كورو's شنومكس هاتشباك
إن معرض جنيف للسيارات هو وقت السنة عندما نضع جاكيتات ساب لدينا ، ولكن نرفع نظارات ساب لنكون منفتحين على بقية عالم السيارات. من قورش 3 واحد يقول في السويد ، لديه جينات صعب تحت الصفيحة الصينية. سنرى ما إذا كان هذا صحيحًا.
حول شنومكس السابق ساب ومديري فولفو العمل للتسمية من الصين. وكان كوروس شنومكس، وذلك بفضل الكثير من المعرفة من السويد، السيارة الأكثر أمانا من العام شنومكس في اختبار تحطم ورو نكاب. بداية جيدة للقادم الجديد.
[sam id = "15 ″ code =" true "]
هذا العام كان هناك مشتق آخر من Qoros مشتق من سيارة السيدان. هاتشباك - وحقيقة وجود هاتشباك وحدها - تجعلنا فضوليين بشأن الكشك. لم يكن اندفاع الصحفيين كبيرًا كما كان في العام السابق ، والذي قد يرجع إلى حقيقة أن الإبداع الجديد ممتع ، ولكنه أيضًا ممل بعض الشيء. هاتشباك عبارة عن سيارة ذات باب خلفي ، كما يشعر بها 3 ملايين آخرين. ليس براقة ، ولكن جميل وأي شيء. مجرد التيار. لا يضطر سائقو Qoros المستقبليون للقلق بشأن جذب الانتباه ، فهم يتحركون بشكل غير مرئي في حشد Hyundais و Kias و Nissans و Mazdas. وربما هذا ما تريده.
نظرة في الداخل تبين أن كوروس قد استخدمت بشكل جيد من الأشهر القليلة الماضية. ما نحن شنومكس لا يزال يستحق التحسين هذا هو الآن معالجة روتينية وتلبي توقعات العلامة التجارية.
وفي الصين، تقوم شركة كوروس ببناء بنجاح مع التركيز على الجودة في شبكة التاجر، وفي براتيسلافا يوجد أول شريك توزيع أوروبي. سلوفاكيا سوق تجريبي، ومع التوسع في أوروبا يريدون أن يأخذوا وقتهم. السويد، حيث واحد هو فخور بجنون من الجينات الأصلية في كوروس، ينبغي أولا شنومكس على الخطة. ومع ذلك، لا يوجد صحافي السيارات هناك، والرهانات هي أنه في الخريف سيكون أول كوروس على العروض الوطنية.
أكثر إثارة للاهتمام ومبتكرة من هاتشباك في يوم المعرض يبدو أن آخر كوروس الإصدار الجديد. على الأقل في الصحافة الصينية السلطة، تم الاحتفال الدراجة كوروس، وأنا متأكد من التقاط صور أكثر من الدراجة الكهربائية من السيارة. كل هذا يذكر قليلا من صعب، كما كان هناك مرة واحدة دراجة على غرار مثيرة لشراء. ومع اريك جيرس، رئيس صحافي صعب السابق، يمكنك أن ترى وجها مألوفا على الموقف.
[sam id = "8 ″ code =" true "]
نظرًا لأن Qoros فخور حقًا بجينات الأمان الخاصة بهم ، فقد تم عرض نموذج مقتضب لـ Qoros 3 في الكشك. إنه ليس ثوريًا ، كان لدى صعب بالفعل شيء مشابه في المعرض قبل بضعة عقود. بالمناسبة ، الدراجة ليست تطوير Qoros. ولكن هناك علاقات عميقة للغاية مع الشركة المصنعة الكرواتية Greyp Bikes. Adriano Mudri ، مصمم مشروع Qoros eBIQE ، هو في نفس الوقت مصمم Qoros الخارجي ورئيس التصميم في Grepy.
لا أحد منا قد قاد Qoros بعد. فقط عندما نعرف كيف يبدو الأمر يمكننا أن نقول ما إذا كان قد تم إنشاء منتج جيد في التعاون الأوروبي الصيني
الاختيار كوروس:
الداخلية: لأنك تبحث عن آمنة جدا، سيارة مجهزة تجهيزا جيدا بأسعار في متناول الجميع للأسرة.
