دونغفنغ صنع التحركات

يشاع أن "الشركة الآسيوية المصنعة للمعدات الأصلية" الثانية المهتمة بـ NEVS هي تكتل السيارات الصيني Dongfeng.
اتخذت Dongfeng خطوة مهمة اليوم بإعلانها عن بدء مشروع مشترك جديد مع شركة تصنيع سيارات سويدية.

... وعلى غطاء محرك السيارة.

الخطوة الثانية
تحلق دونغفنغ تحت الرادار بالنسبة لمعظم الناس ، في الواقع قامت بالخطوة الأولى على الأراضي السويدية بالفعل في عام 2012 عندما استحوذت على حصة 70 ٪ في T-Engineering ، وهي شركة مقرها ترولهاتان والتي بدأت كشركة فرعية من SAAB Powertrain AB. خلال العام الماضي ، اشترت Dongfeng نسبة الـ 30٪ المتبقية مما أعطى 50 موظفًا ليس فقط القرب المادي ولكن أيضًا القيمة الوظيفية تضيف إلى NEVS.

اللورى
يتعلق إعلان اليوم ببدء شركة Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV) ، وهي شركة daugther جديدة تستحوذ فيها شركة Volvo Trucks على 45٪ من الأسهم. استمرت المناقشات حول هذا المشروع المشترك منذ عام 2012 ويوفر لشاحنات فولفو وصولاً محسنًا إلى السوق الصينية بينما ستستفيد Dongfeng من التعاون في مجال البحث والتطوير.

يبدو مألوفا؟
جميع المواضيع المذكورة أعلاه تبدو مألوفة عند التفكير خطط إعادة تنظيم NEVS. لكل من NEVS و Dongfeng ، تعتبر "الخطة أ" و "الخطة ب" منطقية.
وقد قلت ذلك، كل من (وسائل الإعلام) الاهتمام قد ركزت مؤخرا على ماهيندرا بالتزامن مع تمديد من عملية إعادة التنظيم الشهر الماضي ، ولم يتم ذكر Dongfeng في أي مكان.

هل هذا يعني أنهم خارج الصورة كمستثمرين مشاركين في NEVS؟ من الصعب القول. إن وجود أكثر من مستثمر واحد هو إضافة مستوى إضافي من التعقيد لعملية إعادة تنظيم صعبة بالفعل. من ناحية أخرى ، يجب أن يكون الوصول إلى أكبر اقتصاد في العالم (الصين) يستحق بعض الشيء ، ومن الواضح أن الحصول على استثمارات كافية $$ أمر بالغ الأهمية لتحقيق النجاح على المدى الطويل.

على مدار الساعة تبقي موقوتة
خلال المناقشات حول طلب تمديد إعادة التنظيم الشهر الماضي ، صرحت NEVS أنه من المتوقع الحصول على موافقة من مجلس إدارة "الشركة الآسيوية لتصنيع المعدات الأصلية" بحلول نهاية ديسمبر. لم يكن هناك أي أخبار حول هذا الموضوع وكان هناك صمت إذاعي حول أي تسويات مع الدائنين. مع اقتراب موسم أعياد الكريسماس الآن ، يجب اتخاذ القرارات (والإعلان عنها) عاجلاً وليس آجلاً مع استمرار تكتك عقارب الساعة ...

أفكار 11 على "دونغفنغ صنع التحركات"

  • فارغة

    من فضلك لا الصينية مرة أخرى. كان لدينا كل شيء من قبل.
    آسف.

    • فارغة

      يجب دونغفنغ تتورط حقا، وأنا أفترض أنه لن يكون هناك أكثر صعب. ذكرت مدونة نيفس عن الفرص ل نيفس لمواصلة استخدام اسم صعب. وكتب هناك أن الدفاع AB SAAB لديه مشكلة مع الصينيين، لأنها هي واحدة من أكبر منتجي الأسلحة وبالتالي منافسة مباشرة مع صعب في الصين، فلماذا التسمية لن يتم الافراج SAAB لسياراتهم. وهذا سيكون مختلفا عند الانضمام ماهيندرا. لأنه مع هؤلاء السويديين لديهم علاقات تجارية طويلة.

      • فارغة

        شكرا، ترول شنومكس-شنومكسك.
        دعونا نأمل ل ماهندرا.
        ستستمر 9-5 سنوات 10 فقط ... (يضحك)
        تحية من سويسرا

  • فارغة

    الصفقة مع فولفو وبالتالي يوفر دونفنغ يوان شنومكس مليون للاستثمارات الأخرى.

    مجرد فكر

    • فارغة

      قصدت يوان شنومكس مليار.
      المصدر: بيان صحفي من فولفو.

    • فارغة

      في وسائل الإعلام السويدية، وكان ثمن شنومكس مليار كرونة سويدية.
      يمكن أن يكون كيس نقود مستخدم آخر ....: - د

  • فارغة

    لذلك هذا الإعلان يشير إلى صفقة مع فولفو (شاحنات) أو أي إشارة إلى أن هذا قد يشير إلى اتفاق مع نيفس؟

    • فارغة

      فولفو أب (الشاحنات) تشتري الآن حصة شنومك٪ من. وهذا يجعل فولفو تقريبا كبيرة مثل شاحنات مرسيدس.
      صفقة روميرد مع نيفس هو مشروع مشترك مع دونغفنغ، وليس هذا الكيان الجديد المشتركة مع فولفو.
      لكن لا يمكنني أن أعرف ، فقط تخميني. مثيرة للاهتمام أبدا أقل!

      • فارغة

        يشاع؟ بواسطة من؟ ربما مجرد شخص يفكر بالتمني ...

        • فارغة

          ليس بالضرورة مجرد تمني ، هربرت. صرحت NEVS منذ البداية أنها كانت تتفاوض مع اثنين من "مصنعي السيارات الآسيويين" كجزء من جهود إعادة التنظيم. تم الكشف عن أحدهما باسم Mahindra والآخر الذي ذكرته عدة مصادر هو Dongfeng. لم يتم تأكيد أي من الاسمين رسميًا ، لكن لدينا سبب للاعتقاد بأنهما صحيحان.

التعليقات مغلقة.