ساب رسائل النجاح

NEVS نشط بشكل غير عادي ... بداية قصة نجاح؟ قد يكون من السابق لأوانه تكوين رأي. الوضع أكثر وضوحا مع وضعنا جمع التبرعات، يتعلق الأمر بتمويل عمل المدونات العام القادم ، وهناك خيار سيارة مشروع Saab في الغرفة. يوم الاثنين يأتي وضع التبرع الحالي. شيء واحد يمكنني أن أكشفه بالفعل: إن المكالمة هي بالفعل قصة نجاح! والتبرعات الأخرى هي موضع ترحيب كبير. المزيد من قصص النجاح من بيئة ساب في لمحة سريعة.

مفهوم Saab 9x. عرض في ورشة تصميم صعب
مفهوم Saab 9x. عرض في ورشة تصميم صعب

قصة نجاح: مصمم ساب ساب قبل القفز الوظيفي.

شغل مايكل ماورر منصب المدير التنفيذي للتصميم في شركة Saab for 2000 منذ عام 4. تأتي دراسة Saab 9x من قلمه ، وقد صممت سلسلة 9-3 II وخصوصًا ملابس Saab 9-3 الرياضية من قِبل Maurer. عمل مع أنتوني لو ، أثر على تصميم صعب بعد وقته في ترولهاتان.

شريط ضوء LED المستمر في الخلف - تم عرضه لأول مرة على 9x ، في وقت لاحق على Aero X. تمامًا مثل تصميم قمرة القيادة بالطائرة ، التي شوهدت لأول مرة في مفهوم 9x ، تم تحقيق أفكار Saab 9-5 NG في سلسلة. لا يبدو أن مايكل مورير كان سعيدًا حقًا في ترولهاتان. بعد وداعه ، أوضح في المقابلات أن صعب لم يأخذ موضوع التصميم وأهميته لمستقبل العلامة التجارية على محمل الجد بما فيه الكفاية.

جاء شوابين إلى السويد ، وكان بورش باناميرا أول عمل مايكل ماور للعلامة التجارية الشهيرة للسيارات الرياضية. وهو الآن يواجه قفزة مهنية كبيرة. في المستقبل سيكون Maurer مسؤولاً عن تصميم مجموعة Volkswagen. هو يتبع خطوات كبيرة. سابقتها ، والتر دي سيلفا ، صمم مرة واحدة في ألفا 156. إنه لا يزال رمزًا اليوم ، في ذلك الوقت يُعتبر الأكثر إغراءً من إيطاليا.

رسالة النجاح: لقد اختفى قراء الكؤوس!

أكثر تافهة بكثير من نجاح مصمم ساب سابقاً هو قصة قارئات Saab الخاصة بنا. عندما كان صندوقًا كبيرًا من أكواب خاصة جدًا حمضية جدًا على مكتبي في الصيف ، كنت أشك في ذلك. هل يمكننا العثور على عدد كافٍ من محبي Saab لمشاركة قصتهم معنا من أجل أحد أكوابنا الحصرية؟

كوب صعب للقارئ 2015. وذهبت ...
كأس صعب القارئ 2015. وانتهى ...

وجدنا لهم ، ذهب كل الكؤوس. سوبر! بما أن هناك عناصر خاصة محدودة للهواة ، فلا توجد طبعة جديدة. لا يوجد سبب للحزن! يعمل مصممنا الفخري على الأفكار الجديدة التي أتطلع إليها بالفعل (iآمل أن يقرأ معي).

في العام القادم لدينا موضوعين خاصين بـ Saab. وستكون هناك أيضًا قصة محدودة لهواة جمع الكتب ، والتي يمكنك إحضارها إلى المنزل من خلال قصة صعب جيدة.

رسالة النجاح: الصحافة الإيجابية

ما كان لا يصدق هذا الأسبوع هو صحافة صعب. كان لدينا هذا الأسبوع ، وللمرة الأولى منذ كتابة المدونة ، أعتقد أن الصحافة الإيجابية فقط! ينتشر التطور في ترولهاتان حول العالم ، وينظر إليه على أنه ممتع.

كنت سعيدا على وجه الخصوص بذلك لصناعة السيارات في موتور سبورت، حيث ربطت بـ "الزملاء من saabblog.net". شكرا على ذلك ، هذا ينقذ يومي!

