صعب في ضعف

حسنا، كيف يمكنني أن أخبر قصتي صعب؟ لي، وهو الشخص الذي لم يهتم كثيرا عن السيارات؟ خلال أيام الدراسة اضطررت كل 2 سنوات وX أي سيارة (رينو R4، تالبوت، أوبل كاديت، VW - ديربي، سيتروين DS، VW - سانتانا، فولكس فاجن - باسات). ثم مع ارتفاع الأرباح أعطيت ترف سيارة التأجير. أنا أكتب لأنني أعتقد أن قصص صعب زاوية طفيفة وساب - جزء نموذجي غير عقلانية ومنحرف. في نهاية القصة، وربما لا أحد يعتقد أن العلامة التجارية لم يعد بناؤها منذ 5 عاما.

صعب 1.9 TID "الفلفل الأخضر"
Saab 1.9 TID "فلفل أخضر"

بدأ كل شيء قبل سنوات شنومكس، عندما كنا، بحثا عن سيارة ثانية وافقت على تحويل. بعد ذلك بكثير ذهابا وإيابا (أ 9 مقاعد كان عليه أن يكون)، وصلنا الى حد بعيد عن طريق الصدفة على 4 سنوات صعب القديم تحويل SE مع محرك توربو 5l، الذي بني في 2، 02 50km و000PS التي وقفت لسعر معقول من تاجر ، أسلوب بسيط غزا بسرعة قلب زوجتي وهكذا السيارة غيرت اليدين. بالإضافة إلى مخارج جميلة، تتقن السيارة الروتين اليومي بطريقة ذات سيادة وموثوق بها. وبصرف النظر عن محرك التربو الجديد وضاغط تكييف الهواء، كان هناك، وذلك بفضل führsorglicher الرعاية لبلدي صعب - تجار Lobmüller في مكان ، لا إصلاحات كبيرة على الآن مدفوعة 185 000 كم. أعتقد أن القصة ليست ملحوظة حتى الآن ، إلا أن السيارة أقنعتني بالكامل في مجملها.

دعنا نقفز إلى الحاضر. مثل كل 3 سنوات ، كان عقد التأجير الحالي لعربي ستيشن واغن من فئة 5 مع شركة بافارية يقترب من نهايته. أفضل سيارة قمت بقيادتها حتى الآن يجب استبدالها بواحدة جديدة. قبل حدوث ذلك ، قمت بإخراج قاعدة الشريحة الخاصة بي وقمت بحساب التكلفة والعائد. بينما اعتبرت قيم الاستهلاك مقبولة (متوسط ​​6,6 لتر / معلومات الشركة المصنعة 4,5 لتر -> انظر متوسط ​​الاستهلاك الحالي Q7 etron ، لكنني لا أريد الخوض في ذلك بمزيد من التفصيل) ، لقد أزعجتني تكاليف ورشة العمل الباهظة للغاية ، وتآكل الإطارات ، إلخ.

ومع ذلك، طلبت مرارا وتكرارا تاجر، ولكن لم يكن هناك عرض مقبول بالنسبة لي كعميل منذ فترة طويلة. لذلك بدأت استكشاف السوق في وقت مبكر. وبالإضافة إلى العلامات التجارية المعتادة (فولفو، بي ام دبليو، أودي) كان دائما صعب - نماذج تحت المفضلة البحث. بعد بضع الاستعلامات التي لم يتم أقنعني بشكل خاص، جئت في نورمبرغ على مزيج صعب 9-5 مع محرك 1.9 TDI وهيرش ضبط من 2009 مع معدات كاملة مع المقاعد الجلدية والتهوية مقعد، مقطورة عقبة، زينون ثنائية، ووضع الذاكرة ل المقاعد، ورفوف الأمتعة، الخ الغريب I دفع شركة أوبل شارب في نورمبرغ، الذي باع السيارة ل. وضعت على الفور اتصال لطيف جدا، لذلك أنا قادت هناك لاختبار القيادة.

