مهرجان ساب شنومكس: أجزاء الأصلي!
إلى جانب عرض مجموعة هائلة من SAABs والندوات وزيارات المتاحف والتواصل ، كان مهرجان Saab معروفًا دائمًا بصفقات خاصة على قطع غيار سياراتنا المحببة. وهذا العام لم يكن مختلفًا! أوريو (في برنامج المهرجان لا يزال يشار إليه باسم "SAAB Parts") و ANA (قسم قطع الغيار يعمل الآن باسم "بيلدلزلاغريت ترولهاتان") كانت حاضرة بشكل بارز وللمتعبين الحقيقيين كانت هناك" مزرعة السيارات "التي كتبت عنها في وقت سابق. في حين أن العديد من الأشياء ظلت كما هي ، فإن الشركتين في عملية تحول للتكيف مع الفرص المتاحة في سوق SAAB اليوم ...
أوريو اكتساب الزخم
منذ بلدي مقابلة مع الرئيس التنفيذي لشركة أوريو جوناس تيغستروم في كانون الثاني (يناير) حدثت أشياء قليلة. تم إطلاق موقع ويب جديد ، وأضيفت العديد من العلامات التجارية الإضافية للسيارات إلى محفظتها (إضافة ما يصل إلى حوالي 30 علامة تجارية اليوم) وزخم النمو في السويد سريعًا. أطلق أوريو "Saab Original Club" في السوق السويدية منذ بضعة أشهر ويضم الآن أكثر من 3,000 عضو. بالنسبة للعديد من البلدان الأخرى ، يعد هذا خبرًا قديمًا إلى حد ما حيث كان نادي خدمة SAAB موجودًا منذ بعض الوقت ، على سبيل المثال ، تقدر العضوية في الولايات المتحدة بحوالي 20,000 عضو وفي المملكة المتحدة 40,000 عضو آخر. على الرغم من أن Orio كانت بداية صعبة للغاية وتواجه منافسة متزايدة ، إلا أنها تشعر أنها بدأت في العمل معًا. تم إطلاق الحملات المستهدفة لتسليط الضوء على مزايا قطع الغيار الأصلية ، وتم إطلاق العديد من حزم الترقية مؤخرًا (على سبيل المثال ، مجموعة ترقية TX الأمامية لـ 9-3) في سوق الشمال ، مع المزيد في المستقبل.
ساب حدد
لقد كان من دواعي سروري الشديد أن أسمع في مناقشاتي الأخيرة مع موظفي Orio HQ أن SAAB ليس فقط هو محور التركيز الرئيسي ، ولكن أيضًا أنهم يواصلون تحسين توافر قطع الغيار. إلى جانب قطع SAAB الأصلية ، يتم الآن تطوير خط جديد من أجزاء OEM عالية الجودة تحت العلامة التجارية "SAAB Select". ستكمل هذه المحفظة من حيث إضافة أجزاء جديدة - غير متوفرة بخلاف ذلك - بالإضافة إلى تقديم بديل أكثر جاذبية للأصل.
ماذا؟ السماح صوتك أن يسمع!
بدأ Orio في الاستماع بنشاط لاحتياجات وطلبات مجتمع SAAB. بناءً على ملاحظات المجتمع ، تم تطوير مجموعات الترقية المذكورة سابقًا ، كما يبحث قسم التسويق في Orio أيضًا في منتجات أخرى مثل حلول الترفيه / التنقل ما بعد البيع والمزيد. إذا كان لديك أي اقتراحات أو طلبات محددة ، يرجى إضافتها في التعليقات على هذه المقالة ... طاقم Orio يقرأها!
الطبعة إيدا
لا يمكنني بالفعل كتابة تحديث عن أوريو دون ذكر مشروع "Ida Edition". بدأ كل هذا بإعلان رائع على أحد أكبر مواقع التجارة الإلكترونية في السويد يسمى "Blocket" ، حيث عرض Magnus Eriksson سيارته MY00 9-5 للبيع بعنوان "ستندم على هذا". نظرًا لأنه تمت كتابة الإعلان بطريقة مسلية ، فقد جذب الكثير من الاهتمام في وسائل الإعلام. وصلت في النهاية أيضًا إلى قسم التسويق في أوريو وبدلاً من الدخول في الدفاع ، دخلوا في الجريمة واتصلوا بالمالك. ليس بالضرورة أن تشتري السيارة منه ولكن لإصلاحها لإثبات أنه مع العناية الصحيحة والأجزاء الأصلية الصحيحة من SAAB ، يمكن تحويل هذه السيارة إلى جوهرة حقيقية مرة أخرى. وهكذا فعلوا. يقدم الفيديو أدناه نظرة عامة رائعة وقد كنت أكثر سعادة لأنني تمكنت من رؤية "Ida Edition" مع Ida نفسها وكلبها خارج جناح Orio في المهرجان.
آنا / بيلدلسلاغريت ترولهاتان
لقد كانت ANA Trollhättan وجهة لعشاق SAAB لسنوات عديدة لشراء سيارات SAAB الجديدة أو المستعملة ، أو للحصول عليها بالخدمة أو للحصول على قطع غيار. أعلنت الشركة قبل بضعة أشهر أنها ستعيد تنظيم نفسها للتكيف مع ظروف السوق الجديدة. من الناحية العملية ، كان هذا يعني أن التركيز الوحيد تقريبًا على SAAB (كانت ANA في الأصل شركة تابعة لـ SAAB) قد تغير بشكل كبير حيث أن الغالبية العظمى من صالة العرض ومرافق الخدمة في ANA مخصصة الآن لعلامات تجارية أخرى للسيارات وتم إغلاق بعض المرافق. في اليوم السابق للمهرجان ، أعلنت ANA عن خطوة أخرى ببيع قسم قطع غيارها. تعمل المرافق في Grafitvägen 4 في Trollhättan الآن تحت اسم "Bildelslagret Trollhättan" ("مستودع قطع غيار السيارات Trollhättan") ، ولكن هذا لم يجعل الأمر أقل جاذبية لزوار المهرجان للتأرجح ومحاولة العثور على بعض الصفقات ! أعتقد أن حقيقة أن المصنع لم يعمل بأي شيء قريب من السعة الكاملة على مدار العامين الماضيين كان ملحوظًا أيضًا في التشكيلة المتاحة من الأجزاء الجديدة (تقريبًا) ، ومع ذلك كان شعوري أن مخزون السيارات الخردة قد زاد قليلاً هذه فرصة رائعة للعديد من المعجبين بفعل ذلك بنفسك ...
