ساب سيارات جديدة لإسبانيا؟
جرعة صغيرة أخرى من التكهنات لعطلة نهاية الأسبوع! تلقيت أمس رسالة بريد إلكتروني من إسبانيا في صندوق بريدي. في شبه الجزيرة الأيبيرية ، يمكن أن تكون هناك سيارات Saab جديدة مرة أخرى من الصيف بعد ثلاث سنوات من الجفاف.
على الأقل هذا ما"لا تريبونا دي أوتوموسيون"في إشارة إلى أشخاص لم يذكر أسمائهم. لذلك يأمل صعب أن يتمكن من العودة إلى السوق الإسبانية بـ 9-3 في الصيف. كل هذا يبدو تخمينيًا بعض الشيء، ولا يوجد تأكيد رسمي.
لكن هناك اتجاه واضح للغاية في المشهد الإعلامي. في هولندا والنرويج والآن في إسبانيا ، عاد صعب إلى جدول الأعمال. كانت الدول الثلاث أسواقًا قوية للعلامة التجارية من جنوب السويد حتى النهاية ، ويبدو أن العودة إلى هذه المناطق منطقية. أيضا الإسبانية Autobild قفز على هذه القصة، ربما هناك حقا مادة وراء ذلك.
15 سيارة في اليوم - أو في الأسبوع؟
ومن غير الواضح أيضًا عدد المركبات التي تخرج حاليًا من خط الإنتاج في ترولهاتان كل يوم. يكتب "Motoradictos" عن 15 مركبة في اليوم (15 unidades diarias)، لكنه يشير إلى "لا تريبونا دي أوتوموسيون"، والتي تكتب 15 مركبة في الأسبوع (15 سيارة في الأسبوع). ال
مرحبًا توم، أنا مثل هربرت، وأود أيضًا أن أعرف المزيد عن الموضوع، خاصة وأنني لا أزال أحتفظ بزجاجة الاختبار من جوتز في الخزانة وكنت أنتظر دائمًا إشارة البداية. كان أحد التعليقات (من Götz؟) يشبه "قم بقيادة الخزان فارغًا واملأ 250 مل في المرة الأولى". كيف بدأت مع 9000 الخاص بك؟
سيكون من المؤسف إذا كان مستوى مسحات هنا !!
تحيات من الساحل وعطلة نهاية الأسبوع لطيفة
جيرد
ربما لم أبدأ بشكل صحيح ... كتب مارك: "عند استخدام الخزان لأول مرة ، قم بتشغيله فارغًا تقريبًا. ثم زجاجة كاملة 250 مل من تريبورون عليها. والآن تملأ كالمعتاد. الآن ، قبل إعادة التزود بالوقود التالية ، ما عليك سوى ملء 50 مل بمجموعة الجرعات العملية ثم إعادة التزود بالوقود بشكل طبيعي ". ربما يشرح لنا جوتز من تريبورون ذلك بتعليق قصير على المدونة.
مرحبا الجميع،
تريبورون الداعم معززة ينظف المحرك ونظام الوقود وتشارك بنشاط في عملية الاحتراق. الجرعة الرسمية لكل دبابة وفقا لتسمية شنومك: شنومكس (على سبيل المثال أريد أن تزود بالوقود شنومكس لتر، وأنا ملء قبل قبل زنومكسمل تريبورون). الآن كل سيارة مختلفة، وارتداء، والتلوث، ونوع الوقود، والبناء وربما مشاكل ملموسة / العيوب، وأجهزة الاستشعار المتسخة، وما إلى ذلك الشخصية الشخصية القيادة. في المتوسط، وتقول التجربة أنه يأخذ حتى خزان شنومكس-شنوم يملأ حتى التأثير الكامل للمضخم الدفع تريبورون يضبط على السيارات المستعملة. التوصية اللفظية لاستخدام مرتين كمية تريبورون في أول خزان ملء لديه خلفية تقصير مرحلة التنظيف والمستخدم يشعر على الفور الفوائد. في حالة مارك التي كانت صحيحة في سيارته ثم شنومكسمل تريبورون.
منذ مارك لديها المزيد من المنتجات تريبورون لاختبار، من أجل البساطة، مجرد اتخاذ زجاجة صغيرة في المرة الأولى (انها زجاجة شنومكسمل، بالمناسبة!) ومن ثم استخدام قنابل شنومكس لتر مع شنومكس: شنومكس. تم تصميم التوصية أيضا خصيصا ل مارك (وقود الديزل، هيرشكتونينغ، أسلوب القيادة الديناميكي) وانه يجب أن تلاحظ على الفور شيئا. كما كتب أن بلدي صعب لا يبدو مثل الديزل بعد الآن. وهذا لم يشوه الاختبار ولكنه بالتأكيد ليس الاختبار الطويل الأجل. والباقي لا يزال قيد التشغيل ولم يتم نشر البيانات المفهومة على الإطلاق، وقد قدم مارك مجرد اختباره لذلك فقط.
