Saab 9000 CC - أين الناجون؟

كان العرض العام 1984 ، وبدأ التسليم بعد عام. كانت المقالات الممدودة في الصحافة التجارية على الأقل ما دامت قوائم الانتظار. من كان قد وضع طلبه في الوقت المناسب ، يمكنه بيع سيارة ساب الجديدة مقابل رسوم إضافية.

ساب شنومكس سيسي
ساب شنومكس سيسي

9000 CC ، التي كانت مهنة رائعة وفترة طويلة من ساب سابقاً. بيان للشجاعة والتفكير غير التقليدي. تم تحويل مفهوم هاتشباك لـ Saab 900 إلى فئة أعلى بالتزامن مع محرك أداء. لا قبل ولا بعد العديد من الشركات المصنعة تجرأوا على القيام بذلك. أكد النجاح بقاء صعب لسنوات أخرى ؛ بدون 9000er ، قد تم إطفاء الأنوار في Trollhättan في سنوات 80.

كانت سيارة 9000 CC باهظة الثمن ، مما يميزها عن سيارات هاتشباك الأخرى في ذلك الوقت. لعب صعب في الدوري الرئيسي ، بينما كان رينو 25 وزملاؤه على أرضهم في فئة المنطقة. للحصول على 9000 توربو مع مكيف ، كان على المشتري أن يستثمر أكثر من 50.000,00،280 مارك ألماني. كانت سيارة مرسيدس XNUMX S باهظة الثمن بالمثل. بفارق واحد كبير. كانت الفئة S للمبتدئين مجرد سيارة كبيرة ، لكن عملاء Saab حصلوا على ثلاث سيارات بسعر واحدة مقابل أموالهم.

يقرر الجزء الخلفي: Saab 9000 CC
يقرر الجزء الخلفي: Saab 9000 CC

تلقى مالك Saab السعيد التفاصيل: سيارة رياضية ، بالإضافة إلى شاحنة متحركة بفضل مقاعد خلفية قابلة للطي وهاتشباك ، وسيارة سيدان الفخمة التي كان من السهل السفر فيها. بالنسبة لأولئك الذين وجدوا التوربو باهظ الثمن ، أضاف Saab لاحقًا محرك حقن بقوة 128 حصانًا إلى مجموعة الطرازات. ثم حصل هؤلاء العملاء على سيارتين بسعر واحدة بسعر أقل ...

اليوم ، بعد حوالي 30 سنوات ، آخر الناجين يتجهون إلى لوحة ترخيص H. يمكن أن يكون الاعتراف الحكومي كأصل ثقافي متداول هو خلاص العينات الباقية. ميناء إنقاذ بالنسبة لعدد قليل من السويديين الشجعان الذين يستطيعون تحدي الصدأ والاستهلاك والتصدير وجنون خطة تخريد ميركل.

لكن أين آخر الفايكنج الشجعان؟ نظرة حولك ، في مواقف السيارات والشوارع - تبدو حزينة. يبدو أن أول صعب كبير انقرض.

نحن نتحدث عن Saab 9000 CC ، السويد مع الباب الخلفي المبتكر والتنوع الكبير. لم يكن 9000 CD ، الذي عرض في وقت لاحق. البحث ، نظرة على البوابات المعتادة ، لا يجلبها حقًا.

على الأقل ، وأنا أكتب هذا المقال ، أجد نسختين مثيرتين للاهتمام. 2 توربو ، والتي يجب أن يكون العديد من المشجعين على دراية بها ، و 9000i من جهة ثانية بأقل من 9000 كيلومتر

بحث آخر على Blocket.se ، في وطن صعب ، لم يعد موجودا. لقد عاد الاختيار في الأشهر الأخيرة.