النزول: لأن مشروع كوروس إبيق هو البديل أكثر تسلية وأكثر إثارة والرياضية لهاتشباك مملة قليلا.
النص: tom@saabblog.net
الصور: مارك & إيف ل saabblog.net
تم تصنيف دراجة Saab فقط - كما ترون في مهرجان Saab 2013 ؛ 3 قطع كانت للبيع.
على الصفحة الرئيسية لـ TESLA (ألقِ نظرة فاحصة) ، هناك أيضًا إعلانات بالتعاون مع العملاء. يمكنك الإعجاب بما أعتقد أنه طراز هاتشباك أبيض ناجح جدًا مع فتحة كبيرة ومساحة تخزين كبيرة - استيقظت ذكريات 9000 CS الخاصة بي.
هذه المركبات بالطبع في دوري مختلف عن السيارات الكهربائية SAAB المخطط لها في البداية - لكن بناة TESLA يمتلكونها!
من الجيد أن تكون هناك معلومات حول المعرض التجاري في جنيف - ونأمل ألا تكون هناك تقارير مفصلة عن التوحيد الألماني.
من المحتمل أيضًا أن نكون مهتمين بالتنقل الكهربائي - هل تمتلك TESLA منصة عرض ، على سبيل المثال؟ في غضون ذلك ، لديهم خبرة هناك وترى NEVS أن هذه الشركة المصنعة كمنافس مستقبلي في قطاع السيارات الفاخرة.
هناك ما يكفي من وسائل الإعلام الأخرى لـ "التوحيد" ، وبالكاد لدينا أي طموحات. Tesla هو موضوع لم يكن لدينا إلا بشكل هامشي في جنيف ، ولكنه سيظهر قريبًا على المدونة على نطاق أوسع.
علي أن أعترف أنني أحب أن أعاني من قورص….
ليس سيئا على الإطلاق!
كوروس يقوم بعمل جيد لعنة وقد يسبب الصداع لبعض الكوريين والباعة حجم الأخرى. لطيفة، وجدت أنه في المقارنة قليلا أكثر قللت تصميم أكثر واقعية. ذكرت الداخلية بطريقة أو بأخرى من ساب من سنوات شنومكس في المواد والتنفيذ.
يبدو كوروس بطريقة أو بأخرى أكثر موضوعية ويتجنب هذا وسيلة للتحايل عاجز من العلامات التجارية الأكثر رسوخا.
ومع ذلك، يلعب في الدوري الذي لا يكاد يكون ذات الصلة للعملاء ساب السابق.
بدلا من ستوبي من هاتشباك.
حق. البحث عن جينات SAAB والفضائل في اتساع عالم السيارات والاكتشافات المفترضة تحمل بوضوح سمات اليأس العميق ...
وجهة نظر السويديين على كوروس هي من حيث المبدأ غريبة. فقط لأن عدد قليل من ساب و فولفو الناس تشارك لن تجعل من ساب أو فولفو (استبدال). ومع ذلك، هتافات الصحافة حول سيارة صينية. وينبغي أن يفهم ذلك شخص ما
تبدو مألوفة بالنسبة لي! بمجرد أن يعمل مصمم ألماني في كيا أو هيونداي ، فإنهما سيارات رائعة على الفور! أم أنني مجنون مرة أخرى؟ من يعرف…
كما هو معروف جيدًا ، يمكن مناقشة الذوق ، لكن لم يتم تصميم Hyundais و Kias السابقين للسوق الأوروبية أو حتى السوق الألمانية. انظر Sonata، Tucson، Elantra. تتماشى i40 و ix35 مع الأذواق السائدة في أوروبا ، وتبدو سوناتا متشابهة تقريبًا ، ولكنها تقدم البنزين فقط وهي متوفرة فقط في بقية العالم. لذا ، نعم ، بمجرد أن يرسم مصمم ألماني السيارات ، تصبح أكثر جمالًا - بالنسبة لمعظمها.