كان ذلك شنومكس

أسئلة مفتوحة أكثر من الإجابات ، الكسور ، المرح ، المفاجآت. كان ذلك عام 2015 من وجهة نظر صعب ... أكثر إثارة مما كان متوقعًا - مع الإثارة للأشهر الـ 12 المقبلة. علامة تجارية تبدو غير قابلة للتدمير ومجتمع يريد شيئًا واحدًا فقط: قيادة Saab!

ساب آيس هوتل شنومكس

صعب متعة شنومكس.

يمكن أن تكون الأمور في غاية البساطة. ماذا تفعل عندما لا تحصل على سيارة جديدة؟ أنت تبني بنفسك! وكانت تلك هي الفكرة الأكثر جنونًا ، ولكنها أيضًا الأكثر اتساقًا في عام 2015: ماركوس لافرينتز ومشروعه Saab 9000 SC. كان هذا مثاليًا لدرجة أن عربة المحطة 9000 يمكن أن تكون مخطئة كمركبة إنتاج. في مهرجان Saab في Trollhättan والجولة التمهيدية من Kiel إلى السويد ، كان Saab هو النجم.

وكان شنومك سك تسليط الضوء على العام الذكرى ساب شنومكس. مع مشروع آنا، لقد كتبنا شنومكس مرة أخرى إلى الحاضر والعديد من المشجعين أعاد اكتشاف ساب الأول الكبير.

شنومكس، الذي كان أيضا سنة مجتمع صعب. ساب يجتمع في نهاية كل أسبوع تقريبا بين روجين و بيرشتسغادين. العلامة التجارية هي النابض، فتنت. نهاية ليست في الأفق. يستمر العام الجديد. إذا أردت، يمكنك قضاء وقت فراغك مع أصدقاء صعب ومع المركبات الرائعة من ترولهاتان.

المشجعين صعب شنومك.

صعب هو متعة. ربما لأن المركبات هي التناظرية جدا بيثي. أو، لأن ساب أعطى العالم مثل محركات توربو بارعة. بالتأكيد، لأنك تعرف على الناس الذين لديهم الكثير من المرح مع صعب. أعجبني زوجان ألماني-سويدي كثيرا هذا العام.

ماركوس ومانويلا بيرغفيلدت كانت دائما هناك حيث يمكنك التمتع المركبات من فاستراغوتلاند. وقدموا لنا تقارير رائعة عن إنتساب شنومكس في النرويج، قاد مجنون قبل جولة من خلال نصف أوروبا. وهما متعاطفة، دائما في مزاج جيد. بالنسبة لي كانوا زوجين صعب من شنومكس العام، تمثل العديد من المشجعين الآخرين الذين يبقون صعب على قيد الحياة.

لقد اعتدنا على حقيقة أن المشجعين صعب ملء علامتهم التجارية مع الحياة، لا قسم التسويق أو الشركة المصنعة في قانون الخلفية. لقد أصبحنا مكتفين ذاتيا مع السنوات. وقد يكون لذلك عواقب بالنسبة للمستقبل.

كسر شنومكس.

سائقي صعب حساسون. لم تحصل أي علامة تجارية أخرى على الكثير من فترات الراحة. هناك جماهير ثنائية الأشواط كانت لهم الخيانة الرباعية. فصيل Saab-Scania أو المعجبين الذين يعتبرون 2 I أنقى جميع Saabs. يحمل محركها أيضًا جينات إنجليزية. ثم هناك سيارات الهاتشباك ، الأشخاص الذين يرفضون جنرال موتورز ، والذين يمثلون 4 سيارة فيات ، وهكذا.

في غضون سنوات قليلة قد نتذكر استراحة أخرى. بينما تتلاشى الخلافات بين الفصائل القديمة ، يقترب عشاق صعب من بعضهم البعض ، يمكن الشعور بكسر جديد. الاتصال بما يجري في ترولهاتان آخذ في الاختفاء. يمكنني رؤيته في عدد المرات التي تتم فيها قراءة مقال ، ويمكنني الشعور به في التعليقات ورسائل البريد الإلكتروني.

تنشأ اللامبالاة. نظرًا للتركيز الواضح على السيارات الكهربائية والكتف البارد الذي أظهره NEVS مرارًا وتكرارًا للأوروبيين. صعب هو ما نقود ، ما نثبته ، ما هو على عتبة بابنا. إذا كان هناك شخص ما يريد إصلاح هذا الكسر في مرحلة ما ، فسيجد نفسه في موقف صعب.

مفاجأة شنومكس.