لم تكن الأمثلة الأولى من سلسلة 9000 مقاومة للصدأ حقًا. إذا أردت إثبات أن صدأ الفولاذ السويدي كان سينجح هنا. تغير ذلك في السنوات مع الجيل الثاني ، حيث كانت الحماية غير الكافية من الصدأ نهاية العديد من 9000 CC السابقة. إنه لأمر مخز ، لأن CC هي آخر ممثل "للأسلوب السويدي" القديم. كانت المؤشرات ، المشتركة مع مصابيح الانتظار ، هي السمات المميزة لجيل كامل من سيارات Saab و Volvo.

Saab 9000 CC - Troll Rally 2014
Saab 9000 CC - رالي ترول 2014

في الدول الاسكندنافية ، بدأت إعادة التفكير منذ بضع سنوات. في السابق كما سيارات الاستهلاك الرخيص على الطريق ، بدأت الترميمات الأولى. بالتأكيد كانت الأحداث في ترولهاتان مسؤولة أيضًا. تم التعرف على الأهمية التاريخية للمسلسل الكبير. خارج عن وطنه ، صعب 9000 CC نادرة. في 2014 ترول رالي أصدقاء صعب إرفتكريس كانا في وقت مبكر من 9000s ، مما جعلني أكثر سعادة من جميع 900 Turbo 16 S معًا. ولكن على خلاف ذلك - لا شيء.

نريد أن نعيد 9000 CC إلى عقول وقلوب المعجبين ... إذا لم يفت الأوان على ذلك. سبب كاف لمعالجة شيئين.

ذهبت للبحث عن Saab 9000 CC مع صديق. نشأت قصة من هذا ، لم تلوح نهايتها بعد. لمرة واحدة لن نخبرهم على مدونتنا الكلاسيكية و youngtimer ، ولكن هنا ، حيث لدينا وصول أكبر

ونتمنى دعم الجماهير! نريد أن يعرف القراء ما إذا كان لديهم ساب 9000 مبكرًا في المرآب أو المجموعة أو الحظيرة. هل لا تزال Saab 9000 CC تعيش في المجتمع ، هل هي موجودة في قلوب Saab ، أم أنها بالفعل من الماضي؟ نحن متحمسون للغاية ونتطلع إلى كل حرف وصورة وقصة حول هذا الموضوع.

أفكار 31 على "Saab 9000 CC - أين الناجون؟"

  • فارغة

    اتصلت بشخص ما على Facebook يعيش في لوكسمبورج ويجمع 9000cc. حتى أنه يمتلك توربو أحمر 2.0 lorrinser مع 204 PS. أراد أن يبيع واحدة لكن تكلفة السيارة للأسف كبيرة جدا بالنسبة لي لأنني لا أفسد.

    إذا كان شخص ما أو تريد أن تعرف توم أكثر أستطيع (سوف أسأله!) إعطاء اسمه وربما شخص محظوظ. لديه العديد من قطع الغيار في مستودعاته. لديه أيضا العديد من 99 وإجمالي 4 9000 سم مكعب.

    وقد لطيفة الأحد

    • فارغة

      مرحباً
      ترغب في العنوان u. مهتم في الاسم. لديك أيضا 9000 CC القديمة من السنة 87 ش. ابحث عن بعض الأجزاء لذلك
      شكرا

  • فارغة

    في ذلك الوقت وجدت موضوع لانسيا أكثر جمالا ، كان لدى ساب نفس مقابض الأبواب مثل فيات !!!

  • فارغة

    شكرا على ذكرى!

    تم بيع "Veronica" تقريبًا - للأسف فقط تقريبًا ، لذلك لا يزال الإعلان عبر الإنترنت. نحن متفقون بالفعل ، ولكن هناك حاليًا مشكلة أن المشتري السويسري المحتمل يحتاج إلى تأكيد من المستورد (لم يعد موجودًا) بأن السيارة تتوافق مع 9000 توربو للسوق السويسري من حيث الانبعاثات وسلوك الضوضاء. (السيارة قديمة جدًا بالنسبة إلى مدونة قواعد السلوك).
    بخلاف ذلك ، ستكون تقارير العادم والضوضاء ضرورية ، مما يؤدي إلى مضاعفة سعر الشراء وجعل الإجراء غير اقتصادي إلى حد كبير.
    يبدو أن هناك القليل من الخبرة فيما يتعلق بالواردات إلى سويسرا ، فعادة نحن الألمان نميل إلى شراء السيارات السويسرية - ولكن يبدو أن سيارات CC الجيدة أصبحت نادرة في سويسرا أيضًا

