منصة فينيكس - القرار

كانت عطلة نهاية الأسبوع مشغولة على المدونة! كانت زياراتنا عالية بشكل غير معتاد في يومي السبت والأحد. كان خطأ ذلك صعب الصورة اللغز، والتي كانت تدور حول منصة Phoenix.

NEVS في النهاية؟ © 2014 saabblog.net
NEVS في النهاية؟ © 2014 saabblog.net

بينما كان بعض القراء يائسين ، توصل تورجير سريعًا إلى الحل. كيف فعلها؟ في مقال 25. سبتمبر كان من المقرر رؤية سيارة Saab 9-3 سيدان وسيارة قابلة للتحويل مع مشاعل رفرف لافتة للنظر ، والحافات لا تتطابق مع ما نعرفه من Saab.

منصة Phoenix تحت الجسم ، وحول هذا التنكر ، تم نقل 9-3 بدلات رياضية عبر Trollhättan حتى أوائل الصيف.

تذهب معدات Saab الأساسية من متجر المعجبين لدينا إلى النرويج وتأتي في أيدي معجب كبير بالفعل من Saab. مبروك تورجير!

أظن أن القراء لديهم اهتمام معين بالصور عالية الدقة وفي القصة وراء اللقطات؟ سأكتب شيئًا بمجرد أن أكتب حياتي الواقعية ، والتي تتكون أساسًا من الأسرة والعمل ، ثم ساب يعطي المزيد. حتى ذلك الحين ، تحلى بالصبر ، حيث قمنا بالتدريب. غدا سنواصل مشروع آخر.

أفكار 10 على "منصة فينيكس - القرار"

  • إذن ما يجب أن يكون على دراسته SAAB خارج عندي.
    لا أستطيع العثور على أي عملية (الشكل يتبع الدالة) ناهيك عن الرواية.

    يمكن أن يكون بيتل فاستباك من أودي ...

    • فارغة

      كل شيء يمكن أن يكون من الجميع اليوم.
      ما الذي يجب اختراعه بطريقة ، ما لم يكن موجودًا بعد؟
      إذا كنت ستتبع نموذج SAAB الأصلي (وقام Gray بذلك) ، فلن يكون للنموذج "اتباع" الوظيفة ، ولكن النموذج الأصلي.
      لا حرج في ذلك - لأنها كانت دراسة.

  • فارغة

    نعم ، رمادي ، وليس رمادي - لا يُسمح لي بالنظر من النافذة!

  • فارغة

    من إدوارد جراي ، كانت هناك بعض التصاميم الرائعة.
    أيضًا من SAAB 9/1 الأصغر - استمرار جميل وحقيقي لـ SAAB - الشكل الأصلي.
    لا مقارنة مع وحش منتفخ جايسون Castriota.

      • فارغة

        آسف ، لكن هذا يبدو لي أكثر مثل VW Beetle. الجزء لا يشبه إلى حد كبير صعب ... لهذا السبب أفضل كاستريوتا 😉 ​​كان لا يزال يحاول إثارة جينات تصميم ساب ...

        • فارغة

          مرحباً يا صعب المعجبين ،

          بالطبع ، لدى كل شخص تفضيلاته الخاصة للتصميم وهذا شيء جيد. التشابه مع الخنفساء هو في رأيي ولكن بعيد المنال. بالطبع ، من الصعب للغاية وضع تصميم مستقل ، يظهر AUDI الآن كيف لا يفعل ذلك. في نهاية المطاف ، يبدو A8 مثل A4 تضخم (رأيي).

          لهذا السبب يجب على الجميع التمتع برغباته.

          المهم هو:
          مادام واحد يتحدث عن SAAB في السويد (وفي بلدان / قارات أخرى) ، فإن SAAB ما زال مثيراً للاهتمام.

          تحية وأمسية لطيفة

    • فارغة

      نجاح باهر ، فريدة من نوعها ، الخالدة ، الديناميكية الهوائية ، مختلفة. لا بد لي من البحث عن قلبي الآن ، وقد قفز عليه. دراسة جميلة. نجاح باهر

    • فارغة

      هذا رائع حقا!
      وحتى الآن لم ير ، وأخيرا دراسة مستقلة.

التعليقات مغلقة.