الأمر الذي كان من شأنه أن ينزل بنا في NEVS. في عام 2015 ، كان من واجب المؤرخ أكثر من أن يسعدنا الإبلاغ عنه. لم يعد لدي NEVS في الفاتورة ، وحيثما أمكن ، تجنبت المقالات حول المستثمرين.

نيفس تسليم مفاجأة شنومكس. نهاية إعادة الإعمار، إعادة تشغيل في الصيف السويدية. دخول مزيد من الشركاء، وتعزيز الأساس المالي. خلال المهرجان ضيافة رائعة للمجتمع صعب الدولي. و، عليك أن تعترف، من دون بيت مفتوح في ستالباكا المهرجان لن يكون ما أصبح.

قبل وقت قصير من نهاية العام بانج. سيارة كهربائية للصين شنومكس، شنومكس نماذج جديدة شنومكس. متجر الصحافة وخط اللوحة في ترولهاتان يجب تشغيل شنومكس.

التنمية فوجئت. جعلت المعلقين ذوي الخبرة في عاجز على المدى القصير. وتراوحت المجلات السويدية الرائدة بين الاحترام والكفر والحذر. احترام كاي يوهان جيانغ، الذي يسعى باستمرار لتحقيق الأهداف. وقد رفع متوسط ​​مبلغ شنومكس مليون يورو لاستثماره في المساهمين. الكفر لأنه لا يمكن لأحد أن يفهم نموذج الأعمال لنومكس٪. دفع الجسم في ترولهاتان، الشحن إلى الصين، شنومكس إدخال سنومكس سنوات تصميم الجسم القديم كما السيارة الكهربائية؟

مع عيون الصينية، والتنمية المنطقي. في المناطق الحضرية، الإدارة يفرض سوقا ضخمة للسيارات الكهربائية حتى شنومكس. سوف نيفس يكون هناك فقط إذا كنت تتبع جدول زمني ضيق. في الأشهر شنومكس، المساهمين والشركاء تتوقع العدو من خلال الترخيص قبل سلسلة إلى المنتج النهائي. تعد أجسام ترولهاتان مشكلة بسيطة حتى يتم تشغيل المصنع الجديد في الصين.

نيفس لديها مقر جديد في بكين، وقبل بضعة أيام أعطوا الصحفيين نظرة أولى على إيف شنومكسر. يمكنك رؤية الضوء في نهاية النفق والاستفادة من نيمبوس صعب. دون سمعة العلامة التجارية السويدية، دون حروفهم على القرطاسية والصفحة الرئيسية، لن يكون هناك فرصة. الآن حان الوقت لتقديم. وستكون الأشهر المقبلة تحديا كبيرا للاستثمار الصيني في ترولهاتان.

أسئلة مفتوحة شنومك

ماذا يعني التطور بالنسبة لموقع السويد؟ وظائف طويلة الأجل في السويد، أو وظائف جديدة في المقام الأول في الصين؟ كيف السويدية هي نيفس على أي حال؟

وسوف المستثمرين مثل شنومكس، وأنها سوف تتبع على خطى صعب؟ أو أننا سوف نهتم أقل والاستمرار في التركيز على التراث الثقافي المتداول لدينا من ترولهاتان؟ لا أجرؤ على التنبؤ.

ربما يجب علينا الهزيل مرة أخرى استرخاء في مطلع العام و تركز قراءة. كتب في الأيام القليلة الماضية عن العلامات التجارية التقليدية القديمة، يمكن أن يعود شنومكس. إلى جانب ويسمان، جبال الألب، هوريكس وغيرها، ساب هو أيضا على القائمة. العلامة التجارية التي من المحتمل أن تنجو من حرب نووية ... ماكابري ودية وضعت.

آفاق جميلة لعام 2016 ...

أفكار 19 على "كان ذلك شنومكس"

