كم من الوقت الحظ الماضي؟

ماذا نتمنى ل؟ في وقت ما في المستقبل ليسمح لتلقي مصنع جديد من ساب من تاجر ثقتنا. يجب أن تنغمس الرغبات والأحلام ، خاصة عندما يتعلق الأمر بسيارات الأحلام من Trollhättan. مساهمة القارئ من قبل أندرياس.

صعب 99
صعب 99

لقد كنت القيادة صعب منذ كنت 3 سنة. حسنا ، ليس بنفسك ، بالطبع ، لكن الذكريات الأولى لمعنى "السيارة" ترتبط بساب وقد تم تجذّرها بعمق منذ ذلك الحين. هذا هو 38 منذ سنوات.

في منتصف 70 ، ذهب الآباء والأمهات بانتظام إلى الدنمارك خلال العطلة الصيفية وفي ذلك الوقت كانت الدنمارك وساب لفترة طويلة مرادفا لرحلات رائعة. حتى أدركت أن "ساب" كانت تتعامل مع السويد في الواقع ، فإن سنوات عديدة سوف تمر ، ولكن بالطبع لن يقلل من السعادة.

خلال أحد أيام العطل الأولى في الدنمارك ، تم التقاط الصورة الجميلة معي ، ربما ليس فقط السيارة الآن كلاسيكية ، ولكن أيضًا الغطاء ... قام والدي بقيادة سيارة Saab 99 Combi-Coupe. قادتنا هذه السيارة بشكل موثوق من وسط 70s إلى 1985 عبر البلاد ، وقبل كل شيء ، مرارًا وتكرارًا إلى الدنمارك. في ذلك الوقت ، كنت 10 سنة وكان قدمي تقريبا تصل إلى الدواسات. أتذكر بوضوح شديد أن السيارة كانت تقف أمام المنزل (كانت فرملة اليد تلبس بشكل جيد) ، وكنت أميل إلى مقعد السائق ، حيث كنت أقود جولات تجمع خيالي مع كل الدواسات والقابض. أن تجربة افتراضية مثل إكس بوكس ​​يجب أن تحل محل هذا مرة واحدة لا تزال خيال علمي.

صعب 900
صعب 900

قدمت 1985 بفخر والدي السيارة الأكبر. استبدال Saab 900 في أزرق حمامة 99er القديمة. أنا لا أعرف بالضبط لماذا ، ولكن مع هذه السيارة أقوم بتوصيل الشعور "SAAB" بالنسبة لي. ليس فقط بسبب اللون الفريد ... لقد قاد 1989 9000 الأبيض ثم تقليد Saab في عائلتنا. بالنسبة لي في غرفة الشباب في ذلك الوقت بدلاً من أي مجموعات البوب ​​المشكوك فيها ، ثم أيضا منطقية ملصق صعب.

ملصق صعب
ملصق صعب

سمح لي 1992 القيام برخصة القيادة ومن ثم جعل الشوارع فقط في السيارة (بكثير) أصغر والدتي غير مؤكد. ولكن من الواضح أن هذا كان يعمل بشكل جيد للغاية ، بحيث والدي ، إلى أقصى درجات المتعة ، يومًا ما وضع مفاتيح Saab في يدي. كنت أكثر عصبية من قبلة الأولى ؛-) ولكن لا ينبغي أن ننسى أبدا تجربة القيادة.

الآن يتبع فجوة زمنية كبيرة جدا. مرت عدة سنوات قبل أن أحصل على سيارتي الأولى ، وهذا لم يكن صعب ، ولكن نموذج رخيص صغير من أي علامة تجارية أخرى. كانت الأفكار دائما مع صعب ، ولكن أيضا مع السيارة الخاصة الثانية لم أكن أجرؤ على Saab. ربما كنت أرغب في استخدام صغار جداً ، وربما كانت سيارة Saab مكلفة للغاية بالنسبة لي. في الماضي: فرصة ضائعة. لأن حلم صعب تولى. في غضون ذلك ، وصلنا إلى عمر 2011 في عصر الإنترنت. تم تتبع كل مشاعر من ماركة Saab على الإنترنت وكان موقعي المفضل www.saab.de!

