ساب شنومكس مشروع آنا (جزء شنومكس) تقرير القيادة

يونيو 2015. مهرجان صعب في ترولهاتان هو التاريخ. تعيدني العبارة السويدية مارك وأنا إلى كيل. في مركز Saab ، تستعد Anna للقيام بجولة جنوبًا. أمامي 620 كيلومترًا مع محرك 9000 CSE. مسافة ستثبت ما إذا كان أول صعب كبير لا يزال في المنزل في رحلات طويلة.

ساب شنومكس كس الذكرى، ومشروع آنا.
ساب شنومكس كس الذكرى، ومشروع آنا.

ما حدث في هذه الأثناء: تم تجديد القابض المدمر ، وتم تثبيت شريط الانضغاط ، وتم إطلاق الذكرى السنوية لإطارات ميشلان الجديدة. أنا أتطلع إلى الجولة ، الآن هو خارج هامبورغ. آنا تشعر بالرضا ، وليس على الإطلاق لسيارة فائدة أو فائدة. على العكس! قامت الخدمة الشاملة في Lafrentz بعمل جيد.

تتويج الكيك في 9000 المقاعد. يعود تاريخ البناء إلى وقت قام فيه صعب بتصميم وبناء أثاث الجلوس نفسه. على المقاعد المبتكرة ، سيجد الجميع تقريبًا على الفور وضع الجلوس الأمثل. كيف تمكنت صعب من ذلك - فقط المتصيدون هم من يعرفون. في الذكرى السنوية ، تحتوي المقاعد على شعار طائرة Saab التقليدي المنقوش ، بالإضافة إلى اختيار تنجيد جلدي خاص باللون البيج الرملي مع Pamir أو الأسود مع ملحقات من الجلد المدبوغ. الأجمل هو البيج الرملي مع بامير ، والأكثر إبداعًا هي المقاعد السوداء ذات الجلد المدبوغ. الجلد السويدي هو الجلد المدبوغ ، وتضيف الألواح قبضة إضافية و "تثبيت" للركاب. جهد صغير - تأثير كبير.

9000 هي سيارة مريحة للغاية. يمر عبر هامبورغ. يقع حد السرعة في اتجاه هانوفر. توصيلة بالمجان! محرك B234 تحت الغطاء. مع 0.55 بار معتدل الشحن إلى 170 حصان و 260 نيوتن متر - غير واضح وممل بعض الشيء ، ولكن مع تشغيل سلس حريري - لأربع أسطوانات.

2.3 لتر و 170 حصانًا توربوًا ناعمًا ما زالوا يتمتعون بوقت سهل مع 9000 حصان يزن حوالي 1.400 كيلوغرام ويدير 220 شيئًا. هذا يكفي للتنقل بسرعة ، ويتم عرض 200 plus X بشكل أسرع مما يوحي به تنسيق الورق. كلما سرنا في القيادة ، أصبحت ضوضاء الرياح أكثر وضوحًا. ليس من قبيل المبالغة ، ولكن يكفي لتشغيل الراديو. صعب ليست سيارة جديدة بعد كل شيء.

انه يقف على استرخاء السفر. لا يزال! و شنومكس هي سيارة سياحية، وليس صخب وصخب. يضاف الاسترخاء: صعب خالية من البكم الإلكترونية. بقية للركاب، لا شيء ينبح، يحذر، مزعج. رائع!

نحن نسير نحو هانوفر. يمسح إنغولشتات منخفض المستوى الممر الأيسر أمامي. يكاد يزحف إلى جذع مانع الممر الأيسر الشرير حتى يحيد نفسه على الممر الأيمن. الحرب على الطرق السريعة الألمانية؟ هل تصدق ذلك ...

9000 تبقى قريبة ، تليها صناديق الممثلين. صعب - ما زال بإمكانه. اسبح على طول بسرعة أعلى. يجب إعادة النظر في الفرامل الجديدة فقط إذا كنت تريد نقل Saab 9000 بشكل أسرع قليلاً على المدى الطويل. سيكون هناك مجال لأشياء أفضل.

