هود ل ساب شنومكس-شنومغ نغ

سقوط الصخور قصة سيئة ومزعجة ... من ناحية! من ناحية أخرى ، يفتح هذا إمكانية تحديث شاشة رأسية ...

Saab 9-5 with HUD
Saab 9-5 with HUD

ما هو مفقود من Saab 9-5 الخاص بي هو HUD. ليس عليك حقًا الحصول عليها - كما تعتقد. وحتى تسبب سقوط الصخور في مقتل حاجب الريح الخاص بي ، لم تكن هناك مشكلة أيضًا. ومع ذلك ، إذا كان لديك شاشة جديدة ، فلماذا لا تكون مناسبة لعرضها على الزجاج الأمامي؟ في Kiel يقوم المرء بعمل إقناع قصير ، وتختفي الشكوك الأولية ، والطريق مجاني!

الأجزاء الأصلية لإصلاح HUD كلها تقريبا في أوريو المتاحة. هو مفقود في وقت التحويل فقط كبل صغير ، وهو متوفر من مصدر آخر. العمل كله لديه بعض الجهد. يجب أن تكون لوحة المعلومات خارجة ؛ مع قالب ، يتم قطع فتح إلى الموقع المقصود. يتم تركيب إطار الغطاء الأصلي. لا يمكن تحديد الفرق بين تركيب المصنع وإعادة التجهيز. يقرأ سهل ، ولكن الوقت اللازم للتكاليف.

من المثير رؤية 9-5 "عارية". الفرق بين الجيل الأول والثاني 9-5 كبير. لقد حقق صعب أكثر من مجرد تغيير جيل. حيث يوجد الكثير من الهواء في الطراز 9-5 القديم ، يتم تجميع العناصر الإلكترونية في العنصر الجديد حول مقوى مثير للإعجاب. يجلس شريط دعامة بتنسيق XXXL خلف ألواح لوحة القيادة ويوضح سبب كون 9-5 NG عبارة عن قفص أمان متحرك.

بعد تثبيت جهاز العرض ، اكتمال 9-5 ، يتم إصدار HUD عبر البرنامج ومكتب المساعدة. عمل اليوم ، القيام به مركز كيل صعب، لذلك يذهب إلى المشروع.

كيف الحال مع HUD؟

أنا أحب هود ، فقط بسبب طائرة صعب ، التي تصوره في القرص في كل مرة أحييه. الشيء هو مجرد القيام به جيد وجيد للروح السيارات.

ما يهم أكثر هي القيم عند القيادة في الليل. تشكل الشاشة العلوية واللوحة الليلية تعايشًا مثاليًا. يبدو أن اللوحة كانت تنتظر HUD 1993 منذ إطلاقها في 2010. تم تنشيط اللوحة الليلية ، وأصبحت لوحة أجهزة القياس Saab هي قمرة القيادة ، وقد طارت طوال الليل مظلمة تمامًا تقريبًا مع HUD. لا توجد طريقة أفضل وأكثر استرخاء للسفر ؛ الإضاءة الخضراء سهلة للعيون وأكثر تلطيفًا من الأحمر لبعض منافسينا.

أين نقاط القوة ، ستجد أيضا نقاط ضعف. هناك شيئان ملحوظان. يعكس إطار الغطاء الأسود المطفأ بسهولة في النافذة عندما تكون في الخارج خلال النهار. لا تدخلي ، وبعد بضعة أيام لا تلاحظ ذلك بعد الآن. عند المرور عبر الأنفاق ، تعكس وحدة الإسقاط في بعض الأحيان إضاءة النفق ، وهو أمر مزعج قليلاً مع ومضات صغيرة في البداية. ومع ذلك: بالنسبة للعلامات التجارية الأخرى ، هناك هذه الشذوذ أيضا.

التعديل التحديثي أم لا؟

يمكنك القول أنها ترف. يمكنك رفضه لأنه يمكنك الذهاب إلى أي مكان بدونه. يمكنك! لكن الأمور تتغير ، ومن المأساوي أن تتوقف الساعات في ترولهاتان في عام 2011.

بعد بضعة أشهر على الطريق مع HUD ، الاستنتاج إيجابي. في موسم مظلم أنت تحب عرض الرأس في صعب. يريح العيون ، ويساهم في أسلوب القيادة المريح ، هو قطعة من السلامة النشطة. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي جزء من شعور قمرة القيادة في صعب. هذا وحده يمكن أن يجعلك سعيدًا.

أفكار 20 على "هود ل ساب شنومكس-شنومغ نغ"

  • فارغة

    آسف
    معي جاءت التعليقات فقط بعد أن أعطيت الجبن ، سأطلب في كيل.