  • أيضا من لي إلى جميع القراء بلوق أطيب التمنيات للعام الجديد. ولكنني لن أدعو سبب الكسر مجرد كسر بسيط آخر. فقد نيفس فرصته في البداية لتكون قادرة على متابعة في صعب. لديك حقوق استخدام الاسم حرمت تماما بحق. أعلنت ساب أب في الخريف أنها غير راغبة في إعادة استخدام اسم للاستخدام ونفى المفاوضات مع نيفس. NEVS له علاقة في تركيزها على السيارات الكهربائية وفقط مع التركيز على الصين مع تقليد سابق من ساب للسيارات شيئا، ويجب أن لا علاقة السابقة القيادة صعب التقليدية شيئا على ما يبدو. NEVS لا يسهم صعب في اسمها، وليس له الحق في اسم صعب والاستفادة منها في الوقت الحاضر سوى بضع قصاصات من التكنولوجيا صعب السابقة. هذا، وحقيقة أن NEVS في نفس المبنى يعمل مثل السابق ساب للسيارات هو الشيء الوحيد NEVS له علاقة صعب. وإنني أتطلع إلى NEVS الآن ولكن لا يزال يحصل في حالة تأهب، والعثور على شخص في وحول ترولهاتان مرة أخرى مستقبلك المهني هناك. ولكن أنا أحب كثيرا لجعل هذه الشركة الجديدة اسما لنفسها. رجل (على الأقل I) لا يشتري أي سيارة لمجرد اسم معين على ذلك، ولكن لأن المنتج يناسب. بالنسبة لي، والشركة لديها نيفس على الأقل في التوجه الحالي، حتى على المدى الطويل، لا شيء في البرنامج. حتى لو كان صعب لا يقف عليه. بالنسبة لي، وليس كسر آخر بسبب صعب تعمل أو أن تستخدم فيات أجزاء كثيرة معا من أجل أي الرفوف المجموعة، ولكن في الشوط الثاني لأنه ببساطة ساب للسيارات لم يعد موجودا وNEVS شركة جديدة له علاقة صعب شيئا.

    • يمكنك فقط توافق تماما مع ذلك. في نيفس، الشعب الصيني طهي الاشياء، وإدارة في السويد هو مجرد الموظفين. مع ساب، أو ما صعب مرة واحدة، وهذا ليس لديه ما تفعله بعد الآن. حتى لو كنت قد تستخدم اسم بعد كل شيء، إلا أن الصين التكنولوجيا مع ساب شارة سيأتي في المقدمة.
      مع إيفس رخيصة من الصين، مصنع في السويد، واحد يريد أن يسجل على المدى المتوسط ​​في السوق الأوروبية. هذه هي الاستراتيجية وراء ذلك ومع شعار صعب تريد ترقية حماقة. في الشوط الثاني أبدا إصلاح، أخرق حتى الصينيين في أوروبا للعمل حتى الآن، أنظر MG والاستثناء الوحيد هو لا يزال (!) فولفو، وهو أي شيء على أي حال.

    • قبل بضع سنوات سمعت من رئيس مجلس إدارة شركة SAAB AB ، السيد Buskhe ، أنه سيكون أمرًا إيجابيًا للغاية ومستقبليًا إذا خرجت السيارات الكهربائية من المصنع في ترولهاتان في المستقبل - لم تكن هناك عقبات أمام حقوق التسمية. ظهرت المشاكل فقط عندما بدأت NEVS بشكل خاطئ - تم سحب حقوق التسمية في الوقت الحالي. ومع ذلك ، وعلى عكس بعض المزاعم ، لم يكن هناك حتى الآن أي دليل على أن هذا يجب أن يظل كذلك على المدى الطويل.

      لإنكار ذلك من أجل المستقبل ، من وجهة نظري ، قد تكون السيارات التي صنعت بشكل جيد غير مواتية لجميع الأطراف.

      من المحتمل ألا ينطبق الافتراض بأن عددًا قليلاً فقط من قصاصات تقنية SAAB السابقة المستخدمة في NEVS - ستستند السلسلة الجديدة بشكل خاص إلى تقنية Phoenix (التي طورها مهندسو SAAB بشكل واضح).

      حيث يجب الاستلقاء لأنه إذا كان شعار SAAB ولا يجوز استخدامها، وبالتالي يمكن أن يحدث صعوبات في تسويق لاحق من نوعية جيدة يفترض والمركبات حتى المتقدمة، وميزة؟

  • وإنني أشارك في الشكر والتمنيات الطيبة.
    ولكن أين تأتي الصور الزرقاء العظيمة؟ هل هذا عن إيرو X مصنوع من الثلج؟ رائع جدا!

    • نعم، إيرو X النحت مصنوعة من الجليد. ساب الجليد فندق الحدث شنومكس.

  • شكرا لملخص! كما هو الحال دائما مثيرة جدا للاهتمام وباختصار.

    كل صحية وناجحة شنومك!

    في عام 2015 اشتريت رابع صعب ، لكنني بعت 996 كاريرا 4S…. أنا الشخص الوحيد الذي باع سيارة بورش ثم اشترى ساب! وأشعر بالرضا حيال ذلك! أتمنى لك رحلة موفقة في عام 2016!

    • مرحبا هانز، لا بد لي من خيبة أمل لك للأسف

      حافظت على ساب شنومكس-شنومكس قابلة للتحويل وبيعها لنموذج خاص بورش سبيدر.
      تعليق من أحد مشجعي بورش الذين لن يقودوا سيارة ساب أبدًا "... يمكنني فهم ذلك. يمكنك شراء سيارة بورش جديدة كل يوم ... "هذا يقول كل شيء.

