مهمة صعب

استحوذ القراء على مدونة Saab ولن يتخلوا عنها في أي وقت قريبًا. كان ذلك أيضًا مطلوبًا ... تنتهي قصة صعب عن قصة صعب في صندوق بريدي. وهناك الكثير لنقوله ...

المدونين صعب
المدونين صعب

فرصة لكتابة وصف موجز لحالة ماركة Saab. الماضي واضح ، جاء آخر عدد كبير من السيارات الجديدة إلى ألمانيا في 2008/2009. ثم تقاطر الربيع أكثر قليلاً ، ومنذ ربيع 2011 لم يعد هناك تجديد. بالنسبة للعلامات التجارية الأخرى التي كان من الممكن أن تكون المخرج. لكن - بجدية - ما هي العلامات التجارية الأجنبية - نحن نتحدث عن Saab!

الوضع الحالي في يناير 2015: تم أخذ أماكن انطلاق الجولة السابقة إلى Trollhättan في يونيو في غضون ساعات قليلة ، وهناك قائمة انتظار ، وهناك إلغاءات. يسأل المعجبون عما إذا كان هناك شيء آخر ممكن ...

للأسف ... المزيد غير ممكن. ليس في الكوكبة الحالية ، بقدر ما نود. نقوم حاليًا بإلغاء حدودنا ، ومن الواضح: لدينا مشروع مدونة معجب واحد فقط ... وميزانية يمكن التحكم فيها. أكبر وأكثر ، في حالتنا سيكون موقع حدث مستأجر ، وزيادة الجهد التنظيمي ، والمزيد من الأشخاص الذين يعملون في المشروع - إذا أردنا الحفاظ على جودة أحداثنا تتماشى مع متطلبات العلامة التجارية. هذا ممكن للمصنعين الذين لديهم ميزانية تسويقية والذين سيمولون مثل هذه الأحداث بابتسامة. لكن ليس بالنسبة لنا.

قبل عامين ، في جولتنا الأولى ، استغرق الأمر أسبوعًا جيدًا لملء المناصب الأولى. و اليوم؟ 100 سيارة كانت ستجتمع دون مشكلة - درجة من التعبئة تجعل العلامات التجارية الأخرى تغار. في ترولهاتان كانوا يتطلعون إلينا. المدينة تشتاق للسياح. الفنادق والمطاعم (لا تزال) تمر بأوقات عصيبة.

صعب الذي يعمل! حسنًا في الواقع ، ولا يمكنك حتى البدء في شرح ذلك. في الواقع ، يمكن لسائقي Saab الهروب إلى VW و Audi و BMW و Seat and Co. ما يفعله البعض لأن الظروف تجبرهم ، ولكن ليس بأي حال من الأحوال. ربما لأنهم يقدرون قيادة سيارة خالدة وفريدة من نوعها أكثر من أي وقت مضى. ربما أيضًا لأنهم لا يحبون استخدام أجهزة الكمبيوتر المحمولة ، لأن صناعة البرمجيات تختطف حاليًا صناعة السيارات.

وفي كل الأحوال فإن الأرقام تتحدث عن نفسها. زاد عدد زوار المدونة بنسبة 25٪ في شهر يناير مقارنة بالعام الماضي. على الرغم من أننا نقلنا فقط عن السيارات غير الحديثة والحياة اليومية معهم، وليس عن "الأخبار العاجلة". صعب على قيد الحياة، والمريض في حالة جيدة في ظل الظروف، والأعلام ما زالت ترفرف في مهب الريح.

هناك العديد من ماركات السيارات الكبرى التي وافتها المنية - والتي يصعب على أي شخص تذكرها. هذا ليس هو الحال معنا. صعب يتنفس في جميع أنحاء العالم ، والمجتمع نشط ، والتركيب العمري صحيح. في الأيام القليلة الماضية ، كانت هناك رسائل من سائقي Saab الصغار جدًا الذين جاءوا إلى العلامة التجارية منذ أشهر فقط. جنبًا إلى جنب مع المحاربين القدامى ، الذين لا يوجد لهم سوى صعب ولا شيء آخر ، يحافظون على المركبات على الطريق ولديهم الكثير من المرح أثناء القيام بذلك.

