ساب الأعمال

هناك أشخاص يحبون قيادة Saab ، يحبون التحدث عن Saab ، يحبون أن يفسدوا Saabs. ربما يحبون الأشياء الثلاثة معًا ، البعض وحده يجعل قيادة صعب. وهناك أناس من صعب يحولون شغفهم إلى مهنة.

صعب - صعب - صعب. زيارة Saab Service فرانكفورت
صعب - صعب - صعب. زيارة Saab Service Frankfurt

ليس من السهل في مثل هذه الأوقات! تقريبا 3 منذ سنوات ، أدلى مؤيد بلوق جيرار راتزمان مع Saab Service فرانكفورت قفزة في استقلال جرأة. تم حفظ أماكن عمل 6 لمصنع Saab الألماني الأخير في ذلك الوقت. كان هناك بداية كرائد أعمال المقابلة الشخصية على المدونة.

بعد فترة وجيزة من عيد الميلاد ، تلقيت مكالمة من جيرارد راتزمان ، الذي كان لديه في ذلك الوقت 84 Saab 900 Aero الجميلة في الورشة. أنا أحب محركات التوربو المبكرة ، والسؤال الذي طرحه عما إذا كنت أرغب في رؤية السيارة ربما كان أكثر بلاغية. بالطبع أردت الذهاب إلى فرانكفورت!

يمكن رؤية كيفية إدارة وكالة السيارات من عداد الخدمة. في Saab Service Frankfurt ، تتوفر دبابيس Saab وتقويمات 2015 للعملاء في نقطة قبول الخدمة. فن صعب معلق على الجدران ، التحية دافئة.

في هذا اليوم يوجد جرد ، تم إغلاق قاعدة Saab. في الواقع ... لأنه خلال ساعتين في فرانكفورت يقود Saabs كل 2 دقائق. الفناء ممتلئ. إحضار هدية عيد الميلاد لاحقًا ، يجب تقييم الأضرار الناجمة عن الحوادث ، يريد العميل شراء Saab جديدة من مالك سابق. إلخ…

وجدت أنا وجيرارد راتزمان ركنًا هادئًا في ورشة العمل ، حان وقت Saab Talk. كيف كانت السنوات الثلاث الماضية والقفزة في العمل الحر؟ سمعت أن الأمر لم يكن دائمًا سهلاً. كانت مرحلة البداية أيضًا عملية تعلم. إعادة التفكير - من موظفي Saab ، الذين شاركوا منذ فترة طويلة في الهياكل المؤسسية ، إلى الدور الجديد كرواد أعمال. كانت بعض القرارات المبكرة غير مستدامة وكان لابد من تصحيحها لاحقًا. الآن ، بعد ثلاث سنوات ، السيرة الذاتية إيجابية. Saab Service Frankfurt تسير على ما يرام ، Saab هو نموذج أعمال قابل للتطبيق. أنا أتحدث إلى رجل أعمال مرتاح وراضٍ تمكن من تحويل شغفه إلى مهنة.

وفي الوقت نفسه ، كسبت وظائف 8 في Fechenheim رزقها مع العلامة التجارية السويدية. في الفناء هي Saabs من كل سلسلة. من Saab 900 الكلاسيكي ، من خلال 9000 ، إلى أحدث 9-3 والجيل الأخير 9-5. يتوفر أسطول تأجير السيارات من 4 Saabs كسيارة استبدال الورشة. مع توقف إعلانات Saab ، تكاد تكون كما لو أن Saab كانت لا تزال شركة مصنعة نشطة.

شغف صعب ... بهجة المركبات - أشعر بنفس الحماس الذي شعرت به قبل ثلاث سنوات. الورشة نظيفة ومتألقة ، الموظفون ، مثل رئيسهم ، وضعوا قلوبهم فيها. أعتقد أن شخصًا ما اتخذ القرار الصحيح. عملاء Saab في فرانكفورت مخلصون. لقد كان الكثيرون يقودون صعب لما يشبه الأبدية وسيواصلون القيام بذلك. قاعدة خدمتك آمنة بالنسبة لك.

ترفع أعلام ساب في Fechenheim في الرياح الشتوية. وهناك هو التغيير. لأنها لا تهب بعد الآن بمفردها. انتقل صانع سيارات آخر إلى المنطقة الأمامية لمصنع ساب سابقاً. هي واحدة من أكبر شركات السيارات في أوروبا. أيضا ممثل المصنع ، في أفضل التقاليد. عادلة أن أعلام صعب لا تزال تظهر وجود أمام الطريق.

أفكار 7 على "ساب الأعمال"

  • فارغة

    قمت بزيارة الموقع بعد أن قرأت المقالة ورأيت العديد من صعب في الصور. للأسف ، لا توجد سيارات مستعملة على الموقع. هل يعني ذلك أنه لا يوجد شيء فعلاً والمزرعة فارغة أم أن الموقع الإلكتروني لا يتم الحفاظ عليه؟

    • فارغة

      عزيزي شو ، يوجد في فرانكفورت سيارات ساب لطيفة للغاية من ملكية سابقة. ولكن مثل العديد من شركاء Saab الآخرين ، لا تضع المركبات على الشبكة وتبيعها للعملاء. الطلب موجود ، سكان فرانكفورت لا يحتاجون إلى مزيد من الدعاية ...

  • فارغة

    وماذا حدث ل 900er BJ. 84؟ 🙂

    • فارغة

      سوف تظهر صور 900er الجميلة في مدونة Youngtimer في الأيام القليلة القادمة!

  • فارغة

    تجربتي مع مركز Saab في فرانكفورت إيجابية باستمرار! أعاد جيرارد راتزمان التوربو 9000CD 2,3 "الملوث بـ TCS" إلى حالة تقنية "جديدة" في وقت قياسي في عام 2012. كم عدد ورش العمل التي لا تزال على دراية بمخاطر الميزات الصعبة مثل TCS؟

  • فارغة

    لطيفة أن مثل هؤلاء التجار لا يزالون هناك ، أشعر بقلب SAAB!

  • فارغة

    لا يسعني إلا أن دعم كلمات توم. لمدة 2 سنوات لقد كنت مع زملائي 5 صعب (!) (مجموعة 9-5، ب. ج. 99، والجمع 9-5، ب. ج. 07، 9-5 NG (ب. ج. 10، 9-3 ليم، ب. ج. 03 و9-3 للتحويل، ب. ج. 09) راض العملاء. كما أن لديها واحد من بلدي صعب (9-3 ليم.) المحفوظة من ساحة للخردة. بعد وقوع حادث، وكان مجموع الخسائر الاقتصادية، ولكن في Ratzmann تم إصلاحه تماما. I آمل أن النقطة لا تزال بعيدة عن لي.

التعليقات مغلقة.