    للحصول على تلميحات ذات صلة أشيد في حالة النجاح ، ثلاث إلى خمس بيرة في Tiergartenquelle. 😀

  • فارغة

    @ توم وفي الدور:
    هذا الإعلان جديد ، وربما أيضًا على الأقل أن يكون الاسم الثالث في القائمة الصغيرة لـ 9000CC في ألمانيا:
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-i-16v-pronstorf-strengli/207636758.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.firstRegistration&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

  • فارغة

    مقال جميل. نقوم حاليًا باستعادة 9000 D5 من إيطاليا. السيارة تأتي من إيطاليا ويزعم أنها 45000km فقط. كان في قاعة لسنوات 10 تقريبا. أمس أفسدته تمامًا وسيتم تسليمه إلى الرسام هذا الأسبوع. اتبع الصور إذا كنت ترغب في ذلك.

    • فارغة

      هذا اكتشاف رائع - تهانينا!
      سأكون مهتما في الصورة reportage 🙂.
      يمكن أن تكون السيارات القادمة من جنوب أوروبا مثيرة للاهتمام ، إذا لم تكن شديدة التعرض للأشعة فوق البنفسجية العدوانية للغاية وملح البحر على الساحل.

    • فارغة

      عزيزي فلوريان ، بالطبع مثل هذه القصص والصور هي موضع ترحيب! المدونة تعيش عليها 😉 تهانينا ل 9000er!

  • فارغة

    أعتقد أن موضوع 9000 رائع ، كان 2 نفسه. في الواقع يستحق المزيد من الاهتمام ، ولكن لا يأتي. لا يجعل من حراس ختم SAAB من ORIO من سنوات 30 SAAB 9000 ما ، ولا النوادي. أم أن هناك 9000 CC على منصة Techno Classica؟ سوف يفاجئني كثيرا 🙁

  • فارغة

    قبل عام واحد وجدت آخر 9000 توربو CC ، BJ.1989 في برلين. مباشرة مع 52000 كم الأصلي وصيانة جيدة. اللون فضي معدني ، جلد رمادي غامق ، تكييف الهواء التلقائي. هذه السيارة فقط تبدو جيدة ويدفع بشكل رائع. إنه Saab الرابع في عائلتنا إلى جانب 900ER 2.1L خمسة باب و 900 مكشوفة (Bj.1990-92).
    في هذه المناسبة ، أود أن أشكر فريق المدونة على العمل المنجز!

    • فارغة

      أين السيارة التي تسافر الآن ، تعثرت 90؟

      • فارغة

        مرحبا Saabansbraten ،

        9000 حاليًا هي سيارتي اليومية وفي منطقة Erding - ميونيخ. اعتبارًا من مايو ، سيتم استخدام 900s مرة أخرى وسيتم الاحتفاظ بـ 9000s كما هي لأطول فترة ممكنة.
        وبالمناسبة ، فإن سيارتنا لجميع الحالات هي فولفو 945 من 1994.

        أنا الآن ثم نرى على ما يبدو أعلى الحفاظ عليها
        9000 CC من منطقة Ebersberg. لسوء الحظ ، لم تكن هناك طريقة للتحدث مع الحامل.

        من ناحية أخرى ، يمكنك أن ترى بصعوبة هنا.

        تحية من ايردينغ إلى جميع Saabfahrer / في الداخل

        • فارغة

          شكرا على القليل من المعلومات. لقد شككت لفترة وجيزة في أنها كانت 9000 CC Turbo ، تم الحصول عليها أيضًا من برلين ، والتي تم تسجيلها بعد ذلك وقيادتها في Jena (وآمل أن تظل كذلك) - لكن هكذا يقولون أن هناك واحدة أخرى. حسنًا ، لا يزال من الممكن جمع القليل معًا.

