تحديث الملاحة ل ساب شنومكس-شنومكس (الجزء شنومكس)

كان الاختبار الأول مع برنامج الملاحة الجديد لـ Saab 9-3 مخيباً للآمال. لا يمكن تغيير مقياس عرض الخريطة ، وخرج قرص DVD من جهاز واحد مع وجود خطأ في القراءة. في الجزء الثاني ، اختبرنا تحديث الملاحة من "My Satnav Updates".

تحديث الملاحة مع POI © 2014 saabblog.net
تحديث الملاحة مع POI © 2014 saabblog.net

يترك الموقع انطباعًا مشكوكًا فيه كما كان من قبل في EuroNav. تفتقر إلى بصمة واضحة ، فهي تفتقد الرقم الضريبي. يجب ألا تكون هناك أوهام كبيرة حول الخلفية القانونية. لكننا نريد اختبار وليس توضيح المسائل القانونية.

بالنسبة إلى Saab ، توفر "My Satnav Updates" برنامجًا لعام 2011 من المفترض أن يكلف 35,00 يورو. يتم التسليم في غضون أيام قليلة ، وسيتم إرسال قرص DVD بالبريد من إنجلترا. كما في الاختبار السابق ، جميع المستندات مفقودة ، يتم توفير قرص DVD فقط. كانت ستكون مفاجأة كبيرة إذا لم يكن لدينا قرص DVD "يحرق ذاتيًا" على طاولتنا. كما هو الحال مع منتج "EuroNav" ، لا يأتي وسيط "My Satnav Updates" من مصنع نسخ تابع لكبار المصنعين.

شعار Navteq مفقود ، وكذلك الإشارة إلى IGN Georoute France ، التي يستند الأصل إلى ترخيصها. ما هو الجزء القانوني ربما واضح في نهاية المطاف.

في برنامج Ximum 2008-9 TTiD من Achim ، والذي يعمل كسيارة اختبار ، يعمل DVD بدون مشاكل. تغيير المقياس ليس مشكلة ، تعمل وظيفة POI. يظهر اختبار اختبار مشترك أن التغييرات في السنوات الأخيرة قد تم دمجها في البرنامج. يتعرف Saab الآن على كل طريق جديد وكل دوار جديد. عند تحديد المسار المحدد ، يقفز البرنامج بسرعة كبيرة وبدون إمكانية التحديد في وضع التنقل.

[sam id = "14" code = "true"]

لم نعثر على أي أخطاء في القراءة أثناء التشغيل التجريبي لمدة أسبوع واحد ، ولكن أصوات القراءة المسموعة تشير إلى تشغيل قرص DVD "محروق ذاتيًا" هنا. بالمناسبة ، في Turbo X ، الذي يعاني عمومًا من مشاكل مع الوسائط المحترقة ذاتيًا في فتحة التنقل الخاصة به ، خرج قرص DVD على الفور مع وجود خطأ في القراءة.

نتيجة الاختبار

والنتيجة هي غامضة. مع سعر 35,00 € الحس السليم بالفعل يقول أنه لا يمكن أن تكون السلع المرخصة حسب الأصول. ولكن خلافاً للبرنامج الذي تمت مناقشته في المراجعة السابقة ، فإن الوظائف ممتلئة. والذي سيكون سببا لأن نكون سعداء لأننا كنا سنحل مشكلة.

يتحمل مشترو التنقل من "My Satnav Updates" خطرين ، وهما 35,00 يورو على بطاقة السعر.

هل DVD في Saab وأريد شراء البرامج من مصدر غير قانوني من الناحية القانونية؟ يجب على الجميع الإجابة عن السؤال لأنفسهم ، كمدونة علينا أن نقدم النصح ضدها من وجهة نظر قانونية.

ينتقل موضوع التنقل في 9-3 إلى الجولة التالية. ماذا لو تم كسر النظام الأصلي وإصلاحه باهظ الثمن؟ في الأيام القليلة المقبلة ، سنقدم نظامًا بديلاً يتناسب تمامًا مع 9-3.