صعب 9000
صعب 9000

والمكون. لقد تكوين وحلمت قيمة 200 صعب. ثم صنعت سيارتي بعد ذلك العاهرة ، وتحتاج إلى إصلاحات باهظة الثمن وفكرت في "الآن أو أبدا". تمت مراقبة Saab 9-3 ومقارنتها وتصنيفها والاتصال بها وزار وكلاء سيارات Saab على بوابات مبيعات السيارات ذات الصلة. وانتقدت! على الرغم من أنني اضطررت أن أقود نصف ألمانيا لأقوم أولا بزيارة سيارة الأحلام ثم استلمتها ، لكن الأمر كان يستحق ذلك. منذ ذلك الحين ، تتجول سيارة Saab في فرانكونيا - وهي 2008 9-3 2.0t BioPower. أنا أقودها تقريبا سنوات 4 الآن وفي كل مرة أحصل فيها لدي ابتسامة على وجهي. وعندما أقود السيارة ، أشعر بالسعادة. لماذا؟ لا فكرة على أي حال ، أنا لا أشعر به في أي سيارة أخرى.

لكن إلى متى تدوم السعادة؟ أنا أقود الكثير وهذا الشهر صدع 100.000 كم. سيكون من الرائع لو أن صابري "الرابعة" لم يدم

8 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
Anddeu
Anddeu
قبل 9 سنوات

ملصق صعب على الحائط - قوي 🙂
استمتع ب 100.000 كم المقبل.

أندرياس
أندرياس
قبل 9 سنوات

شكرًا لك ، أيها قراء SaabBlog الأعزاء ، على التعليقات الرائعة. قرأت جميع منشورات Saab Story بحماس وفكرت في نفسي ... إذا قرأت قصص الآخرين ، فعندئذ يجب أن أرسل قصتي أيضًا. ما أحببت أن أفعله !!
@ RainerL: Balsliemke و Münster هو بيتي ، تسببت في الصورة ذكريات رائعة
@ 900S16V: "الصغير" الذي بجانبي، أمام 900 الأزرق، هو أخي، لذا فهو لديه أيضًا جينات صعب؛ -)
@ Ziehmy: شكرا ، شكرا. التعليق يهدئني كثيرا. هل لديك برنامج رعاية خاص؟

Ziehmy
قبل 9 سنوات

قصة جميلة! لا تقلق: سيشقق المنجم مسافة 200.000 كم في الأيام القليلة المقبلة وهو أيضًا عام 2008. لذا فقد تراجعت للتو مع 100.000،XNUMX….

Klaus 9-5 NG AERO
Klaus 9-5 NG AERO
قبل 9 سنوات

مرحبا أندرياس. تقرير فريد . قلبك ينبض في المكان الصحيح. أتمنى لك دائمًا رحلة سعيدة وتجارب رائعة. أطيب التحيات من ستيريا - كلاوس

وعل
وعل
قبل 9 سنوات

...مع الاستحواذ في عام 2011، أصبحنا نتقن الأمور... 😉! تهانينا على قصتك العميقة الجذور!
نشكرك على مساهمتك واستمرار رحلتك المأمونة في SAAB!

راينر ل.
راينر ل.
قبل 9 سنوات

مرحبا اندرو،
قصة عظيمة! أعتقد أنني يجب أن أكتب وظيفة أخرى أيضا. ذكّرتني الصورة من مونستر بتاجري الأول. برنهارد بالسليمكي! التاجر من مونستر. وقف السيد بالسليمكي إلى جانب علامته التجارية، واشتريت منه أول سيارة ساب في نوفمبر 1987. 900 اوتوماتيك. وهو الآن صعب الخامس. وسأبقى مخلصًا... دعونا نرى ما إذا كان لا يزال بإمكاني...

900S16V
900S16V
قبل 9 سنوات

مرحبا أندرياس، قصة جميلة جدا. بدأ "شعورك" تجاه علامة SAAB التجارية أيضًا في السنوات التي ظهرت فيها أول 900 و9000 سيارة في السوق. يمكنني أيضًا تأكيد نفس الشيء الذي تؤكده أنت من خلال الجمل "... وفي كل مرة أدخل فيها، أبتسم على وجهي. وعندما أقود السيارة أشعر بالسعادة." أشعر بنفس الشعور عندما أصل إلى عمر 24 عامًا تقريبًا وأعزف موسيقى ABBA أو Roxette.
سؤال واحد: هل أصبح رفيقك في الصورة مع 900er الخاص بوالدك أيضًا معجبًا من مستخدمي Saab؟

اكثر شئ
اكثر شئ
قبل 9 سنوات

قصة رائعة حقا!
تحيات سابيان
اكثر شئ