في ذروة هانوفر المعتاد، كثيفة لوقف حركة المرور. نقل العتاد شنومكس هش للتبديل. فقط التروس هي لمسة طويلة جدا، والتي يمكنك تغيير الطريق. عمل التبديل هو متعة، لأنه يأتي إلى شعور رياضي.

هل 9000 في المنزل في رحلات طويلة؟ هو عليه. نسير في اتجاه كاسل ، تغيير الاتجاه إلى فولدا ، ثم مرة أخرى في اتجاه فرانكفورت. بعد بضع مئات من الكيلومترات ، لا تزال جالسًا بشكل مريح ومسترخي. تعمل آنا كالساعة. من لا يزال يريد سيارة جديدة؟ نعم ، هناك سيارات أكثر هدوءًا ، ولكن هناك أيضًا سيارات حديثة بصوت أعلى وأكثر نشاطًا.

إنه مزيج من المقاعد المثالية ، والمساحة الكبيرة ، والتكييف الممتاز ، والنوافذ الكبيرة وأفضل بيئة العمل التي تحدد طراز 9000. يتميز الهيكل ، المزود بمحور صلب في الخلف ، بالبساطة ، ولكنه أيضًا مصنوع بشكل جيد وموجه بدقة. يناسب أن Saab 9000 يفتقر إلى أي عدوانية. لديه خبرة مع ركابه. كما لو كان يقود ، بالطبع ، طريق كيل - فرانكفورت كل يوم. لمدة 17 عاما. ولا يدع مجالاً للشك: نعم ، سأوصل الجميع إلى وجهتهم بأمان. بغض النظر عما يحدث. تشتريه منه.

المتوسط ​​في هذا اليوم هو أكثر من 100 كيلومتر في الساعة. الوقت المدفوع مشابه لما يحتاجه 2011 9-5 على نفس الطريق. أقوم بحفظ التفاصيل ، وتقرأ العائلة. وبالمثل ، فإن الأشخاص الذين يرون أنه من عمر معين يجب قيادة السيارات ببطء شديد ...

خزان ليوم شنومكس فارغ، كما آنا لفات فقط قبل الباب الأمامي لمضخة الغاز. وقد تم منح أكثر قليلا من شنومكس لتر من الوقود السوبر جيدة الذكرى على كيلومترات شنومكس. هذا هو بخير مع القيادة السريعة. المزيد من السيارات الحديثة هي عطشى على طريقي المرجعية من وإلى كيل عند القيادة.

و الان؟ كانت الأجزاء من 1 إلى 5 من القصة دراماتيكية وخطيرة للغاية أيضًا. كان الأمر يتعلق بميزانيات باهظة ، سيارة كادت أن تموت ، والآن تقود بشكل صحيح مرة أخرى. حان الوقت لبعض الهراء! 9000 هو الأساس المثالي لبضعة حصانا. محركات Saab's B234 كبيرة الحجم لدرجة أنك ستصاب بالملل حتى مع 225 HP Aero. وكان ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات شائعًا في رياضة السيارات. أيضا ضد الملل. سنقوم بإزالتها في الجزء 6 القادم من قصة آنا. تركنا Saab 9000 يطير ...

10 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
الشرق
الشرق
قبل 8 سنوات

تقرير لطيف جدا. على الرغم من كل شيء، ما هو أكثر استرخاء من لمسافات طويلة شنومكس؟ و شنومكس-شنومكس أنا! موقف الجلوس في شنومكس هو صبي عالية جدا بالنسبة لي، و شنومكس-شنومكس يدمج لي أعمق في السيارة والمقاعد بالإضافة إلى تعليق أكثر راحة قليلا. على الرغم من كل شيء، حزمة الشاملة من الفضاء، والجودة على المدى الطويل، والمتعة القيادة والراحة والاقتصاد أن تسليم شنومك حتى قبل شنومكس سنوات لا تزال ملحوظة حتى يومنا هذا. وأنا أتطلع بشكل خاص إلى الجزء التالي: من الذي يرقص ما، وكم لآنا؟

