قطع غيار صعب والبحث عن ورشة عمل

مقال ، هذه المرة في حد ذاتها.

في الأسابيع الأخيرة ، تتراكم رسائل البريد الإلكتروني في صندوقي على القراء الذين يبحثون عن ورشة عمل من Saab أو قطع غيار.

معرض - نموذج Saab © 2014 saabblog.net
صالة العرض - Saab © 2014 saabblog.net

الخلفية: إنها ، عن صراحة ، إزعاج قديم ومزعج. بعض ورش العمل لديها علامة Saab على المبنى ، لكنها توقفت منذ فترة طويلة عن كونها شريكًا لشركة Orio Deutschland GmbH. العميل ، الذي لا يعرف هذا ، يأمر بإصلاح ، في رأي تلقي قطع غيار أصلية من ساب. حدث ذلك في أعماق غرب الجمهورية.

بعد مرور أشهر ، تم كسر السيارة مرة أخرى ، وتبين أن الأجزاء الرخيصة من طرف ثالث تم تركيبها. لن نعلم سوى أن سعر الجزء الأصلي هو على الفاتورة. المشكلة كبيرة ، فقط تهديد الشخص المعني بنشر اسم ورشة العمل على المدونة ، ويجعل الشركة تلين. حالة معزولة؟

على ما يبدو لا. على بعد بضعة كيلومترات من باب منزلي ، سيناريو مشابه. لم يكن تاجر أوبل المحلي شريكًا لشركة أوريو لبعض الوقت ، ولكنه استمر في تثبيت علامات خدمة Saab. قام أحد الأصدقاء ببعض الأعمال وقام ببيع السيارة بعد بضعة أشهر. بعد ذلك بوقت قصير نفس العيب المفترض ، والذي تؤكده ورشة أخرى للمالك الجديد. شركة Opel غير راغبة في إصلاح الضرر ، بحجة أنه لا علاقة لها بصعب. المشكلة موجودة.

الانزعاج من الأقوال الغبية

هناك دائمًا سلوك مشكوك فيه بنفس القدر مع قطع الغيار. يسأل العميل الموزع المحلي ، قطع الغيار غير متوفرة. "صعب مفلس ، كما تعلم ..." النص الذي نسمعه منذ 2011 بلا نهاية. وهو ما يزعجنا حقًا الآن ... إنه أمر مزعج فقط أن الجزء الذي تبحث عنه متوفر في السويد عند الطلب في إشبورن. ورشة العمل ببساطة لم يكن لديها دافع لتقديم طلب لجزء.

رسائل البريد الإلكتروني حول هذين الموضوعين تغمر صندوق البريد بشكل متزايد ، وتكلف الوقت والجهد. نظرًا لأن المدونة لا تملك إمكانية الوصول عبر الإنترنت لتوفر قطع الغيار ، فإننا لا نعرف أي أسعار. حتى أنا و مارك يجب أن أسأل ، في إشبورن ، على التجار.

ماذا نستطيع ان نفعل؟ يعرف سائقو Saab أنهم يقودون منتجًا فرديًا وأن الطريق إلى ورشة العمل قد يكون أحيانًا أطول قليلاً. يمكننا أن نعيش مع ذلك. الشيء الذي يدور حول العلامات التي تتظاهر بوجود شريك معتمد لـ Saab أمامنا أمر مزعج. إذا كانت الشركة عادلة ، فإنها تعلن أنها ورشة عمل مجانية لشركة Saab. ثم تناسبها. فإن لم يكن عادلا فالأمر غير مقبول.

يدعم المؤيدين

يجب أن نحمي أنفسنا. لأنه في الواقع في Saab لا يزال لدينا إمدادات جيدة من قطع الغيار. سبب الإزعاج ليس في Nyköping. قامت Orio Deutschland GmbH بتحديث قوائم الشركاء التعاقديين لألمانيا والنمسا. الأمر نفسه ينطبق على سويسرا. يُظهر الفحص السريع من هو المرخص له حقًا ، والذي يبيع قطع الغيار الأصلية.

أو حتى أفضل: يدعم شركاء Saab المعتمدين وتجار قطع الغيار الذين يعلنون هنا على المدونة. كنت مضمونة لتوريد قطع الغيار الأصلية ، ورش العمل لديها خبرة طويلة من ساب.

لقد دعمونا ، بعضهم لسنوات ، وهم الأبطال الحقيقيون في الخلفية. لأنهم بالتزامهم يضمنون تشغيل الخوادم ويسمحون لنا بمعالجة مشاريع جديدة. بفضل مساعدتهم ، كانت هناك أخبار عن Saab على المدونة كل يوم تقريبًا لأكثر من ثلاث سنوات. إذا كنت تشرب الإسبريسو في الصباح بين الساعة 10 و 11 صباحًا أثناء قراءة أخبار Saab اليومية ، فلا يجب أن تنسى من الذي يجعل المدونة ممكنة. بما في ذلك "الداعمون" في ورشة العمل والبحث عن قطع الغيار ، فإن هذا يدعم أيضًا المدونة. شكرا!