كيفية المقارنة في شنومكس شنومكس بمو شنومكس مع ساب شنومكس-شنومكس شنومكس؟ الهيكل وأداء خصائص المحرك، فضلا عن استهلاك ليست بعيدة جدا عن السوق الحالية. ما هو مفقود، ولكن هذا هو أيضا في كل اختبار، وهذا هو علبة التروس شنومكس الذي يخفض مستوى الضوضاء على الطريق السريع، وعزل المحرك بشكل عام أفضل. ومع ذلك، لا تزال لطيفة لمحرك عربة عربة مع الكثير من الفضاء.

قصة قصيرة قصيرة، بعد إطارات الشتاء أخرى والفرامل الجديدة التي لم تقنعني على اختبار القيادة جاء إليها، وكانت الوكالة قلقة جدا بالنسبة لي، اشترى السيارة

الآن أنا أقود، على عكس جميع الاتجاهات لا رباعية الدفع الدفع الرباعي، ولكن صعب شنومكس-شنومك عربة عربة.
في وقت واحد مع شراء عربة عربة، تطورت الفكرة ليحل محل في نهاية المطاف القديم للتحويل. وكما ذكر سابقا، فإن السيارة الثانية يجب أن تبدأ خدمتها اليومية وإمكانيات تبادل قابلة للتحويل لن تتحسن على مر السنين. لذلك بعت سيارتي القديمة إلى بلدي صعب - ورشة لوبمولر.

هنا، أيضا، دخلت الإنترنت مع وظائف البحث المقابلة. منذ عدد من كونفيرتيبلز تحت شنومكس شنومككم يمكن التحكم فيها، وجاء بسرعة كبيرة لبعض الطلبات من جانبي. تم الرد على جميع ودية للغاية وسريعة، ولكن لم أستطع أن تقرر حقا. لذلك حدث أنني توسعت بحثي إلى القطاع الخاص. لقد وجدت ما كنت أبحث عنه في ميندن، حيث الأسود للتحويل مع أضواء المنعطفات، المدمج في عقبة مقطورة، منحرف الرياح واثنين من لهجة الداخلية والجلود للبيع.

الآن كان حقا "سابيج"، على الرغم من عدم وجود قيادة اختبار أو فرصة لمشاهدة معالم المدينة وضعت اتصالا سوبر لطيفة مطلق صعب ساب ما تبع ذلك، وربما يكون هناك على الأرجح فقط مع أنصار صعب. أرسلت البائع جزء من المبلغ وهذا بدوره أرسل لي تسجيل السيارة. ركض كل من دون ضمانات، ببساطة على أساس الثقة. وللأسف، لم تصل الرسالة في التاريخ المطلوب. لذلك أنا قاد مع لوحات ترخيص الحمراء في أمتعتنا إلى ميندن. واتفق على أن البائع الذي كان مجهولا حتى الآن سوف يختارني من المحطة مع ساب الأسود. وجاء شنومكس شنومكس شنومكس مع شنومكسس توالت. وأعقب ذلك ساعات شنومكس من الحديث عن ساب، وأكواب شنومك من القهوة، واختبار قصير بالسيارة قبل التوجه الى الوطن.

وما تبع ذلك هو الحماس الخالص. محرك شنومكتيد هو روعة حقيقية، هادئة وقوية. تعليق بالمقارنة مع بلدي القديم شنومكس-شنومكس انه رياضي جدا والاستهلاك مقبولة تماما. تصميم رياضي والخالدة، بحيث حتى في الشارع يتم تناولها.
مجرد سيارة كبيرة، والتي آمل أن تستمر لفترة طويلة.

ساب القارئ كأس شنومك
ساب القارئ كأس شنومك

بفضل مارتن لقصة صعب له! هل لديك أيضا شيء ليقول عن صعب؟

قصة عطلة لا تنسى، ترميم، أول اتصال مع العلامة التجارية من ترولهاتان أو ببساطة لماذا صعب هو جزء من الحياة السيارات. أيا كان، الكتابة لنا. نحن مكافأة كل منشور على بلوق مع حصرية ساب القارئ كوب!

15 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
GP362
GP362
قبل 8 سنوات

بالأمس في برلين رأيت 9-5 زجاج ليمو من الكروم باللون الأخضر الرائع! هذا يجعل SAAB أكثر وضوحًا في الرتابة اليومية.