ما هو التالي؟ ليس لدي أي ميل. لكنها يمكن أن تكون إيجابية. وأنا يمكن أن تعتاد على ذلك!

11 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
9000cd
9000cd
قبل 8 سنوات

ماذا عن خطة العمل التفصيلية لـ NEVS؟ ألم يريدوا تقديمه حتى الغد؟

يناير
يناير
قبل 8 سنوات

على 9-3 Sport-Combi ، كان مايكل ماور قادرًا فقط على إعادة صياغة التصميم الحالي. كان ذلك في حاجة ماسة! بدون المفسد تفتقر إلى أي ديناميكية. لقد جعل السيارة مصادفة. لم تكن السيارات في عيادات السيارات تتمتع بالميزات الحاسمة في المؤخرة. كانوا خيبة أمل.

thylmuc
قبل 8 سنوات

من Walter de Silva يأتي Audi A5 و عدّة مقاعد. على وجه الدقة ، أعجبني السيارات أولاً ، ثم علمت أنهم جميعًا أتوا من نفس الشخص. هذا مجنون!

تصاميم موير في صعب لم تناسبني بشكل جيد. إن النهاية الخلفية للسيارة 9-3 هي مفسدة من المفسد ، والنماذج الأخرى هي واقعية جدا بالنسبة لي.

ولكن ربما كان ذلك بسبب صعب ، لأنه فعل الكثير في بورشه ، خاصة أن 911 الحالي يتوهم.

thylmuc
قبل 8 سنوات
الرد على  thylmuc

لكن بما أن دي سيلفا كان في موقعه مع فولكسفاجن ، فإنه على الأرجح لم يتقدم بنفسه ، وشعرت بأنه نفايات. كان التحسن الوحيد في رعايته هو الخنفساء التي أحبها. دعونا نأمل أن مورير لا يضرب في الواقع الإداري.

بيتر
بيتر
قبل 8 سنوات

بالنسبة للأشخاص في Trollhättan ، سيكون من الرائع إذا نجحت NEVS في النهاية. ولكن بعد كل ما حدث أنا لا أثق بهم. بالإضافة إلى ذلك ، لم يعتنيوا بمقطورات ساب القديمة حتى الآن ، ولن يفعلوا ذلك مع التركيز على الصين و EV. NEVS هي شركة جديدة لا علاقة لها مع صعب باستثناء المباني. يرجى الحب صعب AB ، من فضلك لا تعطي هؤلاء الناس الذين تضررت اسم التالفة بالفعل أي أكثر من فرصة لاستخدام اسم صعب. NEVS كما قلت هو جديد شركة أخرى، لماذا يجب أن قد تستخدم الاسم القديم مع التقاليد التي لا علاقة لها، وتريد أن تظهر لديهم علاقة مع هذا التقليد، باستثناء فعالية الإعلان بسبب شيء. انظر Borgward ، الاسم الجيد لا يجعل منتج جيد لفترة طويلة.

ديتليف رودولف
ديتليف رودولف
قبل 8 سنوات

وأود أيضا شراء سيارة كهربائية جيدة الصنع من Trollhättan إذا تعذر العثور على كلمة SAAB على السيارة.

إن إطلاق حقوق التسمية لـ NEVS سيضمن بالطبع نموًا أسرع وبالتالي وضعًا أفضل في Trollhättan وحولها. دعونا نرى كيف تتطور الأشياء - ليس أقلها بالنسبة لـ SAAB AB ، فإن المركبات جيدة الصنع تحت رعاية NEVS ستكون مكسبًا كبيرًا للصورة إذا كان لديها أيضًا الشعار المناسب. ربما تراه بالمثل مع SAAB AB الآن.

Troll4ever
Troll4ever
قبل 8 سنوات

توم ليس المتحدث الرسمي باسم NEVS.

دعونا ننتظر ، يبدو جيدا جدا.

لكن هذه المرة يجب احترام الالتزامات.

رولاند
رولاند
قبل 8 سنوات

أرغب في معرفة كيف أن إعلانات شركة NEVS كبيرة بالفعل. سيارات 150.000 ، لا يمكن أن تكون أصغر. نار أخرى من القش ، ولماذا لا يكتب توم عنها؟

frankenstolz
frankenstolz
قبل 8 سنوات

مازلت 9-3 لا يزال تصميمًا مثاليًا اليوم! التصميم هو 13 سنة ، ولكنه يبدو جديدًا في اليوم الأول. جميل ببساطة 😉