارات.

ذكرت مجلة "Autoservicepraxis" التجارية في عددها الصادر في أبريل عن التطوير في Saab و Daihatsu. في ظل الاختيار غير المحظوظ تمامًا للقب "المسؤول القانوني" ، يتعلق الأمر بالسويديين ، الذين يريدون بدء الإنتاج مرة أخرى هذا العام ، واليابانيين ، الذين انسحبوا من ألمانيا وأوروبا.

ساب المستقبل في ممارسة خدمة السيارات
ساب المستقبل في ممارسة خدمة السيارات

نخفي اليابان لأنه (على الأرجح) لا يكاد يوجد أي سائق دايهاتسو بين قرائنا. بالنسبة لنا - من وجهة نظر صعب - فإن المقالة مثيرة. لأن الأمر يتعلق بقطع غيارنا ، ولكن ليس فقط! تم تطوير مجموعة المنتجات بشكل أكبر في إشبورن. في محادثة مع Jan-Philipp Schuhmacher ، المدير الإداري لشركة Swedish Distribution Services GmbH ، وهي شركة تابعة لشركة Saab Parts AB ، تم استخدام كلمات مثل "Saab Parts AB" و "Classic Parts". يجب أن ينتهي الأول من خط إنتاج "قطع غيار Saab الأصلية" ويجعل من المثير للاهتمام أيضًا لسائقي Saab الذين يتأثرون بالسعر زيارة شريك خدمة Saab. والثاني لا يزال أبعد قليلاً في المستقبل ، وأخيراً أقول ، عرض للكلاسيكيات من Trollhättan.

[sam id = "1 ″ code =" true "]

حتى الآن سوق تجاهلها السويديون - لأي سبب كان. بينما كان المصنعون الألمان ينتجون منذ فترة طويلة قطع غيار أصلية بجودة تصنيع المعدات الأصلية والأجزاء ميسورة التكلفة لأنفسهم ، كانت علامتنا التجارية العبادة أكثر من مترددة في القيام بذلك. في الأشهر الـ 12 الماضية ، تم استثمار الكثير في البنية التحتية لما بعد البيع في Saab في ألمانيا والنمسا ، وتم منح الواجب المنزلي أعلى الدرجات. السؤال المثير الآن هو مستقبل صعب وما إذا كانت ألمانيا مستعدة لبيع سيارات جديدة. يمكن العثور على الإجابات في المقالة ، التي أعفيناها من Daihatsu Text Block ، كتنزيل PDF.

وبالمناسبة، تمت إضافة الصور لهذا المنصب ساب خدمة كيل (ساب موكب) وفي مركز ساب بامبرج (ورشة عمل).

تنزيل: ساب الممارسة خدمة السيارات المادة

النص: tom@saabblog.net

الصورة: saabblog.net

4 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
phibo
phibo
قبل 10 سنوات

Saab Parts / Swedish Distribution هو حقًا دليل على التعريف النشط للعلامة التجارية. يجب أن يكون توسيع نطاق المنتجات لتشمل قطع غيار أرخص خطوة جيدة بالتأكيد - حتى لو كنا نعلم جميعًا أن SAABs لدينا لديها عمر طويل أمامها ، يمكنني أن أتخيل جيدًا أن العديد من الأشخاص يفكرون في بديل رخيص في عصر السيارة القديم يتم سحبها.

Einen OEM-Teileservice für Old-/Youngtimermodelle bietet Mercedes übrigens schon geraume Zeit an, dort brummt das Geschäft mit dem Service für die Klassiker ganz ordentlich… also mit jenen Autos, die noch für die “gute, alte Mercedes-Qualität” (Zitat Tom ) الوقوف.

هلموت شنومكس شنومكسف توربو
هلموت شنومكس شنومكسف توربو
قبل 10 سنوات

أتفق مع جمل هربرت الأخيرة. لم يترك الصحفيون المحليون المتخصصون في مجال السيارات (خاصة من Axel Springer Verlag) أي شك في العلامات التجارية الأخرى ونماذجها على مدار السنوات التي قامت فيها شركة SAAB ببناء وبيع سيارات جيدة جدًا. فقط (في أي مكان آخر؟) في الولايات المتحدة كانت هناك تقييمات جيدة على 900 (حتى 1993) و 9000 ، طالما أن SAAB لم تكن كاملة في GM. ولكن هناك بالضبط (الولايات المتحدة الأمريكية) كان أكبر سوق لشركة SAAB ، خاصة عندما يتعلق الأمر بتكنولوجيا السلامة. فقط من أقول ذلك….

هربرت هورسش
هربرت هورسش
قبل 10 سنوات

جميل قراءة مقال في الصحافة مرة أخرى. من الجيد أيضًا أن المؤلف ينسب موضوع "تقليص الحجم" إلى صعب. بالنسبة لي ، كانت محركات التوربينات من طراز 9000 هي بالضبط تلك الطبقة المتوسطة العليا ، والتي شعرت كما لو كان هناك إزاحة أكبر بكثير وبسهولة اسطوانتين أخريين تحت غطاء المحرك. وذلك في الوقت الذي قامت فيه الشركات المصنعة الألمانية بتعبئة محركات الشفط والشفط التقليدية بشكل حصري تقريبًا في سيارات مماثلة.

ما زلت مزعج اليوم حول قضية من مجلة أداك، حيث تنافس شنومكس و شنومكس-اسطوانة-أودي ضد بعضها البعض وكلاهما أشاد صعودا وهبوطا. أخذت وحدها، وهذا على ما يرام، ولكن روتيسلي ورثنت توبولوك من إيروس الكبير، الذي ادعى أنه عاجز أدناه شنومكس دورة في الدقيقة.

إذا كان هذا قد شارك في المقارنة ولم يتم فصل القيم المقاسة في مكان آخر في الكتيب ، فإن قيم الجر الأفضل لـ Saab كانت ستعاقب المختبرين "الموضوعيين" بوضوح لكي يكذب الجميع.

كما أن حصته السوقية الصغيرة في ألمانيا مدين لصعب في صحافة المحركات المحلية. مشابه جدا في بريطانيا العظمى.

يواكيم
يواكيم
قبل 10 سنوات

حقيقة أن النظرة إلى مستقبل SAAB خجولة للغاية مرتبطة بالطبع بظهور المالكين الجدد - يجب أن يؤدي اجتماع SAAB الدولي القادم في Trollhättan في النهاية إلى رؤية إيجابية للأشياء.

قد يكون المتحدث باسم الصحافة الجديد في ساب ترغب في الحصول على الذهاب في هذا الحدث الكبير!

تحيات مشمسة من مدينة هامبورغ الهانزية