A العلامة التجارية الجديدة ساب

مع كل الاضطرابات الأخيرة في ترولهاتان وحولها، فإن معظم الناس لم يكن يتوقع أن يباع ساب.
يمكن "المستحيل" يكون ممكنا على أي حال؟ الجواب هو نعم!

A العلامة التجارية الجديدة ساب
A العلامة التجارية الجديدة ساب

لم يكن من المفترض أن يكون شنومكس-شنومكس
متى أول شنومكس-شنومكن توالت قبالة خط الانتاج على شنومكس سبتمبر شنومكس، فإنه علامة معلما هاما حقا. كان نيفس تولى الأصول الرئيسية للسيارات ساب منذ عام تقريبا، وقد تم القيام بعمل كبير منذ بناء المنظمة، وقاعدة الموردين والكثير، وأكثر من ذلك بكثير. في حين كانت خطة الأعمال نيفس (ولا يزال) واضحة وضوح الشمس من البداية إلى السيارة الكهربائية تشينغداو أصبح مالك الأقلية. وكجزء من شروط الاستثمار، أرادت تشينغداو شركة نيفس البدء في تصنيع السيارات القائمة على محرك الاحتراق. شنومكس-شنومكس، حقيقة أن مرافق الإنتاج يمكن وضعها مرة أخرى إلى العمل العادي بالطبع).

بلدي العلامة التجارية الجديدة ميكسنومكس شنومكس-شنومكس ايرو، الغزلان الطبعة
بلدي العلامة التجارية الجديدة ميكسنومكس شنومكس-شنومكس ايرو، الغزلان الطبعة

جديدة ومحسنة
في حين أن نيفس اكتسبت حقوق الملكية الفكرية (إب) لحقوق شنومكس-شنومكس، إعادة تشغيل الإنتاج هو تحد في حد ذاته. إذا كان أي شيء آخر، فإن التصميم السابق لا يزال يحتوي على العديد من مكونات المحرك، وكان ساب-أونر غم قد أغلق عمليا نقطة التجمد، كان على نيفس أن تجد حلول مختلفة (ومزودين مختلفين!)، تقريبا. بدأ الإنتاج المنتظم في ديسمبر كانون الاول شنومك، كان الزبائن السويديين قادرين على طلب مباشرة من موقع نيفس وكانت السيارات الأولى تم التوصيل في أبريل شنومكس. ميكسنومكس شنومكس-شنومكس، مع ربما المقاعد الجديدة، والشعار الجديد والجبهة ترقية كأكثر العناصر الدعاية.

أكثر شنومكس-شنومكن في انتظار التسليم في قاعة التجمع النهائي.
المزيد 9-3N في انتظار التسليم في قاعة التجميع النهائية.

آخرها؟
عندما يصلون إلى تشينغداو، يجب أن أعترف بأنني كنت مشكك في البداية. ليس فقط عن السيارات نفسها، ولكن حول كم أنها يمكن أن تسهم في الهدف النهائي للخروج من إعادة التنظيم والمستثمرين الجدد لارتكاب. وكان شنومكس-ونود شنومكس-شنومكس مساهمة ملموسة وإيجابية في إعادة التنظيم و اتفاق تكوين في وقت سابق من هذا الشهر.

الوثائق المصاحبة ل شنومكس-شنومكن. لاحظ أن أدلة المستخدم الكاملة متاحة فقط عبر الإنترنت.
الوثائق المصاحبة ل شنومكس-شنومكن. لاحظ أن أدلة المستخدم الكاملة متاحة فقط على الإنترنت على www.saabcars.com.

الترتيب
خلال آخر ما لدي زيارة ترولهاتان في فبراير، حصلت الرياح من عرض خاص لهذا "الماضي شنومكس-شنومكس". شنومكس صيانة مجانية العام، شنومكس العام مجانا المساعدة على جانب الطريق، شنومكس ضمان لمدة سنة و شنومكس تغطية التأمين العام. كنت قد اختبرت شنومكس-شنومكن مرتين قبل وأنا قد أعجب مع السيارة. هذا، جنبا إلى جنب مع الطابع الفريد للسيارة (فقط ما يقرب من بني 9!) مصنوعة من الحجج ماليا، وتأتي عاطفيا وعمليا معا، كشكل من أجل التوقيع تليها تأكيد الطلب السريع أغلقت الصفقة!