القاعدة الأساسية: إذا كنت ترغب فقط في محاولة تريبورون، اتبع التعليمات للاستخدام وحجم مل على زجاجة!
التمنيات لطيفة الأحد
غوتس
وقت لاحق: إنه لأمر مخز أن نقاش تريبورون قد توقف عند نقطة حيث لم يكن هناك سوى تقارير تجربة متحمسة وشكوك عديمة الخبرة ...
القراء هنا ناضجة ويمكن ترتيب هذا أنفسهم.
كنت قد كنت مهتما في عدد التقارير الإيجابية المتراكمة، إذا كان هناك حتى تعليق نقدي من شخص الذي يحتج فعلا تجربته لانتقاداته، أو إذا كان هذا ينقسم إلى المستخدمين المتحمسين مع خبرات جيدة من جهة ورفض بطانية وإعلان المشككين من ناحية أخرى لا يزال قائما.
لذلك يبقى عدم اليقين في الغرفة وأنا لا أعرف ما إذا كان ينبغي أن أحاول أو ترك تريبورون.
لسوء الحظ، كانت هناك تعليقات من القراء الذين لم يكتبوا أي شيء حتى الآن عن صعب، الذين ليس لديهم خبرة مع تريبورون، والذين تصرفوا شخصيا ضد واحد من المعلقين. وكانت التعليقات على الاعتدال ولم يتم الإفراج عنها. ولهذا السبب، انتهى الموضوع.
وستعقبها شهادات أخرى من مارك، الذي يقود الاختبار الطويل الأجل. ولكن حتى هناك سوف أنهي أيضا أي مزيد من النقاش حول هذا الموضوع، الذي يتم بشكل غير لائق. لأن ليس لدي الوقت ولا الرغبة في المستقبل أن يكون لقيادة بلوق مدبرة ودعوني دفع التعليقات أدناه الحزام. كنا قادرين على القيام دون مثل هذه الأمور لسنوات شنومك وآمل أن يستمر في العمل.
مرحبا توم. أليس من الممكن منع مخطط الأداء لإدخال مدونة بشكل عام؟ ليست هذه هي المرة الأولى التي تأتي فيه مثل هذه الملاحظات الغامضة. نحن سائقي Saab هم مجتمعنا - غريب - متسامح - مفتوح أيضًا لمناقشة العلامات التجارية الأخرى - ولكن ليس مسيئًا.
شخصيا، وسوف تأمر تريبورون من ألمانيا واختباره في بلدي شنومكس-شنومكس الثاني تيد. لأنني مقتنع.
كل التوفيق
أعلن بليبيرفورمانس اليوم عن طريق البريد الإلكتروني أنه لن يشارك في المناقشات المستقبلية على بلوق. هذا هو موضوع الجدول.
جيد جدا! شكرا لك.
تفهم. من الغريب أن يشعر الكثيرون فجأة بأنهم مدعوون للإدلاء بأول تعليقاتهم حول موضوع تريبورون ...
وإنني أتطلع إلى المراجعة.
لن أضع الكثير من الثقة في وسائل الإعلام المذكورة. هنا في إسبانيا هناك العديد من "القصص" ذات الخلفية البسيطة. ما يمكنني الإبلاغ عنه، وهذا من مصدر موثوق به إلى حد ما، هو أنه في هذا الوقت لا يوجد موعد لبدء تسليم السيارات الجديدة. صحيح أن الأسواق الأولى التي ستكون مفضلة في أوروبا هي إسبانيا وإيطاليا وإنجلترا وهولندا. كل ذلك بحضور قوي جدًا لـ Saab، كما ذكرت بالفعل فيما يتعلق بإسبانيا. أنا آسف للجماهير الألمانية، ولكن يبدو حقًا أنه سيتعين عليهم الانتظار لفترة أطول قليلاً ...
ألين صعب أصدقاء عطلة نهاية الأسبوع الاسترخاء!
وتقول وسائل الإعلام أيضا أنه يمكنك أن تتوقع معلومات رسمية في شهر، لذلك فمن المثير للاهتمام أن نسمع ما يقوله مطحنة الشائعات، ولكن أنا أفضل أن تنتظر البيان الرسمي.
وكنت على حق، للأسف ألمانيا ليست جذابة بما فيه الكفاية كسوق. من جانب واحد هو سوق كبيرة، من الجانب الآخر هو الكثير جدا من تكاليف المال في ألمانيا للحصول على موطئ قدم مرة أخرى.
دعونا ننتظر ونرى! ولكن هذا يبدو جيدا! 😉
لذلك يمكننا أن نختار قريبا من حيث نستورد السيارات الجديدة.