9-5 ايرو
9-5 ايرو
قبل 8 سنوات

كان هناك بالفعل الأخضر على 9-5 1 ، ولكن أغمق قليلا. كان لدي واحد مثل هذا. لنرى في تقرير SAAB الطويل الأجل. (العدسة المكبرة العلوية اليمنى)

مامو
مامو
قبل 8 سنوات

ثم، دون أن يعرف ذلك، اشتريت تقريبا قطعة فريدة من نوعها.

هانز S.
هانز S.
قبل 8 سنوات

قصة جميلة، ساب حقا. ما أحب أفضل تقريبا هو اللون على محطة شنومك عربة! لقد سألت بالفعل، لماذا لا يوجد تقريبا اللون الأخضر اليسار في السيارات؟ هذا الأخضر الداكن الغني في لامع، أين هو؟ الوقت المناسب!

thylmuc
قبل 8 سنوات
الرد على  هانز S.

الجرافيت الخضراء؟ اللون العظيم، تقريبا مثل بروستر الأخضر. للأسف كان فقط لفترة قصيرة، والتقيت فقط واحد (في المملكة المتحدة).

ماركو
ماركو
قبل 8 سنوات

قصة جميلة وأنا أتفق فقط مع روعة 1.9 TTID. لديه عامل مرح كبير (لكنه لم يعد اقتصاديًا بعد الآن) وإذا كنت تقود سيارتك بشكل معقول ، فإن الاستهلاك جيد تمامًا (الطريق السريع تقريبًا: 50٪ والطريق الريفي: 10٪ والمدينة: 30٪ -> تقريبًا 7,5 إلى 8 لترات). استمتع مع السيارتين الجميلتين.

وعل
وعل
قبل 8 سنوات

كوت: المحرك شنومكتيد هو روعة حقيقية، هادئة وقوية.
يمكنني تأكيد
الاستمرار في التمتع التابوت!

مامو
مامو
قبل 8 سنوات
الرد على  وعل

شكرا

جوجو
جوجو
قبل 8 سنوات

حسنا، الذي يقود ساب مرة واحدة، يبقى وفيا لهذه العلامة التجارية! لدي الآن شنومسك الثالث. منذ ما يقرب من شنومك سنوات، وأنا قاد قرص شنومكس لمدة ثماني سنوات تقريبا حتى نقل وتوف لنا فصل. ثم اشتريت بلدي ايرو في يناير شنومكس. رأيت الحب-شراء! لومان الأزرق مع الرمال البيج الطيار الكراسي المصنوعة من شنومكس. ومن المعروف المالك السابق. تاريخ كامل من بيع !!! بسبب مرحلة الترميم، بلدي ايرو هو الآن في أرباع الشتاء والآن أنا تتحرك الغزلان شنومكس شنومكس، الذي يلهمني تماما. وبطبيعة الحال، عندما يتم الانتهاء من ايرو، تظهر صور حبيبي هنا. تحيات من بايروث جوجو

مامو
مامو
قبل 8 سنوات
الرد على  جوجو

تعليق لطيف، وذلك بفضل.

thylmuc
قبل 8 سنوات

شكرا لقصة لطيفة! ما هو صعب المستهلك معك؟ لدي نفس التكوين والحاجة حول شنومكس لتر، لذلك واحد أكثر مما كنت قد حددت ل بمو. وكان بالفعل مشعب تناول كسر في شنومكس وكسر توربو في شنومكس.

thylmuc
قبل 8 سنوات
الرد على  thylmuc

لذا أعني شنومكس-شنومكس.

مامو
مامو
قبل 8 سنوات
الرد على  thylmuc

ركوب بالكاد في المدينة ولكن في الغالب منتصف المسافة بوتيرة المعدلة (~ شنومكس)، لذلك أنا حاليا في شنومكس لتر. لا أستطيع أن أقول أن الكثير عن البلى، كما أن السيارة قد تم فقط القيادة منذ كم شنومكس. إجمالي الطاقة حاليا شنومكس شنومكس كم.

thylmuc
قبل 8 سنوات
الرد على  مامو

شكرا لك! حتى ذلك الحين قابلة للمقارنة تماما ل بمو. أنا أيضا دفع معظم الطرق خارج المدينة مع شنومكس مخصصة ؛-).

لارس الثاني
لارس الثاني
قبل 8 سنوات

إقناع النداء ساب لدفع! شكرا لذلك!