المواصفات
أفضل مواصفات من بلدي MY14 9-3 هيرش الطبعة هي جميلة على التوالي إلى الأمام: طائرة سوداء ايرو مع الداخلية الرق مدعوم من محرك البنزين 2.0T ثبت فعل ذلك يمكن العثور عليها في MY12 9-3 و9-5NG ل. الغالبية العظمى من العناصر I المعترف بها من وقت سابق 9-3 وكنت قد يحركها، ولكن بعض التفاصيل أنا لا أريد أن أسلط الضوء هنا:

  • عدد المقاعد، كان على نيفس العثور على مقاعد بديلة ل شنومكس-شنومشن حيث كان المورد الأصلي قد خرج من العمل. في حين أن عددا من القصص السابقة في وسائل الإعلام على حد سواء جماليا تماما و هندسيا. نوع آخر من ميزة باردة هو حقيقة أن مقعد الراكب الأمامي يمكن أن يكون بسرعة وسهولة الآن مع دفع على اثنين من أزرار مخصصة.
  • DRL، لم الترقية الأمامية ل ميكسنومك لا يعني فقط مصبغة أخرى وإدراج محدثة للأضواء اضافية، وقد تحولت أضواء اضافية الآن إلى أضواء النهار تشغيل الفعلية (درلس). أعتقد أنها تعطي لمسة لطيفة وجعل السيارة تبدو أكثر "وحشية" (وبصرف النظر عن الحد من استهلاك الطاقة من خلال تطبيق تكنولوجيا ليد).
  • هيرش. يوفر طبعة الغزلان شنومكس-شنومكن لمسة اضافية التي أعتقد شخصيا ينبغي أن تدرج في كل ساب. من بسيطة -yet تفاصيل فعالة للغاية والتفريق مثل الجلود واليد مقابض الباب إلى الناشر والمفسد الخلفي. ولكن ما يثير إعجابي أكثر هو أخذ نفس الأداء. كنت بالفعل مرتاح جدا مع الغزلان ترقية على نفس المحرك في بلدي 9-3NG، ولكن لم لأكثر من المدهش العمل على 9-5N الغزلان: دفعة من 9Nm إلى 3 نيوتن متر، 350 الخيول إضافية (ل420 حصان) و زيادة في السرعة القصوى إلى 55 كم / ساعة فقط لا ينصف التراث الطائرات SAAB، فإنه يتحول تقريبا السيارة إلى الصواريخ وحقا يؤكد شعار لهذا النموذج: "متعة القيادة هو العودة".
  • لا أسماك القرش ... لا يوجد هوائي زعانف سمك القرش على سطح شنومكس-شنومن بعد الآن (تم بناء وظيفة الهوائي في النافذة الخلفية بدلا من ذلك). أنا ما زلت طفلا من السياج أحب هذا أم لا، لكنه كان بالتأكيد عنصر التصميم الذي لم أكن قد لاحظت سابقا.
  • هادئ! بنيوم شنومكس-شنومن بشكل جيد للغاية. لا ضوضاء طقطقة أو غيرها من شبه مزعجة الأصوات تجد في عدد قليل جدا من السيارات الأخرى. أفضل من ذلك كله هو عزل الصوت حول المحرك. حسنا، انها ليست دراماتيكية كما في 9-3EV، ولكن أجد أنه أكثر هدوءا ملحوظا في المقصورة في جميع السرعات- إنجازا عظيما!
  • ذكريات الصين. وبالنظر إلى أن السيارة كان المقصود أصلا لمدينة تشينغداو، وكنت قليلا من الغريب أن نرى ذلك. كنت قد فعلت وظيفة شاملة في الحصول عليه للمواصفات السويدية. سمعت في وقت سابق أن هذه السيارات يمكن أن تكون مجهزة أزرار على الى الخلف إسب نظام تثبيت، ولكن المقاعد الأمامية في سيارتي تبدو طبيعية جدا ويمكنني أن أؤكد أن إسب تم تركيبها!
  • الشعار. وأخيرا وليس آخرا، لغة التصميم الجديدة وشعار ساب الجديد على وجه الخصوص. شعار الفضة على أسود هو تناسب كبير مع النمط العام للسيارة.