دانيال
دانيال
قبل 8 سنوات
الرد على  الشرق

كما يمكنك أن ترى كيف يمكن للآراء تباعد. في الواقع، فإن شنومكس-شنومكس يجلس أقل، ولكن المقاعد في شنومكس-شنومكس ل ميكسنومكس هي أسوأ التي شنت ساب من أي وقت مضى في سيارة. رأيي. ناقلات و ايرو من ميكسنومك هي جيدة حقا مرة أخرى. ولكن ليس أفضل من العديد من الشركات المصنعة الأخرى.

أوتو العظيم
أوتو العظيم
قبل 8 سنوات

... مثل الكثير من التفاصيل في Saab ، المقاعد ليست من قبيل الصدفة: لقد تم تطويرها بالتعاون مع أطباء العظام. وحتى مع وحدة عداد السرعة ، تم الاهتمام بالتفاصيل: مقياس سرعة الدوران وشاشات العرض اليمنى مائلة قليلاً نحو السائق بحيث يمكن رؤية الإبر المضيئة دائمًا من الأمام. ما زلت أتذكر المرة الأولى التي جلست فيها كراكب في سيارتي 9000 وشعرت بالصدمة تقريبًا: كانت المؤشرات تبدو رخيصة من الجانب كما في فورد سييرا - لكنها أيضًا بدت كما هي من الأمام ...

هربرت هورسش
هربرت هورسش
قبل 8 سنوات

ARRRGH ...

مرة أخرى مثل هذا الإصلاح (ومكتوبة بشكل جيد) 9000er المقالة. كيف يجب أن يبقى المرء قوياً ولا يشتري واحدة؟

اللعنة!

لطيفة جدًا أيضًا ("200 plus X") ، حيث تذكر المقالة بشكل عرضي أولئك الذين يعرفون عداد السرعة الأقل من اللازم. كدت أنسى هذه التفاصيل الرائعة لجهاز 9000 ...

ألهمني عداد السرعة كثيرا في ذلك الوقت. بطريقة أو بأخرى هو جوهر السيارة كلها ويجلب على وجه الخصوص إيرو تماما إلى نقطة - يمكن أن تفعل كل شيء، ويقدم كل شيء وليس لديه شيء ولا أحد لإثبات أي شيء. و شنومكس هو إلى حد بعيد أروع سيارة من وقتها.

وقتا ممتعا مع آنا!

900S16V
900S16V
قبل 8 سنوات

9000 و 900 (901) كانت ولا تزال من طراز Saabs بامتياز ، حتى بعد 17 أو 20 أو حتى 30 عامًا ... هنا أيضًا ، يمكنك التمييز من تفاصيل معينة مثل المقاعد والعلاقة بالطائرات. ساب = في المنزل في رحلات طويلة :))

فرانك ترول
فرانك ترول
قبل 8 سنوات

هذا يذكرنا عصر شنومكس القديم الجيد. كانت سنوات عظيمة، والكثير من المرح للقراءة. ساب = في المنزل على الرحلات الطويلة

لينارت
قبل 8 سنوات

كتابة كبيرة عن سيارة كبيرة! أحب القراءة مرارا وتكرارا. أنا أتطلع إلى المزيد من الحلقات!

وعل
وعل
قبل 8 سنوات

ما نهاية سعيدة!
رائع وصف المسافة الطويلة الخاصة بك ... سأصعد على الفور! 😉
أنا بالفعل أتطلع إلى تقرير Happy End!

Kochje
Kochje
قبل 8 سنوات

كتابة ناعما جدا؛ الذكرى شنومكس يأتي إلى اليمين بشكل جيد للغاية. بالنسبة لي الذي كان أفضل صعب أنا قادت.