أفكار 23 على "قطع غيار صعب والبحث عن ورشة عمل"

  • تحية من شليسفيغ هولشتاين. حتى في ورشتي السابقة المرخصة من Saab في Itzehoe ، لم يكن علي القلق بشأن أي قطع غيار مفقودة. على الرغم من أنها الآن ورشة عمل مجانية ، إلا أنها دائمًا أجزاء أصلية موثوقة وساب. مع أطيب التحيات من شليسفيغ هولشتاين …….

  • فارغة

    أين تم تسجيل صالة العرض؟ هل ما زال هذا متاحًا؟

  • فارغة

    ذهبنا دائمًا إلى ورشة عمل شريك عقد Saab مع جهازي Saab 9-3s. مع نهاية Saab Automobile ، لم يبرم التاجر عقدًا مع Saab Parts - لكن علامات Saab بقيت! في البداية ، كانت جودة العمل لا تزال جيدة جدًا ، ولكن مع مرور الوقت انخفضت بشكل حاد ، وفي النهاية تم "تعطل" سيارتي حرفيًا (كانت قطع التبديل الأصلية المزعومة معيبة مرة أخرى بعد فترة قصيرة - المصدر كان قطع غيار أوبل الرف ، الأسعار المرتفعة كانت "أسعار صعب"). جلب لي التغيير الحتمي لورشة عمل أخرى وهي شريك خدمة Saab / Orio الرسمي "تجربة aha": جودة قطع غيار موثوقة مرة أخرى - ويذهل المرء - حتى أسعار أقل!

  • فارغة

    موضوع ورشة العمل الممل
    المشكلة الورشة، للأسف، حدث بالفعل في 80igern وكان جيدا من قبل سياسة شريك * * صعب المسلحة. بدأت مع انتهاء 900er ذلك إلى 1993 / 94 مع عصر GM أحد يريد التورط في أعلى وفتحت تلقاء نفسها Saastützpunkte مع انه سوء الخدمة ومع الأشخاص الذين لم يتم تحديدها مع العلامة التجارية SAAB. وبما أن العديد صغير جيد صعب Werstätte نسير على الطريق الصحيح geblieben.Da الامتياز كان من أي وقت مضى يحرم بين عشية وضحاها وذهبوا على البحث عن ورشة عمل جديدة / مختلفة.
    بصرف النظر عن بعض الاستثناءات القليلة ، لم يكن لدي سوى تجارب جيدة مع 900er الخاص بي وأيضا مع 9,3 ، سواء مع ورش عمل Saab الحرة أو الرسمية ، ولكن أيضا مع ورش العمل التي لا علاقة لها ساب.

  • فارغة

    صباح الخير جميعا!

    بالإضافة إلى ورش العمل المختصة والمفيدة للغاية التي تعرفت عليها في كيل أو برلين ، كان علي للأسف أن أجرب عدة مرات أنه ليست كل ورش العمل بعقد أوريو تقدم ما يجب أن يتوقعه المرء ؟! "لم يعد موجودًا بعد الآن!" كان الأمر الأكثر ضررًا الذي سمعته. كان الأمر مختلفًا حتى الآن مع ورش عمل Saab "المجانية". من بين أمور أخرى ، تم طلب الجزء (الأصلي) هنا. ومع ذلك ، ليس عبر قناة ORIO ، ولكن مباشرة من السويد ، من مورد كبير آخر لديه أيضًا قطع غيار أصلية من Saab في المخزون. بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن الشركة التي يقع مقرها في إشبورن لديها عملية اختيار شريك تجعلني كعميل مع بعض علامات الاستفهام. ماذا يعني ذلك بالنسبة لي؟ لا يضمن شريك ORIO الجودة والكفاءة في حد ذاتهما! لذلك ، فإن وجود شعار على الباب وحده ليس حاسمًا بالنسبة لي. كل شيء يقف أو يسقط بالتزام أصحاب الورش وموظفيهم! ولسوء الحظ هناك الخلاطات - على كلا الجانبين.

    تحياتي كثيرة وأتمنى لك عطلة نهاية أسبوع سعيدة

    آرني

  • فارغة

    هنا في سويسرا ، لا تزال هناك بعض ورش عمل SAAB جيدة جدًا وكلها تعمل بأجزاء أصلية. في منطقة بازل وحدها ، على الحدود الألمانية مباشرةً ، لدينا ورشتان جيدتان جدًا تبيعان أيضًا ساب! كل هؤلاء الميكانيكيين هم من عشاق SAAB ويعملون بشغف. هذه هي مرآب HP Buser في Pratteln ومرآب Citroën Grosspeter في Reinach. لذلك إذا كان شخص ما في حالة مزاجية لرحلة إلى سويسرا ...... ..