التسليم
مع إدخال شنومكس-شنومكس ميكسنومكس، أطلقت نيفس طريقة جديدة لطلب السيارات والتعامل مع التسليم. لأول مرة، يمكن أن يكون أمر جديد ساب من خلال www.saabcars.com، وهي خطوة تهدف إلى جعل الشركة أقرب إلى العملاء النهائيين السويديين من ناحية، ولكن أيضا تناولت مسألة شبكة تاجر معتمد لم تعد قائمة. بينما المتقشف في تصميمه والأداء الوظيفي، وهنري فورد فيبيس كما الألوان الوحيدة للاختيار من بينها هي الأسود والفضي ...، فإنه يقوم بهذه المهمة. خلال عملية الطلب، وهو شريك التسليم يمكن أن يكون اختيار جيد بما في ذلك واحد من الشركاء NEVS 20 ونيف في جميع أنحاء البلاد، لذلك ولكن مركز تسليم المصنع في ترولهاتان. في حين أن مفهوم تسليم المصنع ليس جديدا (المبيعات الدبلوماسية SAAB الدولية (IDS) سهلت في الماضي على سبيل المثال)، وتهدف إلى توفير NEVS إضافية للمس كما ستشمل "معاملة كبار الشخصيات" بما في ذلك جولة في مصنع وزيارة إلى متحف ساب.

مركنومك في القاعة جاهزة للتسليم!
مركنومك في القاعة جاهزة للتسليم!

عندما حصلت على تأكيد التسليم كان علي أن أعود إلى مركز التسليم. على الرغم من تغيير المكان، عندما وصلت ابنتي في سابفاجن شنومكس في الصباح الباكر، كانت توقعاتنا عالية جدا. حيث تم الانتهاء من شنومكس-شنومكن في الواقع قبالة خط الانتاج. مرفق لا تشوبها شائبة حقا. خلال زيارتي السابقة، كانت هذه القاعة أكثر نظافة وبراقة. وفي حين لم يحدث إنتاج فعلي، كان هناك عدد من الناس يعملون على التوالي وعبر عدة عمال القاعة أثناء زيارتنا.

أصحاب فخور!
أصحاب فخور!

والشيء التالي الذي اشتعلت حقا عيني كان سيارتي. شنومكس-شنومكس في مجدها الكامل، قلبي ترتفع أبعد من ذلك - ما وجهة نظر مذهلة! لقد كانت الإضاءة الأمامية والخلفية خافتة، وكان صوت أشعة الشمس غير واضح.
ثم رحبنا من قبل اثنين من ممثلي نيفس الآخرين الذين ألقوا نظرة حول السيارة، وتسليط الضوء على كل من الميزات المألوفة والجديدة. وفقط عندما فكرت أشياء لا يمكن أن يكون أفضل، وسلمت لك الضمان وكتيب الخدمة مع عبارة "يرصد هذا الكتيب خاصة بالنسبة لك، ميشيلوقال ماتياس بيرغمان وفرانك سميت، رئيس ومدير برامج المركبات في نيفس على التوالي.

الطبعة النهائية الغزلان اللمسات في آنا ترولهاتان
الطبعة النهائية الغزلان اللمسات في آنا ترولهاتان

ثم كانت السيارة مدفوعة في الخارج وكان الوقت قد حان لي لأخذ عجلة نفسي لأول مرة. أطفئ ، انظر أضواء لوحة القيادة تأتي وانزلق بسلاسة لمغادرة أماكن SAAB والتوجه إلى الوجهة النهائية لهذا اليوم: آنا ترولهاتان أن يكون لهم وضع اللمسات الأخيرة هيرش الطبعة اللمسات.