أفكار 11 على "تحديث الملاحة ل ساب شنومكس-شنومكس (الجزء شنومكس)"

  • فارغة

    نظرًا لوجود بعض أجهزة الملاحة التي تتعامل بشكل أفضل مع الأجهزة "ذاتية الصنع" أكثر من غيرها: هل هناك أي تجربة أي الفراغات تعمل بشكل أفضل ، وأيها أكثر قابلية للقراءة بأقل قدر من الضوضاء؟
    هدفي هو عمل نسخ احتياطية من قرص DVD القانوني الخاص بي واستخدامه لأنه في مرحلة ما لن يكون هناك بديل قانوني لأقراص DVD ومن ثم سيكون الجهاز عديم الفائدة وعديم القيمة ...
    لديك بالفعل العديد من Duallayer DVD + (ماكسيل اشترى للتو ، Verbatim بالفعل كبار السن) ولكن حتى الآن أي نجاح ، ولكن هذا يمكن أيضا أن يكون s.Firen بالسيارة. كل الخير ، فيرنر

  • فارغة

    من ناحية ، لا بد لي من العبوس ورفع أنفي عندما يتم الوصول إلى البرنامج من مصادر غير نظيفة على ما يبدو. يمكنني تجربته في أي منتدى للنسخ المقرصنة - سأوفر 30 أو 40 يورو ، ولن يكون العرض قانونيًا بالتأكيد.

    من ناحية أخرى ، بصفتك سائق SAAB لـ Orio ، فأنت مجبر عمليًا على القيام بذلك إذا لم يكن هناك المزيد من تحديثات الخدمة للبرنامج الحالي - وهذا يسبب عبوسًا أكبر. هل هناك أي مشكلة مع جنرال موتورز وراء هذا؟ بالكاد أستطيع أن أتخيل ذلك ، بعد كل شيء ، NavTeq هي شركتها الخاصة ...

    سأكون مخطئًا حقًا ، ربما يجب عليهم حقًا البحث في بسكويت الكريمة - والإشارة إلى هذه المصادر المشبوهة. لا ينبغي أن يكون من مصلحة أوريو ونافتيك ترك العملاء المعروفين بولائهم لعلامتهم التجارية للأسواق المشكوك فيها.

  • فارغة

    لذا ، أولاً وقبل كل شيء أشكركم على جهودكم! ولكن لا أعتقد أنه يجب أن تكون هناك أي احتمالات قانونية! أنا متحمس للتكملة ، لأنه يظهر أيضًا إمكانية إمكانية التعديل التحديثي :-)!

  • فارغة

    مرحبا،

    لذلك أنا أتطلع إلى الأجهزة !!!

    تحية توماس

  • فارغة

    ... لذلك ، عدت للتو من "تحديث" اختبار القيادة في Navi. أردت فقط أن أعرف بالضبط مرة أخرى و "ركضت" عمدًا في النقاط الفردية التي تم الشكوى بشأنها هنا. يبدو ، بعد كل هذه الكتابة ، أنا المحظوظ الوحيد حقًا مع التكبير ، POI ونظام DVD بأكمله يعمل دون مشاكل (طرق الخشب ثلاث مرات). آمل أن أستمتع به خلال الأشهر والسنوات القليلة القادمة :-) ...

    تحية من Turbo X - سائقين من الجنوب ...

    • فارغة

      سؤال جيد ، ولكن للأسف لا توجد إجابة من جانبنا لأننا لم نتمكن من اختباره. لا يتطابق النظام في نماذج ما قبل التجهيز (كل شيء قبل 2008) مع أنظمة الملاحة التي تم اختبارها.

  • فارغة

    شكرا لك على الاختبار الذاتي! ما زلت في انتظار الحلول القانونية 🙂!

  • فارغة

    أنا راض جدا عن حل بلدي في 9-5 NG حتى الآن (غارمين مع حامل Brodit والكابلات المخفية): جميع 3 أشهر التحديث المجاني ، التحكم الصوتي ، موثوقة للغاية.

  • فارغة

    سيكون ذلك رائعا OT: هل هناك أيضا بديل لعيب الدفع الرباعي (eLSD)؟ شيء دائم دون الصيانة المستمرة؟ 😉

  • فارغة

    شكرا لإنقاذ عدد قليل من السائقين صعب الأموال غير الضرورية. الآن أشعر بالفضول كيف تبدو الأجهزة البديلة.
    أعلم أن Saab Parts UK تقدم جهاز Kennwood ، ولكن ربما تكون قد وجدت شيئًا آخر.

التعليقات مغلقة.