          إن سائق 9000 CC من منطقة Ebersberg يكون على الأقل دائمًا على ما يرام مع إبهام مرفوع ، إذا كنت تقابل فقط عند القيادة. هذا يحافظ على حب السيارة لفترة أطول. 😉

  • فارغة

    أود أن ألفت انتباهي إلى CC u الخاص بي. أخبر القصة الصغيرة هنا. في العام الذي باعته 78 في شركة Engelhardt لـ 1Year Saab. ثم كانت متوقفة مباشرة في صعب ش. ليس في الوكالة. هنا بعت 9000 CC باللون البني مع القطيفة الزرقاء. لقد امتلكت هذا Saab السوبر الصّنع لأجل أسابيع 5 بنفسي. ووفقًا لرسالة السيارة القديمة ، فإن المشتري السابق هو الذي كان يقود السيارة حتى أيلول (سبتمبر) 2014. يتوفر كتيب خدمة كامل إلى 177000. السيارة الآن لديها 188000 كم. وقد فعلت ذلك الآن ried Mobile.de للبيع. إذا كنت مهتما فقط إلقاء نظرة
    أنا الآن أبحث عن 9000 Aero من العامين الماضيين للبناء وكذلك مونتي كارلو. محرك الأقراص حتى منذ 1978 باستمرار Saab uzZ A 9-3 Convertible Aero من فبراير. 2005 الآن مع 357000 كم

    • فارغة

      مايكل ، لا يمكنني العثور على SAAB 9000 بني-بني مطابق على الهاتف المحمول ... هل لديك رابط للإعلان؟ شكرا جزيلا.

      • فارغة

        مرحبا الشيطان المشوي ،
        آسف على الرد المتأخر. لقد قرأت فقط البريد الخاص بك. يمكن العثور على 9000CC تحت الموقع: Bad Bergzabern u.Braun / Braun خطأ من الألغام التي جعلتك على علم بها. براون خارج يو. داخل القطيفة الزرقاء. يجب تغيير ذلك. الآن بعد أن قرأت الكثير عنها ، أتساءل عما إذا كنت لا أحتفظ بها. هو حقا أعلى ، لا الصدأ. ولكن يجب تجديد السماء أو اللصق. ثم يكاد يكون هناك ، وكذلك جديد ولكن ليس هناك حاجة ماسة للغاية.
        تحية يو. عيد الفصح لطيف.
        أنا ذاهب إلى السويد لأيام 12 غدًا. بالطبع ، إلقاء نظرة على المتحف وش. وأنا أعلم تاجر صعب

        • فارغة

          أفترض أنه حول هذا Saab ، ويسمح التحويلات إذا كان الخاص و saabisch. أنا أحب ذلك ، كان يسافر أمس مع CC 89er مع محرك متطابقة. لا يزال سيارة ممتعة للغاية ، محركات الأقراص مريح للغاية. سأبقيها 😉

          • فارغة

            مرحبا،
            نعم ، فكر فيما إذا كان يجب علي الاحتفاظ بها بعد كل شيء. لكن في بعض الأحيان ينتصر اليورو على الفطرة السليمة ...
            مايكل تحية

  • فارغة

    لدي '86 CCi ، Odoardograu ، 153.xxx كم. لديك بالفعل صور 😉

  • فارغة

    ... قبل كل شيء ، تأكد من توفر الأجزاء عندما تريد الاستعادة. الأمور سيئة بالفعل مع 9-3. احتاجت ساب الخاصة بي إلى دولاب الموازنة الجديد مزدوج الكتلة. 🙁
    حول 14 أيام التسليم في الوقت المحدد! ما الذي يقوم به ORIO حينها ؟؟؟
    هاتف FSH الخاص بي. ثم عبر "كل ألمانيا" ووجدت آخر دولاب الموازنة مع زميل في المستودع. 🙂 خدمة من ORIO ، أتخيل أنها مختلفة !!!

