ساب كينغداو مصنع يجند الموظفين

ربما علينا أن نعود على حقيقة أن تاريخ صعب لم يعد مكتوبا إلا في السويد، ولكن أيضا في الصين. ويجري حاليا بناء مصنع تجميع ساب الأول في آسيا في منطقة تشينغداو للتنمية الاقتصادية.

تشينغداو منطقة التنمية الاقتصادية
تشينغداو منطقة التنمية الاقتصادية

والشركة هي مشروع مشترك بين مدينة كينغداو مع منتج ساب نيفس. تشينغداو فينيكس الطاقة الجديدة مركبة كو.، المحدودة تأسست في أغسطس شنومكس. رأس المال هو ما يعادل فقط تحت شمومكس مليون يورو. وفي نيسان / أبريل، سيتم الانتهاء من المرحلة شنومكس من المصنع الجديد، وسوف تبدأ التجمع من ساب الكهربائية الأولى. ويأتي الهيكل من المصنع في ترولهاتان، والبطاريات من شركة بكين الوطنية لتكنولوجيا البطاريات المحدودة، وهي شركة أخرى من مجموعة مؤسس نيفس كاي يوهان جيانغ.

يقع المصنع الجديد في هوانغداو ، وهي منطقة مدينة تضم أكثر من 1.3 مليون نسمة وتنتمي إلى Quingdao كمنطقة إدارية. أكثر من 300.000 شخص يعملون في المنطقة الاقتصادية نفسها. في الوقت الحالي ، تبحث شركة Qingdao Phoenix New Energy Vehicle Co. Ltd عن "عدد أكبر" من الموظفين للتجميع عبر وكالة zaopin.com.

[sam id = "14" code = "true"]

المرحلة شنومك من التوسع هو أن تكتمل في العام شنومكس، في المجموع يوفر شنومكس مليون يورو خطة التوسع الشاملة مراحل التوسع شنومك. وأخيرا، فإن محطة في كينداو هو الحصول ليس فقط على الإنتاج ولكن أيضا قسم البحث والتطوير، فضلا عن مركز التوزيع.

يتم تقديم أول صعب كهربائي بالكامل على موقع zaopin.com كمنتج من "ممتازة التعامل والشكل وسلامة المركبات”الموصوفة. يجب أن يكون المدى أكثر من 220 كيلومترًا. وهذا قليل من التبسيط ، لأن القيم تأتي في الوقت نفسه من مصادر رسمية تعد ببضعة كيلومترات أخرى. في المستقبل ، يكتب zaopin.com ، شركة Qingdao Phoenix New Energy Vehicle Co. Ltd. توسيع نطاق المنتجات بمزيد من المنتجات عالية الأداء وبالتالي تشكيل مستقبل صناعة السيارات "الطاقة الجديدة" في الصين.

بغض النظر عن رأيك في السيارة الكهربائية، سواء كنت ترى المستقبل في ذلك أم لا، نيفس يضع الكثير من الضغط عليه. في نيسان / أبريل سوف نرى اثنين من المعالم الأخرى في تطوير صعب. أول مصنع في آسيا وأول سيارة كهربائية. كتب كاي يوهان جيانغ فصلا جديدا تماما في تاريخ العلامة التجارية التقليدية من فاستراغوتلاند.

النص: tom@saabblog.net

أفكار 7 على "ساب كينغداو مصنع يجند الموظفين"

  • فارغة

    أوروبا لم تعد رقم شنومكس ل ساب. إذا كنت ترغب في إحداث فرق، ثم تحولات السوق، حيث المبيعات وموجة النمو (مثل الصين) بالنسبة لنا، والعلامات التجارية مختلفة تماما تهز بالفعل ليميت وكان لديهم أرقام مبيعات أعلى. بعض بالفعل قبالة مع مبيعات منخفضة مماثلة (دايهاتسو / لانسيا يموت / ألفا روميو تقريبا في نهاية المطاف). لم يكن أحد توقف الإنتاج !!
    أريد أن أقود ساب هنا وليس في الصين. الوقت يقترب حيث سأبحث الآن عن بديل في شنومكس ساب لسيارات شنومكس على الأقل. فقط الطبقة الوسطى لن تكون كافية، سيارات الدفع الرباعي ش. تحتاج أيضا إلى فئة المدمجة لاستيعاب متطلبات العملاء المتغيرة. لكن الأمل يموت أخيرا.

  • فارغة

    وأود أن تكون مهتمة في أين يتم تجميعها في نهاية المطاف إيفس للسوق الأوروبية؟ في الصين ستكون سخيفة. أو هي مبيعات أوروبا من الناحية الفنية لم يعد للمناقشة.

    • فارغة

      على الأقل في السويد ، يجب أن تكون قادرًا على طلب EV في أواخر الخريف أو أوائل العام المقبل. المزيد غير معروف ...

  • فارغة

    "نهائي ... تسلم قسم البحث والتطوير ومركز التوزيع"
    مع مثل هذه التقارير ، أعاني دائمًا من "آلام في المعدة".

    لكن شكرا على أي حال ، للرسالة.

    • فارغة

      يمكن أن يتفهم انزعاج معدتك .... إذا تم قطع جذور العلامة التجارية ، فإن العلامة التجارية تموت!
      ولكن يتم أيضًا إنشاء شيء جديد. هذه هي الطريقة التي يمكن بها تفسير NEVS أيضًا ... سيتم السماح لنا بمرافقة SAAB بشكل حاسم. في الوقت الحالي أرى التطور بشكل إيجابي إلى حد ما! يتم أيضًا إنشاء وظائف في ترولهاتان !!!!

  • فارغة

    جيد القراءة. بالطبع سوف نيفس الأخبار لا تزال تفضل أن أقول كيف يجري هنا معنا

  • فارغة

    كيف أكثر تحديدا ومثيرة للاهتمام !!

التعليقات مغلقة.