اللغز. محرك صعب.

التحديث والقرار 27.09.13

نظرة تحت غطاء محرك السيارة يمكن أن تكون مثيرة للاهتمام. أحيانا مخيبة للآمال، لأنه مع العديد من المنتجات الحديثة فقط آلات صغيرة تعيش تحت غطاء محرك السيارة. ولكن في بعض الأحيان يمكن أن تكون مثيرة حقا. نظرنا تحت غطاء محرك السيارة. بالطبع مع ساب. فقط مع أي؟ و، هم، ما هو هذا المحرك؟

محرك صعب. فقط في أي سيارة وأي محرك.
محرك صعب. فقط في أي سيارة وأي محرك.

أسئلة حول الأسئلة. بينما أنا على الطريق اليوم وبلوق أن تنتظر، لغز صورة للقراء. ربما شخص من مجتمع صعب يعرف الحل. لأنه مع القليل من المهارة والجمع، فإن القرار لا يمكن أن يكون مشكلة. المتعة!

القرار

لم يكن من السهل، ولكن القارئ كان أندديو على الطريق الصحيح سريع جدا. تهانينا أندديو! المحرك في الصورة يأتي من فم موتوري، هو شنومكس ليتر فسنومكس الديزل. في ساب جاء كما أكسنومكسدت المحرك المعين تحت غطاء محرك السيارة شكلت جيدا من شنومكس-شنومكس 2. للأسف، لم يأت إلى سلسلة، وهناك سيارة في جميع أنحاء العالم تحت غطاء محرك السيارة سمح لنا أن ننظر. و ساب هو حاليا للبيع في هولندا.

هذا كل شيء: ساب شنومكس-شنومكس إي، فسنومك ديزل من فم موتوري
هذا كل شيء: ساب شنومكس-شنومكس إي، فسنومك ديزل من فم موتوري

النص: tom@saabblog.net

الصورة: saabblog.net

 

أفكار 37 على "اللغز. محرك صعب."

  • أنا على دراية بـ VM Motori - الديزل في مازيراتي جيبلي الجديدة يأتي من هذه الشركة. O-Ton im Spiegel: ليس مبتكرًا بشكل خاص ، وليس مزروعًا بشكل خاص ، لكن لديه الكثير من الجاذبية.

  • توضيح لنا على توم!

    • حسنًا ، نعم ، لقد كتبت الشرح أعلاه في المقالة. VM Motori - ليست BMW. هل نراكم في ساكسونيا يوم الأحد؟

  • مرحبا كلاوس
    كان لي نفس المشكلة في العام الماضي مع بلدي توربو- س
    كان لدي ملف الإشعال ...
    بعد ذلك تم تغيير كل شيء (صدمة السعر) ركض المحرك بسلاسة مرة أخرى

    حظا سعيدا

    تحيات مشمسة من لوكسمبورغ

  • وأعتقد أيضا أنه هو محرك بمو. على ما يبدو في ترولهاتان عدد قليل من هذه المحركات اختفى غامض؟

  • أو أنه من الناطقة باللغة الإنجليزية المستمدة كثيرا شنومكسل فنومكستيد في شنومكس-شنومكس إي

    • فم موتوري؟ لا أعتقد ذلك.

  • كل شيء يتحدث عن شارة أوبك فسنومكس توربو، إلا أن الرقبة حشو النفط هو غريب الأطوار قليلا.

    لذلك بالتأكيد لا BMW ولا مرسيدس ... كل AMI.

  • قد يكون هذا V8 GM 9 5؟

    لطالما أرادت جنرال موتورز المزيد من الأسطوانات ، لكن المحرك الأول V6 كان كلبًا حقيقيًا. قرف ...

  • وبما أن لدي أي فكرة عن محركات، وأنا مرة واحدة مقارنة الصور غير متحيز تماما، بعد تقسيم وترتيب المجاميع وأنا أدرك على الأرجح اثنين أدناه

    مرسيدس ونومكس سنومكس ونومكس ونومكس غطاء المحرك إكسنومكس سدي فنومك

    http://wot.motortrend.com/2014-cadillac-cts-420-hp-twin-turbo-v-6-0-60-mph-in-46-seconds-343061.html#axzz2NuTfg68V

    ولكن في الحقيقة الصورة فقط الألغاز

  • بالنسبة لي هذا هو جنرال موتورز شنومكس L فسنومكس لفسنومكس

  • يذكرني من الغطاء أكثر لسيارات بمو، ولكن قياس النفط منفصل يذكرني من جنرال موتورز فسنومكس، الذي تم تثبيته بالفعل في شنومكس (إي).

  • سيغريني اللون الخارجي الفضي للتخمين في الدراسة ، وفينيكس و AERO-X ليسوا كذلك ، من المحتمل أن يكون Saab 9-6 SUV يحتوي على Tribeca-Subaru V6 (وهو بالتأكيد ليس كذلك) ...

    هناك رقم الجزء على أسود أنابيب الهواء المدخول، وأنا قراءة شيء مثل:

    شنومكس وفي النهاية يبدو وكأنه زعماء من آ (أو على الأقل شنومكس)؟ يبدو أن جنرال موتورز (بما في ذلك صعب) رقم الجزء.