يضعك على الطريق مع Saab ابتسامة على وجهك. ل 1.000 أسباب مختلفة. قصص صعب من قرائنا هي بيان. برو صعب وضد تجانس السيارات.

من غير المؤكد ما إذا كانت العلامة التجارية ستعود وتصنع السيارات مرة أخرى. يراقب Saab AB الأسماء الكبيرة وهو مدرك تمامًا للمسؤولية. في الأيام القليلة الماضية ، سُمِع أن العقبات التي يواجهها المشتري المحتمل مرتفعة للغاية. ربما مرتفع جدا ، ربما يمنعون العودة. ومع ذلك ، بعد فشل Spyker و NEVS ، فإن أي إحياء فاشل آخر سيكون كارثة. لذلك ، فإن موقف Saab AB ليس له بديل ويجب فهمه. دعنا ننتظر ونرى ما سيحدث بعد ذلك ودعنا ننشغل بسياراتنا.

صعب ، هذا نحن على أي حال ، وماذا عند الباب. الديناميكية الحالية حول Saab - مع أو بدون استمرار الملحمة في السويد - ستبقي العلامة التجارية حية. كلنا نساهم بقصص صعب الشخصية للغاية ، بأفكار مجنونة.

كل ما هو ممكن ، إذا كنا مصابين في مهمة Saab المناسبة ، فسوف نختبر في الأشهر القليلة القادمة. نحن نعد القراء بأشياء لم يروها من قبل. العرض الأول! ليس أكثر وليس أقل.

ونعود إلى مسألة الصبر. مع الاختلاف أننا سنضيف فصلًا آخر إلى ملحمة صعب

16 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
mike3k
mike3k
قبل 9 سنوات

حان الوقت للطرف المهتم للتوقف عن لعب البوكر ...

ديتليف رودولف
ديتليف رودولف
قبل 9 سنوات

العقبات التي توضع أمام مشترٍ محتمل ليست مفاجأة - سيكون من المهم جدًا منه فصاعدًا أن تفاصيل المشتري المزعوم لا (حتى الآن) تتوافق تمامًا مع أفكار SAAB AB.

في حالة Mahindra ، قيل في الماضي علاقة عمل جيدة مع SAAB AB - ولكن السؤال الذي يطرح نفسه الآن حول ما إذا كانت علاقة العمل الجيدة هذه لا تزال موجودة على الإطلاق في الوقت الحالي. إذا كنت قد شاهدت أفلامًا وثائقية تلفزيونية مؤخرًا ، فستصل حتمًا إلى استنتاج مفاده أن الهنود قد قطعوا خطوات كبيرة في تصميم وبناء الطائرات العسكرية ، ولهذا السبب ، ربما لا تحظى عمليات الشراء من الإنتاج السويدي بشعبية.

من ناحية أخرى ، لا ينبغي أن يؤدي هذا إلى أي نقاط سلبية لـ Mahindra في مفاوضات الشراء الحالية ، بما في ذلك المفاوضات حول حقوق التسمية ، إذا كان من الممكن تلبية جميع المتطلبات - بالطبع دائمًا على افتراض أنها Mahindra على الإطلاق.

ستظهر الأسابيع القليلة القادمة أخيرًا الشركة التي تدور حولها بالفعل والقرار الذي اتخذته SAAB AB. لا ينبغي أن يكون التبرير العام (خاصة في حالة الرفض) من قبل SAAB AB مفقودًا - لكننا نفضل توقع نتيجة إيجابية لمفاوضات الماراثون هذه مع سكان منطقة Trollhättan بأكملها!

هيكو
هيكو
قبل 9 سنوات

ولكن لا يمكنك شراء أي شيء من الشفقة. كم من الناس سوف يشترون حقا واحدة؟

X900
X900
قبل 9 سنوات
الرد على  هيكو

سؤال جيد…. لكن لا شيء يتبع ، لذا لا يطرح السؤال. أنا سعيد فقط عندما يعتقد الناس أن SAAB جيدة

هيكو
هيكو
قبل 9 سنوات
الرد على  X900

حسنا ، نعم ، ولكن لا تندم. وإذا كان يجب أن تكون سيارات جديدة في يوم ما مرة أخرى ، فأنا أشعر بالفضول بشأن سبب قرارهم مرة أخرى لشركة فولكس فاجن أو أودي أو مرسيدس أو أي شيء آخر.

