آخر ساب توربو X في المجتمع

كان Turbo X أول إنتاج لـ Saab مع نظام الدفع الرباعي وفي نفس الوقت يقتصر على نسخة 2.000 الخاصة. المشجعين الهذيان حول صوته والتعامل مع الوحيد المتاح في السويد السوداء.

صوت بارد مع الادمان ، الحافات باردة
صوت بارد مع الادمان ، الحافات باردة

دخلت Turbo X إلى السوق في عام 2008 ، وتم إنتاج ما مجموعه 2.000 وحدة ، ويقال إن أقل من 90 وحدة على الطريق في ألمانيا. لا ينبغي أن تؤخذ كلمة "أن تكون في الطريق" حرفياً. غالبية Turbo X في مجموعات ولا يُسمح بها إلا في الشارع عندما تكون الشمس مشرقة. يمتلك العديد من شركاء Saab واحدة من هذه المركبات ذات الدفع الرباعي المدمجة مع الصوت المجنون - الذي يقال إنه يسبب الإدمان - في قاعتهم. يأتي Turbo X المعروض هنا أيضًا من جامع.

بالإضافة إلى الصوت ، يمكن أيضًا التعرف على Turbo X من خلال الحافات الخاصة التي كانت متوفرة فقط في هذه السيارة. حوالي 50.000 كيلومتر على عداد TX ونظام الصوت Bose وناقل الحركة اليدوي والموافقة السويسرية في الأصل. حقق Götz من هامبورغ ، معجب ومجمع Saab ، حلمًا عظيمًا طال انتظاره. يجب أن يكون Turbo X الرفيق اليومي في المدينة الهانزية في المستقبل ، يجب أن تفسح سيارة 9-3 Aero Coupe مع Viggen Body Kit الطريق وتباع.

Saab 9-3 Eros مع Viggen Body Kit نادرة ، بسبب مرحلة الإنتاج القصيرة. يتطلب الكائن إجراءً على الجسم بينما يكون ترتيبه تقنيًا. قصة 9-3 Aero مع مجموعة Body ، تقرأ على مدونة Youngtimer ، تمنحك فكرة عما يجب فعله. إذا كنت تبحث عنه ، سيسعد فريق المدونة بإرسال طلبك.

العودة إلى Turbo X. مع صديق Oli ، كان Götz في الطريق لإحضار Saab Turbo X إلى الشمال. اثنين من اسطوانات 6 جميلة صعب على الطريق ، على حد سواء نادر جدا. في حين أن Turbo X هي موطن لعدد مكون من رقمين فقط في ألمانيا ، فإن 9-5 NG تدور حول سيارات 200. أي من أجمل صعب يصعب تحديده. مما لا شك فيه أن الصوت الأفضل ، الذي يجعل الاعتماد ، لديه Turbo X. لجميع المشجعين ، الذين ليس لديهم نسخة في المرآب ، والتي ستكون الغالبية العريضة ، هناك قصيرة هنا TURBOX الاحماء الصوت.

النص: tom@saabblog.net

الصور: oli & götz لـ saabblog.net

أفكار 17 على "آخر ساب توربو X في المجتمع"

  • فارغة

    مبروك ل TX.
    لكن السيارة تفتقر الشفة الأمامية المفسدة!
    هل فقدت تلك على الممر العلوي؟

    • فارغة

      شكرا لك فالثر ، يقظ جدا! شعرت أيضا أرجل عالية جدا
      النمر الاسود. تعال.

  • فارغة

    شكرا لك على التسجيل الصوتي والمشاركة هنا!
    على الرغم من ذلك ، لم تكن الحافات محجوزة لـ Turbo X فحسب ، بل يمكن اختيارها اختياريًا (أيضًا باللونين اللونيين) في سنوات نموذجية لاحقة.

  • فارغة

    بطريقة ما التاريخ لا يصلح تماما. لذا ، أطلقني جهاز turbo X برقم أحمر اليوم مرتين. آخر مرة في كاسل.
    تحية إلى غوتز

    • فارغة

      Götz & Turbo X في طريقهم إلى ستوكهولم اليوم 😉

    • فارغة

      جان فريدريك - يمكنني طمأنتك - كان هذا محرك Turbo X مختلفًا. لقد كان على متن العبارة عبر "Der-SAAB.de" وجاء من منطقة Rhein-Main (كان من المفترض أن يكون بعد الساعة 15 مساءً) - لذا كان ألمانيًا Turbo-X التي تأتي بعد ذلك إلي في الشمال وبالتالي تظل D-Land. لكن: الحمى تنتشر بلا هوادة!
      تحية شبيبة

    • فارغة

      يمكن تفسير ذلك بالقرب من كاسيل. إذا لم أكن مخطئًا تمامًا ، كان هذا Turbo X في رحلة نقل إلى التاجر من حيث يجب أن يمرّ في يد مالكه الجديد. على وجه التحديد في أيدي والدي. لذلك هناك واحد أكثر في المجتمع 😉

      • فارغة

        جيد أن تعرف ؛-). قرار (un) معقول هو كثير من المرح. تهانينا ل TX ودائما محرك جيد!

  • فارغة

    تهانينا ، أريد واحدة أيضًا! (بلدي القزم هو الحصول على العمر ؛))
    لقد وجدت شيئا لمجموعة الجسم هناك
    تحت الإعلانات المبوبة باي (البحث القزم) لا تزال هناك العديد من مجموعات الجسم المقدمة (VB 500Euro) والمزيد من الحافات هيرش.
    التحيات

  • فارغة

    سوبر لطيف ، والمتعة معها!

  • فارغة

    تهانينا لكريم الأسود! 🙂 ودائما ركوب خالية من الحوادث!

  • فارغة

    عبقري ، عبقري. A "درومبيل" 🙂

  • فارغة

    تهانينا ل Turbo X. واعتنوا به جيدا.

  • فارغة

    واو ، هذا يجعل بعض السيارات الرياضية شاحبة - استمتع دائمًا برحلة جيدة واستمتع بـ Götz!

  • فارغة

    صوت رائع. تهانينا للمالك الجديد الفخور بالتأكيد لـ SAAB Turbo X.

  • فارغة

    تقريبًا مثل صوت التوربو القديم 900 ... تهانينا يا جوتز على Turbo X!

  • فارغة

    صوت رائع! تهانينا ، عزيزي غوتز!

التعليقات مغلقة.