    • فارغة

      المرآب Buser في Augst BL (ليس Pratteln) ، صعب نقية ، للجميع في شمال الشمال عنوان جيد جدا! يتم الحفاظ على كل ما عندي صعب هناك.
      تحية من بازل

  • فارغة

    لذلك كنت أقود صعب في غرب الجمهورية منذ 20 عامًا. بصراحة ، لم أذهب مطلقًا إلى ورشة عمل ذات علامة زرقاء. ورش العمل تتعلق فقط بصعب. لم يسبق لي أن تم تزويدي بجزء أدنى. أليس التفكير في الربح قصير المدى هو الذي يسيطر هنا؟ لا يُطلب في بعض الأحيان ولاء العملاء على المدى الطويل من خلال الأداء والثقة. كما أنني أقود السيارات الإنجليزية لفترة طويلة ، والجميع هنا يعلم أن هناك اختلافات كبيرة في جودة قطع الغيار. لسوء الحظ ، لا تريد أو لا يمكنك العمل على Saabs الأكثر حداثة بنفسك. لا أعرف ما إذا كانت قطعة غيار OEM كافية لتجعلك تشعر بالأمان (مرة أخرى). في الوقت الحالي ، نقود جميعًا السيارات المستعملة. أعتقد أنه عليك القيادة لمسافة 200-300 كيلومتر للوصول إلى مدينة مصنع جديرة بالثقة. للحالات الخاصة جدا أيضا بكل سرور أكثر (كيل). تحياتي من كولونيا ...

    • فارغة

      أعتقد أنه ليس من الضروري أن تكون على بعد 200 كيلومتر من كولونيا. أنا في المنطقة بين الحين والآخر واضطررت إلى التوقف قليلاً بين الحين والآخر. في Kunert in Bonn ، لا يزال هناك الكثير من خبرة Saab وشغفها.

  • فارغة

    حسنًا ، أجلس مع فنجان قهوة في ورشة العمل وانتظر
    سرعان ما تحصل Saab على دعامتين جديدتين - بالطبع أصلي Saab - البندول للمثبت الأمامي. هي في النهاية
    ضمان 36 أشهر على ذلك. أنا أيضا يمكن مع مفك البراغي بلدي
    نتحدث ونقرر معًا مكان وزمان تركيب الأجزاء الأصلية. وتخيل - لقد كان هذا يعمل من أجل المزيد
    أكثر من 50 عامًا - أيضًا مع علامات تجارية أخرى.
    إن 9-3 الخاص بي يغادر ورشة العمل - رائع - 30 دقيقة فقط
    استمرت.
    وعلى ذلك يذهب …………

  • فارغة

    كما أستطيع أن أؤكد أن بعض ورش العمل المجانية أضعاف أيديهم في منتجات والانتباه إلى إفلاس صعب. ولكن هناك (مثل الألغام التي I يمكن إصلاحه بلدي 901er) كان أيضا حلقات عمل لديها العلامات التجارية الأخرى، وتستخدم ليكون صعب. التي ما زالت قائمة يمكن إصلاحه، وبعض النماذج المحددة التي أنت نفسك ان تحصل على بعض قطع الغيار، حيث لا يوجد سبيل المثال مماثل في أنظمة الكبح أكل. مشاكل (قطع الغيار وورش لإصلاح) مع نماذج من السنة التي GM حصلت على غالبية صعب، مماثلة او مطابقة لتلك التي تتعلق 9000 النماذج و900 1994 من قبل.

  • فارغة

    مرحباً توم ، شكراً لجهودكم الدؤوبة هنا من أجلنا Saab Crazy. عظيم أن هذا الموضوع يعالج في بعض الأحيان.

    لسوء الحظ ، أنها رقيقة للغاية في المنطقة مع ورش صديقة لساب ، لكنني عرفت ذلك قبل الشراء. لسوء الحظ ، لم أجد أيًا من القلة داخل 200 كم حيث شعرت بأيدٍ أمينة. بالفعل مع شراء السيارة ، أخفيت في ورشة العمل السابقة المأذون بها ، وقد ثبت الآن وقوع أضرار في الحادث. لإصلاح مشاكل أخرى ، ارتكبت ورشة أخرى أخطاء جسيمة.
    في النهاية ، وصلت الآن إلى ورشة عمل مجانية لا علاقة لها بساب ، لكنهم مهتمون هناك أكثر من ورش ساب السابقة ، والتي يمكنني العثور عليها أيضًا في القائمة هنا. ووجدت الورشة أنه لم يتم إطلاق عبارات مثل "غير موجود" أو "صعب مفلس".