  • فارغة

    نعم ، حتى هنا نادرًا ما تشاهد نسخة 9000 CC! كان لي أيضا واحد وأنا أحب ذلك! شفقة!

    بشكل عام ، سيكون SAAB أقل بكثير ... سوف يموت 900 II و 9-3 أيضًا ... 9000 سيكون أيضًا أقل!

    يجب أن يقوم SAAB أو ORIO بعمل قطع غيار وربما إجراء لجميع سائقي SAAB بحيث يمكن تجديد السيارات مرة أخرى ... وقبل كل شيء تأكد من توفر الأجزاء أيضًا إذا كنت تريد الاستعادة. الأمور سيئة بالفعل مع 9-3.

    كما ستستفيد ورش العمل من ذلك. ارتفاع أسعار قطع الغيار أو القطع الناقصة ...

    أنا أعرف بعض الذين يقودون سيارات SAAB الأقدم بمجرد انتظار استثمارات باهظة الثمن .. بعض SAABs ستختفي من المشهد مرة أخرى ... وسيكون لهذا أيضًا المزيد والمزيد من الآثار السلبية لورش العمل.

    مطلوب ORIO! خلاف ذلك عاجلا أم آجلا سوف تنهار أعمال قطع الغيار.

    • فارغة

      ما تكتبه صحيح. يوجد الآن نسخ ، على سبيل المثال المصابيح الأمامية للطرف الثالث للموديل 9000 CS. المنتجات ذات الأسعار والجودة المقبولة. بالطبع ، "صعب الأصلي" سيكون أفضل. سنرى ما سيأتي من نيكوبينغ قريبًا.

    • فارغة

      أعتقد أن 900-II لم يكن دائمًا. اختفائه من مشهد الشارع في DE بدأ قبل سنوات وأقدم من 900-I. يبدو أن 9-3 الأول يتفوق بشكل أفضل ، على الرغم من أنه كان علي أن أعطي المزيد (Auschlacht؟ -) استخدم موزع Saab ، استنشاق.

      • فارغة

        مهرجانات الذبح التي يتم تقديمها حاليًا على منصات الإنترنت المعروفة مخيفة - مخزون علامتنا التجارية يتم تدميره حقًا.
        وبالمناسبة ، فإن 902 أفضل بكثير من سمعتها المدمرة. كان منع الصدأ جيدًا جدًا ، على أي حال ، أفضل من 9-3 I والمحركات من الجيل 9000er تعمل هذه الأميال.
        على أي حال ، نحن لا نتطوع ب 902 Convertible.

        لم أندم أبدًا على الانتقال من 9000 CC في اللحظة الأخيرة (1998) إلى محرك البحث المخصص (CSE) ولم يكن هناك أي فكر في تبادل العودة. CSE ببساطة كبيرة منقحة والداخلية البارعة بقيت بدون مساس.

  • فارغة

    هل من الممكن تحميل الصور الرسمية ، التي يتم تضمينها أيضًا في التقويم ، كخلفيات؟

    • فارغة

      نحن نعمل على صور تاريخية وكتيبات!

  • فارغة

    لم أر أي شخص حول لونبورغ منذ زمن طويل ... 🙁
    من الذي "اخترع" هاتشباك (بشكل أساسي) ؟؟؟
    أدمغة الرجال أم النساء ؟؟؟ 😉

    • فارغة

      المرأة (عملية) هاتشباك ، رجال توربو. أم كان العكس؟ 🙂

      • فارغة

        الرجال على حد سواء ... اخترعت النساء الإضاءة لمرايا المكياج 😀 😉

    • فارغة

      24.02. ، حول 18.30clock على A25: CC الذهبي مع جبهة مائلة المشاهدة. يجب الحكم على مدى العادم بعد 2,3er كنت.
      لسوء الحظ لم يتمكن من صياغة تحيات ذات مغزى من علامتي التجارية الأجنبية ، ولكن كنت أود أن أفعل ذلك.

التعليقات مغلقة.