ساب اليوم وغدا ...

... كان موضوع الصباح في NEVS أمس ، والذي بدأ بعرض تقديمي في غرفة الاجتماعات في المبنى الرئيسي في Saabvägen 5 في Trollhättan. تبين أن هذا العرض كان بمثابة تجربة تجريبية للاجتماع الإعلامي مع الدائنين الذي سيعقد اليوم في نفس الموقع.

ميكائيل اوستلوند وهانز مارتن Düringhof شرح NEVS تخطط للخروج من إعادة تنظيم phase.Mikael اوستلوند وهانز مارتن Düringhof شرح تخطط NEVS للخروج من مرحلة إعادة التنظيم.
ميكايل أوستلوند وهانس مارتن دورينغهوف شرح خطط نيفس للخروج من مرحلة إعادة التنظيم.

في الشرائح شنومك (لقطات هنا)، مدير الاتصالات والشؤون العامة في نيفس، ميكايل أوستلوند أخذت خطة عالية المستوى ل نيفس للخروج من إعادة التنظيم.
من وجهة نظري ، فإن المعلومات المعروضة هي ملخص للمعلومات الأكثر تفصيلاً في تقرير المسؤول، المحادثة مع أصحاب المصلحة الرئيسيين. في الواقع، كما التاريخ على الشرائح ذكرت فبراير شنومكست، جلستنا يمكن أن يكون تشغيل جاف ل اجتماع معلومات مع الدائنين اليوم.

ملخص حول NEVS اليوم وفي المستقبل.
ملخص حول NEVS اليوم وفي المستقبل.

وفيما يلي الشرائح الموجزة الواردة أعلاه:
هدف
- ستكون NEVS شركة تصنيع سيارات قوية مع قاعدتها في Trollhättan ، مع قاعدة مورّدين تنافسية قوية وتركيز على السيارات الكهربائية.
حالة
- من الصعب إتمام المفاوضات مع المالك (المالكين) / الشريك (الشركاء) الجدد أثناء إعادة التنظيم
- قام مالك الأغلبية الحالي بتمويل إعادة التنظيم وسيمول التكوين
التطوير التجاري
- إعداد مشاريع التنمية الكبرى في ترولهاتان مع الشركاء الفنيين.
- وضع خطة عمل جديدة مع المالك الجديد والشريك
Future
- تنفيذ خطة العمل الجديدة مع الشركاء الصناعيين والماليين
- شراكات إضافية
- Kai Johan Jiang من خلال NMEH ليظل مالكًا نشطًا لأسهم الأقلية.

ما هي الخطوة التالية؟
تقدمت NEVS رسميًا بطلب لتمديد إعادة التنظيم ومفاوضات التكوين في محكمة مقاطعة Vänersborg اليوم وبعد اجتماع اليوم ، أمام الدائنين حتى 2 مارس للتأكيد مرة أخرى إلى المحكمة ما إذا كانوا يوافقون على اقتراح تكوين نيفس، على الأقل شنومكس٪ منهم سابقا استجابت بشكل إيجابي ، مما يعني أن هناك فرصة قوية للمحكمة للحكم لصالح التمديد المطلوب لإعادة التنظيم. بافتراض أنه سيكون هناك بالفعل حكم إيجابي ، ستعقد المحكمة بعد ذلك اجتماعًا للدائنين في حوالي 3 أسابيع ، حيث سيصوت الدائنون على اقتراح التكوين وفي هذه المرحلة ، يمثل الدائنون 60 ٪ من الحجم المستحق $$ الحاجة ليكون في صالح. هذا الأخير أكثر تعقيدًا ولكنه ربما ليس مستحيلًا أيضًا ، ولكن بالعودة إلى المشكلة الحقيقية: يجب توقيع العقود الملزمة مع "OEM A" و "OEM B" (ماهيندرا ودونغفنغ) عاجلاً وليس آجلاً.

المدمج شنومكس شنومكس شنومكس-شنومكسيف ل.
واجهة واحدة من الثماني 9-3EV المبنية حتى الآن.

ساب اليوم وغدا
كما ذكرت في بلدي آخر وقت سابق، لقد كان من دواعي سروري يوم كامل في ترولهاتان أمس ، مع بعض زملائي أعضاء نادي ساب ستوكهولم. ويا له من يوم رائع ... بصرف النظر عن العرض التقديمي المذكور أعلاه ، ذهبنا في الواقع في جولة في المصنع ، وقادنا سيارة 9-3N الجديدة و 9-3EV وقضاء وقت ممتع في متحف SAAB ومع أوريو. المزيد عن ذلك غدا!

أفكار 2 على "ساب اليوم وغدا ..."

  • الشجاعة وكذلك من المستغرب أن نيفس هو أن فتح مع المعلومات في حين أنها لم تكن أبدا حتى التواصلية.
    هم متأكدون جدا من توقيع الصفقة معهم. نأمل أن تكون هذه المحاولة الأخيرة ناجحة وأن غالبية الدائنين يريدون قبول هذه الخطة.

    • لقد فوجئنا بالفعل حقا من حقيقة أن نيفس ما أكتوالي لتلقي لنا في المقام الأول، ولكن المعلومات على الطريق.
      بالنسبة للصفقة: ليس هذا ضمانًا لأي شيء على هذا النحو ، لكنني شعرت بتفاؤل أكثر من أي تفاعلات سابقة أجريتها مع NEVS على مدار الأشهر الماضية. أنا أبقي أصابعي متقاطعة ...

التعليقات مغلقة.