    ربما في السويد سيستغرق وقتاً طويلاً حتى نصل إلى نهاية جيدة على المدى الطويل ، وربما يوماً ما ستضاف ورشة عمل ساب الجديدة.

    تحياتي كثير - ماركو

  • فارغة

    تجربة AHA:
    كنت بحاجة إلى أقراص الفرامل والوسادات الجديدة على المحور الخلفي ل 9-3x-Combi.

    قبل بدء العمل ، تلقيت مكالمة من ورشة عمل Ebner الخاصة بي في Oeynhausen بالقرب من بادن / النمسا (Chevy ، Opel ، Saab): '... يمكننا القيام بذلك باستخدام أجزاء Opel أو Saab الأصلية ... أجزاء Saab الأصلية حوالي 100 أرخص!

    من يراهن على ذلك؟

    LG في الدور ، Cabriote

  • فارغة

    هل يعتبر Orio Deutschland GmbH أو Saabparts.com أيضًا "قسمًا كلاسيكيًا" ، على سبيل المثال ، على غرار Porsche أو Mercedes ، لتزويد قطع غيار Saab 900-I؟

  • فارغة

    حسنًا ، ليس لدي أي شيء ضد أجزاء OEM - مع بعض الأجزاء على SAAB الخاص بي ، لاحظت أنهم لم يهتموا حتى بـ "الإفراط في تسمية" حالة OEM. يأتي فلتر البنزين من Bosch ، وهو مكتوب عليه ، تمامًا مثل المصابيح الأمامية من Valeo (ولها شعار Valeo منقوشًا على العدسة).

    ومع ذلك ، يجب أن يتم اقتطاع المرائب للسعر المناسب ، وعلى الأقل ضمان ضمان المرآب ، وإلا فأنا لا أعرف ذلك في الواقع. حتى ورشة العمل المستقلة ، حيث عملت مرتين حتى الآن ، منحت الضمان على أجزاء OEM المثبتة.

    لكن غالبًا ما تسمع أن هذا يمكن أن يختلف من ورشة عمل إلى أخرى ...

  • فارغة

    هل يوجد ORIO في إيطاليا؟

  • فارغة

    لقد واجهت مماثلة.
    على جهاز 9-3 كان مستشعر السرعة معيبًا. تشرفت في ورشة أوبل / ساب / سكودا. هنا قيل أن جهاز الاستشعار في ساب لم يعد متاحًا. يتم تثبيت واحد من أوبل وهو أيضا بأسعار أرخص. يعمل حتى الآن ، لكنني لم أحصل على أي ضمان ، لأن أيا منهم لم يكن من صعب

  • فارغة

    نداء جيد! لأنه يجب دعم شركاء صعب! وإذا كانت جيدة للمدونة أيضًا ، فهي أفضل مرتين. إن إدارة مدونة تستغرق وقتًا طويلاً ، وأنا أعلم أنه من تجربتي الخاصة (لا علاقة لها بساب ، إنها تتعلق بكرة القدم ، VfB ...) وهناك أخبار شبه يومية هنا ، وهو أمر استثنائي حقًا!

    • فارغة

      أفترض أنه هو VFB شتوتجارت ، أيضا موضوع حيث العاطفة z.Zt. يحتوي على الكثير من المعاناة. أين يمكنني العثور على المدونة؟ على بلدي 9-3 محطة عربة بالطبع يلتصق أيضا ملصق VFB.

  • فارغة

    كان المقال مطلوبًا. وقد تابعنا الثرثرة قطع الغيار لسنوات ، والقائمة كدليل جيد جدا. يرجى مواكبة! بالطبع نحن ندعم المؤيدين 😉

  • فارغة

    القائمة كبيرة (آمل أن يكون دائما حتى الآن).
    تم سرد ورشة العمل الحالية ، ولكن على سبيل المثال - وفقًا لبياني الخاص - لا تشارك مطلقًا في "حملات صعب" (للأسف).

    لقد تحدثت عن "حديث عن قطع الغيار والإفلاس" منذ أسابيع قليلة هنا في ورشة عمل مجانية. فقط عندما أشرت إلى التجار المعروفين عبر الإنترنت (الذين أرادت ورشة العمل الطلب منهم على أي حال) لم يعد هناك أي حديث عن "مشاكل" و "صعبة" و "باهظة الثمن". ثم توصلت إلى حقيقة أن صعب للغاية يصعب إصلاحه - ولكن يمكن أيضًا التخلص منه بسرعة. 😉

    وأنا أيضًا أشاهد هذه الصفحة مع الإسبريسو - منذ "كشكش صغير جدًا" - دائمًا بدون AdBlocker! 😉 😉 😉

التعليقات مغلقة.