ما هي الخطوة التالية؟
كانت رحلة العودة إلى ستوكهولم في اليوم التالي ممتعة للغاية. ما سيارة ممتعة هذا هو لدفع! على نحو سلس، تقريبا، هادئة، كبيرة التعامل مع الطريق (بما في ذلك تعليق أكثر صرامة) والاقتصاد في استهلاك الوقود من المستغرب (أوه، هل نسيت أن أذكر تصميم مميز؟) - ساب شنومكس-شنومك بنيت حتى الآن.
الكل (أو تقريبا كل) من المتاحة 9-3N قد تم بيعها الآن، جميع وهو -given المبيعات الأولية بطيئة نسبيا إنجازا كبيرا. أنا متأكد من أن factthat انخفض بشكل ملحوظ السعر (معظم شركاء قنوات التوزيع التي تم الإعلان عنها في SEK 209,900 مقابل SEC سابقة 289,000 ثمن / EUR 21K مقابل EUR 29K)، ولكن أنا مقتنع فإن جودة مشهود لها من السيارة جنبا إلى جنب مع زيادة وقد لعبت قيمة جامعي دورا.
بالنسبة لي شخصيًا ، أعتقد أنه مزيج من كل هذه العوامل وأنا واثق من أنه لن يكون آخر سيارة SAAB جديدة لي ، لكن حتى ذلك الحين أتطلع إلى العديد من الكيلومترات الممتعة خلف عجلة القيادة في 9-3!

هذا العرض يتطلب جافا سكريبت.

أفكار 15 على "A العلامة التجارية الجديدة ساب"

  • فارغة

    تشك!
    تقرير جميل من السويد، مع كل التحديثات وما إلى ذلك.
    ولكن بعد 14 أبريل ، أتطلع إلى ما سيحدث مع EVs ومن هو المالك (الملاك) الجديد لسيارات Saab. المستقبل هنا قريبا.

  • فارغة

    ستورت غراتيس مايكل،
    فيلكين فين بيل تو إيت كانبريس. هوباس يو فار مانغا فينا ميل i بيلن.
    لا يمكن العمل في ساب ترافارنا فراموفر.

    • فارغة

      توقف ، إدوين! Det blir manga fina mil for jag hoppas! Jag tror att det kommer att ordna sig med träffarna… 🙂

  • فارغة

    قصة جميلة، ميشيل.
    أتمنى لكم الكثير من المتعة مع هذا شنومكس-شنومشن.
    نأمل كنت لا تزال تدفع شنومكس-شنومكنغ كذلك.
    ما يؤسف له أن هذه السيارات شنومكس عرضت مع جميع جوانب الضمان والخدمة الإضافية في السويد.
    ولكن من الجيد أن نعرف أن هذه السيارات تم بيعها.
    لا نية لإنتاج شنومكس-شنومكس للتحويل- N مرة أخرى

    • فارغة

      شكرا جزيلا، كوشجي، أنا متأكد من أنني أريد! تم إضافة شنومكس-شنومكن إلى الأسرة ساب بلدي حتى تطمئن إلى أنني أريد أن أكون هادئا شنومكس-شنومكنغ جدا
      أفضل تخميني فيما يتعلق بالضمان "المجاني" 9-3N وعناصر الخدمة هو أنه إذا ومتى تم استهداف السيارات في بلدان أخرى ، فسيتم تقديم عرض مماثل أيضًا في هذه الحالات.
      بالنسبة لأنماط الجسم 9-3N الأخرى: في المراحل السابقة ، أعلنت NEVS أنها كانت تستهدف إنتاج SportCombi أيضًا (يمكن العثور على "دليل" على ذلك في دليل التعليمات). تم ذكر السيارة القابلة للتحويل كجزء أساسي من علامة SAAB التجارية الشهيرة وكانت هناك تلميحات إلى أن هذا يمكن أن يحدث أيضًا ، ولكن لم يتم تأكيد ذلك مطلقًا.
      بعد قولي هذا كله ، فإن رد NEVS على سؤالي الأسبوع الماضي حول ما إذا كانت هذه السلسلة ستكون الأخيرة من سلسلة 9-3N التي تم إنتاجها على الإطلاق أم لا كانت "هذا القرار لم يتم اتخاذه بعد وهناك العديد من الإيجابيات والسلبيات لكلا الجانبين ". إذن من يدري ... قد ترى 9-3N ضوء النهار في المستقبل على أي حال (بافتراض حدوث الاستثمارات الجديدة المطلوبة بالفعل)!

      • فارغة

        وسوف يتم إنتاج ساب للتحويل مرة أخرى.
        أجمل تحويل من أي وقت مضى على الطريق.