  • أنا متأكد من انها فسنومكس شنت بشكل عرضي في شنومكس-شنومكس

  • بالطبع، سيكون من المثير حقا عندما يتعلق الأمر إلى المستقبل! ولا استخلاص ما هو كان أو كان يمكن أن يكون!

  • ... وربما كانت الشركة التي لم تذكر اسمها في حرب العطاءات ... مرسيدس

    • ... هو بالطبع المضاربة ...

  • أعتقد أن ما يقرب من ذلك هو شنت بشكل عكسي ، تعديل طفيف V6 مرسيدس بنز (المثبتة في 350ern)

    • أنا متأكد تماما أن أسطوانة بمو شنومك يبني فقط باعتباره شينومكسر سلسلة وليس لديها فنومك في البرنامج. هناك فقط فسنومكس و فسنومكس V- محركات. الملصق في الصورة يبدو مترادف حتى فسنومكس (القديمة مسنومكس / مسنومكس) أو فسنومكس (شنومكر و رولز) تمثل.

  • 9000 V8؟ 😉 لا ، أعتقد أنه محرك ديزل 9-5 3.0V6 هنا ...

  • إنه صعب بالأبيض والأسود V6turbo. أنا متأكد من…. 😉

  • على أي حال ، يبدو مختلفًا قليلاً عن الغطاء عن سيارتي المكشوفة توربو 2008-9 V3 6 ....

    أين نحن على موضوع فسنومكس توربو:
    يتسبب المنجم (إصدار 256 حصانًا) للأسف في حدوث مشكلات عندما أتسارع بشكل كامل ، تقريبًا بغض النظر عن السرعة وفقط عندما تكون دواسة الوقود مضغوطة تمامًا: ثم تهتز وتهتز لفترة وجيزة ... يشعر وكأنه يدور مفتاح الإشعال لفترة وجيزة إلى اليسار دائما لحظات قليلة ، غريب.
    الإشعال؟، توربو صمام التحكم في الضغط؟ لا فكرة. شخص فكرة؟
    آسف إذا استخدمت أحجية الصور لمشاكلي الصغيرة ... 😉

    تحية!
    كلاوس

    • إضافة:
      لقد التقطت للتو صورة لمحرك توربو 2-8 V6 الخاص بي من نفس المنظور ، وطبعته وقارنته. - تبدو مختلفة تمامًا ، إنها بالتأكيد ليست هولدن V6.
      التوتر يتزايد!

    • إذا لم تكن كلاوس من Hd: افحص (اترك) نقاط التلامس الكهربائية في فتحات الحقن. يقومون بإبلاغ وحدة التحكم بكمية الوقود أو عندما يتم حقن الوقود ... في جهاز 900 القديم ، تم تركيب بعض من Bosch. كان لدي بعض الرجيج بين الحين والآخر أثناء القيادة. تم استبدال وصلات التوصيل والأختام المطاطية بأخرى جديدة والسلام والهدوء…. التشخيصات عن بعد سيئة لشيء من هذا القبيل.

    • مرحبا كلاوس، وأنا أعلم ذلك. كان ذلك مع الألغام جدا وأنا تقريبا يائسة. بعد العديد من توقف حفرة في المرآب الخاص بي وجدنا مشكلة هذا الربيع. وهو تتابع السيطرة. أستطيع أن أسأل ميكانيكي ما بالضبط والاتصال بي جورج

      • شكرًا لك (!!!) على الإجابات ، ورشة عمل Saab التالية تبعد عني أكثر من 80 كيلومترًا ويسعدني أن أتمكن من تضييق نطاق المشكلة من خلال تقارير الخبرة ...

    • صمام الملف اللولبي للشاحن التوربيني. بشكل واضح.

    • أعتقد أن أحد "ملفات الإشعال" الستة يمر ببطء ، والأعراض هي نفسها. إنه ليس بهذه الندرة. إذا كنت محظوظًا بما يكفي للحصول على واحد من المقعد الأمامي ، فيمكنك التبديل بشكل أفضل.

  • هو غطاء بمو على ذلك. لا أعتقد أنه هو فنومك. أعتقد أن هذا هو محرك اختبار بمو.

  • لذلك، فإن شنومكس-شنومكس الثاني فنومكس تبدو مختلفة، على الأقل الألغام. يجب أن يكون شنومكس-شنومكس فسنومكس في الواقع نفسه.

  • لا، لا محرك هولدن. يبدو مختلفا بعض الشيء. نيفس لا يمكن أن يكون إما، فإنها لن يكون غريفين. لذلك نموذج أولي؟

  • هل هو نموذج الديزل شنومكس-شنومكس إي؟

  • نعم، أنا أيضا أقدر محرك هولدن.

  • أعتقد أنه هو شنومكس-شنومكس شنومكسل فسنومكس

  • حسنا أن يجب أن يكون مقصورة المحرك من شنومكس-شنومغ نغ مع محرك شنومكسل فسنومكس. إما العلامة التجارية الجديدة أو تنظيفها بشكل جيد!

التعليقات مغلقة.