      أنت وجميع أصدقاء صعب لطيفة وناجحة جديدة شنومكس.

      • صحيح تماما. بورشس جديدة أو الكلاسيكية في مجموعة كبيرة. العثور على ساب التي تلبي متطلبات المعدات والحالة هو تحد كبير! سنة جديدة سعيدة أيضا من جانبي.

        • 93er SC، XWD، 2.0T مع HP على 240 PS وبنيت 2010، 49000km، مع التلقائي، مع الجلد الفاخر، مع تطبيقات HP الكربون، مع الصوت بوس، مع HP العادم، أوه، أنا يمكن أن تقاوم ذلك؟ لا، بالتأكيد لا!

  • من ناحية أخرى ، لا يبدو أن شركة Jiang & Co. و SAAB AB قد توصلتا إلى اتفاق بسبب حقوق العلامة التجارية لشركة NEVS - وإلا كيف يمكنك توضيح أن أول EV للصين لا يحمل اسم SAAB على الفور. سيكون الأمر أكثر مهارة بالنسبة للسويديين وفي الواقع جميع المعنيين ، إذا تم استخدام اسم SAAB عند إعادة التشغيل.

    من المؤكد أن السيارات التي لا تحمل شعارًا مطابقًا ستعثر على مشترين - لكنها ستكون بداية أكثر صعوبة وسيكون كل شيء مملاً أكثر.

  • مرحبًا توم ، مرحبًا مارك ، أنا أيضًا أقول "شكرًا" على العديد من التقارير الرديئة والمكتوبة بحماس شديد. عام جديد سعيد لجميع أصدقاء Saab وكل التوفيق من أجل 2016 أتمنى أن تكون بصحة جيدة وناجحة ، على الرغم من أنني شخصياً لا أستطيع أن أشعر بأي شيء تجاه NEVS. أبقه مرتفعا!!!!!!

  • كما عظيم دائما وكتابة عاطفيا. شكرا توم.
    لك، عائلتك، مارك والأسرة وجميع أصدقاء صعب صفعة وكل خير ل شنومكس.
    دعونا لا نتخلى عن الأمل.

  • السيارات الكهربائية هي شيء عاطفي تماما. مثيرة مثل وينسنومكس. أنا أقود كل يوم Egolf وi10 المهنية في أسطول الشركة من خدمة الإقليمية ونتطلع إلى موعد الإغلاق الذي يسمح به للارتفاع في 3-9. لذلك أنا لا يهمني نيفس، والأهم من بلوق هو.

    جميع المشجعين ساب وجميع أولئك الذين جعل بلوق بداية قوية إلى شنومكس السنة!

  • شكرا لكم على مراجعة العام

    نتمنى لجميع الطيارين ساب وفريق بلوق بداية جيدة وصحية للعام شنومك !!!

  • شكرًا على "الملخص السنوي" من وجهة نظر مشجعي SAAB.
    نعم ، الفاصل موجود ... NEVS ... ؟؟؟ لا يوجد عاطفة. 🙁
    ومع ذلك، وأنا أتطلع إلى معلومات ساب مثيرة في شنومك!
    جميع القراء ساب والمستخدمين ساب سنة جديدة سعيدة وصحة شنومك!

  • نأمل أن لا تظهر صورة السيارة الكهربائية NEVS النسخة النهائية ... الشواية تبدو مخيفة.
    كل سنة جديدة سعيدة وشكرا كبيرا للمدونين لعملهم.

    • المشواة مخيفة ... لا شك في ذلك. ما إذا كانت هذه السلسلة أم لا غير واضح. تمامًا مثل السؤال الذي تحته العلامة التجارية التي ستبيع NEVS السيارة الكهربائية في الصين. يبدو من الواضح فقط أنه لن يسمى صعب.

    • وينبغي أن يكون ذلك صعبا بعض الشيء. السيارات الكهربائية لديها سوى متطلبات التبريد صغيرة جدا، ولا تحتاج إلى شواء لتوريد الهواء. ولذلك، فإن التصميم يجب أن تتغير تماما، وهو أمر صعب على نموذج موجود، فضلا عن عادات المشاهدة ويبدو أن متناقضة. حتى تسلا لديها مثل لوحة سوداء، وهو ذكريات من شواء.

      ولكن الجزء يجب أن يذهب، لأنه فرامل الهواء، وكنت لا تستطيع تحمل ذلك مع سيارة كهربائية.

  • شكرا للمراجعة والأخبار. سوف شنومكس تكون مثيرة، أو الكهربائية ؟؟ على أي حال، وجعل بداية جيدة للمدونين وجميع السائقين ساب في شنومك!

التعليقات مغلقة.