  • فارغة

    هيج ميسابيسغود

    لماذا تتجول بعيدًا عندما يكون الخير قريبًا جدًا ...
    مجرد استيراد واحد من هولندا. وينبغي أن يكون ذلك أسهل من السويد (بقدر ما أعرف).

    http://ww3.autoscout24.de/classified/260818646?asrc=st| as & testvariant = articles_t20 & tierlayer = st
    http://ww3.autoscout24.de/classified/260818645?asrc=st| as & testvariant = articles_t20 & tierlayer = st
    http://ww3.autoscout24.de/classified/263395269?asrc=st| as & testvariant = articles_t20 & tierlayer = st

    لغ من فيينا

  • فارغة

    عظيم - سعر رائع !!! آخذ 2 وأستلمهما من المصنع - ادفع نقدًا ... لسوء الحظ ، بصفتي ألمانيًا ، لا أحصل على السيارة ولم يرد أحد على رسائلي الإلكترونية إلى NEVS برغبة في الشراء ، على الرغم من أنها مكتوبة في 2 لغات ... لذا فإن الموضوع هو "NEVS تبيع السيارات" ربما يكون مبالغًا فيه بعض الشيء ... يجب عليك بدلاً من ذلك تقديم طلب لشراء SAAB وتأمل أن يقرأها شخص ما بلطف ...

    • فارغة

      وهناك آخرون من ألمانيا ناجحة. وهناك الآن شنومكس-شنومشن جديد المتداول على الطريق السريع في اتجاه هيس

    • فارغة

      لست متأكدًا من سبب عدم ردهم على ما يبدو على بريدك الإلكتروني ولكن على حد علمي ، فقد باعت NEVS فقط للعملاء في السويد مباشرة (انظر أيضًا http://saabcars.com/en/products/campaign/). وقد تم إصدار عدد محدود من السيارات إلى هولندا وألمانيا.

    • فارغة

      كما يتم تقديم بعضها في ألمانيا. ومع ذلك ، فقط للتجار وذلك على السعر القديم ...

      بالإضافة إلى الهامش (التي من المتداول، الذين قد تتورط) من غير المرجح أن تكون خاصة ل شنومك. لذلك ربما واحد فقط؟ أو بالأحرى ليس على السعر؟

      نظرًا لأنها صغيرة جدًا بالنسبة لي كسيارة ستيشن واغن وليست واحدة ، فأنا أهتم بشكل شخصي فقط إلى حد محدود. بل يزعجني. إنه يزعج الافتراضي - إن لم يكن وهكذا ...

      لسنوات، اتهم الناس مرارا وتكرارا لهم كيف يمكن لعالم ساب ترولهات أن يكون ترولكونن. انها كل شيء عن الحلب الماوس!

      كيف لطيفة أن الألغام إذا كان هناك أولا شنومكس-شنومكس سك الجديد ومن ثم أيضا (ثانيا) مع هذا ستومد اسطوانة شنومكس. العالم سيكون في أفضل ترتيب.

  • فارغة

    أنا حقًا أحب شارة العلامة التجارية الفضية السوداء الأنيقة. وأنا مقتنع بدون اختبار القيادة ، ربما يكون هذا واحدًا من "أرقى" SAABs على الإطلاق بقدر ما يتم قياس المتعة والأداء ...

    لكنها سيارة سيدان!

    أيا كان، آمل فقط أن يعطيك قليلا من المتاعب وأنه سيكون هناك حاجة.

    • فارغة

      شكرا هربرت! أنا في الواقع لست قلقًا بشأن توفر قطع الغيار على الإطلاق ، إذا كان هناك أي شيء ، فإن أوجه التشابه مع 9-3 السابقة هي ميزة ، علاوة على ذلك ، فقد التزمت أجزاء Orio / SAAB بتوفيرها والاحتفاظ بها أيضًا.

      • فارغة

        نعم ، لست قلقًا بشأن أوجه التشابه ، لكن هل يشمل التزام أوريو "عدة مئات من المكونات (التي) تم استبدالها وترقيتها" أيضًا؟ هذا سيكون رائع ...

        على أي حال، أعتقد أن القيادة ساب يحتاج السائقين الالتزام كذلك. شنومكس-شنومكس (ماي شنومكس).

التعليقات مغلقة.