  • فارغة

    مرحبا توم،
    ماذا تكلف هذه المتعة؟

  • فارغة

    أعمال داخلية رائعة ، لم يسبق لها مثيل. تزداد الرغبة في استبدال 9-3 بـ9-5 NG أكثر فأكثر. لديه شيء من البناء للأعمار ...

    • فارغة

      ولكن فقط إذا كان هناك 9-5 باعتبارها قابلة للتحويل 🙂

  • فارغة

    هود هو مجرد عظيم ومرة ​​قاد معها دائما بالسيارة معها.
    لا استطيع العيش بدونها.

  • فارغة

    إطراء ... هذا ما أسميه الدعامة 🙂 والعزل.

    كانت أول تجربة لي في HUD في سيارة تابعة لمصنع آخر (فرنسي) قبل بضعة أسابيع ، وقد فوجئت بسرور. حتى الآن ، لطالما ظننت أنها كانت وسيلة للتحايل ، ولكنها كانت ممتعة للغاية ، وكان العرض التقديمي متباينًا ومقروءًا في الضوء.

    على الرغم من أنه هو الإصدار الأكثر بساطة من التكنولوجيا ، فإن شعور الطائرة كان في هذه الحالة أيضًا. بدلا من إسقاط على الزجاج الأمامي ، تم عكس البيانات على نوع من البصر المنعكس (كهربائيا) القابل للانتشار. تقريبا كان لديه شيء من الصياد 😉

    • فارغة

      لديك في سيارتي أيضا مثل HUD ، أفضل من لا شيء ولديها حقا شيء من طائرة مقاتلة. 🙂

      • فارغة

        ولكن يمكن أن يكون لها أيضًا ميزة: مثل هذا الجهاز له سطح إسقاط خاص به وبالتالي فهو "متكامل" أكثر من جهاز عرض حاجب الريح ، لذا فإن التعديل التحديثي أرخص أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإسقاط على سطح مستو أسهل من الإسقاط على الزجاج الأمامي ، والذي عادة ما يكون منحنيًا في اتجاهات مختلفة ، بحيث تكون البصريات أيضًا أبسط.

        وبالرغم من إحساس الغن-غون (يناسب بطريقة ما SAAB ؛)) ، فإن جهاز عرض الزجاج الأمامي هو بالطبع النسخة الأنيقة بالفعل.

  • فارغة

    لدي أيضا في بلدي 9-5 NG. بما أنني أقود سيارة 9-5 في الولايات المتحدة ، فإنه يعرض لي في Hud السرعة الصحيحة وعلى مدار الساعة فقط قيمة خاطئة. أنا أستمتع بهود كل يوم وأقوم به دائمًا.

    وبما أنني لا أرى ذلك جيداً في الليل على أي حال ، فإن الزجاج الأمامي يزعجني بعض الأشياء وأنا مرتبك. تستطيع أن ترى السيارات جزئيا مضاعفة .. لكن حسنا! يمكن أن أعيش مع والعثور عليه بالتزامن مع لوحة ليلية نجحت وعظيمة

    • فارغة

      لم يكن لدي / لم يكن لدي ظاهرة "المضاعفة" ، وتمكنت من اختبار التأثير قبل وبعد لأنواع مختلفة من الأقراص. لدي انطباع بأن شاشات HUD تميل إلى عكس ما هو أكثر قليلاً من الشاشات التي لا تحتوي على HUD. ومع ذلك ، فقط في حده الأدنى وحتى لا تلاحظ ذلك بعد بضعة أيام.

      • فارغة

        لم يرد على رسائل البريد الإلكتروني 🙁

          • فارغة

            مرحبًا ماركوس!

            هذا هو عنوان بريدك الالكتروني؟ أو في المكان الخطأ كتبت 🙂 Markus Lafrentz (m.lafrentz@saabkiel.de)

    • فارغة

      Torgeir استدعاء ماركوس ، الذي يمكن أن يقول الأسعار الحالية. أراك في مهرجان صعب؟

      • فارغة

        للأسف نحن لا نأتي إلى مهرجان صعب 🙁

  • فارغة

    بالتأكيد ليس الحل الأصلي سيئًا ، ولكن مع الوصف والصور لا محالة ، يدفع عامل التكلفة نفسه إلى الدماغ - يوم كامل من العمل + أجزاء - لذلك كانت الحزمة الجيدة ضرورية ، أليس كذلك؟
    أعلم أنك لا تتحدث عن المال ...

    • فارغة

      لا ، أنت لا تتحدث عن ذلك. على الأقل لا يستطيع الجميع القراءة. الأسعار فردية وتعتمد بشكل رئيسي على التوفر الحالي. هذا هو السبب في أنني لا أجرؤ على استدعاء مبلغ.

التعليقات مغلقة.