بيتر
بيتر
قبل 9 سنوات
الرد على  توم

يجب أن يكون المنتج مصدر إلهام. هذا صحيح ، لأنه مع كل الولاء وعندما تنظر من العلبة ، هناك أيضًا ماركات أخرى ، على الأقل من الناحية الفنية ، شيء يمكن أن يلهمك. وبصرف النظر عن المنصة ، فقد بقيت جميع التقنيات الحديثة مع جنرال موتورز. ولكن إذا حصلت Saab 3.0 على الأشخاص المناسبين معًا ، فسيتم العمل بها. يمكنك أن ترى ما يمكنك القيام به في THN من مواد GM بسيطة للحصول على الأعمال الفنية الفنية.

Zirkoski
Zirkoski
قبل 9 سنوات
الرد على  هيكو

ربما كان مرادفا للإعلان دون الحد الإدراكي الذي لم يتم شراؤه ؟؟؟ من عرف العلامة التجارية؟

هيكو
هيكو
قبل 9 سنوات
الرد على  Zirkoski

يجب أن تستمر. فقط لا يمكن أن يكون بهذه الطريقة. لمجرد وجود العديد من الدراسات والأفكار الرائعة لهذه العلامة التجارية. ما زلت أتذكر المناقشة ما إذا كان 9-3 II لا يزال صعب الحقيقي. ما كانت هذه المشاكل الفاخرة. اليوم سيكون من دواعي سرورنا أن يواصلوا تشغيل الشريط.

mac9-5
mac9-5
قبل 9 سنوات
الرد على  هيكو

... على سبيل المثال، قمت بذلك مرة أخرى في نهاية العام (وأنا أيضًا على علم بوجود "خطر معين" و"جهد إضافي" في المستقبل).
وهذا على الرغم من حقيقة أن علامة تجارية أخرى كانت بالتأكيد ستكون أكثر "ملاءمة" واقتصادية ومعقولة (على سبيل المثال، بسبب ورش العمل والإصلاحات وما إلى ذلك) بالنسبة لي.

حسنًا، لقد كنت بالفعل "مستعدًا" بعض الشيء... 😉

wolef
wolef
قبل 9 سنوات
الرد على  هيكو

مرحبا Heiko ، هذا هو بالضبط كيف هو. وأن معظم SAABs أقدم حملة ولا تشتري واحدة جديدة ، لا يمكن للعلامة التجارية موجودة كما هو معروف! تحيات صعب Wolef

X900
X900
قبل 9 سنوات

أسمع دائما كم هو محزن أن SAAB لا تنتج أي شيء بعد الآن. SAAB متعاطف جدا مع العديد من الناس 🙂

بيتر ششيبمان
قبل 9 سنوات

الأخبار الإيجابية عن ساب التي تحب سماعها!

فرانك ترول
فرانك ترول
قبل 9 سنوات

أنا مليئة بالإثارة ما يدور في ذهن بلوق مرة أخرى! 🙂 وهذا صحيح مع Saab ، لم أسمع أبداً الكثير من الجسدي كما هو الحال الآن ، عندما يسافر الأصدقاء وزملاء العمل معي في Saab!

وعل
وعل
قبل 9 سنوات

يا له من SAAB كبير عند المعبر على NOK في شليسفيغ هولشتاين! في مهمة سرية؟ 😉
نتطلع إلى تهوية السر! 🙂

saab_owl
saab_owl
قبل 9 سنوات
الرد على  وعل

إذا لم أكن مخطئا، كان ذلك العام الماضي بمناسبة جولة "مطلوب طيارين". الكلمة الرئيسية Lafrentz / Kiel... إذا لم تكن الرحلة مخصصة حصريًا للموضوع 9-5II، لكنت قد توقفت أيضًا...