ANA Specialbilar
في حين أن آنا لا تزال ملتزمة ساب (انظر أيضا بلدي في وقت سابق مقابلة مع الرئيس التنفيذي يواكيم ليند) من خلال مرفق الخدمة الجديد في Överbyvägen ، كان من المحزن رؤية إغلاق قسم السيارات الخاصة في ANA أيضًا. لم يكن "ANA Specialbilar" فعالاً فقط في بناء العديد من سيارات ساب المخصصة على مر السنين (مثل سيارات الشرطة ورجال الإطفاء) ، بل كانوا أيضًا من أكملوا آخر السيارات غير المكتملة من عصر ساب للسيارات. من المحتمل أن تكون أفضل الأمثلة المعروفة للسيارات المخصصة الحديثة هي طرازان 9-5NG اللذان تم تصميمهما للشرطة السويدية. على الرغم من أن تقارير اختبار الشرطة كانت إيجابية للغاية ("أفضل سيارة لدينا أبدا مدفوعة ") ، أدى الإفلاس في عام 2011 للأسف إلى منع ظهور المزيد من هذه السيارات على الطريق. هذان الاثنان في الواقع سيضربان الطريق مرة أخرى قريبًا - على الرغم من التفاصيل الخارجية المتغيرة - حيث تم بيع 9-5NG الآن إلى فرق إطفاء سويدية.
المزيد عن مهرجان صعب شنومكس في المواد السابقة: وصول ما قبل جولة, نيفس الاستمرار في إحداث فرق و أول يوم ساب الرائعة.
سيكون شريط LED المصباح الخلفي العامل لـ NG 9-5 احتمالًا مرحبًا به من Orio أو ANA. يبدو أن جميع النسخ الأصلية قد فشلت ويبدو أنه لا يوجد مخزون من البدائل في أي مكان ...... مساعدة!
تعليق أوريو على ملاحظاتك / السؤال.
وسأكون سعيدا إذا كنت يمكن إسقاط العرض الأخضر مخيف في بلدي شنومكس-شنومكس ووضعها في وحدة الملاحة يتوهم من شنومكس-شنومغ نغ.
هل هناك أي إمكانية للحصول على سعر معقول؟
أطيب التحيات
مارتن
قد يكون هناك إمكانية للقيام بذلك باستخدام الخيارات الأصلية. سأستبدل الراديو "الأخضر" بنظام الملاحة بشاشة تعمل باللمس في جهاز 9-5NG بنفسي. سيقوم Autohaus Lafrentz بالعمل ، وإذا لم تكن على اتصال به حتى الآن ، فقد ترغب في التفكير في القيام بذلك.
شكرا ميشيل. هل يمكن أن يرجى تسليم بعض المزيد من المعلومات عندما كنت قد فعلت ذلك؟ وفي الوقت نفسه أريد أن المشبك على علامة التبويب سبائك على الرعب الأخضر
جيدة لقراءة وصور جميلة. شنومكس-شنومكس تسليمها دون من أوريو سيكون كبيرا: لا الافراج عن الوقت والاتصال مع وظائف الهاتف في عجلة القيادة كما هو الحال مع حلول الطرف ثيد
وأود أن أتفق بالتأكيد مع ذلك! وبالإضافة إلى ذلك، كان بلدي ردود الفعل حتى الآن الأكثر تطورا نظام الترفيه / الملاحة يجب أن تدعم بلوتوث لكل من الدعوة خالية اليدين وكذلك تدفق لاسلكية من الأجهزة النقالة. دعم الإذاعة الرقمية (داب) ما يبحثون عنه ولكن شخصيا أجد أنه أقل أهمية، خاصة وأن اعتماد هذا المعيار الجديد منخفض حقا (وهنا في السويد فإن القرار هو مجرد تأجيل إلى أجل غير مسمى). ما رأيك؟ ما مدى أهمية بلوتوث و داب؟
مرحبا.
التنقل يريد أن يتم تحديثه ل 9-5 NG؟
هناك خريطة الملاحة الروسية لذلك؟ في النسخة الأمريكية من نغ يمكن تحميل الخرائط الأوروبية؟ سوف الملاحة روسيفيكاتيون السيارات و بك؟
شكرا.
فيما يتعلق بسؤالك حول روسيا: الخيار المجهز في المصنع لـ 9-5NG (النظام الأصلي المستند إلى Denso) ، لا يحتوي على خرائط لأوروبا الشرقية ، وللأسف لا تتوفر أي تحديثات يمكن إضافتها. بالنسبة لخيارات ما بعد البيع الجديدة: لم أتلق تفاصيل حتى الآن حول طرازات SAAB التي تفكر أوريو في ترقيات نظام الترفيه / الملاحة من أجلها (ولم تؤكد الجداول الزمنية) ولكن شكرًا لملاحظاتك! بمجرد توفر المزيد من التفاصيل ، سأبذل قصارى جهدي لنشرها.
شكرا لك على الإجابة السريعة